交通運(yùn)輸規(guī)劃試題-簡(jiǎn)答(20xx年)(參考版)
2025-01-24 19:19本頁(yè)面
【正文】 。 請(qǐng)給出你對(duì)于上述評(píng)論的看法，給出你對(duì)此次票價(jià)調(diào)整的看法?！贬槍?duì)專(zhuān)家的建議，從高速公路運(yùn)營(yíng)和管理政策對(duì)免費(fèi)政策闡述。 專(zhuān)家意見(jiàn)：“收費(fèi)是高速公路建設(shè)的基本保證，是社會(huì)協(xié)調(diào)機(jī)制。四、論述題選擇一個(gè)自己熟悉的領(lǐng)域(交通規(guī)劃、交通模型、公共交通、軌道交通、交通設(shè)計(jì)、智能交通、綜合交通、交通與土地利用)，論述該領(lǐng)域在國(guó)內(nèi)國(guó)外的發(fā)展情況，并分析在國(guó)內(nèi)的成功應(yīng)用和存在不足與相應(yīng)的對(duì)策。測(cè)試期間主要交通數(shù)據(jù)：市區(qū)主要的道路平均每小時(shí)流量3370輛，%；機(jī)動(dòng)車(chē)平均車(chē)速43km/h，比上周同一時(shí)間28km/%；公共交通的平均車(chē)速?gòu)钠綍r(shí)14，增加到20，四天里共運(yùn)送乘客7386余萬(wàn)人次，比上周同期增長(zhǎng)了15%，日均增長(zhǎng)了248萬(wàn)人次；同限行前的16日相比，二氧化氮、一氧化碳和可吸入顆粒物等和機(jī)動(dòng)車(chē)有關(guān)的主要污染物排放日均濃度的都有不同程度的下降，下降幅度在15%20%左右。 wardrop原理是交通工程學(xué)的基礎(chǔ)原理之一，是交通平衡分配模
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