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畢業(yè)論文-三自由度工業(yè)機械手設(shè)計(參考版)

2025-01-19 21:35本頁面
  

【正文】 根據(jù)手部液壓缸的行程即 12mm,可以計算出扇形齒輪所旋轉(zhuǎn)的角度。 vAq ???max ( 315) 經(jīng)計算得 maxq =帶入上式得 L /m in4 5 4 ???pq ( 3)確定液壓泵電機的功率 ????? 602 m axqpP p工 ( 316) 式中, maxq —— 為最大運動速度下所需的流量,同前,取為 ; p —— 液壓泵實際工作壓力, 5MPa; ?—— 為液壓泵總效率,取為 ; 帶入數(shù)據(jù)計算得: 工P =。 計算和選擇液壓元件 ( 1)確定液壓泵的實際工作壓力 p ???? 11 ppp p ( 312) 25 式中, 1p —— 計算工作壓力,前以定為 MPa4 ; ??1p —— 對于進油路采用調(diào)速閥的系統(tǒng),可估為( ~) MPa ,這里取為 1MPa 。因此液壓缸壁厚強度滿足要求。這里同樣采用了導向桿機構(gòu),圍繞垂直升降缸設(shè)置兩根導桿,較好的解決了這一問題。 表 34 垂直液壓缸參數(shù) 缸內(nèi)徑 mm 壁厚 mm 桿直徑 mm 行程 mm 工作壓力 MPa 80 7 40 200 3 因 為垂直液壓缸所承受的載荷方式既有一定的軸向載荷,又存在著比較大的傾覆力矩(由加工工件的重力引起的)。為了達到這個目的,設(shè)計中采用了兩個導向桿,以滿足長行程活塞桿的穩(wěn)定性和導向問題。同時具有比較大的彎矩和比較長的行程,這對液壓缸的穩(wěn)定性和剛度問題有較高的要求。 表 33 水平伸縮液壓缸參數(shù) 缸內(nèi)徑 mm 壁厚 mm 桿直徑 mm 行程 mm 工作壓力 MPa 40 7 20 200 2 因為伸縮缸的作用主要是實現(xiàn)伸縮直線運動這個運動形式,在其軸向上并不承受顯性的工作載荷(因為手爪夾持工件,受力方向為垂直方向),軸向主要是克服摩擦力矩,其所受的載荷主要是徑向載荷,載荷性質(zhì)為彎矩,使其產(chǎn)生彎曲變形。至于液壓缸的工作壓力和缸的工作速度,放在液壓系統(tǒng)設(shè)計階段,通過外部的液壓回路、采用合適的調(diào)速回路和元件來實現(xiàn)。 A3= 23 針對本設(shè)計是一個機械手的特點考慮,機械手系統(tǒng)的剛度及其穩(wěn)定性是很重要的。 4 =942mm ( 39) 式中, P —— 為柱塞缸工作油壓; A —— 為柱塞截面積; 經(jīng)計算,所需的油壓約為: 根據(jù)機構(gòu)的工作情況液壓缸所受的總機械載荷為 bfsfmw FFFFFF ????? ( 310) 式中, wF —— 為外加的載荷, wF =80 =784N; mF —— 為活塞上 所受的慣性力; sfF —— 為密封阻力; fF —— 為導向裝置的摩擦阻力; bF —— 為回油被壓形成的阻力; ( 1) mF 的計算 tvgGFm ???? ( 311) 式中, G—— 為液壓缸所要移動的總重量,取 為 80KG; g —— 為重力加速度, 2m/ ; v? —— 為速度變化量 , v? =; t? —— 啟動或制動時間,一般為 ~ ,取 將各值帶入上式,得: mF = 22 ( 2) sfF 的計算 1ApF fsf ??? ( 312) 式中, fp? —— 克服液壓缸密封件摩擦阻力所需空載壓力,如該液壓缸工作壓力 16 MPa,查相關(guān)手冊取 = MPa; 1A —— 為進油工作腔有效面積,缸內(nèi)徑 D 初定 80mm; 啟動時: ?sfF 820N 運動時 : ?sfF =410N ( 3) fF 的計算 機械手垂直方向上有兩個導桿,導桿和外導套之間的摩擦力約為 0 ( 4) bF 的計算 回油背壓形成的阻力按下式計算 3bb ApF ?? ( 313) 式中, bp —— 為回油背壓,一般 為 ~ MPa,取 = MPa 3A —— 為有桿腔活塞面積,考慮兩邊差動比為 2; 3A =? (D2d2)247。