【正文】 。 ⑤周邊管線變形突然明顯增長或出現(xiàn)裂縫、泄漏等。 ③基坑支護結構的支撐體系出現(xiàn)過大變形的跡象。 ①監(jiān)測數(shù)據(jù)達到檢測報警值的累計值。當有事故征兆時，應連續(xù)監(jiān)測。 各項監(jiān)測的時間間隔可根據(jù)施工進程確定。 密切注意開挖過程中支護結構水平位移變化情況，出現(xiàn)異常立即停止挖土，采取有效處理措施。預警值根據(jù)監(jiān)測設計說明及有關其他規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行。在取得足夠的數(shù)據(jù)后，還應根據(jù)散點圖的數(shù)據(jù)分布狀況，選擇合適的函數(shù)，對監(jiān)測結果進行回歸分析，以預測該測點可能出現(xiàn)的最大位移值或應力值，預測結構和建筑物的安全狀 況，采用的回歸函數(shù)有： U=Alg（ 1+t） +B； U=t/（ A+Bt）； U=AeB/t U=A（ eBteBt0）； U=Alg〔（ B+t） /（ B+t0）〕 式中： U— 變形值； A、 B— 回歸系數(shù)； t、 t0— 測點的觀測時間（ day） 。 地下水位 在附近有現(xiàn)狀管線及現(xiàn)狀建構筑物的基坑止水帷幕外側，靠近現(xiàn)狀管線、建（構）筑物側距止水帷幕 1m處設置地下水位觀測井，觀測井深度至坑底以下 1m。 地表沉降 在基坑或邊坡外 50m 范圍內，邊坡背面地表平行于圍護結構 1～ 2m 處按 2～20m間距布設地表沉降測點，同時，根據(jù)橫 向 開挖寬度和 地質情況，選定 5個監(jiān)測主斷面布設地表橫向沉陷槽測點。對需要觀測的裂縫，每條裂縫的監(jiān)測點至少應設置 2個，且宜設置在裂縫的最寬處及裂縫末端。 建筑傾斜 監(jiān)測點布置在建筑角點，變 形縫兩側的承重柱或墻上，監(jiān)測點應沿主體頂部、底部上下對應布置，上下監(jiān)測點應布置在同一條豎直線上。且每側不少于 3個監(jiān)測點?；c的埋設與地表沉降監(jiān)測的基點同。監(jiān)測項目見下表： 序號 監(jiān)測對象 監(jiān)測項目 監(jiān)測方法 1 周邊管線 沉降變形 精密水準儀、銦鋼尺 2 現(xiàn)狀建筑物 豎向位移 精密水準儀、銦鋼尺 3 水平位移 全站儀 4 傾斜 全站儀、鋼尺 5 建筑裂縫、地表裂縫 游標卡尺 6 支護結構 水平位移 全站儀 7 地表沉降 精密水準儀、銦鋼尺 8 地下水 地下水位 尺量 周邊管線沉降變形 有檢查井的管線應打開井 蓋直接將監(jiān)測點布設到管線上或管線承載體上；無檢查井的直埋管線有開挖條件的應開挖暴露管線，將觀測點直接布到管線上，無法開挖時可在對應的地表埋設間接觀測點。 1 積極和測量監(jiān)理工程師進行聯(lián)系、溝通和配合，滿足測量監(jiān)理工程師提出的測量技術要求及意見，重要部位的測量，請測量監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理，并把測量結果和資料及時上報監(jiān)理，測量監(jiān)理工程師經(jīng)過內業(yè)資料復核和外業(yè)實測確定無誤后，方可進行下步工序的施工。 1 測量過程中，必須消除干擾，需停工的要停工，以保證測量精度。 1 外業(yè)前，列出所用的測量儀器和工具，檢查是否完好。 外業(yè)后，應檢查外業(yè)記錄的結果是否齊全、 清晰、正確，由另一人復核結果無誤后，向值班技術人員交底，測量交底應簡單明了以方便施工。抄錄資料，亦須認真核對。測量技術人員要認真整理內業(yè)資料，保證所有測量資料的完整。如發(fā)現(xiàn)疑問 作好記錄并及時上報，待得到答復 中國建筑 xx工程局有限公司 【 施工測量方案 】 14 后，才能按圖進行測量放樣。 用于本工程的測量儀器和設備，應按照規(guī)定的日期、方法送到具有檢定資格的部門檢定和校準，合格后方可投入使用。每次施測后，須經(jīng)測量工程師復核。 固定專用測量儀器和工具設備，建立專業(yè)測量組，專人觀測和成果整理。 施工放樣前將施工測量方案報監(jiān)理審批。 