【正文】 主題詞： 工程建設(shè) 安全 通知 抄送：路局建管處 棗臨鐵路工程建設(shè)指揮部綜合部 2011年4月26日印發(fā) 60 / 60。第57條 本辦法由棗臨鐵路工程線管理單位負(fù)責(zé)解釋。當(dāng)設(shè)施不使用時(shí)，應(yīng)?？坷喂?，有可靠的固定裝置，并確保固定裝置的技術(shù)狀態(tài)和強(qiáng)度滿足當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)力的抗風(fēng)荷載要求，梁端應(yīng)設(shè)有可靠的攔擋設(shè)施。非常備鋼軌、軌枕及零散路料應(yīng)在大維修結(jié)束時(shí)及時(shí)回收，不得長時(shí)間在線路上存放，尤其不得在正線兩線間或正線與到發(fā)線間存放(待使用鋼軌、軌枕除外)。、軌枕及零散路料應(yīng)集中存放在養(yǎng)路工區(qū)或站內(nèi)易于裝運(yùn)的指定地點(diǎn)。采用乙炔切割或燒孔的鋼軌，必須在24 h內(nèi)更換。，應(yīng)全斷面垂直鋸斷鋼軌，用鋼軌鉆孔機(jī)鉆孔、倒棱。、車輛應(yīng)在線路上按規(guī)定速度行駛。、人行過道，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過工程線管理單位批準(zhǔn)。、引水、耕種、取土和開采砂石。試風(fēng)或放出殘余冷風(fēng)時(shí)，工具頭必須向下；過沖或打擊栓銷時(shí)，兩側(cè)應(yīng)聯(lián)系好，防止沖頭傷人。壓力容器應(yīng)放置在通風(fēng)陰涼處，在規(guī)定的距離范圍內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行盒屬切削、焊接及其他加熱的工作。壓力容器上應(yīng)安裝壓力表和安全閥，并按規(guī)定進(jìn)行壓力試驗(yàn)，未經(jīng)試驗(yàn)或超過試驗(yàn)期的容器不得使用。，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的嚴(yán)禁使用。，應(yīng)設(shè)置有安全柵欄。，應(yīng)明確施工負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人之間，機(jī)械與機(jī)械之間的聯(lián)系方式，并由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)兩側(cè)和前方，防止鋸片破碎傷人；鋼軌打磨時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨前方；焊補(bǔ)鋼軌、轍叉時(shí)，電焊機(jī)應(yīng)采取接地措施，防止人員觸電灼傷；鋼軌焊接時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，防止?fàn)C傷。、打磨機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)具操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品。、皮帶、鏈輪、鏈條、齒輪、砂輪、砂輪切割片和風(fēng)扇等露出機(jī)體的傳動和轉(zhuǎn)動部件，應(yīng)有符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的防護(hù)設(shè)施。使用中發(fā)現(xiàn)故障需緊急處理時(shí)，應(yīng)先停機(jī)、切斷電路、風(fēng)路、動力油路等，撤離線路建筑限界以外進(jìn)行處理，在未確認(rèn)故障已得到處理的情況下，不得繼續(xù)使用。第54條 機(jī)具使用基本要求，未經(jīng)認(rèn)證的不得上道使用。，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，合理布置移動輪，平穩(wěn)移動。、裝卸有毒、有害物品時(shí)，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。裝載路料、機(jī)具的軌道平車不準(zhǔn)搭乘人員，確因工作需要乘坐人員時(shí)，必須安裝圍欄及扶手。，負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)有關(guān)人員已上車坐穩(wěn)方可開車；列車未停穩(wěn)前，卸車人員不得打開車門及做其他影響安全的準(zhǔn)備工作，開車門前，車上人員應(yīng)離開車門，車下人員不得站在車門下面。