帶入數(shù)據(jù),計算得 ?P 835N 計算驅(qū)動力計算公式為: ?FkkFc 41? ( 38) 式中, cF —— 為計算驅(qū)動力; 1k —— 安全系數(shù),此處選 ; 4k —— 工作條件系數(shù),此處選 ; 其他同上。 4=942mm2 將各值帶入上式有 , bF =283N 分析液壓缸各工作階段受力情況,作用在活塞上的總機械載荷為 F=877N 液壓缸所需壓力為 P1=F247。壓力決定于外載荷,流量取決于液壓 執(zhí)行元件的運動速度和結(jié)構(gòu)尺寸。為了保證液壓油的潔凈,避免液壓油帶入污染物,故在油泵的入口安裝粗過濾器,而在油泵的出口安裝精過濾器對循環(huán)的液壓油進行凈化。根據(jù)液壓設(shè)備所處的環(huán)境及對溫升的要求,還要考慮加熱、冷卻等措施。一般泵的入口要裝粗濾油器,進 入系統(tǒng)的油液根據(jù)要求,通過精濾油器再次過濾。容積調(diào)速系統(tǒng)多用變量泵供油,用安全閥來限定系統(tǒng)的最高壓力。 液壓源系統(tǒng)的設(shè)計 液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)完全由液壓源來提供,液壓源的核心是液壓泵。相應(yīng)的調(diào)速方式有節(jié)流調(diào)速、容積調(diào)速 以及二者結(jié)合的容積節(jié)流調(diào)速。對高壓大流量的系統(tǒng),多采用插裝閥與先導控制閥的邏輯組合來實現(xiàn)。 方向控制是用換向閥或是邏輯控制單元來實現(xiàn)。因此,機械手的水平手臂和垂直手臂都采用單活塞桿液壓缸,來實現(xiàn)直線往復(fù)運動。 二者的特點及適用場合見表 31: 表 31 液壓缸液壓馬達的特點及應(yīng)用場合 名 稱 特 點 適 用 場 合 雙活塞桿液壓缸 雙向?qū)ΨQ 雙向工作的往復(fù)場合 單活塞桿液壓缸 有效工作面積大、 雙向不對稱 往返不對稱的直線運動,差動連接可實現(xiàn)快進 柱塞缸 結(jié)構(gòu)簡單 單向工作,靠重力或其它外力返回 擺動缸 單葉片式小于 360 雙葉片式小于 180 小于 360 的擺動; 小于 180 的擺動 齒輪馬達 結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜 高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩的回轉(zhuǎn)運動 葉片馬達 體積小、轉(zhuǎn)動慣量小 高速低轉(zhuǎn)矩、動作靈敏的回轉(zhuǎn)運動 擺線齒輪馬達 體積小、輸出轉(zhuǎn)局大 低速、小功率大轉(zhuǎn)矩的回轉(zhuǎn)運動 軸向柱塞馬達 運動平穩(wěn)、轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)速范圍寬 大轉(zhuǎn)矩的回轉(zhuǎn)運動 徑向柱塞馬達 轉(zhuǎn)速低,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,輸出轉(zhuǎn)矩大 低速大轉(zhuǎn)矩回轉(zhuǎn)運動 本設(shè)計因為機械手的形式為圓柱坐標形式,具有 3 個自由度,一個轉(zhuǎn)動,兩個移動自由度。 