【正文】 滅火工作結(jié)束后，運(yùn)行人員應(yīng)對(duì)各部分設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)設(shè)備的受損情況進(jìn)行確認(rèn)，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。班長在接到有關(guān)火災(zāi)的報(bào)告或發(fā)現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警時(shí)應(yīng)迅速調(diào)配人員查實(shí)火情，并將情況向值長匯報(bào)。3) 電纜著火時(shí)，相關(guān)設(shè)備有可能跳閘，監(jiān)視參數(shù)顯示失真。9．2．2 發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處理9．2．2．1現(xiàn)象：1) 火警系統(tǒng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。3) 當(dāng)380V電源全部中斷，且電源在8小時(shí)內(nèi)不能恢復(fù)，應(yīng)將所有泵、管道的漿液排盡及時(shí)沖洗。2) 若380V單段故障，應(yīng)檢查故障原因及設(shè)備動(dòng)作情況，并斷開該段電源開關(guān)及各負(fù)荷開關(guān)。9．2．1．2 原因：1) 脫硫主電源故障，備用電源未自動(dòng)投入；2) 脫硫低壓變跳閘，備用電源未投入；3) 380V母線故障。5) 值班中發(fā)生的事故，下班后班長召集有關(guān)人員，對(duì)事故現(xiàn)場的特征、經(jīng)過及采取的措施認(rèn)真分析，并用書面材料報(bào)有關(guān)部門，以便分析事故發(fā)生的原因，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)責(zé)任。3) 當(dāng)發(fā)生本規(guī)程沒有列舉的事故時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)與判斷，主動(dòng)采取對(duì)策，迅速處理。2) 發(fā)生事故時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)綜合參數(shù)的變化及設(shè)備異?，F(xiàn)象，正確判斷和處理事故，防止事故擴(kuò)大，限制事故范圍或消除事故的根本原因；在保證設(shè)備安全的前提下迅速恢復(fù)脫硫機(jī)組正常運(yùn)行，滿足機(jī)組脫硫的需要。8．5．2 柴油發(fā)電機(jī)連續(xù)啟動(dòng)三次，三次啟動(dòng)不成功時(shí)報(bào)警并自動(dòng)閉鎖啟動(dòng)回路，此時(shí)需將就地報(bào)警信號(hào)復(fù)歸才能啟動(dòng)或遠(yuǎn)方手動(dòng)按緊急啟動(dòng)按鈕進(jìn)行啟動(dòng)。8．4 柴油發(fā)電機(jī)的保護(hù)及動(dòng)作情況：保護(hù)名稱動(dòng)作結(jié)果超速保護(hù)停機(jī)關(guān)油門潤滑油壓低/過低發(fā)信報(bào)警/停機(jī)關(guān)油門低電壓閉鎖過流保護(hù)發(fā)信報(bào)警停機(jī)關(guān)油門三次自啟動(dòng)失敗發(fā)信報(bào)警停機(jī)關(guān)油門發(fā)電機(jī)過負(fù)荷保護(hù)發(fā)信報(bào)警冷卻水溫度高/過高發(fā)信報(bào)警/停機(jī)關(guān)油門逆功率保護(hù)發(fā)信報(bào)警停機(jī)關(guān)油門失磁保護(hù)發(fā)信報(bào)警停機(jī)關(guān)油門發(fā)電機(jī)過電壓發(fā)信報(bào)警停機(jī)關(guān)油門冷卻水水位低發(fā)信報(bào)警油箱油位低發(fā)信報(bào)警單相接地保護(hù)發(fā)信報(bào)警8．5 柴油發(fā)電機(jī)定期檢查及輪換試驗(yàn)8．4．