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煤礦操作規(guī)程匯編(參考版)

2025-04-12 04:07本頁面
  

【正文】 啟鉤前,要與絞車司機聯(lián)系好,確保開車平穩(wěn)。用材料車裝送鋼軌時,鋼軌兩端離軌面不得小于30厘米,而且不得影響連接器的連接:用礦車裝運鋼軌時,車皮的四角要插上小桿,防止振動時鋼軌滾下;運送道岔時,先將道岔拆拆開,然后裝車運送。鋼軌裝車時兩端要勻稱,并裝得牢固可靠,以保持運行平穩(wěn)。裝卸鋼軌時,要配足人員,有人指揮,兩頭不準同時起放,不得猛摔。一次只準推一輛車,坡度大于7‰嚴禁人力推車。停車時,要將車停放牢靠,防止跑車。如是非自動風門,應用人工打開第一道風門,車過去后,將風門關好,再開第二道風門。坡度大于5‰,兩車間距不得小于30米。推車時兩手不許扶住車角及車幫上,防止碰手。推車前要檢查巷道支架是否完好。檢查道岔、岔尖是否緊貼基本軌。推車前要檢查軌道質量。2掘進平巷推車操作規(guī)程推車前首先了解巷道情況。停溜子后交接班時,要將開關手柄打到零位,對溜子在運轉中出現(xiàn)的可疑情況要交待清楚。在運轉中,發(fā)現(xiàn)不正常聲響或異常情況,要停溜子找出原因。若遇緊急情況,接到停車信號,必須立即停止運轉。在正常情況下接到停車信號,如果多部溜子要按從迎頭往外,逐臺停止運轉。將開關柄打到送電位置,對溜子進行反正轉檢查。接班后要對溜子進行以下幾個方面的檢查:①各部螺栓是否齊全、緊固;②液壓聯(lián)軸節(jié)是否缺油,防護罩是否齊全;③防塵的噴霧頭是否靈活、可靠④操作按鈕是否靈活、可靠;⑤信號按鈕是否靈活、可靠;⑥壓柱是否打齊、打牢;⑦大小鏈是否松緊適宜;⑧變速箱是否缺油。2刮板輸送機司機操作規(guī)程溜子司機要經過技術培訓,持合格證者方可操作。耙斗機應退至距迎頭30米以外的安全地點:(15)不準用耙斗機進行調車。移耙斗機時,必須用絞車牽引,向上移時,其下方不得有人;向下移時,其前方不得有人;(6)耙斗機耙裝過程中,如遇耙斗受阻時,不可強行牽引耙斗,應將耙斗退回再耙;(7)司機操作時,不可同時將兩個操作把手拉緊,以防耙斗飛起;(8)當耙斗的出繩方向與耙斗的中心方向夾角過大時,司機應在出繩的對側操作,以防耙斗竄出溜槽傷害司機;(9)耙斗在拐彎巷道耙裝時,必須清理好機道,并有專人指揮和信號聯(lián)系;(10)嚴禁用手扶和碰撞運行中的鋼絲繩或牽引鏈,以防傷人;(11)機器在使用過程中發(fā)生故障時,必須停車,切斷電源,進行處理;(12)耙斗機工作完畢后,應將操縱手把放到松閘位置,切斷電源,卸下操縱把;(13)裝巖(煤)時,耙斗(或鏟斗)不要觸及兩幫和頂部的支架或碹體;(14)裝藥時應停止機械運動。嚴禁在耙斗運行范圍內進行其它工作或行人。耙斗機電纜必須懸掛好。2掘進機械裝巖(煤)操作規(guī)程耙斗機司機必須經過培訓,持有合格者者方可操作。1往礦車內及溜子上裝煤(巖)時,量要適中,不要裝得太滿。嚴禁打反車運料和乘坐溜子。1裝車時要注意工作地點周圍的電纜、放炮線、架空線及風電管路等,以防碰壞。在裝車過程中,移動鐵板時,應用撬棍。對于裂隙發(fā)育易粉碎的巖塊不得用手搬,以防搬動過程中因巖塊破裂折斷而砸腳,嚴禁兩人共同搬運大塊巖石裝車。用大錘砸大塊煤、矸石時,周圍禁止站人,以防掉錘或粉碎的煤、矸石飛濺傷人。裝車過程中任何人不準手扶車沿和站在礦車上。并隨時檢查支架及頂、幫安全情況。裝車時,眼要盯著锨走,不能背著礦車亂裝,以防锨一入車,影響裝車效果,甚至锨碰它物發(fā)傷人。裝巖(煤)時,人應站在礦車的側前方進行裝車。如發(fā)現(xiàn)瞎炮,及時按處理瞎炮的規(guī)定進行處理。裝巖(煤)工作之前,必須灑水滅塵,并要堅持隨裝隨灑水。若工具損壞、活動、掉把不能安全使用時,要進行修理更換,否則不得進行裝巖工作。