【正文】 否則汽車傳動系的傳動阻力大，傳動效率低，油耗增大，動力不足。 （二）汽車路試檢查 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 三、動態(tài)檢查 7．檢查汽車傳動效率 在平坦的路面上，作汽車滑行試驗。 在前輪驅動汽車上，前面發(fā)出 “ 咯噠 ” 聲、沉悶金屬聲、 “ 滴噠 ” 聲可能是等速萬向節(jié)已磨損，需要維修。 當汽車轉彎或通過不平的路面時，傾聽是否有從汽車前端發(fā)出忽大忽小的“ 嘎吱 ” 聲或低沉噪聲，可能是滑柱或減振器緊固裝置松了，或軸承磨損嚴重。 （二）汽車路試檢查 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 三、動態(tài)檢查 6．檢查汽車行駛平順性 將汽車開到粗糙、有凸起路面行駛，或通過鐵軌，或通過公路有伸縮接縫，感覺汽車的平順性和乘坐舒適性。動力轉向問題有時還靠轉向盤轉動時的 “ 嘎吱 ” 聲識別，發(fā)出這種聲音可能僅僅是轉向油液面過低。若方向沉重，說明汽車轉向機構各球頭缺潤滑油或輪胎氣壓過低。汽車擺頭時，前輪左右搖擺沿波浪狀前進，嚴重地破壞了汽車的平順性，直接影響汽車的行駛安全，增大了輪胎的磨損，使汽車只能以較低的速度前進。車輛以 90km／ h以上高速行駛，觀察轉向盤有無擺振現(xiàn)象，即所謂的 “ 汽車擺頭 ” 。此時，汽車應該仍然直線行駛并且不明顯的轉到另一邊。若踩下制動踏板有海綿感，則說明制動管路有空氣，或制動系統(tǒng)某處有泄漏，應停止路試。 （二）汽車路試檢查 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 三、動態(tài)檢查 汽車起步后，先點一下制動檢查是否有制動；將車加速至 20km／ h作一次緊急制動，檢查制動是否可靠，有無跑偏、甩尾現(xiàn)象；再將車加速至 50km／ h，先用點剎的方法檢查汽車是否立即減速、是否跑偏，再用緊急制動的方法檢查制動距離和跑偏量。對于同步器損壞，則需要更換同步器，費用較高。一般是由于換擋連動機構失調，或換擋叉軌變形或銹蝕，或同步器損壞所致。 （二）汽車路試檢查 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 三、動態(tài)檢查 從起步加速到高速擋，再由高速擋減至低速擋，檢查變速器換擋是否輕便靈活；是否有異響，互鎖自鎖裝置是否有效、是否有亂擋現(xiàn)象，加速時是否有掉擋現(xiàn)象；換擋時變速桿不得與其他部件干涉。離合器踏板力應與該型號汽車的踏板力相適應，各種汽車的離合器踏板力不應大于 300N。踏板自由行程符合汽車技術條件的有關規(guī)定，一般為 30～45mm。 （二）汽車路試檢查 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 三、動態(tài)檢查 按正常汽車起步方法操縱汽車，使汽車掛擋平穩(wěn)起步，檢查離合工作情況。作爬坡試驗，看汽車爬坡行駛是否有勁。高速行駛時，看其能否達到額定的最高時速。 由原地起步后，作加速行駛。 機動車路試一般進行 15～ 20 min。路試工作準備就緒，就可進行路試。 （一）發(fā)動機無負荷工況檢查 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 三、動態(tài)檢查 靜態(tài)檢查后，就可以說已完成了路試前的準備工作。 將一張白紙懸掛在靠近排氣口 10cm左右的地方，如果紙不斷地被排氣氣流吹開，則表明發(fā)動機運轉正常。正常排氣氣流有很小的脈沖感。這種故障維修成本高。這可能是氣缸墊燒壞，使冷卻液從冷卻液通道滲漏到燃燒室中。 2)冒藍煙 藍煙意味著發(fā)動機燒機油，機油竄入燃燒室。 （一）發(fā)動機無負荷工況檢查 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 三、動態(tài)檢查 6．檢查排氣顏色 1)冒黑煙 黑煙意味著混合氣太濃，發(fā)動機不能將它們完全燃燒。若曲軸箱竄氣量較高，油氣味重，說明氣缸與活塞磨損嚴重，汽車行駛里程長，發(fā)動機將大修，而發(fā)動機大修的費用是很高的。 （一）發(fā)動機無負荷工況檢查 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 三、動態(tài)檢查 5．