【正文】 ④周邊建筑物的結(jié)構(gòu)部分、周邊地面出現(xiàn)較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫或危害結(jié)構(gòu)的變形裂縫。 監(jiān)測項(xiàng)目在基坑開挖前應(yīng)測得初始值且不應(yīng)少于兩次。地表沉降監(jiān)則布點(diǎn)應(yīng)使測點(diǎn)樁頂部突出地面5mm以內(nèi)。 建筑物豎向位移 沿外墻每 10m 或建筑角點(diǎn)。在運(yùn)輸和使用測量儀器的過程中， 應(yīng)注意保護(hù)，如發(fā)現(xiàn)儀器有異常，應(yīng)立即停止使用并送檢，并對上次測量成果重新作出評定。 原始觀測值和記事項(xiàng)目，應(yīng)在現(xiàn)場用鋼筆或鉛筆記錄在規(guī)定格式的外業(yè)手簿中。內(nèi)容包括施測方法、操作規(guī)程、觀測儀器設(shè)備的配置和 測量專業(yè)人員的配備等。 在交叉口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。 施工過程中，當(dāng)挖方段落開挖至第一級平臺位置時，根據(jù)坐標(biāo)放樣法，放樣出第一級平臺內(nèi)側(cè)寬度，根據(jù)平臺寬度再刷坡。 路基施工期間每季度至少應(yīng)復(fù)測一次水準(zhǔn)點(diǎn)，季節(jié)凍融地區(qū)，在凍融以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。 中心偏差測量采用全站儀。 高程測量 高程測設(shè)由一施工水準(zhǔn)點(diǎn) 測量 出各點(diǎn)高程，再核驗(yàn)各點(diǎn)的相對高差是否同設(shè) 中國建筑 xx工程局有限公司 【 施工測量方案 】 11 計高程差值相符，最后以另一施工水準(zhǔn)點(diǎn)驗(yàn)測樁點(diǎn)中任意兩個。地面H0 標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)高程；標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)H0水準(zhǔn)儀 塔尺bb 39。對于本工程明開槽法施工的管線及頂管工作井基坑，首先放樣出 中國建筑 xx工程局有限公司 【 施工測量方案 】 9 圍護(hù)樁中心線以及管線中心線，以便檢核；為保證基坑寬度，圍護(hù)樁外放 3cm。 一級導(dǎo)線精度要求如下： 導(dǎo)線 等級 導(dǎo)線長度 平均 邊長 測角 中誤差 測距 中誤差 方位角 閉合差 導(dǎo)線全長 相對閉合差 一級 5″ 15mm 10√ n″ ≤ 1/14000 表中 n 為測站數(shù)目。具體過程如下：利用已知導(dǎo)線點(diǎn)K03,K01，兩個點(diǎn)作為獨(dú)立控制導(dǎo)線網(wǎng)的已知點(diǎn)和已知方向點(diǎn)， 在頂管工作井附近 新加設(shè) K04,K05 點(diǎn) ， 組成 導(dǎo)線 平面 控制網(wǎng)。 對整個工程場區(qū)按施工需要和施工場地條件布設(shè)平面控制網(wǎng) ,按一級導(dǎo)線精度施測。 3）由于 xx紅線寬度為 50m，單幅路寬為 ，因此 xx 與 xx交口處，設(shè)置 16m 高 2 400W 高壓鈉燈； xx 系現(xiàn) 狀小路提升改造，現(xiàn)狀無照明設(shè)施，結(jié)合xx預(yù)期規(guī)劃斷面，故此交口處設(shè)置 12m 高 2 400W 高壓鈉燈。 2） xx東側(cè)（ xx～閘薇北道）、 xx 東側(cè)（閘薇南道～ xx）、 xx 西側(cè)（ xx～ xx）沿道路鋪設(shè)污水管道。在現(xiàn)狀車行道兩側(cè)各新建 + 輔道 +4m 人行道。排水管采用 DN110UPVC 螺紋排水管，以 %坡度坡向雨水檢查井。 2）綠化采用相對高程，以人行道側(cè)石頂標(biāo)高為177。 （ 2）排水工程 1）施工內(nèi)容為該范圍內(nèi)的雨、污水管道施工。本次施工內(nèi)容包括道路路面結(jié)構(gòu)，路基處理、側(cè)、緣石和人行道鋪裝等。在道路車行道下鋪設(shè) d400— d500mm 的污水管道，自西向東鋪設(shè)接入 xx上的 d1200mm 污水主干管。排鹽盲管采用 DN60雙臂波紋 PVC 盲管，管道彎曲半徑不小于 600mm，以 %坡度坡向排鹽檢查井。本工程按照機(jī)動車雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修建 ，平面、縱斷面以及橫斷面設(shè)計均按規(guī)劃實(shí)施，由現(xiàn)狀約 17m—24m車行道加寬到 50m紅線寬度。井深從現(xiàn)狀地面算起至坑底以下 4m，基坑內(nèi)側(cè)及坡頂設(shè) 400mmx400mm 盲溝集水井明排水，排水溝應(yīng)隨挖隨填碎石。 2）在兩側(cè)側(cè)分帶中間設(shè)置雙挑臂雙火 400W+100W 鈉燈光源路燈，燈具采用半截光型燈具，燈桿高度 12m，挑臂為 ，機(jī)動車道側(cè)燈具仰角 5度，輔路側(cè)燈具仰角 5 度，采用雙側(cè)對稱布置。市政工程施工測量的施測環(huán)境和條件復(fù)雜，要求的施測精度又相當(dāng)高，必須精心施測和進(jìn)行成果整理，工程測量成果必須符合相關(guān)規(guī)范要求。測量要求精度高，測量誤差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi) 。 邊長測量采用對向觀測，每方向觀測 2 測回，每測回讀數(shù) 4 次，每測回 4次讀數(shù)的較差小于 10mm，每方向測回間較差小于 15mm，則取其平均數(shù)作為邊長。 施工時的高程測量控制利用增設(shè)的水準(zhǔn) 點(diǎn)，按水準(zhǔn)測量要求把高程引測到基坑內(nèi)，并在基坑內(nèi)設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)，且不能少于兩個，當(dāng)采用懸掛鋼尺向基坑內(nèi)傳遞高程時，每次應(yīng)錯動鋼尺 3～ 5cm，施測三次，高差較差不大于 3mm，取平均值使用，通過基坑內(nèi)和地面上的水準(zhǔn)基點(diǎn)對施工進(jìn)行高程測量控制。 