如有不安全現(xiàn)象要立即處理,未處理好前不得工作。但要保證木垛和托梁的材質及規(guī)格符合要求。如有損壞變形時,應進行整理加固; ④放炮刷大后,應進行敲幫問頂找掉巷巖,然后再檢查巷道是否符合要求,達到要求后,再按作業(yè)規(guī)程規(guī)定護頂; ⑤根據(jù)巖石條件和現(xiàn)場情況可用如下方法進行臨時護頂。2混凝土澆注基礎,側墻必須根據(jù)巷道中、腰線,首先打穩(wěn)打牢立柱、底梁、橫梁、撐木、組立模板并檢查無問題后才能澆灌混凝土,澆灌時要注意,分層澆灌和搗固,每層厚度不大于300mm。對損壞變形的應及時修理整形或更換;⑦禁止使用裝巖機回胎;⑧砌券表面不足之處,如灰縫不飽滿、局部有蜂窩、麻面等,應用砂漿勾縫、抹面。2回胎清理①回胎要按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定時間進行;②回胎時要配足人力,由組長或有經驗的工人統(tǒng)一指揮,與回胎無關的人員禁止在胎下停留;③回胎工作應由外向里先去掉拉板上的小墊,并觀察券頂有無走動。如冒頂過高,需要以木垛接頂時,必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定施工;(11)封頂時要選用合格的料石,并要使用封頂板。模板必須隨砌隨放;(7)砌拱時應使用頂頭灰,灰縫要均勻,灰漿要飽滿,防止干縫、瞎縫:(8)砌拱時必須壓好茬,留好長短茬,不得出現(xiàn)齊茬、齊縫。在砌拱過程中要經常檢查工作臺的穩(wěn)定性,以防止發(fā)生崩塌;(3)搭設工作臺要使用專用梯子,梁要卡在梯子上,兩端至少要探出200mm;(4)人與礦車通過工作臺時,應先打好招呼然后通過;(5)禁止在工作臺上砸墊石,也不允許在工作臺上存放過多的料石。2砌拱(1)砌拱要隨高度搭沒適當?shù)墓ぷ髋_,其梁要用鐵軌或專用鐵梁,每根梁下面應打上撐柱;(2)工作臺必須搭穩(wěn),工作臺上的木板要鋪平鋪嚴,不許用腐朽或破裂的木板搭設工作臺。使其符合設計要求。立胎時配足人員,由小組長或有經驗的老工人統(tǒng)一指揮。如底上是軟松巖則要墊板,托胎棚腿和棚頭要用扒釘扒緊。2立券胎 ①首先按規(guī)定的放頂步距進行放頂工作,一人放頂,一人觀察。而后用拉撐桿固定,澆灌混凝土。料石要平直,灰縫飽滿,下料石的錯距不能小于l/4的料石寬度;②壁后充填要用片石或堅硬矸石,并要隨砌隨充,用砂漿灌實。挖掘時也要注意四撐棚腿窩,防止松動或高吊;③砌基礎應將水排出,底上鋪設30mm的砂漿,基礎要夠深,料石要平、直、堅實可靠。2挖底槽砌基礎①在控制好兩幫或兩肩之后,再根據(jù)中、腰線定槽位置,并掛好兩側墻的垂線,根據(jù)此線挖底槽;②挖底槽只能用風鎬、手鎬進行。四撐棚托原棚不得超過4架,其腿窩要落在實底上,確保安全后才能拆除棚腿。四撐棚的規(guī)格、材質要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。其托棚的間距,一次拉墻、放頂?shù)拈L度要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定。(三)砌券(料石券、混凝土券)2拆除臨時支架①如臨時支架為拱形支架,當巷道壓力不大,巖層比較穩(wěn)固時,可先拆去兩幫背板,處理兩幫浮矸,使托棚架在棚頂,用方木或小桿托住支架,拱頂用木楔剎緊,而后可回拆兩肩小桿,清除活石,再回拆柱腿,而后用小徑長圓木控制兩肩,清除矸石再挖底槽。這樣可不需要回撤臨時支架。對鐵路橛子、道木等的規(guī)格、材質和架設方法要符合作業(yè)規(guī)程的具體規(guī)定。吊環(huán)棚護頂。就是先在迎頭的上部打眼,利用眼孔打帶鉤的鐵路橛子,其上放置鐵梁,然后用板棚(一般用四條),將迎頭第一架梁與鐵梁、板棚組合一起控制頂板,板棚頂上用小桿木楔接頂背實。