船體結(jié)構(gòu)與管系ppt課件(參考版)
2025-01-20 18:51本頁(yè)面
【正文】 （ 3）密性檢查（根據(jù)要求） 質(zhì)量不合格的應(yīng)修補(bǔ)后重新檢查 。 ? 1 作用 2 組成及各部分布置要求 污水溝和污水井 吸口與過(guò)濾器 艙底水泵 艙底水管 泥箱 油水分離器 三、壓載水管系 1 作用 2 組成及各部分布置要求 壓載艙 吸口 壓載水管 調(diào)撥閥箱 四、空氣管與測(cè)量管 1 空氣管： 2 測(cè)量管 五、通風(fēng)管系 1 作用 2 方式 自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)、空調(diào) 3 通風(fēng)筒形式 煙斗式、排風(fēng)筒式、鵝頸式、蘑菇形 4 通風(fēng)管系的布置要求 5 通風(fēng)管系使用注意事項(xiàng) 第十三節(jié) 船體結(jié)構(gòu)用鋼材及其連接方法 本節(jié)內(nèi)容： 一、船體結(jié)構(gòu)用鋼材的等級(jí)與類型 二、船體構(gòu)件的連接方法 ? 本節(jié)重點(diǎn)： 1 船體結(jié)構(gòu)用鋼材的等級(jí)與類型 2 氣焊的用途 3 焊縫的形式 4 焊接的特點(diǎn) 5 焊縫的檢查方法 一、船體結(jié)構(gòu)用鋼材 1 鋼材的分類： 兩大類 10個(gè)等級(jí) 1）一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼材 適用于厚度不超過(guò) 100mm的寬扁鋼以及厚度不超過(guò)50mm的型鋼和棒材； 2)高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼材 3)鑄鋼與鍛鋼 4)平板與型材 二、船體構(gòu)件的連接方法 1 鉚接 用鉚釘連接 特點(diǎn)： 1）構(gòu)件產(chǎn)生裂紋不易穿過(guò)鉚接縫； 2）勞動(dòng)效率低 3）連接強(qiáng)度差 （ 65％～ 80％） 2 焊接 1）常用焊接方法 電焊：以電弧作為加熱源的焊接方法 電焊工作效率高，在修造船中用得最多。 二、艙底水管系 ? 又稱污水管系。 管系的布置形式： ? 集中、獨(dú)立、分組、環(huán)形集中布置形式 ? 獨(dú)立式的設(shè)備多、重量大、造價(jià)高、占地多，但損壞時(shí)對(duì)全船的危害性小；集中形式則相反；分組布置則介于兩者之間。 二、集裝箱船 container ship結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ，寬艙口， 艙口與貨艙同寬 ， 艙面配有專用系固 設(shè)備 ， 設(shè)有大容量壓載水 艙 三、散裝谷物專用船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ，設(shè)置雙層底 四、礦石專運(yùn)船結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ，船上通常不設(shè)裝卸設(shè)備； ； ； ； 五、油輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ； ； 不少于 ； ，貨艙上部設(shè)置膨脹艙口 ； 。 B級(jí)分隔又可細(xì)分為 4 級(jí)： B15級(jí) 15min B0 級(jí) 0min 第十節(jié) 冰區(qū)加強(qiáng) ? 一、冰級(jí)標(biāo)志 – B1*、 B B B B ? 二、航行于 B級(jí)冰區(qū)船舶的加強(qiáng)措施 ? 1 冰帶概念
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