【正文】 。什么時(shí)候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時(shí)候。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。加氣站不合格氣瓶處理記錄時(shí)間不合格瓶車號不合格原因處理情況操作工簽字氣瓶檢驗(yàn)員簽字歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進(jìn)步的動力。 七、負(fù)責(zé)站內(nèi)天然氣計(jì)量、數(shù)據(jù)分析工作。五、根據(jù)站內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營情況，擬定安全技術(shù)措施，編制材料計(jì)劃及工程預(yù)算，寫出總結(jié)。三、負(fù)責(zé)技術(shù)資料的收集匯總，掌握技術(shù)動態(tài)，針對性的提出從技術(shù)上保證生產(chǎn)的措施，為站內(nèi)安全生產(chǎn)提供技術(shù)保證。二、提出新工藝新技術(shù)試驗(yàn)及工藝更新改造方案。六、完成站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)和上級部門交給的其它任務(wù)。四、負(fù)責(zé)氣瓶在充裝過程中的變化檢查，確定是否具備繼續(xù)充裝條件。二、負(fù)責(zé)監(jiān)督撤離待充裝車輛內(nèi)乘客，以及制止駕駛員在氣瓶充裝時(shí)近距離從事與氣瓶充裝無關(guān)的工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對壓力容器的檢驗(yàn)日期建檔。對到檢驗(yàn)日期的壓力容器應(yīng)提前一個(gè)月由技術(shù)負(fù)責(zé)聯(lián)系檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。對進(jìn)站三然氣管道和壓力容器應(yīng)定期做好防腐工作。按時(shí)向安全監(jiān)察部門匯報(bào)安全方面的工作情況。對安全監(jiān)察部門舉行的各種會議和學(xué)習(xí)應(yīng)認(rèn)真聽取，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)傳達(dá)和匯報(bào)并記錄在案，并予以實(shí)施。在站臺設(shè)立工作意見簿，以便用戶對我們的服務(wù)做出評價(jià)和建議。對用戶提出的好的改進(jìn)建議應(yīng)認(rèn)真記錄以便我們實(shí)施整改。）CNG加氣站用戶信息反饋制度用戶是站上產(chǎn)品的使用者，定期向用戶了解我站生產(chǎn)的壓縮天然氣質(zhì)量狀況和調(diào)查用戶滿意度，是我站的義務(wù)，只有不斷的得到用戶的信息反饋，我們才能更好的改進(jìn)我們的質(zhì)量管理體系，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，更好的為用戶服務(wù)。定期用宣傳欄向用戶宣傳CNG壓縮天然氣的各種信息。每月對來站加氣車輛用戶進(jìn)行一次充裝規(guī)定宣傳。CNG加氣站用戶宣傳教育制度對用戶定期實(shí)行有關(guān)CNG壓縮天然氣的安全宣傳教育是安全管理的重要環(huán)節(jié)。打開儀表電源開關(guān)?！?。二、防爆氣體檢測儀操作規(guī)程：檢查儀表是否完好，安裝是否可靠。停機(jī)：先關(guān)閉檢測器電源，再斷開供電電源。打開調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)閥，使被測樣氣流量穩(wěn)定在100ml/min。關(guān)閉檢測氣路系統(tǒng)中的輸入流量調(diào)節(jié)閥。凡因給不合格氣瓶加氣而造成事故的，將追究當(dāng)事人的責(zé)任。對無理要求，由站領(lǐng)導(dǎo)出面解決。加氣人員發(fā)現(xiàn)不合格氣瓶時(shí)向用戶進(jìn)行宣傳，解釋工作，不予加氣。六、充裝人員對充裝后的氣瓶進(jìn)行安全檢查以后，確認(rèn)達(dá)標(biāo)后粘貼上標(biāo)識，做好記錄方可放行。四、充裝人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《氣瓶安全檢查條例》的規(guī)定和“七不準(zhǔn)”的規(guī)定。二、充裝人員必須有權(quán)知道所充裝的壓縮天然氣總含水量是否低于10PPM或8MG/M3，以及硫化氫含量是否低于15MG/M3，否則拒絕充裝或向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。