【正文】 。 。云爬蟲程序可模仿瀏覽器的行為，由用戶根據(jù)特定目標站點的特點制定用戶認證邏輯，實現(xiàn)無用戶自動登陸，獲取該用戶權(quán)限下所有的信息。上述產(chǎn)品模塊與部署在企業(yè)側(cè)或者 SAAS 云平臺上的 PMS（本系統(tǒng)統(tǒng)一門戶后臺管理系統(tǒng)）和 CSE（云爬蟲信息聚合引擎）通過互聯(lián)網(wǎng)或 VPN 對接，其中 PMS 為每一政企單位用戶提供了后臺的配置操作和門戶管理，而 CSE 完成對政企單位官網(wǎng)及 BS 結(jié)構(gòu)業(yè)務系統(tǒng)的信息聚合。 ? 多客戶端適配 在手機客戶端方面，系統(tǒng)開發(fā)支持面向 IPHONE、 Android 等各類手機終端 APP 應用，還有針對微信帳號（服務 號）等新型移動窗口應用。對豐富的網(wǎng)站資源，提供個性化資源的定制選擇，構(gòu)建屬于公眾自己的個性化移動互聯(lián)門戶。 ? 可擴展性模塊 在提供了極其豐富的內(nèi)建接口的基礎(chǔ)上，也為用戶提供了二次開發(fā)接口，最終用戶可以利用該接口為爬蟲模塊提供更多的用戶定制功能，爬蟲模塊本身編寫的過程中混合使用了 C++、 Java 兩種語言，并提供了統(tǒng)一的擴展接口，因此用戶可以根據(jù)自己的喜好，自由的選擇上述兩種語言作為用戶定制功能的開發(fā)語言。 ? 標準化模塊 完全實現(xiàn)了 W3C 制定的“ XQuery Scripting Extension ”（下面簡稱 XQSX）標準并以此腳本作為爬蟲定義語言， XQSX 做為 XML數(shù)據(jù)查詢利器 XQUERY 的補充很好的彌補了 XQUERY 的不足，它在 XQUERY的基礎(chǔ)上添加了諸多語言元素，如聲明，控制流以及用戶自定義過程，從而使 XQUERY 在保持高效數(shù)據(jù)解析能力的同時成為真正意義上的結(jié)構(gòu)化 XML 查詢語言。 ? 服務器側(cè)包括：本系統(tǒng)訪問（下載）網(wǎng)站、后臺配置管理系統(tǒng)、云爬蟲引擎 ? 終端側(cè)包括： APP 微門戶、微帳號（微信公共帳號）、微網(wǎng)站（移動 WAP網(wǎng)站） ? 爬蟲模塊是一個可定制，高效，智能化的網(wǎng)絡數(shù)據(jù)抓取框架，提供了大量的 API 接口使得用戶針對特定的網(wǎng)站快速生成爬蟲代碼成為可能，滿足信息獲取的需求。 微網(wǎng)站 微網(wǎng)站 H5/WAP/WEB 網(wǎng)站：為政企客戶提供與其 WEB 網(wǎng)站信息內(nèi) 容同步的移動 H5/WAP 網(wǎng)站；對于沒有網(wǎng)站的客戶也提供 WEB 網(wǎng)站開發(fā)服務。 大數(shù)據(jù)在政務領(lǐng)域應用，更加強調(diào)的政務大數(shù)據(jù)的開放和共享，一是委辦局之間政務數(shù)據(jù)資源的共享，二是面向社會公眾開放政務數(shù)據(jù)資源，引入政務應用與服務，發(fā)揮社會與市場的力量改善政府服務能力。通過移動互聯(lián)網(wǎng)平臺、互聯(lián)網(wǎng)平臺、共享交換平臺等信息化基礎(chǔ)設施和系統(tǒng)匯集、存儲、分析相關(guān)數(shù)據(jù)資源。向各委辦局大數(shù)據(jù)應用平臺提供大數(shù)據(jù)服務支撐，通過網(wǎng)站等辦公門戶向政府部門和社會公共提供數(shù)據(jù)使用服務。 四 、聚門戶產(chǎn)品概念及核心技術(shù) ：聚門戶 —— 大數(shù)據(jù)整合及移動化中間件 聚門戶大數(shù)據(jù)整合及移動化中間件軟件產(chǎn)品： 是一套為政企單位提供的，聚合多信息源數(shù)據(jù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)快速整合、處理和轉(zhuǎn)換的大數(shù)據(jù)整合和移動化中間件軟件產(chǎn)品，并通過 APP、 H5 微網(wǎng)站、 WEB 統(tǒng)一門戶網(wǎng)站等形式為客戶提供最終交付產(chǎn)品。 