【正文】 (A)耐水 (B)耐油 (C)耐酸 (D)耐老化,可用( )粘接堵漏.(A)耐磨膠 (B)翠力牌201－200℃結(jié)構(gòu)膠 (C)橡膠80修補劑 (D)5min環(huán)氧粘合劑,采用()鑲?cè)苏辰?則不需要過盈配合,而采用過渡配合。(A)低磷 (B)中磷 (C)高磷 (D)化學(xué)鎳復(fù)合( )材料連接起來的方法。(A)低磷 (B)中磷 (C)高磷 (D)三元,化學(xué)鍍鐮用量大的用戶是( )。(A)工件預(yù)熱溫度太高 (B)工件表面氧化嚴(yán)重(C)涂層較厚 (D)重熔后工件冷卻太快( )。(A)250目 (B)300目 (C)350目 (D)400目( )。(A) (B) (C) (D)1mm( )。(A)淬硬性高的材料 (B)含硫高的易切削鋼 (C)熔點低的噴焊合金 (D)低碳鋼－乙快火焰噴焊中,不適用于噴焊的材料是( )。(A)噴焊 (B)電弧 (C)電爆 (D)激光－乙快火焰噴焊中,涂層在重熔過程中會出現(xiàn)所謂的( )現(xiàn)象。(A)光焰 (B)激光 (C)熱電 (D)電弧( )分類。(A)4種 (B)3種 (C)5種 (D)6種, ( )均勻,無局部粗糙現(xiàn)象、無剝離現(xiàn)象。(A)運動 (B)相對運動 (C)定向運動 (D)定向遷移( )和電化學(xué)處理。(A)公差 (B)上偏差 (C)下偏差 (D)偏差、靜環(huán)端面與軸中心線( )偏差超過規(guī)定值()應(yīng)對其進行調(diào)整與修理,可采用調(diào)整動力端與靜環(huán)底座端,將端面重新加工或采用修研的方法。(A)結(jié)構(gòu) (B)規(guī)格 (C)數(shù)量 (D)精度,損壞時應(yīng)更換,選擇彈簧時,應(yīng)選擇端面平并與中心線垂直,( )高度盡量一致的彈簧。彈簧銹蝕、堵塞而喪失彈性,均可引起泵重新開動時,發(fā)生泄漏。(A)粘接 (B)鉚接 (C)焊接 (D)連接、靜環(huán)密封面對軸線不( )誤差過大造成泵密封發(fā)生經(jīng)常性泄漏。(A)銹蝕 (B)腐蝕 (C)氧化 (D)炭化,可能是在安裝時()接觸表面不平、碰傷、損壞引起的。(A)環(huán)外面 (B)環(huán)表面 (C)軸表面 (D)軸端面,使用中不銹鋼座易發(fā)生( ),為克服敏化的影響,不銹鋼應(yīng)進行固溶處理。(A)接觸面 (B)配合面 (C)結(jié)合面(D)過盈面,常見的腐蝕類型有表面腐蝕、點腐蝕、晶間腐蝕和( )等。(A)軸端 (B)軸襯 (C)軸頸 (D)內(nèi)孔,應(yīng)首先檢查用于密封的介質(zhì)壓力源是否工作正常,一般其壓力應(yīng)大于工作( )～.(A)介質(zhì)壓力 (B)濃度 (C)密度 (D)壓力,打開機殼后應(yīng)先檢查密封部位故障的原因,對迷宮部位做必要的精確的尺寸測量,測出密封部位的軸向( )尺寸、密封片或密封環(huán)的徑向尺寸,并做好記錄。這時應(yīng)果斷采取處理措施。(A)頂端 (B)兩端 (C)軸向 (D)徑向,檢查浮環(huán)端面的對中附件形環(huán)( )直徑、軸向間隙及銷子是否裝正。(A)修配 (B)修理 (C)調(diào)整 (D)修挫( )內(nèi)有碰擦聲,可采取解體修理來解決故障。(A)修配 (B)修復(fù) (C)調(diào)整 (D)更換( ),。(A)軸承 (B)密封環(huán) (C)電動機 (D)傳動軸,可采取()或更換來消除故障。