生產(chǎn)與運(yùn)作管理課程設(shè)計(jì)(參考版)
2025-04-11 01:07本頁面
【正文】 進(jìn)度圖如下：根據(jù)以上資料可以填寫如下人員作業(yè)橫道圖（優(yōu)化前的橫道圖）工序i~jtijESijLSijSTij資源量日 期123456789101112131415161718A1230526B1340409C14203112D2543927E57371225F3624602G4632619H48421047I67661208J795121706K89761744網(wǎng)絡(luò)圖的時(shí)間——資源優(yōu)化表調(diào)整前272731322516191717171212106666調(diào)整后 由上表可知：原人員作業(yè)分配還有很大的問題，人力資源的損失和浪費(fèi)比較嚴(yán)重，且不符合“限定每天的安裝工人不能超過24人“的要求。（2） A工序的最遲開始時(shí)間LS=LFT=53=2,調(diào)整人員安排時(shí)，可將A工序的開始時(shí)間在0～2時(shí)刻之間進(jìn)行調(diào)整，以避免人員過于集中在同一工作日。優(yōu)化思路:（1）時(shí)間資源優(yōu)化的目標(biāo)是，在資源限定的條件下，并在所要求的工期內(nèi)，使資源達(dá)到充分而均衡的利用。，采用附表23，編制產(chǎn)品A、B的物料需求計(jì)劃——MRP。 該公司某機(jī)器廠加工車間一工段承擔(dān)機(jī)加工生產(chǎn)任務(wù)，最近由于生產(chǎn)任務(wù)的改變，零件在各工序之間的流轉(zhuǎn)也發(fā)生了變化，現(xiàn)有設(shè)備的平面布置不合理，零件流轉(zhuǎn)路線長，因此決定調(diào)整現(xiàn)有設(shè)備的平面布置，使零件在各設(shè)備之間流轉(zhuǎn)的距離最短，原有設(shè)備的布置順序和工段所生產(chǎn)零件的工藝路線如下圖所示：(一)由上圖可列出如下的關(guān)系密切程度表（只考慮X和A）： A: 13 25 34 45 46 B： 12 15 23 26 35 36（二）根據(jù)上表編制主聯(lián)系簇A 13452 6（三）畫出X聯(lián)系簇15236（四）根據(jù)聯(lián)系簇圖和可供使用的區(qū)域，用實(shí)驗(yàn)法安置所有部門：34521687該公司某機(jī)器廠加工車間一工段承擔(dān)機(jī)加工生產(chǎn)任務(wù)，最近由于生產(chǎn)任務(wù)的改變，零件在各工序之間的流轉(zhuǎn)也發(fā)生了變化，現(xiàn)有設(shè)備的平面布置不合理，零件流轉(zhuǎn)路線長，因此決定調(diào)整現(xiàn)有設(shè)備的平面布置，使零件在各設(shè)備之間流轉(zhuǎn)的距離最短，原有設(shè)備的布置順序和工段所生產(chǎn)零件的工藝路線如下圖所示：A：毛坯庫； B：銑床； C：1號(hào)車床； D：鉆床； E：刨床； F：磨床； G：2號(hào)車床； H：鋸床； I：鉗臺(tái)； J：檢驗(yàn)。漆車間、鍛件車間、鑄件車間出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)=2552，投入累計(jì)編號(hào)=2552；（12）十二月份各車間的出產(chǎn)投入累計(jì)編號(hào)裝配車間出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)=2523+29=2552，裝配車間投入累計(jì)編號(hào)=2552； 二金工車間、一金工車間、沖壓車間、冷作車間。各車間出產(chǎn)投入提前期如下表所示：車間 出產(chǎn)提前期（天） 投入提前期（天）鍛件車間150150+90=240鑄件車間150150+90=240冷作車間6060+90=150油漆車間150150+30=180沖壓車間6060+90=150一金工車間6060+90=150二金工車間6060+90=150裝配車間00+60=60由題目要求可知：CW6163型產(chǎn)品200年度各月出產(chǎn)計(jì)劃如下（方案8）月份123456789101112產(chǎn)品出產(chǎn)量263829253030252620263829又因?yàn)樯夏甓瘸霎a(chǎn)累計(jì)編號(hào)為2210號(hào)，根據(jù)上表，則2009年各月份出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)為：1月份投入累計(jì)編號(hào)：2210 出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)：2210+26=22362月份投入累計(jì)編號(hào)：2236 出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)：2236+38=22743月份投入累計(jì)編號(hào)：2274 出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)：2274+29=23034月份投入累計(jì)編號(hào)：2303 出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)：2303+25=23285月份投入累計(jì)編號(hào)：2328 出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)：2328+30=23586月份投入累計(jì)編號(hào)：2358 出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)：2358+30=23887月份投入累計(jì)編號(hào)：2388 出產(chǎn)累計(jì)編號(hào): 2388+25=24138月份投入累計(jì)編號(hào)：2413 出產(chǎn)累計(jì)編號(hào): 2413+26=24399月份投入累計(jì)編號(hào)：2439 出產(chǎn)累計(jì)編號(hào): 2439+20=2459 10月份投入累計(jì)編號(hào)：2459 出產(chǎn)累計(jì)編號(hào): 2459+26=248511月份投入累計(jì)編號(hào)：2485 出產(chǎn)累計(jì)編號(hào): 2485+38=252312月份投入累計(jì)編號(hào)：2523 出產(chǎn)累計(jì)編號(hào): 2523+29=2552月份123456789101112產(chǎn)品出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)223622742303232823582388241324392459248525232552 因?yàn)槌霎a(chǎn)累計(jì)號(hào)的公式為： 本車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)=最后車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù)+最后車間的平均日產(chǎn)量本車間出產(chǎn)提前期 本車間投入累計(jì)號(hào)=最后車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù)+最后車間的平均日產(chǎn)量本車間投入提前期平均日產(chǎn)量=從投入(出產(chǎn))期起到該批產(chǎn)品出產(chǎn)期為止的各月產(chǎn)量的總和/投入(出產(chǎn))提前期由以上公式可求：（1） 一月份各車間的出產(chǎn)投入累計(jì)編號(hào) 裝配車間出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)=2210+26=2236，裝配車間投入累計(jì)編號(hào)=2236+38+29=2303； 二金工車間出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)=2303，二金工車間投入累計(jì)編號(hào)=2303+25+30+30=2388； 一金工車間出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)=2303，一金工車間投入累計(jì)編號(hào)=2388； 沖壓車間出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)=2303，沖壓車間投入累計(jì)編號(hào)=2388； 冷作車間出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)=2303，冷作車間投入累計(jì)編號(hào)=2388； 油漆車間出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)=2388，油漆車間投入累計(jì)編號(hào)=2388+25=2413； 鍛件車間出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)=2388，鍛件車間投入累計(jì)編號(hào)=2388+25+26+20=2459； 鑄件車間出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)=2388，鑄件車間投入累計(jì)編號(hào)=2459；（2） 二月份各車間的出產(chǎn)投入累計(jì)編號(hào)裝配車間出產(chǎn)累計(jì)編號(hào)=2236+38=2274，裝配車間投入累計(jì)編號(hào)=2274+29
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