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重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(參考版)

2025-01-24 14:06本頁面
  

【正文】 表中未列入的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)由城市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)對(duì)周圍環(huán)境的影響和基礎(chǔ)設(shè)施的條件,具體核定。重慶主城區(qū) 12個(gè)組團(tuán)和北部新區(qū)內(nèi)的主要次級(jí)河流有:盤溪河、溉瀾溪、寸灘河、棟梁河、童家溪、桃花溪、清水溪、跳蹬河、花溪河、海棠溪、竹溪(曾家河溝)、柏溪(九曲河)、廖家溪、張家溪(白楊溝)等。 26. 建筑紅線 城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物靠臨街面的界線 , 又稱建筑控制線 。 其計(jì)算應(yīng)精確到平方米 。建設(shè)用地面積不包括城市規(guī)劃道路紅線內(nèi)的道路用地面積 。 23. 規(guī)劃用地范圍線 規(guī)劃用地范圍線是指城市規(guī)劃行政主管部門按照批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃和有關(guān)規(guī)定 , 劃定的具體建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃用地封閉線 。 21. 港灣式停車港 在道路車行道外側(cè) , 采取局部拓寬路面形成的 , 并與主 、 次干道間設(shè)有隔離帶的公共交通??繋?。 19. 主干道 在主城區(qū),指車行道為 4車道及以上且規(guī)劃路幅寬度大于 32米的城市道路。 17. 支道 在主城區(qū) , 指車行道為 2車道且規(guī)劃路幅寬度為 16米的城市道路 。 15. 商業(yè)建筑 指綜合百貨商店、商場(chǎng)、經(jīng)營各類商品的專業(yè)零售和批發(fā)商店,以及餐飲等服務(wù)的建筑。 單元平均建筑面積小于 150平方米的 , 按居住建筑處理 。 12. 高層建筑 指高度大于 24米的建筑,居住建筑為 9層以上(含 9層)。 10. 低層建筑 指高度小于或等于 10米的建筑 , 低層居住建筑為 1層至 3層 。 9. 裙房 指與高層建筑緊密連接組成一個(gè)整體的多 、 低層建筑 。當(dāng)建筑物頂部分階時(shí),可按階分段計(jì)算。當(dāng)室內(nèi)地坪高于室外地坪 ,其超出部分計(jì)入房屋計(jì)算高度。 7. 房屋計(jì)算高度 從室內(nèi)地坪177。 6. 主要采光面 指開設(shè)有臥室 、 起居 、 辦公等主要房間窗的建筑外墻面 。 山墻上可開設(shè)走道窗以及廚房 、 衛(wèi)生間 、 儲(chǔ)物間等次要房間窗 。 4. 點(diǎn)式建筑 指建筑平面外廓基本成矩形,其長(zhǎng)邊與短邊之比小于 2的建筑。 3. 板式建筑 又稱條式建筑 。 名詞解釋 1. 舊城改造區(qū) 指 1989年 5月 《 重慶市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例 》 施行以前 , 已作為城市用地并進(jìn)行了建設(shè)的地區(qū) 。 第七十六條 ( 名詞解釋 ) 本規(guī)定有關(guān)名詞含義 , 以附錄的 《 名詞解釋 》 為準(zhǔn) 。 第七十五條 ( 規(guī)定施行前各規(guī)劃管理階段文書的法定效力 ) 在本規(guī)定施行前 ,按照 《 重慶市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例 》 相關(guān)規(guī)定批準(zhǔn)的各個(gè)階段的方案 、 初步設(shè)計(jì)和施工圖仍然有效 。 第九章 附 則 第七十三條 ( 危改行為的例外 )危房加固解危工程 , 不適用于本技術(shù)規(guī)定 ,由城市規(guī)劃行政主管部門按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行 。 ? 新設(shè)置的各種電力變壓器 、 通信交接箱 、 燃?xì)庹{(diào)壓器 ( 箱 ) 等設(shè)施 , 不允許占用現(xiàn)有城市道路人行道 。 第七十二條 ( 架空線及水電氣設(shè)施設(shè)置位置限制規(guī)定 ) 在城市道路上 , 若需新架設(shè) 110千伏及其以上電壓等級(jí)的高壓電力桿路 ,必須進(jìn)行論證并經(jīng)市級(jí)相關(guān)管理部門共同審查同意 。 ? 在人行道下設(shè)置的管線溝道 , 頂板裝飾應(yīng)與人行道鋪砌統(tǒng)一 , 其頂面標(biāo)高應(yīng)與人行道設(shè)計(jì)標(biāo)高一致 。 ? 沿城市道路路緣石埋設(shè)的城市公共照明系統(tǒng)的低壓電源線路 , 其覆土厚度不小于 。 第七十條 (城市管道的最小建設(shè)規(guī)模)在城市主、次干道中埋設(shè)管道,必須按照城市規(guī)劃要求的規(guī)模埋設(shè),除臨時(shí)施工管道和直埋電力、通信電纜外,不得少于、小于以下數(shù)量及規(guī)模:電力電纜不少于 6條,音頻和視頻電纜不少于 6孔,天然氣管道直徑不小于 100毫米,供水管道直徑不小于 200毫米,排水管道直徑不小于 400毫米。 各種城市地下管線宜布置在人行道下。 車行道寬度為 4車道以上時(shí) , 在道路兩側(cè)都應(yīng)布置雨水管道 。 人行道上的草地可與市政工程管道 ( 線 ) 復(fù)合布置 。 第六十九條 ( 市政工程管線在道路橫斷面上的布置 ) 在新建的城市道路上 , 行道樹距路緣石的距離 , 一般不應(yīng)小于 。 在城市規(guī)劃區(qū) , 其導(dǎo)線在最大計(jì)算弧垂條件下 , 與現(xiàn)狀地面的垂直距離應(yīng)按照城市規(guī)劃的要求適當(dāng)增加: ( 一 ) 1千伏至 10千伏的不小于 9米; ( 二 ) 35千伏至 110千伏的不小于 15米; (三) 154千伏至 220千伏的不小于 18米。 在電壓等級(jí)超過 220千伏的超高壓架空線路兩側(cè),新建、擴(kuò)建建(構(gòu))筑物工程,與該架空線路的間距,須經(jīng)論證后確定。 在滿足有關(guān)法律規(guī)定及技術(shù)規(guī)范的條件下 ,建 ( 構(gòu) ) 筑物的外邊線 , 距已有架空電力線邊導(dǎo)線的最小水平距離: ( 一 ) 1千伏至 10千伏的不小于 5米; ( 二 ) 35千伏至 110千伏的不小于 10米; (三) 154千伏至 220千伏的不小于 15米。 第六十五條 (建筑物與現(xiàn)狀管道的間距)新建、改建、擴(kuò)建的建(構(gòu))筑物的基礎(chǔ)與現(xiàn)有的給水、排水、燃?xì)夤埽希┑赖膬艟嗖粦?yīng)小于 ,與已有的電力電纜或其管道、通信電纜或其管道的凈距不應(yīng)小于 米。 天橋上及其梯道下 , 均不得設(shè)置經(jīng)營性設(shè)施以及其他與人行交通無關(guān)的設(shè)施 。 第六十二條 (建設(shè)用地內(nèi)的道路與城市道路的高度銜接)建設(shè)用地內(nèi)的道路與城市道路進(jìn)行銜接時(shí),其變坡點(diǎn)必須設(shè)在建設(shè)用地的道路紅線之內(nèi)。 展寬段的長(zhǎng)度自路緣石半徑的端點(diǎn)起為 50~ 80米 。 第六十條 (大型公共建筑的小型客車候客車道)新建、改建、擴(kuò)建有較大客運(yùn)車流需求的大型公共建筑,應(yīng)在其建設(shè)用地范圍內(nèi)設(shè)置專用的小型客車候客車道,每個(gè)候客車道寬度不應(yīng)小于 3米,每條車道長(zhǎng)度不宜小于 30米。 同側(cè)停車港的間距宜為 500米至 800米。 對(duì)現(xiàn)有的橋梁,應(yīng)按規(guī)定的安全管理區(qū)域予以保護(hù),在其陸域安全區(qū)域內(nèi),除該橋養(yǎng)護(hù)必需的設(shè)施外,不得新建其他建(構(gòu))筑物。 第五十八條 ( 特大型橋梁安全保護(hù)及綠化設(shè)置要求 ) 在長(zhǎng)江 、 嘉陵江上規(guī)劃 、建設(shè)橋梁 , 必須按經(jīng)批準(zhǔn)的該橋梁可行性研究報(bào)告確定的安全控制區(qū)域及其控制規(guī)定 ,進(jìn)行規(guī)劃控制 。 有專門規(guī)定的地段 , 從其規(guī)定; (五)各種管道不得在主行洪河道內(nèi)順向布設(shè),橫向穿越河道的,不得阻礙河道行洪。 城市的主要次級(jí)河流的主流 、 主要支流及其蓄水水面均應(yīng)嚴(yán)格保護(hù) 。 第五十五條 ( 鐵路的保護(hù)規(guī)定 ) 沿鐵路兩側(cè)新建 、 改建 、 擴(kuò)建建筑工程應(yīng)符合以下規(guī)定: ( 一 ) 除鐵路管護(hù)必需的少量建 ( 構(gòu) ) 筑物外 , 在鐵路干線兩側(cè)的建 ( 構(gòu) ) 筑物 , 其外邊線與最外側(cè)鋼軌的距離不小于 20米 , 鐵路支線 、 專用線兩側(cè)不小于 15米; (二)在鐵
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