五、充裝后安全檢查以后，確認(rèn)安全的關(guān)好引擎蓋和后備箱放行。四、充裝后，按《氣瓶安全監(jiān)察條例》的規(guī)定對車用CNG氣瓶再對氣瓶及管路進(jìn)行檢查。二、對充裝前不合格的氣瓶進(jìn)行登記粘貼上標(biāo)識，做好記錄不予加氣。CNG氣瓶充裝前后檢查操作規(guī)程一、充裝人員對進(jìn)站車輛開蓋檢查嚴(yán)格按照《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定檢查。七、CNG氣瓶充裝單位工作人員應(yīng)相對穩(wěn)定。五、負(fù)責(zé)向CNG氣瓶使用者宣傳使用知識和危險(xiǎn)性警示。三、嚴(yán)格按照CNG安全技術(shù)規(guī)范及有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，負(fù)責(zé)做好充裝前后的檢查和充裝記錄，并對CNG氣瓶的充裝安全負(fù)責(zé)。一、公司成立CNG氣瓶安全檢查小組，全面負(fù)責(zé)CNG氣瓶充裝前后的安全檢查工作，并隨時(shí)向公司匯報(bào)情況，做好相關(guān)記錄。所有檢查登記資料交站上統(tǒng)一保管。CNG加氣站氣瓶檢查登記制度根據(jù)質(zhì)檢部門氣瓶充裝規(guī)定和目前CNG改車市場的不規(guī)范，氣瓶超期使用現(xiàn)象特制定本制度：對進(jìn)站加氣車輛必須進(jìn)行檢查每日由當(dāng)班充裝人員按照《氣瓶裝前后檢查操作規(guī)程》進(jìn)行實(shí)施對氣瓶進(jìn)行檢查。 當(dāng)冷卻風(fēng)機(jī)工作時(shí)，15分鐘排放一次排污閥； 當(dāng)控制柜紅燈報(bào)警后，消除報(bào)警，再關(guān)掉電源開關(guān)。CNG站脫水裝置操作規(guī)程一、 備運(yùn)行前 檢查設(shè)備上所有閥門的開啟狀態(tài)； 控制柜通電； 檢查管路上進(jìn)、出氣閥門狀態(tài)；二、 設(shè)備開機(jī) 緩慢開啟管路進(jìn)氣閥； 緩慢開啟干燥塔的進(jìn)氣閥，出氣閥（A或B）； 緩慢開啟管路出氣閥； 每1個(gè)小時(shí)排放一次過濾器排污閥；三、 設(shè)備干燥塔切換（A或B塔） 緩慢開啟B塔的進(jìn)氣閥、出氣閥； 關(guān)閉A塔的進(jìn)氣閥、出氣閥；四、 設(shè)備再生系統(tǒng)的運(yùn)行 打開A塔或B塔的放氣閥，放掉A塔或B塔的氣體至≤； 緩慢打開A塔或B塔的再生進(jìn)氣閥、出氣閥，即再生系統(tǒng)的壓力≤。八、加氣后再對氣瓶及管路進(jìn)行檢查。CNG加氣站充裝操作規(guī)程一、對符合氣瓶充裝條件前要進(jìn)行檢查。八、加氣后再對氣瓶及管路進(jìn)行檢查。七、排槍。六、泄壓排放拔出槍嘴。五、旋開充氣閥，加氣開始。二、啟動加氣機(jī)，觀察顯示屏數(shù)字閃動后清零。五、發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理、報(bào)告、做好記錄。三、待機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，檢查各應(yīng)開閥門，各應(yīng)開閥門是否開關(guān)，儀表控制原件是否靈活，準(zhǔn)確無誤。CNG加氣站壓縮機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程一、壓縮機(jī)操作人員必須對生產(chǎn)系統(tǒng)的所有設(shè)備、工藝管線（儀表、控制閥、操作柜、配電屏）做到“四懂”、“三會”即懂技能、懂結(jié)構(gòu)、懂用途、懂原理、會使用、會保養(yǎng)、會排除故障，決不允許盲目操作。五、遇有可疑情況應(yīng)及時(shí)提示保安加強(qiáng)巡視，做好應(yīng)對工作。三、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，填寫當(dāng)班記錄，在離班前，接班人員未到，當(dāng)班人員不下班。CNG加氣站夜間班崗位責(zé)任制一、預(yù)防為主，做好“四防”（防火、防雷、防漏電、防破壞）工作，勤檢查，確保加氣站安全。九、遵守勞動紀(jì)律，不遲到、不早退、不曠工、不脫崗、不串崗，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。七、參加業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，崗位