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般路基設(shè)計(jì)ppt課件(參考版)

2025-01-22 02:15本頁(yè)面
  

【正文】 A、 中心高度 B、 邊坡高度 C、 平均稠度 D、 臨界高度 √ ? 護(hù)坡道(臺(tái)階)高度 h為 3~ 6m時(shí),護(hù)坡道寬度 d為 ____________m。 ? A、 ~ B、 ~ C、 ~ D、 ~ √ ? 路基上部(路床部分)處于 ____________狀態(tài),才能保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求。 ? 4 .一般碎落臺(tái)的寬度為 1~ 2m,有時(shí)是邊坡平臺(tái)或擋土墻的墻頂?shù)膶挾?,碎落較多時(shí)可以采用石砌碎落臺(tái)。 ? 2. 高等級(jí)公路路基寬度包括行車道(路面)寬度和兩側(cè)路肩寬度。 ? 路堤是指路基設(shè)計(jì)標(biāo)高高于原地面標(biāo)高需要借土填筑而形成的填方路基; ? 路塹是指路基設(shè)計(jì)標(biāo)高低于原地面標(biāo)高需要實(shí)施開挖而形成的挖方路基; ? 如果路基一側(cè)填筑而另一側(cè)開挖,則稱為半挖半填路基。 A、 邊坡過陡 B、 坡腳未進(jìn)行必要的支撐 C、 風(fēng)化、振動(dòng)、土石夾層 D、 水的浸濕 √ √ √ ? 引起路基沉降的原因包括: ____________。 √ ? 路基的承載能力都用 ____________來表征。 ? ,當(dāng)路基工作區(qū)深度大于填土高度時(shí),荷載作用全部有路堤承擔(dān)。 單車道公路,由于雙向行車會(huì)車和相互避讓的需要,通常應(yīng)每隔 200~ 500m設(shè)置錯(cuò)車道一處,長(zhǎng)度不小于 30m,前后各有 10的 m出入過渡段 .單車道路基寬度一般 ,錯(cuò)車道地段的路基寬度一般為 ,必須在路基設(shè)計(jì)時(shí)加以考慮 . ? 路基病害的防治措施? ? 參考答案: (1)正確設(shè)計(jì)路基橫斷面; (2)選擇良好的路基土,必要時(shí)對(duì)路基上層填土作穩(wěn)定處理; (3)采用正確的填筑方法;充分壓實(shí)路基工作范圍; (4)適當(dāng)抬高路基,防止水分進(jìn)入路基工作區(qū)范圍; (5)合理進(jìn)行排水設(shè)計(jì)(包括地表排水、地下排水、路面結(jié)構(gòu)排水); (6)設(shè)置隔離層(隔絕毛細(xì)水上升)、隔溫層(減少凍深)和砂墊層(疏干路基); (7)采用邊坡防護(hù)與加固措施,修筑檔土結(jié)構(gòu)物,提高路基整體穩(wěn)定性。 碎落臺(tái) 碎落臺(tái) 圖 310 碎落臺(tái)示意圖 堆料坪和錯(cuò)車道 路面養(yǎng)護(hù)用礦質(zhì)材料,可就近選擇路旁合適地點(diǎn)堆置備用。 ? 在高邊坡路段,設(shè)置護(hù)坡道(平臺(tái))以加寬邊坡寬度,降低邊坡最終坡度,提高邊坡穩(wěn)定性,還可作為邊坡防護(hù)施工和養(yǎng)護(hù)的工作平臺(tái) ? 在軟弱地基路段,在路堤兩側(cè)設(shè)置護(hù)坡道,利用護(hù)道的填土重力壓
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