【正文】 工作完畢后，必須清理現(xiàn)場(chǎng)，檢查設(shè)備、設(shè)施，做到現(xiàn)場(chǎng)交接班。 （七）、車(chē)輛嚴(yán)重脫軌時(shí)，按規(guī)定條款復(fù)軌，嚴(yán)禁把鉤信號(hào)工個(gè)人復(fù)軌。 （六）、提升物料前，發(fā)現(xiàn)牽引車(chē)數(shù)及重量超過(guò)規(guī)定，連接不良或裝載不符合要求的嚴(yán)禁提升，若發(fā)現(xiàn)提升異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)停車(chē)信號(hào)，趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查，待事故處理完畢，方可恢復(fù)提升。 （五）、特殊物料、設(shè)備、材料及大宗物件運(yùn)送時(shí)，必須果用專(zhuān)用的連接裝置，遵守措施的要求，配合施工單位提升，專(zhuān)用車(chē)輛掛不上時(shí)，應(yīng)倒出車(chē)輛，重新裝載留出聯(lián)接空間。 （四）、掛人行車(chē)時(shí)，首先應(yīng)詳細(xì)檢查人行車(chē)及其連接裝置和泄漏通訊機(jī)的完好情況，掛好鉤頭，將人行車(chē)提至斜坡進(jìn)行手動(dòng)落閘試驗(yàn)，空運(yùn)行一次，試車(chē)正常后，方可提升人員。 (2)“一響”為正常停車(chē)信號(hào)；“二響”為上提信號(hào)；“三響”為下松信號(hào)；并規(guī)定好其他聯(lián)系信號(hào)且不得與之重復(fù)。 2．發(fā)送信號(hào)：(1)應(yīng)站立在信號(hào)硐室內(nèi)或安全地點(diǎn)，手按信號(hào)發(fā)送器目視車(chē)輛，提升過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)入信號(hào)硐室。 (5)摘掛完畢需越過(guò)串車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間越過(guò)。 (4)雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤，若雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí)，則應(yīng)將空車(chē)道車(chē)輛推出摘掛鉤位置，再進(jìn)行摘掛鉤。 (3)在單道操作時(shí)，一般應(yīng)在人行道側(cè)。距外側(cè)鋼軌200毫米左右。 （三）、操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求 （二）、運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重以及特殊物料，進(jìn)入斜坡時(shí)，必須停車(chē)檢查連接固定情況，確認(rèn)無(wú)誤后，方準(zhǔn)發(fā)信號(hào)。確認(rèn)無(wú)誤后，方可發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)，開(kāi)車(chē)后要目送車(chē)輛運(yùn)行，并正常使用擋車(chē)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)緊急停車(chē)信號(hào)。 （一）、 車(chē)輛停穩(wěn)掩牢后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤。停車(chē)后，摘保險(xiǎn)繩—一摘鉤頭—一摘環(huán)。四、操作順序 （三）、嚴(yán)禁用礦車(chē)運(yùn)送人員，嚴(yán)禁扒、蹬、跳車(chē)，嚴(yán)禁他人代替摘掛鉤或發(fā)送信號(hào)，提升時(shí)嚴(yán)禁非把鉤信號(hào)工進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，已進(jìn)入提升區(qū)段的要躲入安全地帶，嚴(yán)禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料，下山掘進(jìn)，上提車(chē)輛正常使用尾繩。 嚴(yán)禁用代用品代替聯(lián)接裝置。 把鉤信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)、考試合格、獲得操作資格證書(shū)后，方可持證上崗，把鉤信號(hào)工必須掌握所在工作地點(diǎn)的提升運(yùn)輸線路及巷道技術(shù)參數(shù)，懂得所使用車(chē)輛、擋車(chē)設(shè)施、信號(hào)設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能及使用方法，熟悉列車(chē)組列、聯(lián)接裝置的選擇。 