【正文】 CE 認(rèn)證證書的取得，加快了徐工挖掘機進(jìn)軍國際市場的步伐。 摘自《中國 挖掘機 網(wǎng)》 ◇ 徐工三項挖掘機產(chǎn)品通過 CE 認(rèn)證 徐工挖機公司 XE1 XE XE60C 履帶式液壓挖掘機順利通過上海萊茵公司專家組的嚴(yán)格測試和考核，取得了歐盟機械指令 2020/42/EC 和噪音指令 2020/14/EC 證書。 回轉(zhuǎn)機構(gòu) 驅(qū)動方式：液壓馬達(dá)驅(qū)動；回轉(zhuǎn)速度： ； 行走裝置 履帶架：加強型 X 架；履帶板數(shù)量： 247 ；托鏈輪數(shù)量： 22 ；支重輪數(shù)量： 28 。 行走與制動 行走機構(gòu)：液壓馬達(dá)驅(qū)動全液壓行走機構(gòu)；減速機構(gòu)：差動式行星齒輪減速；最大牽引力： 178KN；最高行走速度： ；最低行走速度： 。 ，紅外線應(yīng)力測試和耐久性實驗，可靠性高，工作壽命長。 構(gòu)可靠性高，牽引力大，爬坡能力強；可變速行走，整機接地比壓小，穩(wěn)定性好，適用于多種惡劣工況；可根據(jù)地面選擇行駛速度，以縮短移動工作場地所需時間。 。 動機，具有可靠性高、油耗低、噪音小 及 廢氣排放低等特點。根據(jù)作業(yè)情況可以換裝正鏟、反鏟、裝載、抓斗 和 液壓錘等多種工作裝置。沃爾沃建筑設(shè)備不斷地挖掘新技術(shù)，也在可持續(xù)發(fā)展的道路上不斷地善用新技術(shù)。同時，操作 的舒適感也在原有基礎(chǔ)上得以提高。 不僅如此， B Prime 系列的保養(yǎng)維護(hù)工作也愈加人性化。 除卻性能上 B Prime 有別于前作 B 系列的進(jìn)步外，在耐用性上也得到了全面升級。 面向中國市場的 B Prime 挖掘機，其型號共有 EC140BP、 EC210BP、 EC240BP、 EC290BP、EC360BP、 EC460BP、 EW145BP 七種。 沃爾沃 BPrime 新款挖掘機 技術(shù)資訊 第 15 頁 共 29 頁 15 2020 年，沃爾沃建筑設(shè)備再度創(chuàng)新，作為先前 B 系列挖掘機的升級， B Prime 承襲了沃爾沃 “ 安全、品質(zhì)、環(huán)保 ” 的核心價值，將沃爾沃科學(xué)而經(jīng)典的產(chǎn)品理念，更廣地推向社會。安全、舒適、輕松的操作環(huán)境，依據(jù)人機工程學(xué)設(shè)計的駕駛室具有像家一樣的操作環(huán)境和優(yōu)良的可視性，低噪音，全視野的前窗及側(cè)窗確保在所有方向有優(yōu)良的可視性，駕駛室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)配置自動空調(diào)系統(tǒng)，使駕駛員有一個好的操作環(huán)境。堅固耐用的工作裝置，確保最強勁的挖掘能力，斗桿追加沖擊板，延長斗桿的使用壽命，鏟斗增加補強筋板，鋼板加厚，結(jié)構(gòu)強度提高，耐用性提高。 技術(shù)資訊 第 14 頁 共 29 頁 14 挖掘機具有更高性能，更高品質(zhì)，更高效率，超強功率，超大斗容的特點。當(dāng)天產(chǎn)品實現(xiàn)銷售 8 臺，客戶滿意度達(dá)到 90％ 。 據(jù) 報道 ，在湖南邵陽大道附近的工地上，三一挖掘機與 日本 小松 、斗 山挖掘機展開技能比拼。該產(chǎn)品在挖掘速度、油耗和微動性能等方面，有長足進(jìn)步。 摘自《物流工程學(xué)會》 ◇ 三一重機新推 SY330 挖掘機 2020 年 12 月 31 日，三一重機 最新研制的一款新產(chǎn)品 SY330 挖掘 機下線 。 技術(shù)資訊 第 13 頁 共 29 頁 13 SY2020C 液壓挖掘機的研制成功表明三一重機的挖掘機研發(fā)制造水平已邁上一個新的高度，跨入世界先進(jìn)行列。 該機型使用范圍為 Ⅰ ～ Ⅲ 級土壤挖掘和松散巖石裝載等，具體可用于各種大規(guī)模露天礦山的開采及大型基礎(chǔ)建設(shè)的施工，同時還能在填海造地工程及港灣河道疏通等重大工程中發(fā)揮巨大作用。