(A)更換 (B)修磨 (C)調(diào)整 (D)修配,滾子支架破損會引起軸承發(fā)熱,可采取()軸承來消除故障口(A)修磨 (B)調(diào)整 (C)修配 (D)更換,可采取()或更換來消除故障。(A)軸承 (B)電機 (C)風(fēng)機 (D)削減速器,接觸弧度過小或接觸不良會引起軸承發(fā)熱,可采取( )軸瓦來消除故障。(A)減速器 (B)電機 (C)風(fēng)機 (D)軸承()噪聲,可采取緊固螺栓來消除故障。(A)減速器 (B)風(fēng)機 (C)電機 (D)軸承,可采取( )軸承來消除故障。(A)修磨 (B)修配 (C)更換 (D)調(diào)整,可采取( )電機軸來消除故障。(A)電機過熱 (B)軸承過熱 (C)電機異常噪聲 (D)風(fēng)機噪聲( ),可核對電源電流和頻率,其值應(yīng)與銘牌相符,核對電動機轉(zhuǎn)速來消除故障。(A)更換 (B)修磨 (C)調(diào)整 (D)修配( ),可采取研磨修理來消除故障。(A)校正 (B)更換 (C)修配 (D)修磨,可采取( )來消除故障。(A)加濃油脂 (B)更換油品 (C)稀釋油脂 (D)過濾油脂,應(yīng)采取增大( )來消除故障。(A)風(fēng)量降低 (B)風(fēng)壓降低 (C)振動 (D)軸承溫度高( ),應(yīng)更換軸承來消除故障。(A)振動 (B)風(fēng)量降低 (C)風(fēng)壓降低 (D)電機過熱( ),應(yīng)將主軸更換來消除故障。(A)風(fēng)量降低 (B)電機不轉(zhuǎn) (C)風(fēng)壓降低 (D)軸承溫度高,應(yīng)()葉輪來消除故障。(A)風(fēng)量降低 (B)風(fēng)壓降低 (C)振動 (D)軸承溫度高( ),應(yīng)進行清理來消除故障。(A)轉(zhuǎn)子 (B)假軸 (C)鋼絲 (D)光學(xué)對中儀( )找正汽缸與軸承座中心,假軸軸頸應(yīng)與轉(zhuǎn)子軸頸相同,另外要對假軸的垂直進行校正。(A)靜止部件 (B)氣封部件 (C)缸體部件 (D)氣動部件、更換軸承座支撐元件等,應(yīng)對汽缸中心與軸承座中心進行( ),一般要求汽缸中心線同軸承座中心線同心。(A)扭矩 (B)預(yù)緊力 (C)距離 (D)壓力( )檢查,在轉(zhuǎn)子軸頭上或其他部位架上百分表,來回推動轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子軸向竄動的最大量即為止推軸承的間隙。(A)修理 (B)修復(fù) (C)更換 (D)調(diào)整,當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)軸承合金表面研刮花紋在運行中已被磨掉,合金表面有毛刺等現(xiàn)象時,要對瓦進行( ),必須用專用工具由熟練的檢修人員進行。(A)徑向 (B)軸向 (C)端面 (D)表面,發(fā)生卷曲時,應(yīng)用( )扳直,并用汽封刮刀將齒尖刮薄削尖。(A)測量 (B)試驗 (C)計算 (D)目測,可通過加減其( )的墊片進行調(diào)整。(A)端面 (B)軸向 (C)徑向 (D)表面,才能使隔板汽封間隙正常,噴嘴、各級靜葉和動葉相互( )。(A)磨床磨削 (B) 銑床銳削 (C) 鏜床鍾削 (D)刨床刨削、沖擊負(fù)荷后,有可能產(chǎn)生裂紋,因此應(yīng)定期作( )檢查。