【正文】 選煤廠主要生產系統(tǒng)分為原煤系統(tǒng)、塊煤分選系統(tǒng)、末煤分選系統(tǒng)、產品儲裝運系統(tǒng)及煤泥水處理系統(tǒng)。潘三礦井和選煤廠位于安徽省淮南市淮河北岸潘集區(qū)。設計新增部分包括：新增儲煤能力為20萬噸的礦井原煤儲煤場，直徑為18m的入洗原煤緩沖倉，直徑30m的煤泥濃縮機及泵房，新增壓濾車間，機修間，材料庫，塊矸石倉及棧橋，介質制備車間。集控、通信設備單獨設接地網，接地電阻不大于1歐姆第十一章 職業(yè)安全與衛(wèi)生第一節(jié) 概 述一、設計依據(jù)（1）《關于生產性建設工程項目職業(yè)安全衛(wèi)生檢察的暫行規(guī)定》勞動部（勞字1998[48]號）（2）《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》（GBJ8785）（3）《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（TJ3679）（4）《建筑設計防火規(guī)范》(GB1687)(修訂本)（5）《建筑物防雷設計規(guī)范》（GBJ5005794）（6）《電氣裝置安裝工程爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范》（GBJ5025796）（7）《工業(yè)“三廢”排放試行標準》（GBJ473）（8）《選煤廠安全規(guī)范》（91）（中煤總生字第28號）二、工程概述本工程設計所承擔的設計任務及其范圍本工程設計所承擔的設計任務是進行淮南礦業(yè)（集團）潘三礦選煤廠技術改造工程的初步設計，具體設計范圍如下：從礦井主井箕斗倉下給煤機起至產品裝車外運的全部生產及輔助生產系統(tǒng)。選煤廠電氣設備均設有保護接地，變電所接地網接地電阻不大于4歐姆。所有電纜在主廠房內需要懸掛時，其懸掛高度均設計在高于地面2米以上，電纜或導線穿墻、穿樓板均穿管保護，通過的孔洞要用非燃性材料封堵。%。第九節(jié) 綠　化為了加強企業(yè)精神文明建設，改善職工工作環(huán)境，提高勞動生產率，滿足環(huán)保要求，對場前區(qū)、道路兩側以及噪音及煤塵污染源附近進行綠化足夠的布置。 第七節(jié) 管線綜合布置選煤廠內各種管線按以下布置原則進行了綜合布置合理排列管線順序：按管線埋設深度自建筑物基礎向道路由淺至深的順序排列，其順序為通信電纜、電力電纜、熱力管道和壓縮空氣管道、給水管道、排水管道、雨水管道等；盡量使各管線之間機管線與建構筑物之間在平面和豎向上相互協(xié)調，既要節(jié)約用地，又要滿足施工、檢修及安全生產的要求；盡量不在儲煤場敷設與其無關的管線；管線沿道路、鐵路、建構筑物軸線平行布置，干管布置在靠近主要用戶及支管較多一側，以便減少支管的長度。第六節(jié)　場內運輸該選煤廠工業(yè)場地材料、生活物資運輸、矸石外運等均采用汽車運輸。第五節(jié)　豎向布置在滿足總平面布置原則的前提下，場地平面布置與豎向設計應統(tǒng)籌考慮。，面層厚度20cm， 3:7灰土墊層厚度20cm； 一般加固場地采用20cm厚泥結碎石面層，面積為35600m2。主要技術經濟指標及工程量：（，）。 在原有準備車間位置布置8號轉載點、9號轉載點將原煤及洗原煤通過帶式輸送機棧橋輸送至鐵路西側的儲煤場，原煤儲煤場及洗原煤儲煤場布置于場地準軌鐵路西側，主要考慮最大限度地減少對工業(yè)場地的污染，并在儲煤場四周布置環(huán)行道路以滿足消防要求；在原有原煤倉及1號轉載點東側新增直徑18m原煤倉；在濃縮車間及泵房東側新增事故濃縮機及泵房，　新增機修車間、材料及配件庫、介質制備車間布置于工業(yè)場地現(xiàn)有塊煤主廠房南側，遠離儲煤場等污染源，盡量避免污染。