【正文】 3% 110V177。 49區(qū) ESP測(cè)光 , , , ,5 陰影點(diǎn)測(cè)光 感光度范圍 自動(dòng) ( 約 ISO1001600) 手動(dòng) ( 約ISO100,200,400,800,1600) 白平衡調(diào)整 自動(dòng) ,預(yù)設(shè)置 白平衡預(yù)設(shè) 3000K( 白 炙 燈 ),4000K(熒光燈 1),4500K( 熒 光 燈2),6600K( 熒光燈 ),5300K( 日光 ),6000K( 多云 ),7500K(陰影 ),開而文 (202014000K),自定義 奧林巴斯 E410 拍攝性能 連拍功能 3 張 /秒 奧林巴斯 E410 取景及顯示 液晶屏類型 TFT LCD 顯示屏 液晶屏尺寸 英寸 液晶屏象素 23 萬 取景器類型 單反取景 奧林巴斯 E410 存儲(chǔ)格式 存儲(chǔ)卡類型 CompactFlashI/II,微硬盤 ,xD 卡雙插槽 照片格式 RAW、 RAW+JPEG、 JPEG、 DCF, DPOF patible/Exif, JL680VC－ I 型數(shù)碼連拍 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng) 方案 深圳市進(jìn)林科技有限公司編制 第 40 頁(yè) 共 48 頁(yè) PRINT Image Matching III 奧林巴斯 E410 其他特性 連接類型 USB 附帶軟件 驅(qū)動(dòng)程序 ,Olympus Master 尺寸 /重量 9153mm / 380g 補(bǔ)光燈 型號(hào)： BY400SD 技術(shù)參數(shù)： 型 號(hào) BY400SD 閃光能量（焦耳）： 82 閃光指數(shù) (米 )： 40 照射角范圍： 35 毫米鏡頭焦距 回電時(shí)間（秒）： 6 閃光色溫（ K）： 約 5600 光同步距離（米）： ≥ 10（ GN18） 使用電源（伏特）： AC200～ 240 50～ 60Hz 觸發(fā)方式： 低壓觸發(fā)（光感應(yīng)觸發(fā)、同步線觸發(fā)、試閃鈕觸發(fā)） 外形尺寸（毫米）： Φ 100152 重量（克）： 340 JL680VC－ I 型數(shù)碼連拍 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng) 方案 深圳市進(jìn)林科技有限公司編制 第 41 頁(yè) 共 48 頁(yè) 工控主機(jī) 型號(hào)： JLN501 總線類型 單板結(jié)構(gòu) 處理器 Low Voltage Intel celeron’ 400 MHz CPU 功耗僅４ .2W TOP (max)/256M/40G 系統(tǒng)芯片集 Intel 815E 芯片組，支持 66/100/133 前端總線（ FSB） 系統(tǒng)內(nèi)存 一條 144pin SODIMM 內(nèi)存條 ,可支持最大 512MB BIOS AMI Modular BIOS Ver 即插即用 BIOS 在板視頻 高性能的 2D/3D/DirectX 圖形加速控 制器 在板 LAN 單個(gè) 10/100BaseT 以太網(wǎng)接口，可實(shí)現(xiàn)在板網(wǎng)絡(luò)喚醒功能 在板聲卡 提供 AC39。(7)場(chǎng)景選擇 AE 曝光補(bǔ)償 177。(5)m:手動(dòng) 。(3)a:光圈優(yōu)先自動(dòng)曝光 。 1% JL680VC－ I 型數(shù)碼連拍 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng) 方案 深圳市進(jìn)林科技有限公司編制 第 39 頁(yè) 共 48 頁(yè) 數(shù)碼相機(jī) 型號(hào)： OLYMPUS E410 奧林巴斯 E410 基本參數(shù) 數(shù)碼相機(jī)類型 單反數(shù)碼 有效像素?cái)?shù) 1000 萬 最大像素?cái)?shù) 1090 萬 最高分辯率 36482736 傳感器類型 Live MOS 奧林巴斯 E410 鏡頭 對(duì)焦方式 單點(diǎn) AF 自動(dòng)對(duì)焦、連續(xù) AF 自動(dòng)對(duì)焦、手動(dòng)對(duì)焦 閃光模式 閃光指數(shù) :12 奧林巴斯 E410 曝光控制 曝光模式 1)auto:全自動(dòng) 。 