冀教版小學(xué)科學(xué)四年級(jí)上冊(cè)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)(參考版)
2025-03-27 02:37本頁(yè)面
【正文】 。第19課：展示會(huì)定期（整理）搜集到的學(xué)習(xí)資料，是學(xué)習(xí)科學(xué)的重要（方法）。怎樣解決城市交通堵塞、尾氣污染問題？答：建立交橋、地下通道、輕軌、調(diào)整下下班高峰期的人、車流量，限制機(jī)動(dòng)車尾氣指標(biāo)，使用天燃?xì)鉃槿剂系钠?，治理環(huán)境污染。海產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^程中采用了哪些運(yùn)輸方式？用到了哪些交通工具？采用了哪些技術(shù)和設(shè)備？答：首先用船來(lái)打撈并運(yùn)到岸邊，再用汽車運(yùn)往加工廠，在加工廠進(jìn)行加工處理后，由汽車運(yùn)到機(jī)場(chǎng)，用飛機(jī)運(yùn)到各地，再用摩托車或者汽車運(yùn)往各商店。（水路）是最古老的一種運(yùn)輸方式。交通運(yùn)輸形式分（鐵路）（公路）（水路）（航空）（管道）五種?，F(xiàn)代城市，人多車多，( 交通堵塞 ) 已經(jīng)成為制約城市發(fā)展日益突出的問題。第18課：交通與生活（交通）是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，也是人類賴以生存的（重要條件）?？紤]從石家莊到海南，大約2500公里左右，又有水路；要注意攜帶雨具和輕薄衣服比較幾種交通工具的利弊答：騎自行車的好處是輕便、便宜、安全、無(wú)污染，不足是費(fèi)時(shí)、速度慢、勞累等；乘飛機(jī)的好處是快捷、舒適、便利，不足處是價(jià)格昂貴等；乘火車的好處是較為快捷、價(jià)格適中、較為安全，不足是不夠舒適，容易勞累等；乘輪船的好處是較為便宜、旅行有情趣，不足是不便利、顛簸、不舒適等。航行在水中的有飛艇、油輪、帆船、客輪；行駛在陸地的有自行車、貨車、吉普車、馬車、摩托車、消防車、轎車、火車；飛行在空中的有滑翔機(jī)、熱汽球、直升機(jī)、軍用飛機(jī)、客機(jī) 還可以按用途、動(dòng)力、外觀大小、對(duì)技術(shù)要求高低、輪子的有無(wú)、多少來(lái)分.寒假?gòu)氖仪f到海南去旅行，選擇什么樣的交通工具最合適？要考慮什么問題？答：如果經(jīng)濟(jì)條件達(dá)到的情況下，最好選擇飛機(jī)，這樣既快捷、又舒適。你認(rèn)識(shí)交通工具嗎？（P60）答：從左到右依次為飛艇、油輪、滑翔機(jī)、自行車、貨車、熱氣球、吉普車、帆船、直升飛機(jī)、客輪、馬車、摩托車、消防車、轎車、軍用飛機(jī)、火車等怎樣給交通工具分類。1796年（法國(guó)人）制造出了第一輛（三輪蒸汽汽車），1886年（德國(guó)人）制造了（四輪汽車）。使得人們的出行和貨物的運(yùn)輸變得( 越來(lái)越 ) 便利。后來(lái)， 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們發(fā)明了（自行車）（輪船）（汽車）（火車）（飛機(jī)）等交通工具。根據(jù)晝夜活動(dòng)特點(diǎn)，可以將運(yùn)動(dòng)分為哪兩類？各類動(dòng)物你分別知道哪些？答：可分為夜行性動(dòng)物和晝行性動(dòng)物兩大類。如在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上，可以根據(jù)花期特點(diǎn)，有效地進(jìn)行人工輔助授粉，根據(jù)農(nóng)業(yè)害蟲的活動(dòng)規(guī)律有效地進(jìn)行防治等。世界將會(huì)發(fā)生混亂和危機(jī)。同時(shí)，科學(xué)家還可以利用一些技術(shù)改變（光照）等因素，改變生物的（行為），造福人類。人類掌握了生物晝夜節(jié)律，就能通過技術(shù)更好地利用有（益生）物和防治（有害）生物。