第四節(jié) 總平面布置總平面布置的原則(1)遵守有關技術規(guī)定、規(guī)程和設計規(guī)范；(2)平面布置首先要滿足生產工藝要求，同時要因地制宜的布置各建、構筑物，并充分考慮與相鄰原有建構筑物的關系；(3)充分利用地形、地貌，處理好建、構筑物位置與風向、朝向的關系；(4)建、構筑物布置力求緊湊合理，整齊美觀；(5)符合國家有關防火、衛(wèi)生和安全方面的有關規(guī)定；根據(jù)以上原則本次淮南集團潘集三礦選煤廠技術改造總平面布置以盡量不影響生產及充分利用現(xiàn)有地面建筑及設施為前提，根據(jù)生產工藝要求作了如下布置。場地由準軌鐵路分為東西兩部分，鐵路東側為選煤廠主要生產區(qū)，鐵路西側為原煤儲煤場。第十章 工業(yè)場地總平面布置第一節(jié) 廠址確定依據(jù)由于本次淮南集團潘集三礦選煤廠技術改造工程是在現(xiàn)有淮南集團潘集三礦選煤廠內進行技術改造，故不存在廠址選擇及方案比選問題，廠址選擇具有唯一性。建筑物及結構物特征表見附表831。 八、機修車間及材料、配件庫均為鋼筋混凝土排架結構，鋼筋混凝土單獨基礎，配有橋式吊車，外維護采用混凝土空心砌塊，并刷外墻涂料。泵房地下部分為鋼筋混凝土結構，地上采用磚混結構。高度18米以上采用鋼桁架結構，外維護采用彩色壓型鋼板。五、帶式輸送機棧橋棧橋樓面在地面以下時，采用鋼筋混凝土閉合框架結構及磚混結構。四、轉載點轉載點在地面上的為鋼筋混凝土框架結構，基礎均為鋼筋混凝土單獨基礎。三、新增原煤倉及矸石倉新增原煤倉為1個φ18m的鋼筋混凝土圓形倉，倉內為4個鋼筋混凝土漏斗，基礎為鋼筋混凝土筏板基礎。二、壓濾車間壓濾車間改造方案一為利用原有壓濾車間進行內部改造。一、主廠房改造為原有主廠房的內部改造。三、抗震設防根據(jù)中華人民共和國國家標準《建筑抗震設計規(guī)范》（GB5001－2001），本區(qū)抗震設防烈度為7度。雪期：初雪一般在十一月上旬，終雪在次年三月中旬。,最大為2112mm。本區(qū)多東風及東南風，而冬季多東北風及西北風。選煤廠位于淮南市潘集區(qū)與潘三礦井在同一個工業(yè)場地。第八章 建筑物與構筑物第一節(jié) 概 述地面建筑設計全面貫徹適用、安全、經濟、美觀的方針，在滿足工藝要求的前提下，盡可能做到設計合理，施工簡單，使用方便。第七章 生產輔助設施一、介質制備車間介質制備車間用于介質的制備和儲存，設置有介質分級、球磨機靡礦、介質儲存等環(huán)節(jié)。二、生產調度電話利用原有生產調度電話系統(tǒng)，新增8部調度電話分機，設置于主要生產場所；生產管理崗位則采用自動電話桌機，生產管理主要人員配置無線對講機。；對速度高、運量大的膠帶機設置兩級跑偏開關。、用電量的計量均由相應的配套計量裝置進行計量。，電流檢測表計等。，用其來檢測集水坑水位，并控制排水泵，實現(xiàn)排污自動化。，設置泵的起停液位，實現(xiàn)有關泵類的自動起、停。以上各項中的測量值均可在上位機顯示器上顯示，其中介質合格懸浮液密度、合格懸浮液中磁性物含量及電動調節(jié)閥門的開啟度、分流箱分流量的大小等的設定值及步進值，均可通過上位機鼠標及鍵盤修改。第三節(jié) 自動化根據(jù)工藝要求，新增下述自動化項目：a) 在重介淺槽分選機合格懸浮液入料管上設置密度計檢測系統(tǒng)合格懸浮液密度，并用其輸出信號來調節(jié)合格介質泵入料管上補加水電動調節(jié)閥門的開啟度，控制加水量的大小，使系統(tǒng)介質分選密度自動快速跟蹤系統(tǒng)合格懸浮液密度的設定值，同時，當合格介質泵入料管上補加水電動調節(jié)閥門的開啟度達到100%時，合格懸浮液密度仍大于設定值時，自動步進加大合格介質桶上補水閥門開啟度，直至達到要求的介質密度為止。