摩托車前減震器的設(shè)計(jì)開題報(bào)告(參考版)
2025-01-24 15:55本頁(yè)面
【正文】 第14周—第17周 五、參考文獻(xiàn)[1]．莊志等編著. 摩托車?yán)碚撆c機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì). 武漢：武漢測(cè)繪科技大學(xué)出版社，[2]．成大先主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè). 單行本. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社,[3]． 張龍全. [4]．天之. 淺談摩托車用減震器. 摩托車2003年第5期[5]. 期[6]. 劉愛紅. 后減震器阻尼閥系的研究與分析. 摩托車技術(shù)2004年第1期[7]．Soon Kil Hong. Advancement of Aerospace Education and collabovative Recersh in the 21th century. HanKVK:Aviation Vniversity.[8]. 廖念釗等. 互換性與技術(shù)測(cè)量. 北京：中國(guó)計(jì)量出版社，2) 用AUTO/CAD畫出相關(guān)的零件圖及裝配圖3) 寫出設(shè)計(jì)的相關(guān)原理及計(jì)算過程：采用裝有根據(jù)載荷狀態(tài)調(diào)節(jié)衰減力的裝置并在相當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)具有能任意規(guī)定阻尼力對(duì)工作速度的關(guān)系的減震系統(tǒng)，在高速行駛時(shí)調(diào)至較高的衰減力，很容易得到高速行駛穩(wěn)定性；在平常行駛時(shí)，調(diào)至較低的衰減力，即可得到較好的乘坐舒適性。而彈簧液力阻尼式減震器不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，而且減震效果好，所以我將采用彈簧液力阻尼式前減震器作為我的實(shí)驗(yàn)方案。然而油—?dú)馍炜s式減震器的減震效果都很佳，甚至達(dá)到理想的減震效果，增加了舒
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