閃光燈電源控制電路： 1 路 相機(jī)拍照控制電路： 1 路 通信端口： RS232 1 路 地感檢測(cè)周期≤ 1ms 測(cè)速計(jì)時(shí)誤差≤ 2ms JL680VC－ I 型數(shù)碼連拍 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng) 方案 深圳市進(jìn)林科技有限公司編制 第 38 頁(yè) 共 48 頁(yè) 性 能 指 標(biāo) 誤拍率：小于 5% 車速范圍： 不小于 150Km/H 工作環(huán)境：溫度 3080 ℃ 環(huán)境濕度： 5%95 % 電壓范圍： 220VAC177。 JL680VC－ I 型數(shù)碼連拍 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng) 方案 深圳市進(jìn)林科技有限公司編制 第 37 頁(yè) 共 48 頁(yè) 7 主要設(shè)備功能及技術(shù)參數(shù) 檢測(cè)主機(jī) 型號(hào)： JL－ 800VC 功 能 a. 內(nèi)置地感線圈檢測(cè)電路，檢測(cè)機(jī)動(dòng)車輛的通過情況 b. 內(nèi)置信號(hào)燈適配電路，可直接接入紅綠燈信號(hào)機(jī)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，判斷信號(hào)燈狀態(tài) ,并通過通信端口通知 工控主機(jī) c. 可獨(dú)立完成車輛是否違章的邏輯判斷，并通過通信端口通知 工控主機(jī) d. 內(nèi)置相機(jī)拍照控制電路，在無 工控主機(jī) 時(shí)，也可直接控制相機(jī)拍照 e．可檢測(cè)所有通過車輛的速度，并通過通信端口告知 工控主機(jī) （此時(shí)，每車道必須埋設(shè)兩條線圈），因此，由本機(jī)組成的系統(tǒng)也可用于超速抓拍的場(chǎng)合 f. 主控芯片為高速 DSP 芯片，檢測(cè)速度快、測(cè)量精度高。放線完畢，再檢查線間絕緣電阻，檢查是否有損傷漏電的可能。盡量集中在某根管內(nèi)（或某幾根管內(nèi)）走線， φ 40mm PE管 內(nèi)放線不超過 6根， φ 50mm鋼管 內(nèi)放線不超過 10根。 放線后每根電纜線尾斷口獨(dú)立密封，防止水分滲入線內(nèi)，做到防水、防潮，做好標(biāo)記。 JL680VC－ I 型數(shù)碼連拍 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng) 方案 深圳市進(jìn)林科技有限公司編制 第 36 頁(yè) 共 48 頁(yè) 布線施工說明 每項(xiàng)電纜線用有標(biāo)識(shí)的套管編碼以便日后維修。沙井蓋上表面應(yīng)與路面平齊。 沙井施工 在管道拐彎處或線管長(zhǎng)度超過 30米 時(shí)應(yīng)設(shè)置沙井，沙井位置與路口側(cè)石平行，沙井與沙井間取直。鍍鋅鋼管采用熱鍍鋅國(guó)標(biāo)管規(guī)格一般為 φ 50mm（鋼管）、φ 40mm（ PE管）， 管壁厚度和鍍鋅層符合國(guó)標(biāo)要求。 地下管道埋設(shè) 瀝青、水泥路面在 700mm以下埋放鍍鋅鋼管，人行道路面 500mm以下埋設(shè)鍍鋅鋼管。抱箍材料采用熱鍍鋅材料，熱鍍鋅材料板厚度不小于 2mm，表面做噴塑處理，連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件采用不銹鋼材料制作。 攝像機(jī)防護(hù)罩采用抱箍方式安裝于 L桿橫桿的相應(yīng)位置處，具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。機(jī)箱門上鎖后無松動(dòng)、變形的現(xiàn)象。機(jī)箱的門的尺寸與機(jī)箱的外部尺寸接近，機(jī)箱門的最大開啟角度大于 120度角。機(jī)箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，能承受正常條件下可預(yù)料到的運(yùn)輸、安裝、搬運(yùn)、維護(hù)等過程中的操作。機(jī)箱內(nèi)部空間足夠大，有利于散熱、安裝、使用和維修。路口機(jī)箱采用熱鍍鋅材料制作，熱鍍鋅板的厚度不小于2mm；所有對(duì)接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度與對(duì)應(yīng)被焊件相等，焊縫打磨光滑。 路口機(jī)箱及攝像機(jī)防護(hù) 罩的安裝 路口機(jī)箱采用抱箍的方式固定于立桿豎桿 3m的高度。視頻線纜的攝像機(jī)端安裝視頻避雷器。 