三、控制設備選型由于選煤廠集控系統(tǒng)剛進行過全廠改造，選用的是Modicon Quantum系列可編程序控制器作為主控機，故本次改擴建仍利用原有集控系統(tǒng)，僅適當增加輸入輸出模塊。集中控制方式：按逆煤流逐臺延時起車，順煤流逐臺延時停車。二、控制系統(tǒng)的控制方式根據(jù)生產工藝要求，全廠主要生產流程系統(tǒng)的控制方式分為集中聯(lián)鎖與就地解鎖兩種，正常生產時采用集中聯(lián)鎖方式，在調試、檢修時采用就地解鎖方式，兩種方式可方便地進行轉換，且不影響設備的運行狀態(tài)。：采用就地控制方式。：包括原有本車間生產設備，采用集中控制方式。，采用就地控制方式，與集控室設置信號聯(lián)絡接口。第二節(jié) 工藝系統(tǒng)設備的控制一、控制系統(tǒng)根據(jù)工藝設備布置及流程情況，全廠控制可劃分為下述幾個系統(tǒng)：：即原有的原煤篩分、破碎、主井井口房來煤膠帶機、儲存、堆煤、取煤等設等，采用集中控制方式，又可自成體系獨立運行。所有電氣設備在正常狀況下不帶電之金屬殼體及構件，鎧裝電纜之金屬外皮等均應通過專門接地線與接地裝置可靠連接。為確保安全，6/，調整中性點阻值，使其達到安全電流確定的阻值。其載流量大，熱穩(wěn)定性好。低壓配電裝置選用SK3000型智能組合式配電柜，該配電裝置符GB72511國標及IEC493國際標準，并具有較高的性能價格比，該柜可靠墻安裝，從而減少土建工程造價，柜內主要電氣元件選用國內高端產品或進口產品。各配電室、控制室以及廠房的主要通道設置帶儲能電源應急照明燈具；局部移動檢修照明設置局部照明變壓器及燈具。照明電源供電電壓為～380/220V三相五線制。附供配電系統(tǒng)圖C2165251001~06四．照明全廠除末煤、脫粉車間外，照明系統(tǒng)重新設計。低壓系統(tǒng)采用單母線分段及放射式供電方式。新增塊煤車間變電所負責向塊煤主廠房，介質制備車間，機修車間,產品倉下，矸石倉，新建原煤緩沖倉，新建壓濾車間，事故濃縮車間及聯(lián)合泵房等供電。配電系統(tǒng)采用低壓集中補償方式。負荷計算及變壓器選擇詳見表61612選煤廠供電系統(tǒng)電壓等級為；：b低壓主要動力供電為660V；部分小型動力負荷及控制，通信、照明等為380/220V。 篩分車間變電所:根據(jù)負荷計算，選煤廠篩分車間變電所利用原有兩臺1250kVA變壓器。 ，補償容量540kVAR，補償后功率因數(shù)：。根據(jù)負荷計算，選煤廠儲煤場變電所設1250kVA變壓器一臺，%。新增及改造用電設備總臺數(shù)：119臺(機修間13臺)新增及改造工作設備總臺數(shù)：85臺(機修間13臺)新增及改造用電設備總容量：新增及改造用電設備工作容量：新增及改造用電設備全年電耗：，噸煤電耗：儲煤場變電所負荷折至6kV側計算負荷值：計算有功功率：,計算無功功率：,計算視在功率：。經過負荷重新計算，在全廠原供電方案不變的基礎上新增三臺變壓器，新增變壓器電源引自選煤廠高壓配電室6kV母線段(選煤廠高壓配電室新增三臺高壓柜，礦井變電站經改造后需確保選煤廠的供電要求)。在主廠房和篩分破碎車間采用熱風作為補充采暖，主廠房選用NC60型暖風機6臺，篩分破碎車間選用NC60型暖風機4臺在選煤廠集控室內設置了一臺53SCHE6A型超薄柜式分體式空調器進行空氣調節(jié)，以確保精密儀器的正常運行和延長電子設備的使用壽命，改善工作人員的工作環(huán)境。在化驗室、煤樣室等產生有害氣體的建筑物內設置了機械通風裝置，用于排除有害氣體。在新增原煤倉采取了機械通風措施,。