【正文】 （√）。（╳）。（╳）。（√）。（╳）、保養(yǎng)和維修后的檢驗。（╳），減少交通事故保護國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)的安全。（╳），中大修。（√）“安全第一，預(yù)防為主”的觀念。（√），按時參加理論學習。（√），如問題不大可在工作后再維修。（╳）。（√）。（╳）。（√）、發(fā)動機可不熄滅。（╳）。（╳）。（╳），是每位駕駛員必備的心理素質(zhì)。（╳）。（╳）.，除主要總成發(fā)生故障必須解體時， 一般不得對其解體。（√） 兩側(cè)的障礙物保持一種最小的側(cè)向安全間距，才能不發(fā)生碰撞。（╳）。（╳）。（╳）。（√）%坡道上使用駐車制動裝置5MIN以上保持固定不動。（╳），無上限。（╳），耳聽，手摸。（╳），會產(chǎn)生離心力，車速越快，離心力越大。，倉庫，站臺等場所作業(yè)限制性較大，因為此對駕駛員的技術(shù)素質(zhì)要求較高；安全意識和責任心要強。（╳）：結(jié)構(gòu)復雜，操作方便，起步平穩(wěn)，污染少，噪聲小。（√）：。（╳），活塞燒頂抱瓦等嚴重事故。（√），很容易導致人為故障發(fā)生。（╳）。（√）。（√）。（√）。（√），多為車速過快所致。(╳)26拆檢調(diào)整和潤滑前后輪段并進行半軸換位是一級維護作業(yè)內(nèi)容(╳) 。（√)。(╳ ）。（√），也會發(fā)生爆炸事故。（）。（），延長了車輛的制動距離，擴大了車輛的制動非安全區(qū)。（），客觀上出現(xiàn)駕駛機能低落的現(xiàn)象。（√），安全技術(shù)部門批準就可以操作機動車輛。（）(廠)內(nèi)機動車輛使用性質(zhì)變更、過戶、跨地區(qū)使用、報廢等均必須到當?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)督管理部門進行登記。 （√）(廠)內(nèi)機動車輛的單位，應(yīng)到所在地特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)注冊登記，經(jīng)驗收檢驗合格，領(lǐng)取場(廠)內(nèi)機動車輛牌照，并粘貼《安全檢驗合格》標志后，方可投入使用。（√）(廠)內(nèi)機動車輛定期檢驗周期為一年。（）(廠)內(nèi)機動車輛作業(yè)人員應(yīng)當嚴格執(zhí)行場(廠)內(nèi)機安全操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度，杜絕違章操作。（√），極易造成轉(zhuǎn)向失控。（√）。（）98. 發(fā)生事故后應(yīng)迅速停車，積極搶救傷者，并迅速向主管部門報告。（√），后輪為轉(zhuǎn)向輪，前輪能通過的地方 后輪不一定能通過，是因為后輪外緣的轉(zhuǎn)彎半徑要大于前輪外緣的轉(zhuǎn)彎半徑。（），允許拆卸檔貨架作。（√）。（）。（√），離心力是使車輛橫向傾覆的主要外力。（），但可以用耳塞聽。（），因此要定期地進行輪胎換位。（），聽覺、觸覺最短，痛覺最長。（√），不能說他違章無證駕駛。（），應(yīng)添加電解液或自來水。（√），最好用水滅火。（√）。（√），前后兩車應(yīng)保持在至少5米的間距。 （），就可駕駛叉車。（√），必須符合《中華人民共和國爆炸危險場所電氣安全規(guī)程》等相關(guān)規(guī)章或者標準中關(guān)于防爆安全技術(shù)的要求。（）。（√），堅持中速行駛，轉(zhuǎn)彎減速。（√）。（√）60. 兩車相會時，應(yīng)空車讓重車，室內(nèi)車讓室外車，支線車讓干線車。（）。（√）56. 車輛行駛中，駕駛員的視覺判斷與車輛性能有關(guān)。（），會產(chǎn)生離心力，車速越快，離心力越大。（），不限速。（√）。（√）%。（）。（√）。（√），指示標志、指距標志屬于輔助標志。 39夏季一般的用黏度比較低一點機油；（）潤滑脂具有較好的潤滑性、可塑性和一定的粘附性。