第七章 6．料石墻必須勾縫，拆除碹板、模板后，混凝土碹體表面凹凸不平或有蜂窩、麻面時(shí)，要用砂灰找平。 5．上下山回胎前，應(yīng)設(shè)擋板，回胎時(shí)人站在上方。 4．拆下來(lái)的碹胎、碹板、模板、撐木等，應(yīng)及時(shí)清理，拔掉鐵釘．并碼放整齊。 3．回胎后，將貼在碹壁上的懸板、模板全都拆掉。 2．回胎人員站在安全一側(cè)，并預(yù)先清理好退路。 1．拆除碹胎、模板應(yīng)由外向里依次進(jìn)行，并禁止有人在拆碹胎附近逗留。 （六）、封頂及合攏門(mén) 5．澆筑混凝土碹拱前，必須處理好接茬，用清水沖洗后再鋪上一層薄灰漿，固定模板，碹拱的鋼筋應(yīng)事先加工成型，混凝土的澆灌、搗固、模板檢查等，可與澆灌混凝土墻相同。砌雙層碹時(shí)，第一層應(yīng)比第二層超前2～3排料石。不得有單點(diǎn)支撐。 （五）、砌拱 1．支碹胎前先檢查巷遭頂板安全情況，腳手架或操作臺(tái)的穩(wěn)固情況、碹胎規(guī)格、質(zhì)量情況。 （四）、支碹胎在澆灌中，如間隔2小時(shí)以上時(shí)，必須將上一次混凝土表面處理成麻面。 3．澆筑混凝土。 2．支模板，固定后用中線校正，起拱線用中腰線校正。 1．敲幫問(wèn)頂，清除浮矸，清洗基礎(chǔ)面。 7．新碹與舊碹的接茬處，必須清除煤矸等雜物，并用水沖洗干凈。 6．料石壓茬要明顯．正常情況下，壓茬寬度不得小于料石寬度的1／4。 3．砌墻時(shí)，必須將料石擺正放平，不平時(shí)，應(yīng)用碎石墊平、墊穩(wěn)。按線施工。 5．澆筑混凝土基礎(chǔ)時(shí)。 4．砌基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先填入30~50毫米厚的鋪底砂漿，然后擺放基礎(chǔ)石，基礎(chǔ)石要平、直、穩(wěn)、實(shí)，灰縫飽滿(mǎn)，灰縫大小符合規(guī)定要求。 2．用手稿、風(fēng)鎬挖地槽時(shí)，要注意觀察抬棚腿窩，防止松動(dòng)失腳，地槽挖完后，檢查尺寸，并排凈積水，清底找平。 1．按中、腰線和設(shè)計(jì)尺寸確定地槽位置和深度，并作出標(biāo)記。 6．檢查質(zhì)量．清理現(xiàn)場(chǎng)。 5．拆碹胎與模板。 4．封頂與合攏門(mén)。 3．支碹胎、砌碹或混凝土澆灌。 2．搭工作臺(tái)。 1．執(zhí)行本節(jié)第一條1～4款。 6．檢查質(zhì)量，清理現(xiàn)場(chǎng)。 5．上鋼梁、背頂。 4．砌墻。 3．挖底槽砌基礎(chǔ)。 1．檢查處理工作地點(diǎn)的安全隱患。四、 操作順序 （二）、砌碹前要根據(jù)作業(yè)規(guī)程要求，按中、腰線檢查巷道斷面尺寸，進(jìn)行刷幫、挑頂和拆除臨時(shí)支架工作，凡有礙砌碹的部分都要刷大，錨噴作為臨時(shí)支護(hù)時(shí)，應(yīng)先檢查毛斷面尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，再按錨桿間排距補(bǔ)打齊錨桿，并噴砂漿或薄層混凝土封閉頂、幫。 （七）、砌筑水溝前，應(yīng)將水溝毛斷面內(nèi)的積水和煤巖碎塊清除干凈，并按設(shè)計(jì)的厚度，坡度位置鋪好底，溝底表面應(yīng)光滑平整，水溝幫面澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)邊澆灌邊搗固，使其保持平整、無(wú)錯(cuò)口或臺(tái)階。 （五）、采用澆筑混凝土碹時(shí)，要先清理模板上的矸石雜物，檢查鋼筋排列數(shù)量、直徑、規(guī)格和位置等是否符合設(shè)計(jì)要求。工作平臺(tái)下需通過(guò)礦車(chē)時(shí)，必須保證礦車(chē)進(jìn)出安全。嚴(yán)禁將碹胎直接穩(wěn)定在工作平臺(tái)上。 （三）、砌碹用砂漿配合比必須符合作業(yè)規(guī)程的要求，砌筑時(shí)，砂漿要均勻飽滿(mǎn)，無(wú)干瞎縫，嚴(yán)禁干壘；用料石砌碹時(shí)，嚴(yán)禁使用半石，嚴(yán)禁料石橫放；嚴(yán)禁使用腐朽、開(kāi)裂、變形、折損的碹胎及模板，有特殊要求的碹胎及模板必須編號(hào)，跨度超過(guò)4米的碹胎，各節(jié)之間必須使用螺栓連接，不準(zhǔn)使用其他連接方式。 （一）、刷幫、挑頂前應(yīng)先檢查支架和頂幫安全情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，獨(dú)頭巷道進(jìn)行刷幫挑頂時(shí)，在施工段以里不得有人工作；拆除臨時(shí)支架，應(yīng)由外向里依次進(jìn)行，每次拆除的長(zhǎng)度和數(shù)量不得超過(guò)作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，拆除支架時(shí)，無(wú)關(guān)人員應(yīng)撒至安全地點(diǎn)，臨時(shí)棚腿撤除后，應(yīng)立即進(jìn)行挖底槽和砌墻工作；分段碹墻砌完后，按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的距離拆除順巷抬棚和原有支架棚梁，按碹拱尺寸檢查，并處理好拱部荒斷面，如有掉頂危險(xiǎn)，須在墻頂壁后牢固地架設(shè)墻上小棚，小棚拆除后，以穿棒護(hù)頂，穿棒的一端插入碹茬，另一端托在未撤的臨近小柵梁上。 