利用智能化的部件感知系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對城市部件的實時檢測和預警，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，避免重大問題的發(fā)生，節(jié)省大量的人力、物力和財力。系統(tǒng)主要功能包括： 城管案件智能聯(lián)機分析 構(gòu)建城管案件發(fā)生時間、地點、類型、處置完成時間等進行多維的數(shù)據(jù)建模，動態(tài)的在各個角 度之間切換或者進行多角度綜合分析，從而發(fā)現(xiàn)城管案件發(fā)生的規(guī)律，預測重大城管案件發(fā)生的機率，并提前做好預防。一旦多維數(shù)據(jù)模型建立完成，用戶可以快速地從各個分析角度獲取數(shù)據(jù)，也能動態(tài)的在各個角度之間切換或者進行多角度綜合分析，具有極大的分析靈活性。這些分析角度雖然可以通過報表來反映，但每一個分析的角度可以生成一張報表，各個分析角度的不同組合又可以生成不同的報表，使得業(yè)務人員的工作量相當大，而且往往難以跟上領(lǐng)導決策思 考的步伐。 智能聯(lián)機分析處理系統(tǒng) 智能聯(lián)機分析處理系統(tǒng)主要供政府專業(yè)分析人員及管理決策人員使用，他們在分析業(yè)務經(jīng)營的數(shù)據(jù)時，從不同的角度來審視業(yè)務的衡量指標是一種很自然的思考模式。 垃圾場管理 垃圾場信息包括：垃圾場名稱、地理位置、責任單位、垃圾額度，現(xiàn)存放量，剩 余量、車輛進出次數(shù)等信息。 垃圾作業(yè)車輛成本分析 按不同車型統(tǒng)計車輛的行駛里程，并與車輛的作業(yè)量關(guān)聯(lián)，對車輛的運行正本進行分析。在對進出重量和車次進行統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上，可以得到每年不同時間段壓縮站在垃圾重量和體積上的壓縮效 率，從而為合理調(diào)配作業(yè)車輛提供決策依據(jù)。 垃圾秤重數(shù)據(jù)的實時導入和數(shù)據(jù)管理 將垃圾中轉(zhuǎn)站、壓縮站等處的秤重數(shù)據(jù)實時傳輸并導入到系統(tǒng)中，這需要對原有計量數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)進行部分改造，并利用無線傳輸實時把數(shù)據(jù)發(fā)送到系統(tǒng)后臺。 垃圾清運作業(yè)車輛 IC 卡管理 垃圾作業(yè)車輛信息包括：車牌號、駕駛司機姓名 、手機號、進出垃圾場次數(shù)、所運送的垃圾量等信息。 2）報表導出：根據(jù)查詢結(jié)果，能以 Excel 的方式導出報表。 1）圖表顯示：根據(jù)查詢統(tǒng)計結(jié)果，可顯示出波狀圖、柱形圖、餅狀圖、統(tǒng)計表等。根據(jù)天氣預報信息，做出針對不同天氣情況的灑水建議，如下雨天的灑水量可以適當減少。判斷灑水路線設計的合理性、加水站位置的合理性等 3）等待時間分析。 灑水車智能化監(jiān)控與管理 基于車載監(jiān)控裝置和天氣預報等信息，實現(xiàn)對灑水車的智能化監(jiān)控與管理： 1）車每次灑水的合理里程、有效里程的認定。本次擬以灑水車的智慧化管理為突破口，實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)保潔的整體智慧化。此外，系統(tǒng)還將自動向環(huán)保執(zhí)法人員的手機發(fā)送信息，告訴執(zhí)法人員該工地噪聲超標情況，使執(zhí)法人員能及時處理。 施工噪音監(jiān)控 在建筑工地安裝環(huán)保電子警察，工地的施工噪聲排放情況將 24 小時傳輸?shù)较到y(tǒng)監(jiān)控中心。 