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汽車高級工試題3531684972(參考版)

2025-03-28 05:22本頁面
  

【正文】 ( )中工作狀態(tài)。( )。()中。( )位?!?—5—12—6( )。,鋼制曲軸一般壓彎量為原彎曲的( )倍。,不會閃爍,在充磁階段電壓沒有上升,說明( )。,若排氣緩慢或不排氣而造成全車制動鼓發(fā)熱,應(yīng)檢查( )()。( )兩種。( )五種氣體濃度。,頂翻( )rpm左右。,制動效能( )( )cd。71. ( )測試。( )。,驅(qū)動力和行駛阻力的關(guān)系是( )。( )64.( )可作為發(fā)放,審核營運證的主要依據(jù)之一。( )進(jìn)行。( )次。A≤%B≤%C≤%D≤%,正確的是( )。A添潤滑油B限速裝置C添汽油D連接牢固,接口間隙不大于( )mm.( )。A行駛證B修理工藝卡C維修資料D大修竣工檢驗單( )等級。A前照燈B制動性能C側(cè)滑D車速,最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計額定值的( )A80%B95%C85%D90%( )。A車輛管理員B車輛管理所C隊長D駕駛員,使用環(huán)境溫度在( )以上地區(qū)四級通用。D15176。B30176。A108℃B102℃C104℃D106℃,其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左或向右轉(zhuǎn)角均不得大于( )。AC區(qū)B A區(qū)C D區(qū)DB區(qū)( )mm.( )mm。A直尺 B拉線 C水平儀 D拉線和水平儀30.用百分表檢查起動機(jī)啟動軸是否彎曲,如擺差大于( )mm應(yīng)進(jìn)行校正。A貨箱底板,欄板破面積較大 B駕駛室輕微銹蝕 C駕駛室變形嚴(yán)重 D貨箱縱、橫梁腐朽28.汽車發(fā)動機(jī)汽缸體上下平面的平面度誤差不應(yīng)大于( )mm。A變速器軸承承孔磨損逾限?。伦兯倨鬏S及齒輪惡性磨損  C變速器殼體破裂 ?。淖兯倨鞑倏v桿機(jī)構(gòu)松動26.車輛總成送修時,應(yīng)將車架和總成的有關(guān)( )一并送到承修單位。A修理車日和質(zhì)量保證 B修車時間 C工藝卡片 D修理材料23.柴油機(jī)自由加速時,煙度排放不大于( )(FSN).24.汽車總成斷裂、銹蝕、彎曲扭曲變形等超限,大部分鉚釘松動,或鉚釘孔磨損嚴(yán)重,這是( )大修送修標(biāo)志。( )20.汽車四輪定位檢測下在靜態(tài)情況下進(jìn)行。( )18.發(fā)動機(jī)曲軸磨削時,曲軸各主軸頸均必須磨至同一修理尺寸。( )16.功率增益表示放大器放大信號功率的能力。( )14.光電傳感器式生物和化學(xué)傳感器。( )12.零件修復(fù)的目的就是恢復(fù)它們的配合特性和工作能力。( )10.汽車
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