，鋼絲繩與掛鉤、固定器等應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，人員不得站在移動前方和鋼絲繩附近。第53條 搬運(yùn)與裝卸作業(yè)，應(yīng)盡量使用機(jī)械作業(yè)；人力操作時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，動作一致；夜間應(yīng)有充足的照明。嚴(yán)禁雷管放在衣袋里，電雷管不得與帶電物品一起攜帶運(yùn)送。搬運(yùn)人員嚴(yán)禁帶火柴、打火機(jī)等引火物品。炸藥、雷管應(yīng)分庫存放，建立嚴(yán)格的出入庫制度。爆破器材的檢驗(yàn)、運(yùn)輸、使用、保管與銷毀必須遵照國家爆破安全規(guī)程的規(guī)定。()打一平行炮眼進(jìn)行誘爆，但需注意巖層節(jié)理情況，在打眼地點(diǎn)不得有引至盲炮的裂紋。盲炮地點(diǎn)應(yīng)有明顯標(biāo)志，其四周5m以內(nèi)，嚴(yán)禁人員通行。：（1）.處理盲炮時(shí)應(yīng)遵循上述起爆作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。（9）.爆破線路應(yīng)與帶電的其他線路分開，并不準(zhǔn)交叉拉設(shè)。電氣化區(qū)段嚴(yán)禁使用電雷管起爆。（8）.在近處有閃電、雷聲或雨云彌漫，有突然發(fā)生雷電可能的時(shí)候，不準(zhǔn)使用電雷管起爆。若聽炮數(shù)字與點(diǎn)炮數(shù)字不符，應(yīng)等15min后，方準(zhǔn)進(jìn)入爆破區(qū)檢查。信號雷管的引線長度不得超過該次被點(diǎn)引線中最短引線長度的1／3。每人每次點(diǎn)炮超過5炮時(shí)，可用信號雷管控制點(diǎn)炮時(shí)間，當(dāng)點(diǎn)炮人聽到信號雷管爆炸后，應(yīng)立即停止點(diǎn)炮，進(jìn)入安全區(qū)。（4）.警戒范圍，一般小炮應(yīng)距放炮地點(diǎn)200m以外，用藥量較多的爆破及特殊爆破，警戒距離應(yīng)經(jīng)過計(jì)算決定。（2）.起爆前，警戒區(qū)四周必須設(shè)置警戒人員，警戒區(qū)內(nèi)的人畜應(yīng)一律撤離，施工工具應(yīng)妥善安置。放炮后的剩余材料應(yīng)及時(shí)交庫或公安部門保管，嚴(yán)禁隨地存放或帶人起爆應(yīng)由具有爆破經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)負(fù)。（7）.嚴(yán)禁由一人同時(shí)搬運(yùn)炸藥和雷管，電雷管不得與帶電物品(如干電池、手機(jī)等)一起攜帶運(yùn)送，搬炸藥與拿雷管人同路行走時(shí)，兩人之間的距離不得小于50 m。裝炮完畢必須檢查并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn)，以便起爆后核對盲炮，并進(jìn)行處理。（5）.裝藥工作必須由施工負(fù)責(zé)人指定的爆破員執(zhí)行。（4）.藥量必須經(jīng)過計(jì)算，一般小炮只準(zhǔn)采用松動藥包，不得采用拋擲藥包。已生銅銹、變形、破損或加強(qiáng)帽歪斜的雷管嚴(yán)禁使用。引線與雷管的聯(lián)結(jié)，應(yīng)在指定地點(diǎn)進(jìn)行；聯(lián)結(jié)時(shí)必須使用雷管鉗，嚴(yán)禁使用其他無保安設(shè)備的鉗子，并絕對嚴(yán)禁用牙咬。作業(yè)中嚴(yán)禁用手和身體支撐鑿巖機(jī)的轉(zhuǎn)動部分。（4）.打眼機(jī)應(yīng)墊穩(wěn)，防止發(fā)生滾動。（2）.人工打眼時(shí)，舉錘人立腳處必須穩(wěn)固，并站在掌釬人的側(cè)面，嚴(yán)禁打?qū)γ驽N。，任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施的穩(wěn)定。各種機(jī)械與車輛不準(zhǔn)用水沖洗；施工用的水管不準(zhǔn)跨越接觸網(wǎng)，不準(zhǔn)用射水方式進(jìn)行圬工養(yǎng)生。、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè) 備時(shí)，應(yīng)有良好的接地裝置。、繩索等物時(shí)，人員不準(zhǔn)直接或間接與之接觸；在接觸網(wǎng)檢修人員未到達(dá)前，應(yīng)距斷線接地處10 m以外設(shè)置防護(hù)，嚴(yán)禁人員接近。（7）.在開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮的殘藥、雷管，應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，并按瞎炮處理。