砌碹支護(hù)工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)、考試合格后，方可上崗；砌碹支護(hù)工必須掌握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的支護(hù)形式、支護(hù)技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。 維修工作結(jié)束后，必須清理工作環(huán)境，清點(diǎn)工具及所剩各種材料、備品、備件等，機(jī)器維修情況須填入交班記錄。 經(jīng)維修后的耙斗裝巖機(jī)必須達(dá)到質(zhì)量完好標(biāo)準(zhǔn)，交當(dāng)班司機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可交付使用。機(jī)器下井前和檢修各防爆面和全部防爆按鈕盒內(nèi)皆應(yīng)涂上凡士林油。 （三）、維修工作中必須注意保護(hù)設(shè)備的防爆面不受損傷，對(duì)需要維修或更換的齒輪、軸承等，必須選用同型號(hào)規(guī)格的元件。拆裝零部件時(shí)，應(yīng)注意保管好小零件，嚴(yán)禁將其丟失和掉入機(jī)器內(nèi)部。 （一）、 維修工作必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)器出廠時(shí)制定的各項(xiàng)維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 下井前必須查閱裝巖機(jī)械的運(yùn)行情況記錄，認(rèn)真聽(tīng)取上一班人員的介紹，備足工作器具、常用材料、備品、備件及施工防護(hù)用品。 4．年終維修：一年一次。 3．中期維修：半年一次。 2．定期維修：每周或每月維修。 1．日常維修：每日維修。必須先切斷機(jī)器電源、閉鎖開(kāi)關(guān)，然后進(jìn)行維修工作，并掛好“有人工作，不準(zhǔn)送電”牌。 維修工必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗；維修工必須遵守電鉗工的一般規(guī)定，熟悉裝巖機(jī)的各部結(jié)構(gòu)和工作面的供電系統(tǒng)，掌握機(jī)械設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn)、油脂管理標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。 司機(jī)交接班，應(yīng)將本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、發(fā)現(xiàn)的故障、存在的問(wèn)題向下班司機(jī)交接清楚，并將交接班情況填入耙裝機(jī)工作日志。 耙裝工作結(jié)束后，應(yīng)將耙斗開(kāi)到耙裝機(jī)前，操縱手把放在松閘的位置，關(guān)閉耙裝機(jī)，切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)，卸下操作把手，清除耙裝機(jī)傳動(dòng)部和開(kāi)關(guān)上的巖石、粉塵，保持機(jī)械及環(huán)境衛(wèi)生。 ’七、收尾工作 6．上山移動(dòng)耙裝機(jī)時(shí)，必須有可靠的防止耙裝機(jī)下滑的措施。 4．移動(dòng)耙裝機(jī)過(guò)程中，在機(jī)器下方及兩側(cè)禁止有人。有關(guān)人員應(yīng)對(duì)小絞車(chē)的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號(hào)、滑輪和軌道鋪設(shè)質(zhì)量等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 1．必須采用小絞車(chē)牽移耙裝機(jī)，并應(yīng)設(shè)專(zhuān)職信號(hào)工和小絞車(chē)司機(jī)。 （二）、在上、下山移動(dòng)耙裝機(jī)時(shí)應(yīng)遵循以下規(guī)定：六、特殊操作 （五）、耙裝機(jī)在使用中發(fā)生故障時(shí)，必須停車(chē)，切斷電源后進(jìn)行處理，工作面裝藥前，應(yīng)將耙斗拉到溜槽上，切斷電源