(A)粘貼 (B)鍍鑄 (C)補焊 (D)研磨,且結(jié)合面間隙大部分偏大時,應(yīng)考慮加工汽缸結(jié)合面,有條件時最好用磨床將結(jié)合面磨平,但在檢修現(xiàn)場一般采用()的方法。(A)結(jié)合面 (B)內(nèi)面 (C)中分面 (D)端面,允許用局部適當(dāng)增加( )的方法消除缸體結(jié)合面的間隙。(A)保護 (B)旋轉(zhuǎn) (C)調(diào)速 (D)平衡,從而改變汽輪機轉(zhuǎn)速的是( )機構(gòu)。如果發(fā)出的功率( ),那么轉(zhuǎn)速便要不斷升高。(A)凝結(jié)水泵 (B)循環(huán)水泵 (C)主抽汽器 (D)凝汽器( )直接與泵、鼓風(fēng)機、壓縮機等機器相連接時,這些機器的負(fù)荷變化會引起汽輪機軸功率的變化。(A)凝結(jié)水泵 (B)循環(huán)水泵 (C)主抽汽器 (D)凝汽器,形成真空的設(shè)備是( )。(A)根部 (B)工作部分 (C)頂部 (D)頸部( )。(A)最高 (B)最低 (C)最前 (D)最后( )。(A)增加而降低 (B)降低而降低 (C)降低而增加 (D)增加而增加、噴嘴隔板和( )。(A)1次 (B)2次 (C)3次 (D)4次( )的過程僅在噴嘴中進行,工作葉片上只是把蒸汽的動能轉(zhuǎn)換成機械能的汽輪機。(A)調(diào)節(jié)系統(tǒng) (B)液壓系統(tǒng) (C)運轉(zhuǎn)系統(tǒng) (D)恢復(fù)系統(tǒng),從而推動動葉片做功的一種原動機是( )。(A)活塞式壓縮機 (B)柱塞泵 (C)離心式壓縮機 (D)軸流泵( )可在一定范圍內(nèi)變動,增加了調(diào)節(jié)手段和操作的靈活性。(A)端面 (B)對接面 (C)側(cè)面 (D)底面,還應(yīng)將上下相對應(yīng)隔板對研,檢查其接觸面是否存在( ),配合是否嚴(yán)密。(A)砂布 (B)刮刀 (C)銼刀 (D)油石( ),因此要求隔板的平面必須平整。(A)壓力 (B)轉(zhuǎn)數(shù) (C)比轉(zhuǎn)數(shù) (D)強度,對拆下的螺桿進行檢查,其表面不得有傷痕,軸頸的圓度和( )度偏差均不大于直徑的1/2000。(A)長度 (B)端面 (C)徑向 (D)軸向,與管道之間有無( )。(A)孔端 (B)配合 (C)端面 (D)點間( )全部0形圈。(A)大氣壓試驗 (B)敲擊試驗 (C)沖撞試驗 (D)水壓試驗( )與襯套定位臺階及動環(huán)與基座的接觸情況,配合面應(yīng)呈一實心的接觸圈,其接觸面積至少應(yīng)達85%。,可用假軸與百分表對其進行檢測,然后對軸承架進行調(diào)整。(A)無損探傷 (B)灌注 (C)填料 (D)氣壓( )對內(nèi)表面進行探傷,確定裂紋的大小、深度。(A)大于 (B)等于 (C)小于 (D)大于等于,筒體( )。(A)修復(fù) (B)調(diào)整 (C)修配 (D)更換、損傷,輪毅內(nèi)孔任一徑向平面上的( )跳動小于5μm(A)徑向 (B)軸向 (C)圓 (D)端面、螺母有任何缺陷,或螺母自緊防松性能下降時,均應(yīng)予以( )。(A)檢查 (B)更換 (C)調(diào)整 (D)填實,應(yīng)( )。(A)大小 (B)材質(zhì) (C)結(jié)構(gòu) (D)種類,可用()進行打磨至光滑。(A)調(diào)整墊 (B)止推盤 (C)推力瓦塊 (D)瓦殼( )后,應(yīng)能自由擺動,無卡澀現(xiàn)象。