C、臨時護頂1搪梁護頂。1如在碎石堆上打柱時,其柱腿下必須加木墊,其規(guī)格要符合作業(yè)規(guī)程要求,并要打牢。1支柱必須打得迎山有力,并要打在實底上。其竄動探出的長度,從新的固定點算起,不得超過規(guī)程規(guī)定;⑤前探梁的固定方式和位置、根數(shù)都要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定;⑥前探梁必須剎緊背牢。新開門處的掘進進尺夠前探梁的長度時,就要使用前探支架。1在煤層或軟巖中支護時,其棚腿下面要設墊木,墊木規(guī)格要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。1使用有腿金屬拱形支架時,在靠近梁的兩端各裝一條拉鉤,將拱形托在鐵橛子上,檢查中、腰線后將拉桿上齊,再將頂背實剎緊。 1無腿金屬拱形支架上梁時,要配足人力,由專人指揮并互相叫應好,將拱頂托在鐵路橛子上,在靠近梁的兩端各裝一條拉鉤。D、拱形金屬支架:架設支架前必須符合將所需要的腿、梁、鐵路橛子、拉鉤、夾板、螺栓、工具及其它材料等準備齊全。架設鐵棚、鋼筋混凝土棚,為防止發(fā)滑增加可塑性和加強牢固性,粱腿接口處,必須設置木質墊板,其材質,規(guī)格要符合作業(yè)規(guī)程要求。在頃斜巷道內架棚時,要按作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的迎山角支設。上梁時要注意棚梁與棚腿接口處必須嚴密吻合,上梁后校正中、腰線和其它項目,無問題后方可背頂背幫。按作業(yè)規(guī)程要求,將腿窩扒夠深度并清出實底,棚腿不許高吊。對不符合規(guī)定的材料和不能保證安全的工具一律不準使用。支棚前要對頂、幫圍巖認真檢查,并摘除活石、危石,對一時無法排除或找不下來的松動巖石要采取有效措施,切實控制好,只有認為安全時,才能進行支護工作。架設臨時支架必須按照作業(yè)規(guī)程和施工措施所規(guī)定的臨時支架形式和要求進行。支棚要及時,棚子距迎頭不能超過作業(yè)規(guī)程或施工措施中所規(guī)定的最大空頂距。2掘進支架工操作規(guī)程(一)棚式支架(木棚、鐵棚、鋼筋混凝土棚)A、一般規(guī)定所架設的棚子必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定生產礦井質量標準化標準的要求。2打眼時要采取防塵措施。2打完眼后,將打眼工具、設備撤出迎頭,存放在安全地點。迎頭裝藥時不得打眼,嚴禁打眼與裝藥同時作業(yè)。1在打眼過程中,如突然停風停電,不能打眼,應將鑿巖機取下,釬子拔出,防止鑿巖機將釬子墜彎。如有積水應排凈,禁止在水中打眼,以防打在殘眼上。1在傾角超過25度以上的上山迎頭打眼,其后方要設檔板,以防人員滑下而發(fā)生人身事故。1眼位過高時,必須搭設牢固的工作臺,不準蹬在支架上打眼。1打眼扶鉆的人員,要躲開眼口方向,站在鉆機側面,兩腿前后錯開,腳蹬實底。在打眼過程中,若發(fā)現(xiàn)釬頭合金片脫落時,必須及時更換,否則不得繼續(xù)打眼。若發(fā)現(xiàn)釬子變形彎曲,必須進行更換,否則不準使用。推動要均勻適當,不要過大,以防斷釬、夾釬。如接頭不牢,應停鉆處理好后再開鉆。多臺鑿巖機打中上眼時,禁止在鑿巖機前及釬子下面站人。打完眼后,應先關風后關水(風水聯(lián)動的鑿巖機除外)。特別是在松軟巖層中打眼,更應增加排粉次數(shù),防止發(fā)生卡釬事故。當鉆進約50mm,且鉆頭不至于脫離眼口時,再全速鉆進。打眼前必須看好中、腰線,按作業(yè)規(guī)程中的爆破圖表所規(guī)定的眼位、方向、深度進行打眼。③無水防塵。打眼工作面有下列情況之一,不得打眼。