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正文內(nèi)容

駝峰信號(hào)自動(dòng)控制課程設(shè)計(jì)(參考版)

2025-01-20 05:45本頁面
  

【正文】 通過這回課程設(shè)計(jì),我對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理等有了系統(tǒng)的了解,相信通過這次的課程設(shè)計(jì),將會(huì)為以后的工作奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器用來完成編組站CIPS中的數(shù)據(jù)通信、信息處理、數(shù)據(jù)庫訪問服務(wù)、應(yīng)用軟件服務(wù)等主要任務(wù)。 (3)數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)庫服務(wù)器作為共享數(shù)據(jù)信息資源,它為管理信息系統(tǒng)、調(diào)度指揮系統(tǒng)、運(yùn)輸作業(yè)部門和實(shí)時(shí)過程控制系統(tǒng)提供服務(wù)。系統(tǒng)網(wǎng)管具有如下基本功能:配置管理、故障管理、性能管理、安全管理。③網(wǎng)絡(luò)管理在站調(diào)樓控制中心設(shè)網(wǎng)管設(shè)備,完成對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的集中監(jiān)測、控制及故障管理等項(xiàng)任務(wù)。②網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主干網(wǎng)絡(luò)的傳輸媒質(zhì)采用單模光纖,并且同一個(gè)節(jié)點(diǎn)的雙重網(wǎng)應(yīng)通過不同的光纖和路徑。①網(wǎng)絡(luò)選擇綜合管理系統(tǒng)應(yīng)采用GE(Gigabit Ethernet)千兆以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸局域網(wǎng)絡(luò)。組合圖示融合了全站場信號(hào)表示、調(diào)機(jī)位置跟蹤、實(shí)時(shí)現(xiàn)車、列車信息等內(nèi)容。管理分系統(tǒng)通過對(duì)反饋信息的管理,可實(shí)現(xiàn)精確報(bào)點(diǎn);現(xiàn)車實(shí)時(shí)跟蹤;提取調(diào)車分鉤數(shù)據(jù);按執(zhí)行結(jié)果動(dòng)態(tài)調(diào)整未執(zhí)行的計(jì)劃以及后續(xù)計(jì)劃指令的觸發(fā)時(shí)機(jī)。在此基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)調(diào)度計(jì)劃管理自動(dòng)化,其他工作過程為:自動(dòng)接收鐵路局下達(dá)的日班計(jì)劃、階段計(jì)劃要求及達(dá)到列車預(yù)確報(bào),根據(jù)站內(nèi)現(xiàn)車,自動(dòng)優(yōu)化決策,合理運(yùn)用站內(nèi)線路與調(diào)車機(jī)車等資源,進(jìn)行車流推算,并通過車站技術(shù)作業(yè)圖表、車站班作業(yè)表、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃表顯示出來,為調(diào)度計(jì)劃的自動(dòng)執(zhí)行提供正確的信息源。電務(wù)監(jiān)測和環(huán)境集中監(jiān)控子系統(tǒng)信息交換〈1〉電務(wù)監(jiān)測和環(huán)境集中監(jiān)控子系統(tǒng)信息交換圖 附圖(四)〈2〉實(shí)現(xiàn)調(diào)度計(jì)劃信息管理自動(dòng)化①對(duì)編組站內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的各種工作調(diào)度計(jì)劃實(shí)施電子信息化管理。⑥接收列車的到達(dá)計(jì)劃及解體
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