（5）.在有可能發(fā)生落石的路塹內(nèi)作業(yè)，應(yīng)戴安全帽。多人同撬一石必須統(tǒng)一指揮。開挖人相互間距不應(yīng)小于2 m。（2）.開挖土方應(yīng)自上而下，嚴(yán)禁挖懸空土。、清石作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)定：（1）.每天開工前應(yīng)檢查坡面有無裂縫及可能坍塌的跡象，危石、危土是否已清除干凈。（6）.拆除開挖坑支撐應(yīng)按回填順序自下而上逐步拆除，拆除高度視坑壁土質(zhì)而定。（4）.在同一坡面的垂直線上，不得上下同時(shí)開工，不得在上層挖土?xí)r下層運(yùn)土。（2）.遇有滑層、裂紋、浸水等情況，基坑壁必須用支撐或改緩邊坡。、水文和地下設(shè)備(如電纜、管道)的調(diào)查和勘查工作。，除按規(guī)定防護(hù)外，還應(yīng)編好作業(yè)組，進(jìn)出隧道由小組負(fù)責(zé)人清點(diǎn)人數(shù)；施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)設(shè)備達(dá)到放行列車條件，人員、機(jī)具、材料全部撤出限界，方可開通線路。安全繩應(yīng)一繩一人，嚴(yán)禁在一個(gè)物體上拴掛幾根安全帶或安全繩，嚴(yán)禁一根安全帶或安全繩上拴掛幾個(gè)人。安全繩左右移動距離不得大于5 m。在懸?guī)r陡壁處工作，必要時(shí)應(yīng)打兩個(gè)安全樁(即護(hù)樁)。必要時(shí)適當(dāng)加深。使用移動式梯子時(shí)，梯腳應(yīng)堅(jiān)實(shí)，梯子上端應(yīng)有固定措施。懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。未設(shè)置隔離設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁雙層作業(yè)。未經(jīng)檢查或檢算及檢算結(jié)果不符合有關(guān)安全規(guī)定時(shí)，不得上架作業(yè)。噴砂嘴或噴射嘴不準(zhǔn)對著人、車、船；不準(zhǔn)帶風(fēng)、帶砂修理噴砂設(shè)備和更換零件。橋面及人行道上，不準(zhǔn)有露尖的鐵釘。（5）.釘腳手板鐵釘?shù)拈L度不得小于100mm；拆下的護(hù)木腳手板及模型板上的鐵釘，應(yīng)及時(shí)拔掉或打平。高度在3 m以上的腳手架，其工作邊外側(cè)及斜道兩側(cè)應(yīng)安設(shè)擋腳板和1 m高的防護(hù)欄桿。（3）.腳手板厚度不得小于50 mm，兩端必須固定在橫桿上；斜鋪腳手板鋪設(shè)坡度不得陡于1：3，并釘防滑木條。制作腳手架的材料必須堅(jiān)韌耐用，尺寸符合下列規(guī)定：（1）.立桿有效部分小頭直徑：木桿不得小于70 mm，竹竿不得小于80mm。腳手架搭設(shè)完畢，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人全面檢查驗(yàn)收后方能使用?？拷芸针娋€搭拆腳手架時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照供電部門的規(guī)定留出安全距離(一般動力線2m以上，照明線1 m以上)；作業(yè)中應(yīng)時(shí)刻注意，防止碰觸架空電線。應(yīng)有專人負(fù)責(zé)搭拆腳手架安全和日常檢查整修工作。安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查。（4）.使用撬棍撥道時(shí)，撬棍應(yīng)插牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動，嚴(yán)禁騎壓或肩扛撬棍撥道。（3）.分組人工搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于3根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。：（1）.維修作業(yè)嚴(yán)禁使用齒條式起道機(jī)。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員、作業(yè)項(xiàng)目、天氣等情況，具體布置安全事項(xiàng)。第49條 線路作業(yè)，施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和機(jī)具使用人員應(yīng)對機(jī)具進(jìn)行檢查，機(jī)具狀態(tài)不良或安全附件失效的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用。