事故智能追蹤功能 當發(fā)生工地車輛余泥拋灑事件時，系 統(tǒng)可通過在電子地圖上找到發(fā)生事故的具體位置，并智能化的查找出經(jīng)過事發(fā)位置的所有車輛，根據(jù)現(xiàn)場情況推斷出事故發(fā)生的大概時間，從而查找出指定時間內(nèi)通過事故現(xiàn)場的工地車輛，確定可疑的肇事車輛。進行登記操作時，記錄工地車輛的車牌、車重、型號、品牌、顏色、最大載重量等詳細的屬性信息，并必須裝有 GPS 終端。利用門禁系統(tǒng)的身份識別功能，當有車輛進入時門禁區(qū)域的視頻監(jiān)控點自動抓拍車輛牌照。 施工進度監(jiān)控 根據(jù)前期預估的工地余泥總量、通過地磅數(shù)據(jù)匯總的已運出余泥量、已施工時間等，基于相關(guān)模型，估算出該工地的余泥輸出還要持續(xù)多久，每日余泥輸出量的平均值是多少等。利用門禁系統(tǒng)的身份識別功能，對進入地磅區(qū)域內(nèi)的工地車輛進行自動稱重，扣除車輛皮重自動匯總出淤泥凈重量，相關(guān)數(shù)據(jù)可以通過有線或無線網(wǎng)實時傳回后臺系統(tǒng)。 工地門禁管理系統(tǒng) 在建筑工地出入口安裝門禁系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過遠距離讀卡器對進出場車輛進行身份識別，有效身份被識別后自動抬閘，當車輛駛離門禁系統(tǒng)范圍后自動降閘 。將這一功能運用于施工現(xiàn)場安全管理，勢必會大大提高管理效率，提升監(jiān)管層次。利用現(xiàn)代科技， 優(yōu)化監(jiān)控手段，實現(xiàn)實時的、全過程的、不間斷的安全監(jiān)管也成了建筑行業(yè)安全施工管理待考慮的問題。 工地余泥監(jiān)管系統(tǒng) 建筑工地是一個安全事故多發(fā)的場所。 7）車輛行車路徑規(guī)劃 路徑規(guī)劃主要使用于兩種情景。軌跡回放時在監(jiān)控窗口會出現(xiàn)車輛圖標、軌跡點。 4）歷史軌跡查詢 可以按行經(jīng)線路、區(qū)域（可手工選擇）、車輛信息（所屬企業(yè)、車輛品牌、車身顏色等）、車輛狀態(tài)變化（狀態(tài)有：空載、載客、 交班等）等條件做查詢，列出符合查詢條件的車輛。車輛跟蹤時，可以在地圖上顯示該車輛當前行駛方向，并可以以短信等形式通知一線執(zhí)法人員。定位數(shù)據(jù)包括經(jīng)度、緯度、速度、方 向、車輛狀態(tài)等。具體功能包括： 1）車輛綜合定位 監(jiān)控車輛在當前監(jiān)控窗口區(qū)域內(nèi)的運行情況，不同類型的車輛可疊加顯示。 城管法規(guī)資源庫管理 城管法規(guī)資源庫管理模塊主要是針對城管法令法規(guī)資源進行綜合管理，實現(xiàn)與城市管理相關(guān)的各類法令法規(guī)的新增、更 新和刪除，讓政府單位工作人員及社會公眾及時了解到最新的城管法令法規(guī)。如服務器發(fā)生意外停止服務，備份數(shù)據(jù)可以快速、無丟失地還原到最新版本中。 數(shù)據(jù)備份與恢復 為了確保數(shù)據(jù)存儲的安全性，系統(tǒng)須實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動備份與恢復機制。模塊的具體功能包括工作流的增加、修改和刪除。 用戶管理 用戶管理主要對用戶的各種信息（如所在單位、所屬角色、登錄賬號、所在職位等）進行管理，主要功能包括單位管理、角色管理、賬號管理、職位管理和人員管理。 管理維護系統(tǒng) 主要供系統(tǒng)管理員使用，實現(xiàn)對智慧城管系統(tǒng)自身的管理和維護。 數(shù)據(jù)字典管理 提供數(shù)據(jù)字典管理，領(lǐng)導可以隨時修改系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典。 在線辦理 提供在線辦理功能，領(lǐng)導可以通過 PDA 在線辦理智慧城管案件。 問題上報 提供問題上報功能，領(lǐng)導可以通過 PDA 上報 需批辦的問題。 