九 、 施工測量精度的保障措施 由于 受 工程工期和施工環(huán)境的限制，在施工中，必須高度重視測量工作，不允許出現(xiàn)任何測量誤差超出限差的情況，必須加強施工測量檢核。 路面中、上面層施工測量：當攤鋪機 采 用下面層同樣的方法作業(yè)時，其施工測量方法同路面基層。 路面面層施工測量 路面下面層施工測量：在使用攤鋪機進行路面下面層施工測量時，其施工測量方法同路 面基 層。 當分段施工時，平面及高程放樣應進入相鄰施工段 50— 100 米，以保證分段銜接處線型的平順美觀。 高 程 測設時，應將設計高程按一定的 下反數(shù)測設到中線與邊線的高程控制樁上；在使用攤鋪機作業(yè)時，此時的高程控制 樁應采用可調式托盤；且樁間距不大于 10 米。 路面基層 平面測設時，應定出該層的中心與邊線樁位。其他平臺依次采用同樣的方法放樣，直至到達路面結構層的設計標高。 挖方路段 清表后，根據(jù)坐標法和填挖寬度計算法，放樣出路基挖方 的開口線。 施工過程中，每填筑 兩 層，根據(jù)坐標法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的實際需要寬度，并在樁上標明 填方高度 。 施工過程中應保護所有 標志，特別是一些原控制點。 中國建筑 xx工程局有限公司 【 施工測量方案 】 12 機械施工中，應在邊樁處設立明顯的填挖標志，宜在不大于 50m 的段落內，距中心樁 一定距離處埋設能控制標高的控制樁，進行施工控制。樁上標明樁號與路中線 填挖高，用（ +）表示填方，用（ ）表示挖方。 七 、 路基 施工 測量 線路中邊樁測量放樣 路基施工前，應根據(jù)恢復的路線中樁、設計圖紙 、施工工藝和有關規(guī) 定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂?shù)鹊木唧w位置樁。當根據(jù)頭一節(jié)管子的定向預計可能自行恢復到設計位置時，不必校正。在頂管的前端及最后端管內頂部標注頂進中心軸標尺，用儀器測量每頂一程的左右偏差變化，認真作頂進測量記錄，為下一程頂進時糾偏調整提供依據(jù)。每 頂完一程后，對前端進行水平測量，若發(fā)現(xiàn)“扎頭”或“抬頭”問題，認真作記錄，為下一程頂進時糾正提供依據(jù)。特別注意第一管節(jié)的末端高程的測量，以掌握首節(jié)管坡度。 頂進糾偏措施 利用在頂管工作坑內設置 2 個穩(wěn)固的臨時水準點，每次高程測量都要進行閉合檢驗。以上每一步驟如有不合格或差值過大者，立即查明原因并重測直至合格。所有放線數(shù) 據(jù)以書面形式留存。內業(yè)計算校核無誤后，在現(xiàn)場將全站儀置于控制點上，進行測放。 高程傳遞示意圖如下： 軸線 放樣 根據(jù)本工程的四周場地條件，本工程的管道軸線定位采用 全站儀 坐標測設的方法。施工標高點 中國建筑 xx工程局有限公司 【 施工測量方案 】 10 墻，軌道及 頂管設計軸線 位置 。 水 準儀在施工標高點的塔尺讀數(shù)；計算公式： H 1=H 0 +b b39。 再用 全站儀測 定出 后背H1塔尺H1 基坑施工標高點高程；b 水 準儀在標高基準點的塔尺讀數(shù)。 六 、 頂管 施工 測量 工作井聯(lián)系測量 聯(lián)系測量的目的是將地面控制點的坐標，方位角， 通過工作井傳遞到井下，為頂管施工測量提供依據(jù)。 以基坑附近水準點為依據(jù)， 用水準儀將高程引測到基 坑施工面上。 2mm 以內，方可指導施工。 施工時的高程測量控制利用增設的水準 點，按水準測量要求把高程引測到基坑內，并在基坑內設置水準基點，且不能少于兩個，當采用懸掛鋼尺向基坑內傳遞高程時，每次應錯動鋼尺 3～ 5cm，施測三次，高差較差不大于 3mm，取平均值使用，通過基坑內和地面上的水準基點對施工進行高程測量控制。 水準測量的每一測段應采用 往返 觀測 ，宜分別在上午、下午，也可在夜間觀測，當往測和返測兩次高差超限時應重測，如重測成果與原 測 成果比較，其較差均不超限時，應取三次成果的平均數(shù)。 中國建筑 xx工程局有限公司 【 施工測量方案 】 8 高程控制測量 地面高程控制網(wǎng) 是在城市四等水準點下布設的水準網(wǎng)。 坐標計算