1 每星期應(yīng)將柴油機(jī)啟動(dòng)空載試運(yùn)行一次，運(yùn)行時(shí)間為5min，并做好記錄；8．4．2 在脫硫系統(tǒng)投入運(yùn)行前，應(yīng)做一次柴油機(jī)自啟動(dòng)試驗(yàn)；8．4．3 冬季環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)投入柴油的自動(dòng)加熱器運(yùn)行，當(dāng)環(huán)境溫度高于20℃時(shí)，應(yīng)退出加熱器運(yùn)行；8．4．4 每天應(yīng)按設(shè)備巡檢管理標(biāo)準(zhǔn)巡視柴油發(fā)電機(jī)組。3) 檢查柴油發(fā)電機(jī)有無異?，F(xiàn)象，在控制屏上按下“ＳＴＯＰ”軟按鈕，柴油機(jī)將自動(dòng)停機(jī)。 就地手動(dòng)停機(jī)：1) 通過控制屏上的模式選擇鍵，選擇柴油機(jī)為“手動(dòng)”模式。6) 當(dāng)保安段正常電源恢復(fù)后，經(jīng)延時(shí)后控制器斷開柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān)同時(shí)合上正常電源進(jìn)線開關(guān)，柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)冷機(jī)后停運(yùn)。4) 如果在啟動(dòng)過程中正常電源恢復(fù)，經(jīng)正常電源進(jìn)線開關(guān)合閘延時(shí)時(shí)間后，控制器合上正常電源進(jìn)線開關(guān)，同時(shí)停運(yùn)柴油機(jī)。2) 通過控制屏上的模式選擇鍵，選擇柴油機(jī)為“自動(dòng)”模式。6) 柴油發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)間不能過長，約3~5min。4) 啟動(dòng)后觀察機(jī)油壓力在正常范圍之間。3) 點(diǎn)按控制屏上的“START”軟按鈕，柴油機(jī)即起動(dòng)，起動(dòng)時(shí)間不超過10S ，如未啟動(dòng)，則10S后可再次啟動(dòng)，再次啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意機(jī)組必須完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)，以免蓄電池和啟動(dòng)電機(jī)損壞。 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行操作方法： 就地手動(dòng)啟動(dòng)1) 按本規(guī)程第二條做好啟動(dòng)前的檢查工作。4) 柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān)在斷開位置。2) 柴油發(fā)電機(jī)燃油進(jìn)回油門在“開”位。（注：柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)三次失敗后，則發(fā)出停機(jī)信號(hào)和報(bào)警，并自動(dòng)閉鎖啟動(dòng)回路。8． 3 柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行方式及操作方法 柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行方式：柴油發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)處于熱備用狀態(tài)。u 檢查柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān)在斷開位置u 合上柴油發(fā)電機(jī)控制屏后的空氣開關(guān)，檢查控制屏上各指示（燈）正常。u 檢查散熱水箱內(nèi)冷卻水是否加滿。u 開啟油箱至柴油機(jī)燃油輸油泵的進(jìn)油門及回油門，并用手動(dòng)燃油泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。