【正文】 不許向預(yù)制塊底塞墊碎磚石， ②人行道塊鋪砌不勾。鋪砌時應(yīng)輕輕平放，用木錘或橡膠錘輕敲壓平。 ①在 C10 混凝土墊層 上虛鋪 2cm 厚 砂漿 層，然后開始鋪砌人行 道預(yù)測量放線 驗(yàn)收 基層 鋪水泥砂漿層 人行道塊分段鋪砌 養(yǎng) 護(hù) 預(yù)制塊檢驗(yàn) 運(yùn) 輸 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)物業(yè)管理資料庫 第 38 頁 共 75 頁 制件。根據(jù)設(shè)計圖紙，人行道的 基層采用 12%石灰土 層，厚度 15cm。側(cè)平石安裝完成后準(zhǔn)確放出人行道的中線與外邊線，每隔 5m 左右測放水平樁，以控制方向與高程。 3 20m 1 用尺量 側(cè)石頂面高程 177。 。 ②為確保轉(zhuǎn)彎位側(cè)石線形流暢，轉(zhuǎn)彎位的側(cè)石采用現(xiàn)澆混凝土，分隔帶側(cè)石與原有側(cè)石的接順長度為 3 米。經(jīng)校核邊線及高程 無誤，向前施工。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，勾縫并澆側(cè)石后背混凝土，并用振棒振搗至密實(shí)。 檢查側(cè)石的質(zhì)量，合格的方可采用。在路面未冷卻前，禁止各類施工機(jī)械和車輛駛?cè)胧┕さ囟?，確保不將礦料、雜物、油料等落在新鋪路上。 10且≯177。 瀝青混凝土路面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢查項(xiàng)目 允許誤差 檢查頻 率 檢查方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 壓實(shí)度（ %） ≥ 95% 2022m2 1 稱質(zhì)量檢驗(yàn) 厚度（ mm） 5， +10 2022m2 1 鉆取芯樣 彎沉值 ≤ 設(shè)計允許值 路寬 ( m ) 9 2 用彎沉儀檢測 9～ 15 4 15 6 平整度（ mm） 2. 6 20m 路寬 ( m ) 20 2 測平儀或 3m 直尺 20 4 5 20m 路寬 ( m ) 9 1 9～ 15 2 15 3 寬度（ mm） 20 40m 1 用鋼尺量 中線標(biāo)高 177。并立即將瀝青混凝土路面粘破的部分補(bǔ)平壓實(shí)。未碾壓完成的路面禁止通行。涂油不能過多而致?lián)p蝕路面。 7）每次碾壓，應(yīng)在攤鋪止點(diǎn)處預(yù)留 碾 壓，待續(xù)鋪時一并壓實(shí)，以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。 6）當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點(diǎn)相距 10m 以上，并駛出壓實(shí)起始線 3m 以外。雙輪壓路機(jī)碾輪每次重疊的寬度為 30cm；三輪壓路機(jī)則為后輪寬的 1／ 2。碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于 70℃。碾壓成型后，不再對其表面進(jìn)行修補(bǔ)。 終碾：用 6～ 8ｔ靜力壓路機(jī)碾壓 2～ 6 遍，主要檢平路面，消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡，碾壓的速度為 2～ 3cm。 復(fù)碾：用 10～ 12ｔ振動壓路機(jī)重壓 4～ 6 遍至穩(wěn)定、密實(shí)，使路面成型，碾壓的速度控制在 4～ 5km/h，碾壓時相鄰碾壓帶重疊 10～ 20cm，振動壓路機(jī)倒車時先停止振動，并在向另一方向起動后才開始振動，避免混和料形成鼓包 。碾壓的順序由外側(cè)向中心，使路面初碾成型。 初碾：用 6～ 8t 靜力壓路機(jī)輕壓兩遍，碾壓的速度為 ～ 2km/h，壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。 2)壓實(shí)工作按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合程序進(jìn)行，并配備小型振動壓路機(jī)和手扶振動夯具，以用于狹窄地點(diǎn)的壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 。在斷面處掃油加溫，然后在完成面加松鋪墊板，把整平板降至墊板上，調(diào)整好橫坡，繼續(xù)攤鋪。整平板搭入完成面 3～ 5cm。橫縫與鋪筑方向大致成直角，與相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯開 1m。