此處選擇了配重平衡機構(gòu)及添加配重鐵的形式。活塞式平衡需要配備有專門的液壓或氣動裝置,系統(tǒng)復(fù)雜,因此造價高,設(shè)計、安裝和調(diào)試都增加了難度,但是平衡效果好。 彈簧平衡機構(gòu),機構(gòu)簡單、造價低、工作可靠、平衡效果好、易維修,因此應(yīng)用廣泛。 機器人平衡機構(gòu)的形式 主要有以下幾種: 這種平衡裝置結(jié)構(gòu)簡單,平衡效果好,易于調(diào)整,工作可靠,但增加了機器人手臂的慣量與關(guān)節(jié)軸的載荷。 機械手手臂的平衡機構(gòu)設(shè)計 直角坐標型、圓柱坐標型和球坐標型機器人可以通過合理布局,優(yōu)化設(shè)計結(jié)構(gòu),使得手臂本身可能達到平衡。機械手腰部的旋轉(zhuǎn)運動需要一定的載荷動力,故采用液壓擺動馬達驅(qū)動來實現(xiàn);因為采用液壓執(zhí)行缸來做水平手臂和垂直手臂,故大小臂均采用液壓驅(qū)動。故綜合前面幾點,實現(xiàn)機身擺動的元件我選擇的是液壓馬達。擺動氣缸是氣壓元件,不適合本設(shè)計。最主要的是我所設(shè)計的機械手都是用液壓系統(tǒng),如果轉(zhuǎn)動部分應(yīng)用電機,會增加成本,違背現(xiàn)代設(shè)計的原則。 機身擺動驅(qū)動元件的選取 14 能實現(xiàn)擺動的驅(qū)動系統(tǒng)有很多,如電機驅(qū)動、馬達驅(qū)動、齒輪齒條機構(gòu)、擺動氣缸等。它可安裝在機械手手臂關(guān)節(jié)上,實現(xiàn)直接驅(qū)動。 在機械手的驅(qū)動系統(tǒng)中,常用的電 液伺服動力機構(gòu)是電 液伺服液壓缸和電 液伺服擺動馬達,也可以用電 液步進馬達。 ( 2) 定位點的緩沖與制動:因為機器人手臂的運動慣量比較大,在定位點前要加緩沖與制動機構(gòu)或鎖定裝置。 這類機械手屬非伺服控制的機器人,在只有簡單搬運作業(yè)功能的機器人中,常常采用簡易的邏輯控制裝置或可編程控制器對機器人實現(xiàn)有限點位的控制。容積調(diào)速系統(tǒng),動態(tài)特性不如前者,但效率高。在工業(yè)機器 人中,中、小功率的液壓驅(qū)動系統(tǒng)用節(jié)流調(diào)速的為多,大功率的用容積調(diào)速系統(tǒng)。 機械手液壓驅(qū)動系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)在機械手中所起的作用是通過電 液轉(zhuǎn)換元件把控制信號進行功率放大,對液壓動力機構(gòu)進行方向、位置、和速度的控制,進而控制機械手手臂按給定的運動規(guī)律動作。但因為這類驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)點比較突出,因此在機器人中被廣泛的使用。大多數(shù)電機后面需安裝精密的傳動機構(gòu)。 由于低慣量、大轉(zhuǎn)矩的交、直流伺服電機及其配套的伺服驅(qū)動器(交流變頻器、直流脈沖寬度調(diào)制器)的廣泛采用,這類驅(qū)動系統(tǒng)在機器人中被大 13 量采用。適用于中、小負荷的機器人中采用。但是,液壓系統(tǒng)需 要進行能量轉(zhuǎn)換(電能轉(zhuǎn)換成液壓能),速度控制多數(shù)情況下采用節(jié)流調(diào)速,效率比電動驅(qū)動系統(tǒng)低,液壓系統(tǒng)的液體泄露會對環(huán)境產(chǎn)生污染,工作噪音也較高。 