立柱 采用的鋼材符合 國(guó)標(biāo)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 要求，頂部采用 3mm厚的鋼板焊接封蓋； L桿、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱鍍鋅進(jìn)行防銹處理，立桿、橫桿采用雙面焊，所有的對(duì)接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度與被焊構(gòu)件相等，焊縫打磨光滑。 L桿采用特制圓鋼或八角鋼制作，高 6米，橫桿長(zhǎng)度根據(jù)路口的實(shí)際監(jiān)測(cè)寬度確定，如有需要可根據(jù)實(shí)際情況做適度修改。 基礎(chǔ)施工完畢，地腳螺栓外露長(zhǎng)度應(yīng)控制在 3050mm以內(nèi)，并對(duì)外露部分做防護(hù)處理，另外基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)。地腳螺栓預(yù)先進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，預(yù)埋時(shí)其方向應(yīng) 與底座法 蘭盤保持垂直。 JL680VC－ I 型數(shù)碼連拍 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng) 方案 深圳市進(jìn)林科技有限公司編制 第 34 頁(yè) 共 48 頁(yè) 施工工藝要點(diǎn)說明 路口立桿的安裝和避雷 立桿安裝于路口設(shè)定位置。 遠(yuǎn)程型安裝方式要求路口前端系統(tǒng)與監(jiān)控機(jī)房或遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)中心具備可靠的網(wǎng)路鏈接。 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)時(shí)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)鏈路傳輸；系統(tǒng)不聯(lián)網(wǎng)時(shí)需要人工到路口現(xiàn)場(chǎng)下載數(shù)據(jù)。下圖所示為采用“ L”型立桿。當(dāng)車輛的行駛方向與該車道規(guī)定的正常行駛方向相反時(shí)，系統(tǒng)即判定其為逆向行駛，并馬上抓拍。 系統(tǒng)做該功能使用時(shí)，系統(tǒng)抓拍 前 無需檢測(cè)紅綠燈信號(hào)，只需地感線圈檢測(cè)到有 車輛 逆向行使行為即可抓拍。然而，還是有一些車輛違規(guī)逆向行使或是違規(guī)越線行使。 如 下 圖所示，數(shù)碼相機(jī)和閃光燈 均 安裝在橫桿上（ L 型立桿，高 6 米、橫臂長(zhǎng)度要根據(jù)監(jiān)測(cè)路面寬度具體確定 ），立桿安裝位置通常在停車線后 14－ 25 米左右，從車輛尾部方向?qū)囕v進(jìn)行拍照。 JL680VC－ I 型數(shù)碼連拍 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng) 方案 深圳市進(jìn)林科技有限公司編制 第 31 頁(yè) 共 48 頁(yè) 系前端路口設(shè)備 安裝 示意圖 一 2) “ L”型立桿 當(dāng) 采用帶橫臂的 L 型立桿， 拍照設(shè)備 與 補(bǔ)光設(shè)備 均安裝在同一根立桿 的橫臂上。前端其他設(shè)備均與數(shù)碼相機(jī)安裝在前端溫控機(jī)箱內(nèi)。 立桿 的設(shè)計(jì)及施工 本系統(tǒng)前端拍照及補(bǔ)光設(shè)備的安裝一般有兩種方式 ，具體采用哪種型式的立桿則需要根據(jù)客戶的要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。閃光燈瞬間照度充分，從根本上保證抓拍所需的照度。 JL680VC－ I 型數(shù)碼連拍 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng) 方案 深圳市進(jìn)林科技有限公司編制 第 30 頁(yè) 共 48 頁(yè) 工程實(shí)現(xiàn)方式 由于前端現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的千 變?nèi)f化、設(shè)備性能指標(biāo)的不同和各自的特性、客戶對(duì)系統(tǒng)要求的差異等可變因素很多，所以我們會(huì)在設(shè)備選型、系統(tǒng)配置、施工方案以及施工方式方法上針對(duì)不同的用戶設(shè)計(jì)出最具特色、最合理的系統(tǒng)工程方案，以滿足用戶對(duì)系統(tǒng)的特殊要求。 