市政道路測(cè)量(參考版)
2024-08-16 06:16本頁(yè)面
【正文】 觀測(cè)誤差 ⑴水準(zhǔn)管氣泡對(duì)中誤差 ⑵讀數(shù)誤差 ⑶ 視差影響 ⑷水準(zhǔn)尺傾斜 ⑴儀器下沉 ⑵尺墊下沉 ⑶地球曲率的影響 使前、后視距離相等，便可消除或減弱該誤差的影響。 5 水準(zhǔn)測(cè)量誤差及其消減方法 外界條件影響 ⑷大氣折光影響 使前、后視距離相等，便可消除或減弱該誤差的影響。在穩(wěn)定的氣象條件下，大氣折光差約為地球曲率差的 1/7，即： ⑸溫度的影響 (218) RDc71 ???此項(xiàng) 誤差可用 前、后視距相等 的方法來(lái)消除。因而水準(zhǔn)測(cè)量中，實(shí)際的讀數(shù)不是水平視線的讀數(shù)，而是一向下彎曲視線的讀數(shù)。 ⑶ 地球曲率的影響 (217) RDc22? 市政工程測(cè)量學(xué) 2 水準(zhǔn)測(cè)量 青島市市政培訓(xùn)中心 25 167。 ⑵尺墊下沉 —— 水平視線在尺上的讀數(shù) b，理論上應(yīng)改算為相應(yīng)水準(zhǔn)面截于水準(zhǔn)尺的讀數(shù) b’，兩者的差值 c稱為地球曲率差。 市政工程測(cè)量學(xué) 2 水準(zhǔn)測(cè)量 青島市市政培訓(xùn)中心 24 167。應(yīng)仔細(xì)調(diào)焦，避免出現(xiàn)視差。 市政工程測(cè)量學(xué) 2 水準(zhǔn)測(cè)量 青島市市政培訓(xùn)中心 23 167。按下式計(jì)算： 式中： V—— 望遠(yuǎn)鏡放大率； D—— 視線長(zhǎng)； 60″—— 人眼能分辨的最小角度； ρ—— 206265″； τ—— 水準(zhǔn)管分劃值。符合水準(zhǔn)器氣泡居中精度可提高一倍。 4 水準(zhǔn)測(cè)量誤差及其消減方法 觀測(cè)誤差 ⑴水準(zhǔn)管氣泡對(duì)中誤差 水準(zhǔn)管氣泡居中誤差一般為 177。 零點(diǎn)誤差 在成對(duì)使用水準(zhǔn)尺時(shí)，可采取設(shè)置 偶數(shù)測(cè)站 的方法來(lái)消除；也可在前、后視中 使用同一根水準(zhǔn)尺 來(lái)消除。 ⑵水準(zhǔn)尺誤差 包括水準(zhǔn)尺長(zhǎng)度變化、刻劃誤差和零點(diǎn)誤差等。 4 水準(zhǔn)測(cè)量誤差及其消減方法 儀器誤差 ⑴ 儀器校正后的殘余誤差 水準(zhǔn)儀經(jīng)過校正后，不可能絕對(duì)滿足水準(zhǔn)管軸平行視準(zhǔn)軸的條件，因而使讀數(shù)產(chǎn)生誤差。 各軸線間應(yīng)滿足的幾何條件是 : ① 圓水準(zhǔn)器 l軸平行儀器豎軸； ② 十字絲橫絲垂直儀器豎軸； ③ 水準(zhǔn)管軸平行視準(zhǔn)軸。 市政工程測(cè)量學(xué) 2 水準(zhǔn)測(cè)量 青島市市政培訓(xùn)中心 20 167。 5 8 m m 附合水準(zhǔn)路線測(cè)量成果計(jì)算 總測(cè)站數(shù) 實(shí)測(cè)高差 高差閉合差 閉合差容許 根據(jù)測(cè)站數(shù)確定的高差改正數(shù) 實(shí)測(cè)高差加改正數(shù) A點(diǎn)已知高程 B點(diǎn)已知高程 +改正后高差 市政工程測(cè)量學(xué)
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