瀝青混合料攤鋪溫度在 130℃～160℃之間。 10）分 二 層攤鋪混合料， 底 層和面層盡量在同一天鋪筑，否則在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、 散體清掃干凈。 9）盡量采用 全幅路面攤鋪，如因單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺攤鋪機(jī)施工時，則以梯形交錯排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，攤鋪時注意使前后兩臺機(jī)的軌道重疊 3～ 5cm，在相鄰車道鋪筑時，保持兩個車道進(jìn)度較為相近，使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。 8）井圈、井蓋高出攤鋪標(biāo)高，將整平板略微升起，跨過井圈，再按攤鋪標(biāo)高繼續(xù)進(jìn)行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。如因攤鋪機(jī)的錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時，迅速調(diào)整找平裝置，并對不平整部分及時修補(bǔ)。 6）如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，則迅速清除。攤鋪過程中，不改變運(yùn)行速度或停機(jī)，以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪，甚至斷裂。連續(xù)攤鋪過程中，準(zhǔn)備卸料的運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前約 ～ 處停下，防止撞擊攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置，把整平板降至基準(zhǔn)面上。檢查各操作系統(tǒng)的機(jī)械性能。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送 器。 嚴(yán)格控制側(cè)、平石、井環(huán)的標(biāo)高，以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面，造成路面凸凹不平，影響施工質(zhì)量。卸料時留于車上或當(dāng)天多余的混合料也不使用。 運(yùn)輸 1）為防止塵埃污染和熱量過分損失，要求拌廠所采用的自卸槽斗運(yùn)輸車輛必須有覆蓋設(shè)備，在槽四角密封堅(jiān)固，并且車槽內(nèi)必須干凈，不沾有有機(jī)物質(zhì)或積液。 2）瀝青混和料采用間歇式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌時間一般為 30～50s，以混和料拌和均勻 、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度，并經(jīng)試拌確定。瀝青砼、瀝青碎石混和料均按試驗(yàn)段確定的配合比中的材料選用，各種礦料分別堆放，集料設(shè)置防雨頂棚防雨防潮。 4）攤鋪前根據(jù)攤鋪機(jī)的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分?jǐn)備伆鍓K，并根據(jù)當(dāng)日供料總量及攤鋪厚度計算確定攤鋪工作段長度。試驗(yàn)過程檢查混合料的穩(wěn)定性以及記錄拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的技術(shù)參數(shù) 。 2）在鋪筑試驗(yàn)路面之前 28 天，將擬用于本工程施工的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備（包括瀝青、石料、混合料等項(xiàng)室內(nèi)外試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等）、人員報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 在鋪筑覆蓋層前 24 小時內(nèi)灑布粘層瀝青，灑過透油層的表面養(yǎng)生 1 天才進(jìn)行下一層的施工。在鋪筑上層前，如發(fā)現(xiàn)局部有多余瀝青未滲入基層，則予以清除。 