再用 全站儀測 定出 后背H1塔尺H1 基坑施工標(biāo)高點(diǎn)高程；b 水 準(zhǔn)儀在標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的塔尺讀數(shù)。內(nèi)業(yè)計算校核無誤后，在現(xiàn)場將全站儀置于控制點(diǎn)上，進(jìn)行測放。特別注意第一管節(jié)的末端高程的測量，以掌握首節(jié)管坡度。 七 、 路基 施工 測量 線路中邊樁測量放樣 路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖紙 、施工工藝和有關(guān)規(guī) 定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂?shù)鹊木唧w位置樁。 施工過程中，每填筑 兩 層，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的實(shí)際需要寬度，并在樁上標(biāo)明 填方高度 。 高 程 測設(shè)時，應(yīng)將設(shè)計高程按一定的 下反數(shù)測設(shè)到中線與邊線的高程控制樁上；在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時，此時的高程控制 樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤；且樁間距不大于 10 米。 九 、 施工測量精度的保障措施 由于 受 工程工期和施工環(huán)境的限制，在施工中，必須高度重視測量工作，不允許出現(xiàn)任何測量誤差超出限差的情況，必須加強(qiáng)施工測量檢核。 用于本工程的測量儀器和設(shè)備，應(yīng)按照規(guī)定的日期、方法送到具有檢定資格的部門檢定和校準(zhǔn)，合格后方可投入使用。 外業(yè)后，應(yīng)檢查外業(yè)記錄的結(jié)果是否齊全、 清晰、正確，由另一人復(fù)核結(jié)果無誤后，向值班技術(shù)人員交底，測量交底應(yīng)簡單明了以方便施工。監(jiān)測項(xiàng)目見下表： 序號 監(jiān)測對象 監(jiān)測項(xiàng)目 監(jiān)測方法 1 周邊管線 沉降變形 精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺 2 現(xiàn)狀建筑物 豎向位移 精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺 3 水平位移 全站儀 4 傾斜 全站儀、鋼尺 5 建筑裂縫、地表裂縫 游標(biāo)卡尺 6 支護(hù)結(jié)構(gòu) 水平位移 全站儀 7 地表沉降 精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺 8 地下水 地下水位 尺量 周邊管線沉降變形 有檢查井的管線應(yīng)打開井 蓋直接將監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)到管線上或管線承載體上；無檢查井的直埋管線有開挖條件的應(yīng)開挖暴露管線，將觀測點(diǎn)直接布到管線上，無法開挖時可在對應(yīng)的地表埋設(shè)間接觀測點(diǎn)。對需要觀測的裂縫，每條裂縫的監(jiān)測點(diǎn)至少應(yīng)設(shè)置 2個，且宜設(shè)置在裂縫的最寬處及裂縫末端。預(yù)警值根據(jù)監(jiān)測設(shè)計說明及有關(guān)其他規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行。 ①監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到檢測報警值的累計值。 。當(dāng)有事故征兆時，應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。在取得足夠的數(shù)據(jù)后，還應(yīng)根據(jù)散點(diǎn)圖的數(shù)據(jù)分布狀況，選擇合適的函數(shù)，對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測該測點(diǎn)可能出現(xiàn)的最大位移值或應(yīng)力值，預(yù)測結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀 況，采用的回歸函數(shù)有： U=Alg（ 1+t） +B； U=t/（ A+Bt）； U=AeB/t U=A（ eBteBt0）； U=Alg〔（ B+t） /（ B+t0）〕 式中： U— 變形值； A、 B— 回歸系數(shù)； t、 t0— 測點(diǎn)的觀測時間（ day） 。 建筑傾斜 監(jiān)測點(diǎn)布置在建筑角點(diǎn)，變 形縫兩側(cè)的承重柱或墻上，監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)沿主體頂部、底部上下對應(yīng)布置，上下監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)布置在同一條豎直線上。 1 積極和測量監(jiān)理工程師進(jìn)行聯(lián)系、溝通和配合，滿足測量監(jiān)理工程師提出的測量技術(shù)要求及意見，重要部位的測量，請測量監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理，并把測量結(jié)果和資料及時上報監(jiān)理，測量監(jiān)理工程師經(jīng)過內(nèi)業(yè)資料復(fù)核和外業(yè)實(shí)測確定無誤后，方可進(jìn)行下步工序的施工。抄錄資料，亦須認(rèn)真核對。每次施測后，須經(jīng)測量工程師復(fù)核。 路面中、上面層施工測量：當(dāng)攤鋪機(jī) 采 用