鐵路車站貨運工作總結(jié)(參考版)
2024-10-23 12:50本頁面
【正文】 。 雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績，這些成績的取得與車站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開的。以上建議在征得車站同意后，貨運部門于 4月 30 日召開了貨主會 ,取消糧食排隊裝車規(guī)定，糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專 用線，北郊糧庫專用線按照承認(rèn)車組織裝車。這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位，通過其可以篩洗出部分車皮販子，使真正的糧食裝車單位得到實惠。個別裝車單位由于是買來的棚車，惡意多裝，給貨裝安全帶來隱患。 五、堅持銳意改革，保貨裝安全。在日常工作中，發(fā)現(xiàn)有小的矛盾，我們及時通 知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行協(xié)商處理，防止矛盾擴大和升級。 為了確保貨場的暢通，避免矛盾的激化，我們邀請三方人員，召開裝卸協(xié)調(diào)會。由于歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時發(fā)生過堵貨場，導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。 任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。特別是在上級的大力支持下，將貨運大廳整體改造，各種揭掛統(tǒng)一上墻，改造了貨運安全室，同時增加了貨運微機自助查詢系統(tǒng)，從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主，給貨 主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺，贏得了大家的一致好評。小的方面，我們不等不靠 ，積極自籌資金逐步予以解決。貨運室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。同時多次組織召開貨主座談會，向貨主單位征求意見和建議
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