由于液壓技術(shù)是一種比較成熟的技術(shù),它具有動力大、力(或力矩)與慣量比大、快速響應(yīng)高、易于實現(xiàn)直接驅(qū)動等特點。根據(jù)需要也可這三種基本類型組合成復(fù)合式的驅(qū)動系統(tǒng)。故不需要中間傳動機構(gòu),這既簡化了結(jié)構(gòu),同時又提高了精度。其缺點是帶輪較大、安裝面積大、加速度不宜太高。由于電機距離被傳動的腕關(guān)節(jié)較遠,故采用精密套筒滾子鏈來傳動。 鋼帶傳動的特點是鋼帶與帶輪間接觸面積大,是無間隙傳動、摩擦阻力大, 無滑動,結(jié)構(gòu)簡單緊湊、運行可靠、噪聲低,驅(qū)動力矩大、壽命長,鋼 12 帶無蠕變、傳動效率高。其主要缺點是安裝精度要求高、中心距要求嚴格,同時具有一定的蠕變性。為保證帶和帶輪作無滑動的同步傳動,齒形帶采用了承載后無彈性變形的高強力材料,無彈性滑動,以保證節(jié)距不變。由于滾珠絲杠傳動返行程不能自鎖;因此在用于垂直方向傳動時,須附加自鎖機構(gòu)或制動裝置。通過預(yù)緊,能消除間隙、提高傳動剛度;進給精度和重復(fù)定位精度高。絲杠螺母傳動分為普通絲杠(滑動摩擦)和滾珠絲杠(滾動摩擦),前者結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、制造成本低,具有自鎖能力;但是摩擦阻力矩 大、傳動效率低( 30%~40%)。 螺旋傳動及絲杠螺母,它主要是用來將旋轉(zhuǎn)運動變換為直線運動或?qū)⒅本€運動變換為旋轉(zhuǎn)運動。故在工業(yè)機器人系統(tǒng)中得 到廣泛的應(yīng)用。 工業(yè)機械手常用的傳動機構(gòu)形式 11 在機器人中常用的齒輪傳動機構(gòu)有圓柱齒輪,圓錐齒輪,諧波齒輪,擺線針輪及蝸輪蝸桿傳動等。 盡可能小,動摩擦力應(yīng)是盡可能小的正斜率,若為負斜率則易產(chǎn)生爬行,精度降低,壽命減小。因此,機器人的傳動機構(gòu)要力求結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,體積小。由 于傳動部件直接影響著機器人的精度、穩(wěn)定性和快速響應(yīng)能力,因此,應(yīng)設(shè)計和選擇滿足傳動間隙小,精度高,低摩擦、體積小、重量輕、運動平穩(wěn)、響應(yīng)速度快、傳遞轉(zhuǎn)矩大、諧振頻率高以及與伺服電動機等其它環(huán)節(jié)的動態(tài)性能相匹配等要求的傳動部件。機械手所采用的傳動機構(gòu)與一般機械的傳動機構(gòu)相類似。手爪的具體結(jié)構(gòu)形式如圖 25 所示 10 圖 25 機械手末端執(zhí)行手爪結(jié)構(gòu)圖 機械手的機械傳動機構(gòu)的設(shè)計 工業(yè)機械手傳動機構(gòu)設(shè)計應(yīng)注意的問題 機械手是由多級聯(lián)桿和關(guān)節(jié)組成的多自由度的空間運動機構(gòu)。即 通過活塞桿的直線運動與齒 輪式手指嚙合,轉(zhuǎn)化為手指的張合運動。齒輪齒條結(jié)構(gòu)比較常見,也比較適合于對小型工件的加持,而且加持精度比較高。 為了保持驅(qū)動形式的相同以及操作方便此處選液壓驅(qū)動方式。但是,這種驅(qū)動方式不能用于有防爆要求的條件下,因為電機有可能產(chǎn)生火花和發(fā)熱。這種手爪,一般采用直流伺服電機或步進電機,并需要減速器以 獲得足夠大的驅(qū)動力和力矩。另外,由于氣體的可壓縮性,使氣動手爪的抓取運動具有一定的柔順性,這一點是抓取動作十分需
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