6) 系統(tǒng)安全處理： 系統(tǒng)針對(duì)不同的用戶分配不同的權(quán)限，并自動(dòng)記錄操作人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行的每一步操作，完全實(shí)現(xiàn)分任務(wù)、分權(quán)限。 3) 違法事件處罰： 系統(tǒng)按照設(shè)定的處罰工作流程對(duì)違法車主進(jìn)行處罰，并打印違法處罰回執(zhí)單，并可把處罰結(jié)果對(duì)接至其它交通管理系統(tǒng)。系統(tǒng)工JL680VC－ I 型數(shù)碼連拍 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng) 方案 深圳市進(jìn)林科技有限公司編制 第 28 頁(yè) 共 48 頁(yè) 作流程如下： 軟件 功能 1) 違法資料錄入： 自動(dòng)識(shí)別違法圖片的相關(guān)信息（違法時(shí)間、地點(diǎn)、速度、紅燈時(shí)間），手動(dòng)選擇車輛類型、違法行為、錄入車輛號(hào)牌?？梢怨芾矶喾N格式的圖片文件和錄像資料，在局域網(wǎng)或者廣域網(wǎng)環(huán)境下，可以根據(jù)工作量的需要建立不同規(guī)模的硬件工作環(huán)境。 相機(jī)狀態(tài)顯示欄 隱藏 / 顯示調(diào)試窗口 程序自啟動(dòng)后選項(xiàng) 最新車輛經(jīng)過信息 車道對(duì)應(yīng)的紅燈周期計(jì)數(shù) 車道對(duì)應(yīng)的紅燈周期 車道對(duì)應(yīng)的紅綠燈狀態(tài) 串口調(diào)試信息 當(dāng)前最新抓拍圖片 當(dāng)前相機(jī)的測(cè)光參數(shù) JL680VC－ I 型數(shù)碼連拍 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng) 方案 深圳市進(jìn)林科技有限公司編制 第 27 頁(yè) 共 48 頁(yè) 數(shù)據(jù)中心 管理 軟件 JL2020 軟件 簡(jiǎn)介 當(dāng)數(shù)以 萬 計(jì)的違法照片和錄像資料被送回中心服務(wù)器后，管理工作變的十分重要和煩瑣，一套功能完善的管理信息系統(tǒng)軟件是非常必要的。采用 專業(yè) 級(jí) 數(shù)碼相機(jī) 作為拍攝取證設(shè)備 ， 系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定 。接地電阻不得大于 10Ω。 良好的接地是防雷中至關(guān)重要的一環(huán)。 由于有 80％雷擊高電位是從電源線侵入的， 為保證設(shè)備安全，一般電源上應(yīng)設(shè)置三級(jí)避雷保護(hù)。 數(shù)據(jù)中心 內(nèi)應(yīng)設(shè)置一等電位連接母線（或金屬板），該等電位連接母線應(yīng)與建筑物防雷接地、 PE 線、設(shè)備保護(hù)地、防靜電地等連接到一起防止危險(xiǎn)的電位差。 進(jìn)入 數(shù)據(jù)中心 的各種金屬管線應(yīng)接到防感應(yīng)雷的接地裝置上。 JL680VC－ I 型數(shù)碼連拍 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng) 方案 深圳市進(jìn)林科技有限公司編制 第 25 頁(yè) 共 48 頁(yè) 數(shù)據(jù)中心 所在建筑物 應(yīng)有防直擊雷的避雷針、避雷帶或避雷網(wǎng)。 為防止雷電波沿線路侵入前端設(shè)備，在設(shè)備前的每條線路上加裝避雷器，如電源線（ 220V 或 DC12V）、控制線。 前端 拍照 設(shè)備 置于接閃器（避雷針或其它接閃導(dǎo)體）有效保護(hù)范圍之內(nèi)。 立桿設(shè)計(jì)采取一點(diǎn)接地防雷方式。由于系統(tǒng)前端設(shè)備長(zhǎng)期在戶外運(yùn)行，因此系統(tǒng)采用的戶外設(shè)備箱和防護(hù) 罩以及所有設(shè)備都經(jīng)過防銹、防腐蝕處理外。 后臺(tái)管理系統(tǒng)為網(wǎng)絡(luò)形的程序結(jié)構(gòu)，工作站和服務(wù)器之間要求有穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接，在有條件的情況下，可以考慮采用千兆局域網(wǎng)環(huán)境來增加數(shù)據(jù)傳輸速度