迎頭空頂距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定要進行補架棚。如打眼工作面的頂、幫有活動巖石,要進行清除。③檢查釬子是否有彎曲現(xiàn)象,鑿巖機釬子中通孔有無堵塞。如上述情況達不到完好要求,要進行處理;②采用煤電鉆打眼時,在打眼前必須檢查電纜有無破皮漏電、煤電鉆外殼、后罩、風翅是否完好,開關是否靈活,并送電進行試運轉,聽其聲音是否正常。 3.有下列情況之一時,必須通知有關人員停止作業(yè): (1)作業(yè)場所存在隱患,沒有采取措施或措施不當,不能防止事故發(fā)生時;(2)沒有安全設施或安全設施不齊全、不完好,隨時都可能發(fā)生事故時;(3)作業(yè)人員出現(xiàn)不安全行為,又暫時沒有某種裝置防止該種行為引發(fā)事故時。(四)特殊情況的處理1.凡是工作面地質條件發(fā)生變化時,如遇斷層、無炭柱、過空巷、淋水加大、工作面坡度變化大時,嚴格按照作業(yè)規(guī)程及其補充措施落實處理。2要經常敲邦問頂,發(fā)現(xiàn)問題要立即處理。用手鎬找頂,禁止用手大掄鎬的方法,而應采取背鎬的方法,以免碰傷他人或自己。1敲幫問頂時,找頂人要戴手套,以防矸石掉落擦傷手。1找頂工作應有兩名有經驗的工人擔任,一人找頂,一人觀察頂板,觀察頂板的人要站在找頂人的側面。頂板較高,用手鎬夠不著時,用長把工具進行找頂,找頂時要防止矸石順桿而下。1找頂工作應從有支架的地點開始,由外向內。(三)頂板管理1每班開工前及放炮后進入工作面,首先要進行找頂工作,將松動巖石清除掉。1準備好所使用的支護材料及放炮器材。試運轉是否正常,有問題立即進行處理。開工前要檢查機電設備。中、腰線如有問題,要匯報礦領導或調度室,請有關人員進行校正。如超過規(guī)定,應立即采取臨時支護。如超過規(guī)定,應立即停止作業(yè)并匯報礦領導或調度室,采取措施處理。檢查工作面的通風情況。檢查工作范圍內的頂板支架是否完好。 (二)開工前的檢查準備工作開工前準備好所用的工具。尤其要熟悉工程的規(guī)格質量、施工方法、安全措施和避災路線,沒學習者不得施工。1泵站司機在交接班時,必須對工作面的管路及各接頭進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)泵站壓力下降到18mpa以下時,必須及時查明原因,有損壞管路、接頭等要及時進行處理。1泵站司機必須保證泵站正常運轉,泵站壓力不得低于18MPa。1隨時補充乳化液,使液面保持在液標2/3以上,液壓箱不能敞蓋作業(yè)。(四)注意事項泵站司機經過培訓考試合格,并持有合格證后方可操作機器。切斷電源停止運轉。(二)啟動經上述工作后,即可正式啟動,并慢慢關閉手動卸載閥,使泵壓力逐漸上升到規(guī)定壓力18MPa,使泵投入正常運行。打開手動卸載閥,擰開泵頭放氣螺絲至出液為止,然后擰緊。檢查潤滑油量是否在油標紅線以上,綠線以下,油質是否變質。2回柱過程中,對支柱要輕搬輕放,嚴禁亂拋、碰砸,以免損壞支柱。如出現(xiàn)死柱子,可用掏底和松頂?shù)姆椒ɑ爻?,嚴禁放炮處理。卸載時必須由小到大逐步卸載,待頂板穩(wěn)定,支柱脫離頂梁后,方可快速卸載。1使用吊葫蘆回柱,如果遇到死柱子,可用掏底或松頂?shù)姆椒ɑ刂?。戧柱打好后,人要躲在戧柱前方或絞車后方一側,開車人員要躲在后方一側,要停停開開,分段前移。1移上下順槽絞車除遵照以上有關規(guī)定外,還要做到:移車前要看好移車路線是否有障礙物,并確定好絞車新停放的位置,絞車要停放在頂板完好、支架牢固的地方,并留有人行道。底板軟時要下底梁,調正絞車方向。1移絞車必須23人操作,拴繩后人員必須撇到安全地點,發(fā)出開車信號,移動時要穩(wěn),防止碰撞支架和擠電纜。(二)移回柱絞車工作面移回
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