(A)修復(fù) (B)調(diào)整 (C)更換 (D)修配, mm,壁厚、可傾瓦口的接觸應(yīng)嚴(yán)密,自由狀態(tài)時用()檢查間隙,。(A)強度 (B)硬度 (C)韌性 (D)塑性,離心式壓縮機徑向軸承的( )應(yīng)有適當(dāng)?shù)呐浜闲螤詈团浜祥g隙。( )。潤滑油進油溫度高。(A)壓縮機解體檢修 (B)檢查各級進氣管及其附件(C)檢查潤滑油系統(tǒng)并清洗油過濾器 (D)更換橡膠密封圈、DL型離心式空氣壓縮機檢修轉(zhuǎn)子應(yīng)無嚴(yán)重磨損、腐蝕、變形、損傷及裂紋等缺陷,必要時應(yīng)對轉(zhuǎn)子進行全面()檢查。(A)柴油 (B)機油 (C)煤油 (D)汽油,常用( )。(A)拆連接管道拆卸聯(lián)軸節(jié)→拆軸承→拆軸端密封→卸開缸蓋→吊出轉(zhuǎn)子→翻缸蓋→拆取上下隔板(B)拆連接管道拆卸聯(lián)軸節(jié)→卸開缸蓋→拆軸端密封→拆軸承→吊出轉(zhuǎn)子→翻缸蓋→拆取上下隔板(C)拆連接管道拆卸聯(lián)軸節(jié)→拆軸承→卸開缸蓋→翻缸蓋→吊出轉(zhuǎn)子→拆軸端密封→拆取上下隔板(D)拆連接管道拆卸聯(lián)軸節(jié)→拆取上下隔板→拆軸端密封→卸開缸蓋→拆卸軸承→翻缸蓋→吊出轉(zhuǎn)子、機械密封或浮環(huán)密封時,應(yīng)將()抬起,使被拆件不受力,避免拉傷零件。(A) (B) (C) (D)( )應(yīng)作更換處理。(A)軸套 (B)保護系統(tǒng) (C)軸承 (D)潤滑系統(tǒng)( ),在殼體強度計算允許且不影響密封性能的情況下,用手提砂輪將裂紋打磨除去,可不再作處理。(A)排氣室 (B)吸氣室 (C)人口導(dǎo)流器 (D)級間隔板,( )直徑都比較大,轉(zhuǎn)速都比較高,這樣才能有較大的圓周速度,才可使氣體獲得較大的動能。(A)柴油機 (B)汽油機 (C)蒸汽輪機 (D)汽輪機,是由一個帶有( )葉輪的轉(zhuǎn)子及與其相配合的固定元件所組成。(A)結(jié)構(gòu)(B)工作(C)操作(D)運行( )。(A)待加工 (B)非加工 (C)加工 (D)端面,( )。(A)鏗刀 (B)刮刀 (C)磨刀 (D)鏡刀( )后,再進行機械加工的方法恢復(fù)。(A)磨損隔板 (B)磨穿隔板 (C)磨穿管壁 (D)磨穿殼體,可在管束干燥的狀態(tài)下,對松弛的管子進行( ),此修補法一般不宜超過三次。(A)鹽酸 (B)硫酸 (C)硝酸 (D)乙酸,即在()的兩端打入術(shù)塞或紫銅塞,但堵塞的管子不允許超過冷卻器管子總數(shù)的10%～15%。(A)軸向間隙 (B)端面間隙 (C)徑向間隙 (D)孔端間隙,可用( )法消除。(A)氫氧補焊 (B)鍍鑄 (C)鍍銅 (D)鍍錫,則( )十字頭。(A)鍍鑄 (B)鍍銅 (C)鍍絡(luò) (D)鍍錫,先測出彎曲部分,再用( )矯正。(A)修理 (B)更換 (C)調(diào)整 (D)報廢,可用手工修鏗、油石打磨( ),或上磨床修磨。(A)刮刀刮削 (B)磨刀磨削 (C)絞刀絞削 (D)銑刀銑削,更換堵頭即可,加工堵頭時使大端尺寸( )孔的實際尺寸,并適當(dāng)增加堵頭高度,便于擰緊。(A)報廢 (B)修復(fù) (C)修配 (D)調(diào)整、結(jié)瘤或擦傷,可用( )將磨傷面和結(jié)瘤小心除凈,再用油石打磨。(A)焊補法 (B)填料法 (C)涂色法 (D)鍍鉻法( )表面硬度關(guān)系極大。(A