配置原裝進(jìn)口的國際著名品牌液壓控制系統(tǒng)和獨立的回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，使電子控制技術(shù)和液壓技術(shù)完美結(jié)合，可實現(xiàn)多級功率的選擇與控制 。 該機其動臂長 8700 ㎜，斗桿長 3900 ㎜，斗容 12m3，最大挖掘高度 13971 ㎜，最大卸載高度 8960 ㎜，最大挖掘深度 9250 ㎜，最大挖掘半徑為 15800 ㎜ ,機重 195000 ㎏。 （摘自中國機械與配件網(wǎng)） ◇ 三一重工自主研發(fā)新品： 200 噸液壓挖掘機 SY2020C 液壓挖掘機是三一重機有限公司自主研發(fā)的國內(nèi)噸位最大的履帶式全液壓挖掘機。 現(xiàn)代 9 系列液壓挖掘機的標(biāo)準(zhǔn)功能超過同級別的設(shè) 備。 現(xiàn)代公司 9 系列新款挖掘機配置了更多標(biāo)準(zhǔn)功能，價格也具有相當(dāng)?shù)母偁巸?yōu)勢。新改進(jìn)的發(fā)動機和液壓技術(shù)利用計 技術(shù)資訊 第 12 頁 共 29 頁 12 算機輔助功 優(yōu)化，通過電源模式 、 工作模式和用戶模式的選擇為用戶提供了友好的操作界面和可選擇操作模式。 采用了康明斯新一代 TierIII 發(fā)動機技術(shù)的 R210LC9 和 R290LC– 9 配備現(xiàn)代公司最新的電子控制技術(shù)，實現(xiàn)了高能效比 條件 下最大馬力和最佳扭矩。實機對比競爭力試驗證明，新款 9 系列成為目前市場上能效比最高的 挖掘機。 現(xiàn)代公司 R290LC9 履帶式液壓挖掘機 現(xiàn)代公司為 9 系列挖掘機的研發(fā)投入巨大，曾在美國 CONEXPO 工程機械博覽會上推出了 R210LC– 9 的概念機型。 技術(shù)資訊 第 11 頁 共 29 頁 11 這種液壓系統(tǒng)的特點是：定轉(zhuǎn)矩控制，能維持液壓泵驅(qū)動轉(zhuǎn)矩不變，載斷控制，可以減少作業(yè)時間的卸荷損失；油量控制，可減少空擋和微調(diào)控制時液壓泵的輸出流量，減少功率損失。該機采用改進(jìn)型的開式中心 負(fù)荷傳感系統(tǒng)（ OLSS）。 液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè)。 回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉(zhuǎn)臺 上部設(shè)有動力裝置和傳動系統(tǒng)。動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉(zhuǎn)動都用往復(fù)式雙作用液壓缸控制。 工作裝置是直接完成挖掘 任務(wù)的裝置。 液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三大部分組成 （見圖 1） 。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計，致力于發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的中國，再制造市場每年的規(guī)?？蛇_(dá) 100 億美元 。與新產(chǎn)品 的制造相比，再制造平均有 70%的部件都是可以被再利用的，在制造過程中可以節(jié)省 80%以上的電、水等能源消耗。 技術(shù)資訊 第 9 頁 共 29 頁 9 再制造定義，主要是指把舊的機械設(shè)備按照制造業(yè)的模式進(jìn)行徹底拆解翻修，不同于一般維修的是，再制造產(chǎn)品擁有完全等同于新產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。 據(jù) 報道， 2020 年上半年，美國工程機械巨頭卡特彼勒借助與兩家本土代理商的合作，分別在順德、成都建立了面向消費終端的再制造回收點。 因此，面對挖掘機巨大的國內(nèi)需求市場，未來必然會成立更多的挖掘機租賃企業(yè)，我們相信新型的租賃設(shè)備模式必將成為市場主流。 目前在國內(nèi)從事工程機械融資租賃的廠家不斷增多， 2020 上半