檢查發(fā)動機曲軸箱竄氣量 打開發(fā)動機曲軸箱通風口，用手撥動節(jié)氣門，逐漸加大發(fā)動機轉速，觀察曲軸箱的竄氣量。 C以上，用手撥動節(jié)氣門，從怠速到急加速，觀察發(fā)動機的急加速性能，然后迅速松開節(jié)氣門，注意發(fā)動機怠速是否熄火或工作不穩(wěn)。如果有來自發(fā)動機底部的低頻隆隆聲或爆燃聲，則說明發(fā)動機嚴重損壞，需要對發(fā)動機進行大修。然后，用手撥動節(jié)氣門，適當增加發(fā)動機轉速，傾聽發(fā)動機的異響是否加大，或是否有新的異響出現(xiàn)。 發(fā)動機怠速時，若出現(xiàn)轉速過高、過低、發(fā)動機抖動嚴重等現(xiàn)象，均表明發(fā)動機怠速不良，面臨對發(fā)動機進行檢修。 50r／ min左右，不同發(fā)動機的怠速轉速可能有一定的差別。 （一）發(fā)動機無負荷工況檢查 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 三、動態(tài)檢查 2．檢查發(fā)動機怠速運轉情況 發(fā)動機起動后使其怠速運轉，打開發(fā)動機蓋，觀察怠速運轉情況，怠速應平穩(wěn)，發(fā)動機振動很小。如供油不暢、電動汽油泵沒有保壓功能、點火系統(tǒng)漏電、蓄電池接線柱銹蝕、空氣濾清器堵塞、氣缸磨損致使氣缸壓力過低、氣門關閉不嚴等。若發(fā)動機不能正常起動，說明發(fā)動機的起動性能不好。 1．檢查發(fā)動機起動性能 正常情況下，用起動機起動發(fā)動機時，應在三次內起動成功。路試的主要目的在于在一定條件下，通過機動車各種工況，如發(fā)動機起動、怠速、起步、加速、勻速、滑行、強制減速、緊急制動，從低速擋到高速擋，從高速擋到低速擋的行駛，檢查汽車的操縱性能、制動性能、滑行性能、加速性能、噪聲和廢氣排放情況，以鑒定二手車的動態(tài)技術狀況。車輪橫向和徑向擺動量如超過規(guī)定值，在汽車行駛時，會引起轉向盤抖動，行駛不穩(wěn)定。 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 2．使用量具的檢查 （ 2）車輪橫向和徑向擺動量的檢查 將汽車前橋頂起，用百分表觸點觸及輪胎前端胎冠外側，然后用手前后扳動輪胎，測量其橫向擺動量。否則，車體歪斜會越來越嚴重，最終引起汽車行駛跑偏，重心轉移，操縱失靈不穩(wěn)，輪胎磨損加劇等種種不良后果。此時，還應考慮到車架、車身是否變形，懸架剛度是否下降，輪胎氣壓是否正常。 3)檢查輪胎花紋磨損深度 轎車輪胎胎冠上的花紋深度不得小于 ，其他車輛轉向輪的胎冠花紋深度不得小于 ，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于 。后輪胎內側胎面過度磨損是很難從外側發(fā)現(xiàn)的，除非將汽車頂起來。 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 （ 9）檢查車輪 1)檢查車輪輪轂軸承是否松曠 2)檢查輪胎磨損情況 檢查時，應從汽車的外側檢查輪胎，而后檢查輪胎的內側。 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 (8)檢查傳動軸 用手彎曲或擠壓橡膠套，查找是否有裂紋或擦傷。 4)對于動力轉向系統(tǒng)，還應該檢查動力轉向泵驅動帶是否松動；轉向油泵安裝螺栓是否松動；動力轉向系統(tǒng)油管及管接頭處是否存在損傷或松動等。 2)檢查轉向節(jié)與主銷之間是否配合過緊或缺潤滑油；縱、橫拉桿球頭連接部位是否調整過緊或缺潤滑油；轉向器是否無潤滑油或缺潤滑油。 檢查穩(wěn)定桿有無裂紋，與車身連接處的橡膠襯有無損壞，與左、右懸架控制臂的連接處有無松曠現(xiàn)象。 3)檢查穩(wěn)定桿 穩(wěn)定桿主要用于前輪，有時也用于后輪，兩端固定于懸架控制臂上。觀察前、后減振器的生產廠家是否一致。 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 (6)檢查前、后懸架 2)檢查減振器 觀察四個減振器是否有漏油現(xiàn)象，如果有漏油，說明減振器已失效，需要更換。 對于螺旋彈簧，應檢查有無裂紋、折斷和疲勞失效等現(xiàn)象。 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 (6)檢查前、后懸架 1)檢查減振彈簧 汽車減振彈簧主要有鋼板彈簧和螺旋彈簧兩種。 