主要功能包括： 權(quán)限驗證 提供權(quán)限驗證功能，登錄時驗證該帳戶是否為領(lǐng)導，并對不同級別領(lǐng)導進行權(quán)限控制。 為便于領(lǐng)導直接參與智慧城管，強化對智慧城管工作的監(jiān)督管理，提出 建設智慧城管綜合監(jiān)督系統(tǒng)領(lǐng)導專用 PDA 版的建設方案。 移動督辦系統(tǒng) 以 PDA 手機為載體，通過本系統(tǒng)建設，實現(xiàn)對城市管理事件、部件的移動辦公。 柵格地圖引擎接口 提供 15 個等級、 256 256 和 128 128 兩種大小的柵格地圖圖 片調(diào)用接口，提供地圖圖片及 POI、道路、交通及其他專題信息的 API 接口，并提供規(guī)范化的API 接口文檔。 遙感影像接口 遙感影像接口實現(xiàn)按照傳感器、成像時間、波段、分辨率等多種參數(shù)以圖片方式調(diào)用數(shù)據(jù)庫遙感影像數(shù)據(jù)。 圖層目錄接口 圖層目錄接口實現(xiàn)用戶讀取共享交換平臺的目錄接口，接口能返回任意目錄樹任意節(jié)點下的目錄信息和圖層的屬性表結(jié)構(gòu)信息，服務使用 HTTP 協(xié)議，以 XML文件為傳輸?shù)膬?nèi)容。驗證方式包括：用戶身份認證、 IP 驗證、用戶權(quán)限驗證。為此需要在數(shù)據(jù)建庫的基礎(chǔ)上，建設數(shù)據(jù)管理與共享機制，以 確保在智慧城管上的投資能夠得到最大程度利用，避免重復投入。 編碼數(shù)據(jù)信息展示 編碼數(shù)據(jù)信息展示引擎獲取用戶發(fā)出編碼數(shù)據(jù)展示的屬性內(nèi)容項、格式、展示界面等請求進行解析，并傳輸相適應的查詢編碼數(shù)據(jù)信息。 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息獲取 地理編碼信息中包含基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的指向信息。 地理編碼檢索 地理編碼引擎將規(guī)劃過的地址串進行拆分，通過地理編碼索引庫找到一個最匹配的地理編碼索引號?？臻g數(shù)據(jù)庫的內(nèi)容包括行政區(qū)劃庫、地名庫、道路庫、門址院落庫、樓座名庫、小區(qū)庫、企業(yè)事業(yè)單位庫、突出建筑庫、城市部件庫等數(shù)據(jù)庫，并通過基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源管理系統(tǒng)可以進行相應的擴充。 該系統(tǒng)采用地理編碼技術(shù)和空間數(shù)據(jù)庫技術(shù)，提供地址匹配等相應的功能接口，實現(xiàn)資源信息與地理位置坐標的關(guān)聯(lián)，建立起地理位置坐標與給定地址的一致性，在空間信息支持下進行有效的分析和決策應用。 部件 /事件更新模塊 針對部件 /事件數(shù)據(jù)進行添加、修改、刪除等操作，根據(jù)數(shù)據(jù)安全的要求和不同的用戶 管理權(quán)限，建立修改完成后進行自檢和審核流程，將審核合格后的數(shù)據(jù)與已有數(shù)據(jù)進行有效融合，從而完成整個部件 /事件的更新過程。 數(shù)據(jù)輸出模塊 針對地圖上任意選取一個區(qū)域預覽和打印，也可按需要任意取舍圖層預覽和打?。桓鶕?jù)用戶的需要，可以按所需比例尺打印輸出；提供按指定的象素大小儲存成多種圖象格式的圖象文件。 空間統(tǒng)計模塊 空間統(tǒng)計模塊能夠以區(qū)、街道、社區(qū)、單元格網(wǎng)為統(tǒng)計單位，統(tǒng)計落入空間范圍內(nèi)的部件數(shù)據(jù)、事件數(shù)據(jù)等專題數(shù)據(jù)。 城市部件與事件管理模塊 城市部件與事件管理模塊是智慧城管信息系統(tǒng)最關(guān)鍵的模塊，直接與城管業(yè)務系 統(tǒng)關(guān)聯(lián)，提供針對不同區(qū)域的城管部件數(shù)據(jù)、城管事件數(shù)據(jù)