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正文內(nèi)容

淺談設(shè)備故障診斷(參考版)

2025-04-12 12:00本頁(yè)面
  

【正文】 臟:濾清器臟、油路堵塞。缸體裂紋。 稀釋?zhuān)夯钊h(huán)漏氣,曲軸箱通風(fēng)不好,汽油泵損壞。再次拔出機(jī)油尺,讀出油位。發(fā)動(dòng)機(jī)的基本檢查基本檢查是預(yù)防故障的發(fā)生,延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。④讀取真空表上的示值。②將真空表軟管接到進(jìn)氣歧管的測(cè)壓孔上。 真空度的檢驗(yàn)進(jìn)氣管真空度是進(jìn)氣管內(nèi)的壓力與大氣壓力的差值,單位為千帕(kPa)。⑧ 取下壓力表 , 記下讀數(shù) , 按下止回閥 , 使指針回零。⑥將化油器節(jié)氣門(mén)及阻風(fēng)門(mén)置于全開(kāi)位置。③ 拆下全部火花塞。用正常件換,切忌盲目換件儀器診斷具有快速、準(zhǔn)確、預(yù)見(jiàn)性好特點(diǎn)氣缸壓縮壓力的測(cè)量測(cè)量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)至冷卻液溫度達(dá)到85~95℃,機(jī)油溫度達(dá)到 70~90℃ , 測(cè)量方法:①拆下空氣過(guò)濾器。發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷:?jiǎn)胃讛嗷鸱ǖ妆P(pán)故障診斷;切斷某部分動(dòng)力傳遞的路線,例如變速器、離合器(2)試探法 試探法是指對(duì)故障可能產(chǎn)生的部位通過(guò)試探性的排除或調(diào)整來(lái)判斷其是否正常。故障表現(xiàn) 工況異常 消耗異常 聲響異常 溫度異常 排氣不正常 氣味不正常 泄漏 直觀發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常:1起動(dòng)困難2底盤(pán)工況異常:3換檔困難車(chē)身電氣系統(tǒng)工況異常:大燈不亮 特點(diǎn):現(xiàn)象明顯,診斷困難排氣異常 正常煙 異常:1排黑煙2排藍(lán)煙3排白煙直觀 抖動(dòng) 失控 滲漏 外觀異常汽車(chē)故障診斷的基本原則1搞清現(xiàn)象、結(jié)合原理區(qū)別情況2-分析從簡(jiǎn)到繁、由表及里、3診斷準(zhǔn)確、少拆為益。3. 按故障的程度有: 局部功能故障和整體功能故障。 管理不當(dāng)汽車(chē)故障分類(lèi)1. 按工作狀態(tài)可分為: 間歇性故障和永久性故障。 配件選擇不當(dāng)(7) 駕駛操作不當(dāng)(5) 不合理使用機(jī)油、燃油(3) 動(dòng)平衡使用不當(dāng)(1) 裝配調(diào)整質(zhì)量不好(5) 機(jī)械加工質(zhì)量(3) 配氣機(jī)構(gòu)1多氣門(mén)技術(shù)2可變進(jìn)氣道3可變配氣相位多氣門(mén)技術(shù)優(yōu)點(diǎn) 排量小、功率大 發(fā)動(dòng)機(jī)效率高,油耗低 扭矩特性好,牽引力大 結(jié)構(gòu)小巧,發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量小故障形成原因設(shè)計(jì)原因制造原因(1)診斷排除: 拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),第四、五缸活塞嚴(yán)重變形,活 塞環(huán)被卡在槽內(nèi)造成拉缸,其原因燃油標(biāo)號(hào)低,積碳多(8萬(wàn)公里)所致。(2)出現(xiàn)連桿軸瓦響、曲軸主軸瓦響。④曲軸飛輪組動(dòng)平衡不好。②熱處理工藝不當(dāng)。③接合離合器,總有短暫顫抖。活塞的故障 1活塞環(huán)槽的磨損 2活塞裙部磨損 活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)座孔的磨損1活塞燒傷 2活塞脫頂 曲軸軸頸的磨損 1現(xiàn)象 ①主軸徑、連桿軸徑磨損成橢圓。②測(cè)缸壓,手搖阻力小、加機(jī)油法。 ④燒機(jī)油,機(jī)油嚴(yán)重變質(zhì)。②氣缸壓力不足。 ④燒機(jī)油,機(jī)油嚴(yán)重變質(zhì)。②氣缸壓力不足。7走合期駕駛員不正常使用。5機(jī)油變質(zhì)、壓力過(guò)低。 5排氣管排藍(lán)煙,加機(jī)油口處冒藍(lán)煙。2發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。 檢測(cè)氣缸直徑及圓柱度。 氣缸磨損的原因 氣缸磨損主要是由機(jī)械磨損、腐蝕磨損和磨料磨損等造成的 。4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。2缸壓低。4氣缸墊本身質(zhì)量差。2缸蓋變形。5缸壓低。3排白煙。4 機(jī)油乳化氣缸體與氣缸蓋裂紋原因:1制造質(zhì)量2受熱、受力 診斷:1水壓法2涂色 氣缸墊燒蝕現(xiàn)象:1進(jìn)氣管回火。2怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),水箱冒氣泡。③缸壓低。⑥手搖曲軸阻力大原因 ①活塞與氣缸配合間隙?、诨钊庸缀涡螤?③缸孔過(guò)臟④環(huán)與缸壁發(fā)
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