u 檢查各連接件、緊固件和操縱部分有否松動(dòng)、脫落、卡死等異常現(xiàn)象，各導(dǎo)線連接處是否牢固、正確、接觸良好。第八章 柴油發(fā)電機(jī)8． 1 柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)參數(shù)型號(hào)：THV165 額定功率：165KW額定電壓：400V 額定電流：298A額定頻率：50Hz 額定轉(zhuǎn)速：1500rpm燃油型號(hào)：0號(hào)輕柴油 油箱容積： 潤滑油型號(hào)： CD型，15w40或更高檔次機(jī)油，不同型號(hào)的機(jī)油不得混用冷卻方式：柴油機(jī)冷卻方式采用閉式循環(huán)水冷卻，一次水冷，二次采用散熱器風(fēng)冷，冷卻水以潔凈的生活水為主；發(fā)電機(jī)采用自然風(fēng)冷卻。4）找出接地支路后，聯(lián)系檢修人員共同處理，對(duì)支路上的負(fù)荷逐一進(jìn)行試?yán)?，直至找出接地點(diǎn)。7．3．4 直流接地處理時(shí)的注意事項(xiàng)：1）查找直流接地時(shí)必須兩人進(jìn)行；2）發(fā)生直流接地時(shí)應(yīng)迅速組織進(jìn)行處理，并停止直流回路上的所有工作，防止發(fā)生兩點(diǎn)接地或短路。若作業(yè)人員工作引起接地，應(yīng)排除故障；③詢問是否有剛送電設(shè)備，若因剛送電設(shè)備引起接地應(yīng)及時(shí)斷開剛送電的設(shè)備；④選擇動(dòng)力回路，優(yōu)先拉開次要負(fù)荷；⑤選擇電氣絕緣監(jiān)測(cè)裝置是否接地；⑥選擇充電裝置或蓄電池是否接地；⑦選擇控制、信號(hào)回路是否接地；⑧經(jīng)上述查找未查出接地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)視是直流母線接地，及時(shí)匯報(bào)相關(guān)部門，組織處理。采用“瞬停法”查找接地時(shí)應(yīng)有檢修人員參加，操作由值班人員進(jìn)行。2）處理：（A）在微機(jī)絕緣監(jiān)測(cè)儀上查找接地點(diǎn)，并通知檢修人員處理。7．3．3 直流系統(tǒng)接地1）現(xiàn)象：（A）操作員站“直流母線絕緣低報(bào)警”。（C）若系直流電壓過高或低引起跳閘，則應(yīng)復(fù)歸，且開啟充電裝置正常后恢復(fù)運(yùn)行。2）處理：（A）對(duì)充電裝置進(jìn)行外部檢查，若高頻模塊故障，則將故障模塊退出，并檢查各工作模塊電流無超限。（B）微機(jī)絕緣監(jiān)測(cè)儀控制屏上有“蓄電池欠壓”報(bào)警。（B）若充電裝置故障，則將充電裝置停用，用蓄電池帶負(fù)荷，并通知檢修立即進(jìn)行檢查處理。（C）直流母線電壓大于報(bào)警值。7．3 直流系統(tǒng)的異常處理7．3．1 直流母線電壓高1）現(xiàn)象：（A）操作員站“直流母線過壓”報(bào)警。7．2．12 蓄電池周圍無酸霧溢出。7．2．10 絕緣材料良好，隔板無脫落，極板無彎曲、無膨脹、無硫化、無局部過熱和短路現(xiàn)象。7．2．9 蓄電池容器應(yīng)完整，無漏液、無破損、無發(fā)熱。7．2．7 運(yùn)行充電器輸出電壓、電流、蓄電池電壓、電流、充電器輸入電壓指示正常。7．2．5 各充電單元冷卻風(fēng)扇運(yùn)行正常，屏內(nèi)各部件無過熱、異味、異音、振動(dòng)。7．2．3 110V直流充電單元工作狀態(tài)指示燈指示正常，即“正?！敝甘緹袅粒巴ㄓ崱敝甘緹糸W爍，“故障”指示燈不亮。7．2 直流系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視與維護(hù)7．2．1 運(yùn)行參數(shù)監(jiān)視：參數(shù)名稱保持值V允許范圍V110V直流母線電壓116113～120110V蓄電池最低運(yùn)行電壓102并列點(diǎn)電壓差2～3※ 運(yùn)行中注意巡查，保持環(huán)境溫度在22度左右。7．1．5直流母線不允許脫離蓄電池運(yùn)行。7．1．