18世紀(jì)瑞典植物學(xué)家（林奈）曾經(jīng)將一些開閉時(shí)間不同的花栽在一個(gè)大花壇里，利用（花的開閉）時(shí)間來(lái)報(bào)時(shí)，并把這個(gè)大花壇稱為“（花鐘）”。發(fā)光菌的發(fā)光，植物的光合作用，動(dòng)物的攝食、軀體活動(dòng)、睡眠和覺醒行為，都是( 晝夜節(jié)律) 的表現(xiàn)。18世紀(jì)瑞典植物學(xué)家（林奈）曾經(jīng)將一些開閉時(shí)間不同的花栽在一個(gè)大花壇里，利用（花的開閉）時(shí)間來(lái)報(bào)時(shí)，并把這個(gè)大花壇稱為“（花鐘）”。這就是“日心說(shuō)”。1什么是“日心說(shuō)”？答：波蘭天文學(xué)家哥白尼，經(jīng)過多年的觀察和科學(xué)推理，發(fā)現(xiàn)“地心說(shuō)”有根本性的錯(cuò)誤，他認(rèn)為，處于宇宙中心的不是地球，而是太陽(yáng)。在自傳的過程中，地球的某一地點(diǎn)轉(zhuǎn)到朝著太陽(yáng)的時(shí)候，就是白晝；當(dāng)這一地點(diǎn)轉(zhuǎn)到背向太陽(yáng)時(shí)，就變成了黑夜。1白天和黑夜是怎樣形成的？答：地球像陀螺一樣不停地自西向東繞著地軸自轉(zhuǎn)。在地球公轉(zhuǎn)一周的過程中，同時(shí)也自轉(zhuǎn)了（365）周。所以，我們每天能夠看到日月星辰（東升西落）的現(xiàn)象。16世紀(jì)初，杰出的波蘭天文學(xué)家（哥白尼）經(jīng)過長(zhǎng)期的觀測(cè)、研究，發(fā)現(xiàn)托勒密的（地心說(shuō)）有根本性的錯(cuò)誤，尤其是對(duì)行星的運(yùn)動(dòng)狀況做了將近40年的觀測(cè)計(jì)算，提出了一種全新的宇宙理論（日心說(shuō)）。正是由于地球的自轉(zhuǎn)，才形成了（晝夜）的交替現(xiàn)象。地球自轉(zhuǎn)一周大約需要（24）小時(shí)。當(dāng)不同的假設(shè)似乎都能成立的時(shí)候，應(yīng)該改變一下研究的（思路）和（方法），從更廣的方面去考慮。第15課：晝夜的形成我們每天都要經(jīng)歷（白天）和（黑夜）的變化。1太陽(yáng)的東升西落與溫度的變化有什么關(guān)系？答：早晨的溫度較低，隨著太陽(yáng)的升起，溫度逐漸升高，到午后1時(shí)左右達(dá)到最高，隨著太陽(yáng)西落，溫度逐漸降低，一般到晚上最低。 一天中氣溫的變化是低高低。伴隨著太陽(yáng)的東升西落，人們的身影在日出時(shí)（較長(zhǎng)），在中午時(shí)（較短），太陽(yáng)西落時(shí)影子（較長(zhǎng)）。陽(yáng)光下（不透明）的直立物體都有（影子）。晷盤上刻有（方向線）并注有（時(shí)刻）；晷針垂直于盤面，通過晷針（日影）在盤面上的方向能測(cè)定時(shí)間。古人很早就發(fā)現(xiàn)陽(yáng)光下物體影子的變化是（有規(guī)律）的，日晷就是根據(jù)這種規(guī)律制作的（測(cè)時(shí)）儀器。太陽(yáng)在天空是( 自東向西) 移動(dòng)的，陽(yáng)光下的影子是( 自西向東) 移動(dòng)的。地球儀上(藍(lán)) 色表示海洋、湖泊、河流，(綠) 色表示平原，(棕) 色表示高地和山脈。在地球儀的腰部，有一條最長(zhǎng)的緯線，這就是(赤道) 。連接南、北兩極的線叫(經(jīng)線) ，與經(jīng)線垂直的線叫(緯線) 。1你能找出經(jīng)線、緯線、赤道、地軸嗎？你知道地球儀上的顏色分別表示什么嗎？答：地球儀繞著一個(gè)固定的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)軸叫(地軸) 。、北緯40176。1 最大的緯線圈是（赤道），0度經(jīng)線又叫（本初子午線）。 地球在繞著（太陽(yáng)）轉(zhuǎn)的同時(shí)還在（自轉(zhuǎn)）。 地球的體積比月球大（48）倍，而太陽(yáng)的體積是地球的（130萬(wàn)）倍
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