要注意察看排放系統(tǒng)零件看上去是否標準，排氣管是否更換，要確保它們離制動管不能太近?，F(xiàn)在大多數汽車具有帶耐熱橡膠環(huán)形圈的排氣管支承，它連接車架支架與排氣管支架。 1)檢查泄漏 在汽車底下很容易檢查出泄漏源，從車底下可以檢查出的泄漏有冷卻液泄漏、機油泄漏、制動液泄漏、變速器油泄漏、轉向助力油泄漏、主減速器油泄漏、電控懸架油泄漏、減振器油泄漏、排氣泄漏等。而車主在買車之前，一般不會對車底下各部件進行保養(yǎng)。 5）檢查隨車工具 檢查千斤頂、滅火器、警示牌及隨車工具是否齊全。如果系統(tǒng)工作正常的話，打開后窗除霧器幾分鐘后，后窗玻璃摸上去應該是熱的。 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 （ 3）檢查客艙 7）檢查電氣設備 ⑦檢查電動天窗 如果有電動天窗，操作一下觀察是否工作平穩(wěn)，關閉時是否密封良好。 ②檢查電動車窗及后視鏡 按下電動車窗開關，各車窗升降器應能平穩(wěn)、安靜地工作，無卡滯現(xiàn)象，各車窗能升起和落下。如果汽車接近它們中的一項維護里程，而沒有維護記錄，則要維護該車將需要一定的費用 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 （ 3）檢查客艙 7）檢查電氣設備 ①檢查刮水器和風窗玻璃洗滌器 打開刮水器和風窗玻璃洗滌器，觀察風窗玻璃洗滌器能否噴出洗滌液。手冊里面有許多關于汽車上各項操作、油液容量和一般規(guī)范的信息，如果找到了手冊，查閱工廠推薦的維護時間表。 如果發(fā)現(xiàn)地板上有被水浸泡的跡象，則汽車的價格要大打折扣。 坐在座椅上，若感到座椅彈簧松弛，彈力不足，說明該車已行駛了很長里程 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 （ 3）檢查客艙 5）檢查地毯和地板 抬起車內的地板墊或地毯，檢查是否有霉味，是否有水危害或修飾污染的痕跡。檢查座椅高低能否調節(jié)，檢查座椅后傾調節(jié)角度。汽車上電子控制設備主要故障燈有發(fā)動機故障燈、自動變速器故障燈、ABS故障燈、 SRS故障燈、電控懸架故障燈等 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 （ 3）檢查客艙 4）檢查座椅 檢查座椅罩是否撕破或裂開、是否有油跡等情況。 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 （ 3）檢查客艙 3）檢查儀表及指示燈 汽車上有很多指示燈或報警燈，如制動報警燈、機油壓力報警燈、充電指示燈、遠光指示燈、轉向指示燈、燃油量報警燈、駐車制動指示燈等，應分別檢查這些指示燈或報警燈是否能正常工作。 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 （ 3）檢查客艙 2）檢查開關 汽車一般有點火開關、轉向燈開關、車燈總開關、變光開關、刮水器開關、喇叭開關等。 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 （ 3）檢查客艙 1）檢查駕駛操縱機構 ⑥檢查變速器操縱桿 用手握住變速器操縱桿球頭，根據擋位位置，逐一將變速器換至各個擋位，檢查變速器換擋操縱機構是否靈活。可能離合器摩擦片或分離軸承磨損嚴重，需要檢修離合器及其操縱機構。如果沒有自由行程或自由行程小，會引起離合器打滑。踩下液壓制動系統(tǒng)的制動踏板時，踏板反應要適當，過軟說明制動系統(tǒng)有故障；過硬則可能是真空助力有問題 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 （ 3）檢查客艙 1）檢查駕駛操縱機構 ③檢查制動踏板 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 （ 3）檢查客艙 1）檢查駕駛操縱機構 ④檢查離合器踏板 檢查離合器踏板的踏板膠皮是否磨損過度，如果已更換了新的踏板膠皮，說明此車已行駛 km以上。 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查 （ 3）檢查客艙 1）檢查駕駛操縱機構 ②檢查加速踏板 汽車評估第三章汽車評估手續(xù)檢查和技術鑒定 第三節(jié) 汽車技術狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 （二）外觀檢查