4交流電源斷電或充電裝置短時(shí)故障時(shí)，可由蓄電池單獨(dú)供給負(fù)載。帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，不宜進(jìn)行方式切換。蓄電池作為沖擊負(fù)荷和事故情況的供給電源。第七章 110V直流系統(tǒng)7．1直流系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)定7．1．1正常情況下，蓄電池和充電裝置必須并列運(yùn)行。此時(shí)，應(yīng)盡快排除UPS故障，恢復(fù)至“整流——逆變”模式。——逆變器切斷開關(guān)，當(dāng)此鍵與逆變器控制開關(guān)同時(shí)按下時(shí)，逆變器停止工作6．9 UPS的運(yùn)行方式6．9．1 UPS在正常運(yùn)行情況下，是采用“整流——逆變”模式：整流器輸入開關(guān)合上，蓄電池輸出開關(guān)合上，備用旁路輸入開關(guān)合上，維修旁路輸入開關(guān)斷開，靜態(tài)切換開關(guān)切至逆變器側(cè)運(yùn)行，“INVERTER ON”和“INVERTER SS”指示燈亮起。 ——逆變器控制開關(guān)，當(dāng)此鍵與逆變器啟動(dòng)開關(guān)同時(shí)按下時(shí)，逆變器啟動(dòng)；當(dāng)此鍵與逆變器切斷開關(guān)同時(shí)按下時(shí)，逆變器停止工作。 ——執(zhí)行鍵，它可以往后翻頁，也可以確定選擇的數(shù)字/屬性/項(xiàng)目。FECTIFIER AC FAILS——由于整流器輸入交流電壓超出承愛范圍或輸入相序錯(cuò)誤導(dǎo)致整流器關(guān)閉RESERVE FAIL——由于備用旁路交流輸入電壓（或頻率）超出范圍而引備用旁路交流輸入異常FUSE/TEMP——逆變器保險(xiǎn)熔斷或溫度過高OVERLOAD——UPS處于過載狀態(tài)HIGH DC——直流電壓超過300VDC時(shí)該燈亮起B(yǎng)ATLOW——直流電壓低于180VDC時(shí)該燈亮起B(yǎng)ATLOW STOP——直流電壓低于165VDC時(shí)該燈亮起，逆變器停止運(yùn)行FAULT——由于不正常狀況諸如短路、嚴(yán)重過載、輸出高/低壓、保險(xiǎn)熔斷/溫度過高、旁路開關(guān)閉合、緊急停機(jī)按鈕按下等導(dǎo)致逆變器停止運(yùn)行D：蜂鳴器——位于UPS正面PCB盒左下角，通過蜂鳴器發(fā)出的聲音可以判斷UPS發(fā)生何種異常：逆變器處于過載狀態(tài)＞110%ECR LOAD鳴叫一次/每三秒＞125%ECR LOAD鳴叫一次/每一秒＞150%ECR LOAD鳴叫二次/每一秒U(xiǎn)PS處理后備模式，由蓄電池輸出直流電源至逆變器＞180VDC鳴叫一次/每三秒＜180VDC鳴叫二次/每一秒＜165VDC不鳴叫逆變器短路連續(xù)鳴叫保險(xiǎn)熔斷散熱片溫度過高直流電壓過高導(dǎo)致停機(jī)旁路開關(guān)閉合緊急停機(jī)——上移鍵，當(dāng)UPS的資料或命令要重新設(shè)定時(shí)，它可以向上移動(dòng)光標(biāo)到指定項(xiàng)目或向上更改數(shù)字或?qū)傩浴Ｋ鼈兎謩e代表如下含義：INVERTER ON——逆變器運(yùn)行； INVERTER SS——備用電源靜態(tài)開關(guān)切斷，逆變器靜態(tài)開被激活，輸出負(fù)載由逆變器提供；SHORT CIRCUIT——UPS輸出短路FUSE/OVER TEMPERATURE SD——保險(xiǎn)斷開或溫度過高導(dǎo)致逆變器停止運(yùn)行INVERTER FALLS SHUTDOWN——逆變器輸出電壓異常導(dǎo)致逆變器停止運(yùn)行BYPASS ON SHUTDOWN——維修旁路開關(guān)閉合使逆變器自動(dòng)停止運(yùn)行HIGH DC SHUTDOWN——直流總線電壓過高導(dǎo)致逆變器停止運(yùn)行OVERLOAD