第三節(jié) 通風除塵為保證職工身體健康及安全，改善工作環(huán)境，對產生粉塵及有害氣體的作業(yè)點均采用通風除塵設施。在主廠房、篩分破碎車間采用光面管及熱風混合采暖方式，其余建筑物采用光面管或四柱型散熱器采暖。埋地敷設。二、生活污水選煤廠生活污水排放量約為40m3 /d，經管道收集后排入礦井生活污水管道系統(tǒng)，由礦井統(tǒng)一處理，達標排放。煤泥水系統(tǒng)管材采用鋼管，焊接或法蘭連接，室外管道架空敷設。廠房內的跑、冒、滴、漏、地板沖洗水及設備放水等，經收集后均進入煤泥水系統(tǒng)回收。第四節(jié) 排水系統(tǒng)一、煤泥水系統(tǒng) 本設計采用洗水閉路循環(huán)，煤泥廠內回收的工藝流程。二、生產清水系統(tǒng)：選煤廠生產清水取自現(xiàn)有生產清水池，由生產清水泵加壓滿足各車間生產用水。消防采用臨時高壓制，室外消防管網采用環(huán)狀布置，管徑DN200100，共設置SX100型地下式消火栓19套，消火栓沿場地道路布置，間距小于100m，室外給水管道采用給水鑄鐵管，埋地敷設， m。本次設計對選煤廠工業(yè)場地現(xiàn)有生活及消防給水管網進行改造及補充，對現(xiàn)有原煤系統(tǒng)無消防給水設施的篩分間、帶式輸送機棧橋、轉載點等處增加室內消火栓系統(tǒng)及水幕系統(tǒng)。平時,管網內經常保持的壓力可滿足選煤廠生活飲用、絮凝劑用水、泵類水封等生活用水水量及壓力要求。二、水壓按最不利點用水量要求,各給水系統(tǒng)(最不利建筑物引入管處)所需水壓:a. 生活給水:(重介車間)b. 生產清水: (新建原煤倉頂層+):(混末煤、塊精煤裝車倉頂層+) 第三節(jié) 給水系統(tǒng)根據(jù)水源和供水水質的不同，選煤廠給水系統(tǒng)分為生產、生活及消防給水系統(tǒng)。第二節(jié) 用水量及水壓一、用水量及用水標準根據(jù)各項用水標準,計算出用水量如下表421.選煤廠最大日用水量為 , m3/d, m3/d,消防用水量為 。生產用水取自選煤廠現(xiàn)有生產清水池,由礦井凈化水廠向該水池供水 。所有采、制、化均按國家有關技術規(guī)程級標準進行。產品和原煤的檢查檢查原煤及產品的灰分、水分和硫分作為與外界之間進行經濟結算和選煤廠內部經濟成本核算的依據(jù)。班、日檢查和月綜合分析試驗根據(jù)質量檢查分析結果，結合數(shù)量檢查數(shù)值，編制產品平衡表，繪制可選性曲線，計算全廠選煤效率和各項工藝指標，以便對生產和工藝流程進行分析和改造。地銷的塊原煤、精煤、中煤由設在出廠處的地磅房計量。一、數(shù)量檢查來自礦井的原煤數(shù)量由設在從井口煤倉至動篩車間的帶式輸送機上 產品煤數(shù)量分別由設在各自的帶式輸送機上的電子皮帶秤計量。第七節(jié) 生產技術檢查選煤廠設置生產技術檢查，主要是為加強經營管理、科學地組織和指揮生產提供技術數(shù)據(jù)；為改善和提高全廠技術經濟指標、提高經濟效益服務，同時也為了與用戶結算提供依據(jù)。該方案施工期間對生產的影響小。方案二：仍然利用原有5臺500m2板框壓濾機，不足部分新建壓濾機車間回收。另外，由于原有煤泥堆放場地離塊煤車間距離較近，大量堆放時煤泥延伸到塊煤車間下，嚴重影響廠房通風及照明。方案一：將原有5臺500m2板框壓濾機更換成5臺300m2快開式壓濾機?，F(xiàn)有系統(tǒng)遠不能滿足生產需要。H、煤泥水系統(tǒng)煤泥濃縮車間新增一臺直徑30m煤泥濃縮機，作為事故濃縮機使用，同時可以與原有直徑30m末煤泥濃縮機替換使用。原有塊矸石倉容量僅150t，且只能裝礦車外運，為了增大儲量及增加外運方式，將原有塊矸石倉上的帶式輸送機延伸30m，設計一個66m的矸石倉，儲量350t，倉下設汽車裝車閘