合格 是否達(dá)到設(shè)計層數(shù)與標(biāo)高 出料 加油 3料 1料 配合比設(shè)計 2料 攪拌機(jī) 驗(yàn)收 灰 土基層 施工放樣 清理基層面 碾壓成型 工序驗(yàn)收 運(yùn)輸 灑透層油 攤鋪瀝青混合料 合格混合料 料 斗 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)物業(yè)管理資料庫 第 32 頁 共 75 頁 按設(shè)計瀝青用量，用瀝青灑布機(jī)澆灑均勻，發(fā)現(xiàn)遺漏點(diǎn)，用人工補(bǔ)灑。 二、施工工藝流程： 三、主要施工方法 一）瀝青透油層和粘油層施工 待水泥 碎石 穩(wěn)定層檢驗(yàn)合格表面稍干后，澆灑瀝青透油層，在原砼路面直接鋪設(shè)瀝青的，先清掃路面，再澆瀝青粘油層。瀝青總攤鋪面積為 31580m2，瀝青混凝 土總用量約 1579m3。 3. 水泥穩(wěn)定碎石 的坡度控制 根據(jù)設(shè)計橫斷面進(jìn)行拉線，避免目測，穩(wěn)壓時不平的地方局部補(bǔ)料找平。 % 每 20m 檢 1 點(diǎn) 用水準(zhǔn)儀測量 四、質(zhì)量控制點(diǎn) ①保持四周排水溝的暢通，避免雨水浸泡； ②攤鋪范圍縮小， 攤鋪后即進(jìn)行壓實(shí)成活。 2 0 m m 每 20m 檢 1 點(diǎn) 用水準(zhǔn)儀測量 橫坡 177。 層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢查方法 密實(shí)度 ≥ 95% 每 1000m2 檢 1 點(diǎn) 灌砂法 重型擊實(shí) 平整度 10mm 每 20m 檢 1 點(diǎn) 用 3m 直尺量取最大值 厚度 177。若分兩層攤鋪， 水泥穩(wěn)定碎石 層碾壓完后，底層鋪筑碾壓完成后撒水養(yǎng)護(hù) 24 小時再鋪筑上層。 ⑤接縫施工時，將前一段施工末端的斜口鏟除，使 水泥穩(wěn)定碎石 層端頭面與路床垂直，再進(jìn)行下一段攤鋪；或預(yù)留 50cm 不碾壓，待重新連接鋪筑后一并壓實(shí)。碾壓至表面平整，無明顯輪房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)物業(yè)管理資料庫 第 30 頁 共 75 頁 跡，壓實(shí)度大 于設(shè)計規(guī)定值，抗壓強(qiáng)度＞ 。 ②碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設(shè)置施工警示牌，禁止一切車輛駛?cè)胨喾€(wěn)定碎石 層施工范圍。碾壓的順序由兩側(cè)向路中推進(jìn)，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。碾壓速度先慢后快，頭兩遍的碾壓速度為 ～ ，后 6～ 8 遍為 ～ 。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，先慢后快”的原則，并在水泥終凝前完成。在攤鋪機(jī)無法工作的部位，如 窨井 邊，采用人工攤鋪，人工攤鋪的虛厚度每層控制在 10～ 15cm，并用打夯機(jī)夯實(shí)。 ③施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設(shè)計厚度用邊樁拉橫斷面線， 非機(jī)動車道二灰碎石 層 15cm一次攤鋪完成， 機(jī)動車道二灰碎石 層分 一 層攤鋪完成，每層層厚為 20cm。 ②在進(jìn)行攤鋪前，需對土路基進(jìn)行驗(yàn)收，合格后才進(jìn)行 二灰碎石 層 的攤鋪。 ①本標(biāo)段工程全部為 灰 土 底基層 ，路面基層 機(jī)動車道為 20cm 厚 二灰碎石 層。拌和料攪拌前應(yīng)先檢查所用的 水泥 、砂石、水等是否合符規(guī)范及設(shè)計的要求；拌好后由運(yùn)輸車運(yùn)到施工段攤鋪。 ①由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計，試驗(yàn)段開工前 14 天以前提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ③拌和用水清潔，不含有害雜質(zhì)。 石灰及粉煤灰使用前，對其進(jìn)行檢驗(yàn)，以確定其性能是否滿足使用要求。 我司擬在現(xiàn)場布置一臺 攪拌 機(jī)，按每臺拌 合 機(jī)可生產(chǎn) 400t/h 二灰碎石 ，側(cè)石施工安排穿插在 二灰碎石 施工后，因此， 二灰碎石 的施工工期約為 5 個日歷天。 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)物業(yè)管理資料庫 第 28 頁 共 75 頁 6%至抹帶上或套環(huán)頂上 10cm 之后方可繼續(xù)回填土，管頂填土厚度小于 70cm 時采用 C15 砼厚 20 cm 包裹管道。 兩側(cè) 50cm 寬度范圍填石屑至管帶頂，其余部分回填土方。