SHUTDOWN——負(fù)載超出逆變器承受范圍導(dǎo)致逆變器停止運(yùn)行70%LOAD——UPS連接負(fù)載超過額定值的70%110%LOAD——UPS連接負(fù)載超過額定值的110%1250%LOAD——UPS連接負(fù)載超過額定值的125%150%LOAD——UPS連接負(fù)載超過額定值的150%RESERVE AC FAIL——交流備用電源電壓超出額定范圍RESERVE FREQ FAIL——交流備用電源頻率超出額定范圍BATTERY LOW——直流電源電壓低于180V，接近蓄電池最低工作電壓BATTERY SHUTDOWN——直流電源電壓低于165V導(dǎo)致逆變器停止運(yùn)行RECT AC FAILS——整流器交流輸入電壓超出額定范圍ROTATION ERROR——整流器交流輸入相序錯(cuò)誤RECTIFIER SHUTDOWN——直流總線電壓過高導(dǎo)致整流器關(guān)閉，當(dāng)故障排除后，30S后整流器自動(dòng)重啟HIGH DC——直流電壓超過300VDC，UPS限壓功能啟動(dòng)，電壓不再上升。為延長LCD的使用壽命，當(dāng)上/下/確認(rèn)鍵未被觸及三分鐘后，LCD顯示燈會(huì)自動(dòng)熄滅，而當(dāng)任一鍵被按下后，LCD內(nèi)的背光LED顯示燈將馬上恢復(fù)照明。下在對(duì)控制面板各個(gè)指示燈及按鍵進(jìn)行說明：A：LCD顯示——位于UPS正面PCB盒上方中央，LCD可提供實(shí)時(shí)狀態(tài)和歷史狀態(tài)顯示。6．8 UPS控制面板說明控制面板位于UPS正面的PCB盒上方。此時(shí)應(yīng)立即根據(jù)被點(diǎn)亮的報(bào)警燈及蜂鳴聲，做出相應(yīng)的判斷和處理，并及時(shí)通知檢修相關(guān)人員至現(xiàn)場處理。5） UPS面板是否有報(bào)警。2） 巡視內(nèi)容：3） UPS運(yùn)行環(huán)境：包括室內(nèi)空氣溫度、濕度、粉塵情況及風(fēng)扇運(yùn)行情況。6．6． 緊急關(guān)機(jī) 在緊急情況下，諸如短路現(xiàn)象、觸電、火災(zāi)或地震發(fā)生時(shí)，可按下UPS面板上的緊急停機(jī)開關(guān)來切斷UPS的輸出，以避免發(fā)生危險(xiǎn)和減少災(zāi)害損失。若UPS所連接負(fù)載超過額定值的70%，則“70%指示燈”也應(yīng)點(diǎn)亮。說明：在同時(shí)按下逆變器啟動(dòng)開關(guān)（P）和逆變器控制開關(guān)（Q）后約3S時(shí)UPS靜態(tài)開關(guān)自動(dòng)由備用旁路輸出切換至逆變器輸出。6．5．7 合上蓄電池輸出開關(guān)。6．5．5 檢查整流器輸入交流市電正常。6．5．4 斷開維修旁路開關(guān)：此時(shí)UPS負(fù)載由備用旁路提供電源。6．5．2 檢查UPS備用旁路輸入交流市電正常。6．4．7 將UPS靜態(tài)開關(guān)模塊抽出：此時(shí)UPS主回路與備用旁路回路完全與市電隔離，可確保檢修維護(hù)人員的安全。6．4．5 斷開備用旁路輸入開關(guān)。6．4．4 合上手動(dòng)維修旁路輸入開關(guān)：此時(shí)由于維修旁路阻抗低，因此市電通過維修旁路向負(fù)載提供電源。6．4．2 斷開蓄電池輸出開關(guān)。6．3．4 檢查UPS向負(fù)載輸出的電壓、電流參數(shù)正常。6．3．2 斷開蓄電池輸出開關(guān)。6．3． 從正常運(yùn)行模式切換至備用旁路運(yùn)行模式運(yùn)行 如果UPS系統(tǒng)需要維護(hù)或維修，且UPS輸出不能中斷，可切換到此模式下運(yùn)行。6．2．3 斷開整流器輸入開關(guān)：約5分鐘后直流總線電壓將降至20V以下。6．2．1 同時(shí)按下逆變器停止開關(guān)（R）和逆變器控制開關(guān)（Q）：此時(shí)逆器器停止運(yùn)行，UPS靜態(tài)開關(guān)自動(dòng)切換至由備用旁路電源向負(fù)載提供輸出。同時(shí)通過液晶顯示屏檢查UPS輸出電流、電壓等參數(shù)正常。6．1．7 UPS投入正常后，檢查UPS面板右側(cè)所有報(bào)警指示燈應(yīng)全部熄滅，面板左側(cè)的“INVERTER ON”和“INVERTER SS”指示燈亮起，其它燈均熄滅。