軌道交通關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(參考版)
2025-03-26 12:28本頁(yè)面
【正文】 近一段時(shí)間，我部嚴(yán)格按照《關(guān)于規(guī)范坑開(kāi)挖施工關(guān)鍵點(diǎn)驗(yàn)收規(guī)定的通知》（蘇軌字［2008］106號(hào)）和《關(guān)于加強(qiáng)深基坑工程專(zhuān)項(xiàng)方案論證管理等事項(xiàng)的通知》（蘇建質(zhì)［2008］54號(hào)）要求，進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)境、人員、機(jī)械、物資（應(yīng)急物資）等多方面準(zhǔn)備工作，目前準(zhǔn)備到位，具備基坑開(kāi)挖條件?？油馀潘O(shè)施根據(jù)基坑降水、排水實(shí)際情況，并結(jié)合施工場(chǎng)地雨水排放要求，本站四周?chē)鷵鮾?nèi)均設(shè)置50*50cm雨水排水溝，用于基坑降水排水要求，排水溝經(jīng)過(guò)三級(jí)沉淀池后排入污水管道。10點(diǎn)降水降壓井施工概況根據(jù)工程地質(zhì)情況及一號(hào)線施工經(jīng)驗(yàn)，降水井按照每150m2/口，并結(jié)合車(chē)站形狀等，本站附屬結(jié)構(gòu)共設(shè)計(jì)降水井39口，其中5號(hào)風(fēng)亭2口，物業(yè)2號(hào)出入口5口，坑外設(shè)置水位監(jiān)測(cè)孔15個(gè)。15孔建(構(gòu))筑物沉降及傾斜根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)型式確定觀測(cè)點(diǎn)，一般布置在建筑物的角點(diǎn)、中點(diǎn)及體型轉(zhuǎn)換處。25點(diǎn)支撐軸力沿基坑縱向每個(gè)開(kāi)挖段(約15m)一組。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)布置數(shù)量咬合樁水平位移在咬合樁鋼筋籠內(nèi)預(yù)埋測(cè)斜管，與咬合樁深度相同，觀測(cè)點(diǎn)間距10～15m，保證覆蓋率。施工過(guò)程中主要控制鋼支撐軸線高度；支撐牛腿安裝高度；預(yù)加軸力大小，施工質(zhì)量要求：1）在施工頂圈梁時(shí)，預(yù)埋鋼支撐的牛腿；2）控制頂冠梁砼斜撐支座角度；3）控制預(yù)埋鋼牛腿高度，防止鋼支撐中心不平；4）預(yù)加預(yù)應(yīng)力前，對(duì)千斤頂進(jìn)行檢測(cè)，保證預(yù)應(yīng)力施加質(zhì)量。5號(hào)風(fēng)亭采用兩道鋼支撐，物業(yè)2號(hào)出入口采用三道鋼支撐。已抽芯檢查1根，質(zhì)量合格。在施工過(guò)程中，我部嚴(yán)格控制樁位，并事先放線布點(diǎn)；時(shí)常檢查、調(diào)整噴漿壓力、提升速度；采用高效減水劑，降低水灰比等措施確保施工質(zhì)量，已經(jīng)過(guò)抽芯檢查。地基加固施工概況 ，主要為集水井四周加固，設(shè)計(jì)參數(shù)為：直徑800mm，咬合200mm，單樁水泥用量為350kg/m。在施
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