船舶三維模型體系ppt課件(參考版)
2025-03-24 21:43本頁(yè)面
【正文】 ?船舶行業(yè)從設(shè)計(jì) — 制造 — 營(yíng)運(yùn)過(guò)程，也將會(huì)全面應(yīng)用三維造型技術(shù)。 BOM數(shù)據(jù)處理及模型重組 ?結(jié)構(gòu)樹重組 報(bào)告主要內(nèi)容 選題依據(jù) 維護(hù)保養(yǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 三維模型建制流程及分類 BOM數(shù)據(jù)處理及模型重組 系統(tǒng)應(yīng)用 總結(jié)與展望 系統(tǒng)應(yīng)用 ?設(shè)備卡查看模塊 系統(tǒng)應(yīng)用 ?月度維護(hù)保養(yǎng)模塊 系統(tǒng)應(yīng)用 ?涂層及結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)價(jià)模塊 系統(tǒng)應(yīng)用 ?涂層及結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)價(jià)模塊 系統(tǒng)應(yīng)用 ?修理計(jì)劃制訂模塊 系統(tǒng)應(yīng)用 ?涂裝面積計(jì)算模塊 系統(tǒng)應(yīng)用 ?涂裝面積計(jì)算模塊 報(bào)告主要內(nèi)容 選題依據(jù) 維護(hù)保養(yǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 三維模型建制流程及分類 BOM數(shù)據(jù)處理及模型重組 系統(tǒng)應(yīng)用 總結(jié)與展望 論文總結(jié) ?創(chuàng)新點(diǎn)： ? 探討了將船體結(jié)構(gòu)以及艙室涂層納入到維護(hù)保養(yǎng)體系中的可行性； ? 圍繞系統(tǒng)開發(fā)，定制船體結(jié)構(gòu)檢查模型和艙室涂層檢查模型建模原則，模型建立方法； ? 定制船體結(jié)構(gòu)零件的結(jié)構(gòu)化編碼，方便軟件編程管理 論文總結(jié) ?存在的問(wèn)題： ? 由于各個(gè)航運(yùn)公司的維護(hù)保養(yǎng)管理模式都不相同，目前還無(wú)法對(duì)需求進(jìn)行統(tǒng)一； ? 船體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建立結(jié)構(gòu)模型比較費(fèi)時(shí)，過(guò)于詳細(xì)的結(jié)構(gòu)模型導(dǎo)致建模周期加大，成本增加，這些工作都有待于改進(jìn)和完善。 部件 模型建制要求 ?構(gòu)件名稱簡(jiǎn)寫對(duì)照 艙室 簡(jiǎn)稱 結(jié)構(gòu)分類 簡(jiǎn)稱 位置 簡(jiǎn)稱 構(gòu)件編號(hào) 簡(jiǎn)稱 干貨艙 CH 主甲板 MDK 左舷 P 板 PL 貨油艙 COT 內(nèi)舷側(cè) IHU 右舷 S 加強(qiáng)筋 ST 壓載水艙 WBT 外舷側(cè) SHL 船中 C 支柱 PR 底邊艙 HOP 頂邊艙斜板 TSTS 肋位號(hào) FR 甲板縱骨 DL 頂邊艙 TOP 底邊艙斜板 HPPS 平臺(tái)號(hào) PF 舷側(cè)縱骨 SL 尾尖艙 APT 內(nèi)底板 IBTM 內(nèi)舷側(cè)縱骨 IL 首尖艙 FPT 外底板 SBTM 縱艙壁縱骨 LL 淡水艙 FWT 橫艙壁 TBHD 內(nèi)底縱骨 NL 污油水艙 SLOP 縱艙壁 LBHD 船底縱骨 BL 機(jī)艙 ER
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