某型汽車擋泥板拉延模設計畢業(yè)設計開題報告(參考版)
2025-01-21 22:48本頁面
【正文】 5．繪圖技巧方面：選用自己最熟悉的軟件—，AUTO CAD2007。3．多與指導老師和工廠技術人員交流，盡量采用比較成熟的工裝結構；便于工人操作和減少不合理現象、對一些尺寸公差的確定，根據工廠的經驗和工件的使用要求來確定。設計方法及措施：1．明確課題任務及要求，收集課題所需資料，掌握資料查閱方法。并且在一張圖紙上完成整個收集設計，這樣比較直觀，發(fā)現問題時易于修改，設計過程也較快。三、研究方法及措施首先查閱的資料，相關的資料越多設計就會全面；查閱的資料深入具體，研究將更加準確，更加具有針對性，認真的進行理論推導會給以后的工作減少許多的麻煩。將模具用螺栓固定在壓力機上，模具箱跟采用外導向，采用壓邊圈將材料定位，開模時采用限位拉桿限位，材料采用手動上料，卸料方式采用彈簧銷將成形零件頂出手動取料。（9）積極開展模具的標準化工作，擴大標準件范圍，推行模具的典型結構等。因此，研究拋光的自動化，智能化是重要的發(fā)展趨勢。（7）模具研磨拋光的自動化、智能化 模具表面的精加工是模具加工中未能很好解決的問題之一。目前我國已有許多模具廠家擁有高速掃描機和模具掃描系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供了從模型或實物掃描到加工出期望模型所需的諸多功能，大大縮短了模具的制造周期。但是級進組合沖模技術的應用受拉伸深度、導向和傳輸的帶材邊緣材料表面硬化的限制，主要用于拉伸深度比較淺的簡單零件，因此不能完全替代多工位壓力機。加工的零件也越來越大，省去了用多工位壓力機和成套模具生產所必需串接的板材剪切、涂油、板坯運輸等后續(xù)工序。這種試模機械壓力機的發(fā)展趨勢是采用多連桿拉伸壓力機，它配備數控液壓拉伸墊，具有參數設置和狀態(tài)記憶功能。模具表面處理日益完善，普及常用的表面處理方法：如滲碳；滲氮；滲硼；滲絡；此外工藝先進的氣相沉積、等離子噴涂等技術也會大力發(fā)展。模具熱處理和表面處理是能否充分發(fā)揮模具鋼材料的重要環(huán)節(jié)。用戶對壓力機速度、精度、換模效率等方面不斷提高要求，為了適應客戶要求目前我國正積極發(fā)展高速壓力機和多工位自動壓力機；開發(fā)數控壓力機；沖壓柔性系統(tǒng)（FMS）及各種專用壓力機，現在正向進一步敏捷化；智能化；集成化方向發(fā)展。由于產品的更新?lián)Q代日趨頻繁，比如，世界上汽車的改型換代—般約需 48個月，而美國僅需30個月，這要得益于在模具業(yè)中應用了CAD/CAE/CAM技術和三維實體汽年覆蓋件模具結構設計軟件。目前它已向更高的敏捷化、智能化、集成
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