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正文內(nèi)容

[建筑]西安地鐵軌道交通線路規(guī)劃一覽圖(參考版)

2025-01-22 03:32本頁面
  

【正文】 第四階段(2021年~2050年,遠(yuǎn)景):建設(shè)四、五、六號線和一號線東、西延伸段及二號線北延伸段(),完善主城核心區(qū)內(nèi)部軌道交通網(wǎng)及對外交通聯(lián)絡(luò),完善線網(wǎng)覆蓋范圍和密度,提高快速軌道交通系統(tǒng)的服務(wù)水平,形成西安市完整的城市快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)。第二階段(2010~2015年):建設(shè)一號線(后圍寨~紡織城,),形成西安市主城區(qū)“十字”型軌道交通骨架網(wǎng),以緩解城市東西向及南北向主客流走廊的交通壓力,同時雙方向拓展城市空間,加快城市郊區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為西咸一體化及臨潼旅游區(qū)的發(fā)展創(chuàng)造便利的交通條件。四、五、六號線是軌道交通網(wǎng)的輔助線,主要滿足城市功能組團(tuán)之間的交通需求,對線網(wǎng)進(jìn)行加密完善。 以西安鐘樓為中心,在無軌道交通的情況下,大約覆蓋主城區(qū) 1/3的面積;而在有軌道交通的情況下,覆蓋了整個主城區(qū)。覆蓋了全市61個主要客流集散點中的52個??奢o助一號線對主城區(qū)客流起到較大的分流作用,緩解主城核心區(qū)的交通壓力,同時可帶動?xùn)|郊紡
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