若為污水管道，按規(guī)范要求在回填前作閉水試驗(yàn)，合格后才進(jìn)行土方回填施工。 10 每座 1 用水準(zhǔn)儀測量 D1000 177。 20 每座 2 用尺量 井蓋 高程 非路面 177。 檢查井允許偏差符合下表規(guī)定： 項(xiàng) 目 允許偏差 （ mm） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn) 數(shù) 井身尺寸 長、寬 177。 ： 圓井井身內(nèi)徑圓順，有足夠的圓度。每天砌筑結(jié)束時，清除跌落在井內(nèi)的灰漿磚碎。 水井和檢查井內(nèi)的部份，把它鑿到與內(nèi)壁齊平，并用砂漿抹修平整。這樣可以減少砌井過程中的抽排水量。檢查井內(nèi)外批蕩用 1： 2 水泥砂漿批蕩 2cm。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，用砂漿碎磚搗插密實(shí)，其余逐層斬磚砌包妥當(dāng)，務(wù)使不滲漏。 ，注意圓度。砌磚前，讓磚吃透水，表面潤濕。砌筑前將井位基礎(chǔ)面洗刷干凈，定出井中點(diǎn) ，劃上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。砼初凝后及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在基礎(chǔ)面灑適量水潤濕其表面，清除模板內(nèi)雜物。先將管口鑿毛并掃水泥漿二度，安裝模板。并在內(nèi)側(cè)涂脫模劑。模板按圖紙要求到廠家制作，驗(yàn)收合格即可使用。 后，復(fù)蓋淋水保養(yǎng)，開始穩(wěn)管。 五）接口、 穩(wěn) 管 ，采用 1： 2 水泥砂漿，平口管或榫口管在接口前將渠道抹帶處洗刷干凈及鑿毛，充分潤濕，然后抹上約 1/3 左右厚度的底層砂漿，壓實(shí)并取粗糙面，候底層砂漿初凝，然后抹上第二層砂漿，并按設(shè)計尺寸抹足，第二層初凝后，再用灰匙壓實(shí)抹光。自下游開始裝管時，園形檢查井的應(yīng)使管外徑兩端剛與井內(nèi)壁接觸為 零 ，管 頂部突入井內(nèi)部份可不鑿去，而裝到上游井時，若管長不適合，亦以伸入到管外徑兩側(cè)能接觸井內(nèi)壁為止，超長部份截除，其余不須鑿去。全井段管子移正墊平后，在管底兩旁用石子楔穩(wěn)不使移動。 ，將渠管排好，然后對線校正。捆扎管子找好重點(diǎn)，務(wù)使起吊平穩(wěn)，吊車下管時，專人指揮，有明確、統(tǒng)一的指揮信號。 ，吊車下管前先勘查進(jìn)出通道和吊放場地是否堅(jiān)實(shí)，吊臂能否伸到溝中線，轉(zhuǎn)臂有無阻礙，附近有無高壓電線，如有，安全距離是否足夠。 ，用汽車吊吊裝到基坑底，人工配合管道就位、安裝。預(yù)制管收貨時，需具備構(gòu)件出廠合格證，并對其外觀進(jìn)行檢查。 四）管道安裝 5MPa 以后，即可開始管道安裝，復(fù)測基礎(chǔ)面標(biāo)高符合設(shè)計規(guī)范要求后，在基礎(chǔ)面上測量放樣，測放出檢查井的中心點(diǎn)及管道中線，房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)物業(yè)管理資料庫 第 26 頁 共 75 頁 根據(jù)檢查井中心點(diǎn)及管道中線掛設(shè)管道邊線，利用邊線來控制管道的走向和 高程。送至現(xiàn)場的砼，進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，控制砼的坍落度在 9～ 12cm，如發(fā)現(xiàn)砼混合料有離析現(xiàn)象不予使用，并隨機(jī)抽取樣品制作抗壓試件，以備抗壓試驗(yàn)所用。按墊層面標(biāo)高掛線，人工攤鋪墊層混合料，檢平墊層面，人工夯實(shí)或用小型壓路機(jī)碾壓密實(shí)，并做作墊層驗(yàn)收記錄。 20mm 5 用水 準(zhǔn)儀測量 槽底寬度 不小于規(guī)定 4 用尺量 三）排水管墊層基礎(chǔ) 1. 溝槽 開挖接近坑底設(shè)計高程時，留 20cm 土層，人工開挖，檢平溝槽 底面，測量復(fù)核坑底面高程，符合設(shè)計規(guī)范后，即開始墊層、基礎(chǔ)施工。 9． 溝槽 挖至基底標(biāo)高后，會知監(jiān)理工程師檢查基底土質(zhì)，并填寫隱蔽工程記錄，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一工序施工。若基底為淤泥，則需進(jìn)行換土，保證其地基承載力不小于 100Kpa。 溝槽 頂上四周設(shè)置截水溝防止雨水流入基坑， 溝槽 內(nèi)設(shè)置抽水機(jī)以便排除坑內(nèi)雨水和滲入