、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不小于500 m；列車進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車。進(jìn)路信號辨認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車。，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁走行；通過橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越?？崾?、嚴(yán)寒季節(jié)，應(yīng)采取措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。、易爆及有毒物品必須有專人保管，儲藏時(shí)應(yīng)與建筑物、煙火及水源隔離；搬運(yùn)裝卸及使用時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序操作，慎防起火、爆炸和中毒。、大型養(yǎng)路機(jī)械駕駛和操作、鋼軌探傷、鋼軌焊(熔)接工作及特種設(shè)備操作人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格，取得相應(yīng)資格，方可上崗。員工在任職、提職、改職前，必須經(jīng)過段或段以上單位教育培訓(xùn)，考試合格。在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，嚴(yán)禁再卸片石等笨重材料。，準(zhǔn)備換入的長軌應(yīng)放在道床肩上在橋梁上、道口、人行過道、平過道及信號機(jī)附近應(yīng)有保持穩(wěn)定和防止連電的措施。（3）.換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床肩上或路肩上，混凝土枕地段允許臨時(shí)放在道心。 (長度單位：mm)（2）.普通線路混凝土枕地段，應(yīng)放在道床肩上。放在木枕頭上時(shí)，兩端至少各釘兩個(gè)道釘，中間適當(dāng)用道釘卡住?？煞旁诘来布缟匣蚰菊眍^上，直線地段可放在道心里()。每次卸車后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即清理。第46條 材料、機(jī)具堆放、機(jī)具等，不得侵入建筑接近限界。（4）.卸碴運(yùn)行速度應(yīng)控制在8～15 km／h。卸車人員應(yīng)掌握好車門開度，嚴(yán)禁單側(cè)卸碴，避免道碴成堆或車輛偏載。應(yīng)用手動裝置配合操作。（2）.除卸碴時(shí)間外，操作室內(nèi)各進(jìn)風(fēng)塞門(包括儲風(fēng)箱 的放風(fēng)塞門)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，操縱閥手柄應(yīng)放在中立位。：（1）.應(yīng)對風(fēng)動卸碴車經(jīng)常檢查維修，使風(fēng)動管路、桿件傳動系統(tǒng)及塞門手柄等經(jīng)常保持正確位置，性能良好。（9）.雙線區(qū)間，兩線不在同一平面時(shí)，向高處一線卸料有可能侵。（7）.區(qū)間線路的道床有積雪覆蓋超過軌面處所。（5）.有可能損壞信號、超偏載檢測裝置、通信、客(貨)車運(yùn)行安全監(jiān)測設(shè)備處所。（3）.道口。：（1）道岔及道岔咽喉區(qū)。停車卸料時(shí)，車輪附近的材料應(yīng)指定專人及時(shí)清理。（6）.卸車時(shí)，監(jiān)督作業(yè)人員不得損壞線橋、信號及供電等行車設(shè)備。（5）.多個(gè)車輛卸車時(shí)，每輛車上指定專人負(fù)責(zé)指揮卸車、開關(guān)車門、組織檢查限界、清道及做好未卸余料偏載時(shí)的整理工作。（3）.預(yù)先與行車調(diào)度員、車站值班員進(jìn)行聯(lián)系，確認(rèn)到達(dá)車數(shù)、車型及到開時(shí)刻。，裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)做好下列工作：（1）.配備足夠的裝卸車人員、工具和信號用品。長軌未加固、鎖定，不得開車。長軌車卸軌、收軌速度不應(yīng)超過5 km／h。（2）.運(yùn)行速度，曲線半徑在500 m以下時(shí)，限速30 km／h；半徑在300m以下及側(cè)向通過道岔時(shí)，限速20 km／h。第44條 施工