（）3 發(fā)動機機油寧多勿少；（）3發(fā)動機油粘度越高越好；（）3內(nèi)燃叉車的特點是動力性和機動性能好，適用范圍非常廣泛（√）3起升速度是指叉車在堅實的地面上滿載時，門架處于垂直位置，貨叉上升的最高速度（）3門架傾角指無載叉車在平坦堅實的地面上，門架自垂直位置向前或向后傾斜的最大角度。（√），所以不必擔心前后翻車的可能性。（√） 。 （√），我們要給予必要的重視。（√）2叉車的技術(shù)參數(shù)是用來說明和反映叉車的結(jié)構(gòu)特性和工作性能的。（√） 。（），搬運長體貨物時，應(yīng)盡量采用側(cè)面式叉車。（） 。（） ，機油壓力越高越好。（√） 1側(cè)叉式叉車主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。（）14電動叉車主要適用于室內(nèi)作業(yè)。（）（），應(yīng)采用最小的門架前傾來穩(wěn)定載荷。（√），叉車門架必須盡量后傾，以保證載荷穩(wěn)定。（√），都不能進行叉貨作業(yè)。A、貨叉降至規(guī)定高度 B、門架前傾 C、門架垂直 D、門架后傾 7常用的滅火方法有（ABCD）。A、制度對策 B、技術(shù)對策 C、教育對策 D、管理對策7叉車違章現(xiàn)象主要有（BC）。A、破布 B、煙頭 C、廢紙 D、火柴7維修車輛時，為避免車輛著火禁止（ABC）。A、 承受載荷 B、吸收沖擊 C、減小摩擦 D、減震6叉車傷害事故有（AB）。A、 落貨叉 B、拉手制動 C、檢查燈光 D、發(fā)動機熄火6叉車對制動的要求：（ABC）。A、300mm 400mm B、400mm500mm C、500600mm D、600700mm 6載貨運行時，貨叉應(yīng)離地面300毫米，不得（AB）。A、可正常行駛 B、在不影響車輛通行的情況下，盡量在路中間行駛 C、不必降低車速 D、必須降低車速行駛6叉車在(BCD)行駛速度不得超過5km/h。Ａ、主干道 Ｂ、支干道 Ｃ、直角通道 Ｄ、鐵路道口6叉車起步時因（AC）操作。A、懂性能 Ｂ、懂交通安全法規(guī) Ｃ、懂管理 ?。?、懂技術(shù)5油類著火可用（BCD）滅火。A、拉緊手制動 B、將車輪專項安全的方向 C、將變速箱掛入空擋 D、用三角木或用石塊將車輪掩住5減檔時加空油的多少跟（BD）有關(guān)。A、安全標志 B、警告標志 C、禁令標志 D、危險標志5讓出規(guī)定（AC）。A、及時匯報 B、如實上報 C、照價賠償就沒事 D、可自行處理5下坡時嚴禁（BD）。A、安全色 B、紅 黃 藍 綠 C、幾何圖形 D、圖形符號5叉車行駛中不得（ B、 C、D )和使用對講機。A、報警人的名字 B、單位名稱和電話號碼 C、著火物品，是否有人傷亡 D、地點、路名、附近的交叉路口4叉車的基本安全設(shè)施包括 （ABD)。A、保護現(xiàn)場不放過 B、事故原因沒有查清楚不放過 C、事故責任者和群眾沒有收到教育不放過 D、沒有防范措施不放過4車輛的技術(shù)狀況的好壞對安全行車起著重要作用，其中以（AD）技術(shù)狀況影響最大。A、剎車不靈 B、燈光不亮 C、方向不靈 D、喇叭不響和安全設(shè)備不齊全4車輛車速過快，一般會產(chǎn)生（ＢＣ）。事故原因分析為（ABC）A、未拉手制動 B、停車未掛入空擋 C、貨叉未落地 D、啟動電門未關(guān)禮讓三先是指（BCD）A、先行 B、先讓 C、先慢 D、先停4叉車 通過鐵路道口時應(yīng)該（AC）A、減速慢行 B、加速通過 C、觀察情況 D、直接通過4研究結(jié)果表明，由于物體的顏色不一樣，視野也不同，下列顏色中視覺最小、較大、最大的三種顏色分別是（BCD）。該事故經(jīng)安全科現(xiàn)場調(diào)查，確認王某違章停放車輛應(yīng)承擔全責。第二天上班時，李某駕駛另一輛CPC30叉車，倒車時不慎碰撞停放在后面王某CPC30叉車，結(jié)果該輛車的發(fā)動機自動啟動，車輛自己運行，變成“無人駕駛的叉車”，把王某撞到在地，貨