【正文】 ④路緣石砌筑必須穩(wěn)固，且應(yīng)線型順直，曲線圓滑無折角，頂面、側(cè)面應(yīng)平整無錯(cuò)。②施工時(shí)先鋪一層水泥砂漿墊層，底座搗密實(shí)后方可砌筑路緣石。側(cè)石靠背采用C15細(xì)石混凝土砌筑。（2）路緣石安裝側(cè)平石為C30混凝土預(yù)制。碾壓時(shí)，振動(dòng)碾壓機(jī)前進(jìn)方向應(yīng)與路面磚的長(zhǎng)度方向垂直，前進(jìn)速度與步行速度相當(dāng)，并注意不使路面磚受到過分?jǐn)_動(dòng)。磚間縫隙用石灰砂漿灌滿填實(shí)。⑤路面磚的鋪筑根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，以所確定的路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)開始，并以路面磚基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行路面磚鋪筑。當(dāng)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)同時(shí)鋪筑路面磚時(shí)，設(shè)5～10m間距的縱橫平行路面磚基準(zhǔn)線。③路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線的設(shè)定根據(jù)鋪筑平面設(shè)計(jì)圖，在路緣石邊設(shè)定路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)，通過路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置兩條互相垂直的路面磚基準(zhǔn)線，其中一條基準(zhǔn)線與路緣石基準(zhǔn)線的夾角宜為0176。路面磚碼放時(shí)應(yīng)輕拿輕放、碼放整齊。開放交通必須經(jīng)過監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032—94）的要求，并滿足招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范補(bǔ)充規(guī)定的要求。澆灑粘層瀝青后嚴(yán)禁車輛、行人通過，在乳化瀝青破乳、水份蒸發(fā)后方可鋪筑上層瀝青。（5）層面間技術(shù)處理瀝青面層與瀝青面層之間、基層與瀝青面層之間應(yīng)灑布粘層瀝青。橡膠帶厚度接近松鋪厚度與壓實(shí)厚度差，這樣做的橫縫經(jīng)壓實(shí)后能保證平順。（2）橫縫應(yīng)用切縫機(jī)切成垂直上下層面的平接縫，鋪筑接頭時(shí)應(yīng)先在壓實(shí)段上面鋪設(shè)一些熱混合料，使接縫處預(yù)熱軟化。瀝青混凝土面層施工縫預(yù)留與處理（1）當(dāng)由于工作中斷，攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，應(yīng)做成一道與鋪筑方向大致成直角的橫向接縫。低溫碾壓不僅不能壓實(shí)，還將對(duì)混合料起破壞作用。由于混合料降溫快，瀝青路面常規(guī)的初壓、復(fù)壓、終壓的壓實(shí)工藝應(yīng)結(jié)合溫度、運(yùn)輸、機(jī)械等實(shí)際情況，制定出切實(shí)可行的攤鋪和壓實(shí)措施、配足機(jī)械和人員。瀝青混合料的溫度應(yīng)采用具有金屬探測(cè)針的插入式數(shù)顯溫度計(jì)量測(cè)，插入深度不小于15cm。177。施工溫度應(yīng)由改性瀝青的溫度——粘度曲線確定。（1）改性瀝青混合料的鋪筑為了保證工程質(zhì)量，除了精心設(shè)計(jì)、精心選材、嚴(yán)格控制改性瀝青混合料配合比外，一定要注意以下問題：① 施工溫度由于改性瀝青粘度大，要求在混合料冷卻前壓實(shí)（壓實(shí)度97%，重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）,并且要求氣溫大于10176。（6）平整度控制：碾壓過程中用3m鋁合金靠尺跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不合格的地方及時(shí)修整。碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓，壓路機(jī)碾壓的速度應(yīng)符合規(guī)范要求。攤鋪過程中，不得隨意變換速度，減少中途停頓次數(shù)，以免影響施工質(zhì)量。（4）攤鋪速度控制：攤鋪機(jī)以均勻的速度行駛，它的輸出量和瀝青混合料的運(yùn)送量相匹配，以保證混合料均勻不間斷地?cái)備仭Ｔ跀備伒倪^程中應(yīng)經(jīng)常檢查虛鋪的厚度。（3）攤鋪層厚、標(biāo)高、坡度控制：我公司配備的攤鋪機(jī)具有自動(dòng)找平功能，攤鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段中得出的松鋪系數(shù)確定攤鋪厚度。按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)鋪筑一段試驗(yàn)路段，以檢驗(yàn)施工工藝和各種施工機(jī)械設(shè)備的性能以及機(jī)械匹配情況，獲得各類瀝青混凝土生產(chǎn)施工的技術(shù)指標(biāo)。對(duì)每批改性瀝青的針入度、軟化點(diǎn)和5℃延度及25℃彈性恢復(fù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，不得低于上面的要求。④原材料性能檢測(cè)各種原材料均應(yīng)有材料供應(yīng)商提供檢測(cè)報(bào)告。② 鋪裝過程中建議封閉交通，且不允許其它工程交叉作業(yè)，不允許施工車輛在鋪裝層上轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭及制動(dòng)、行駛速度不大于10Km/h，其它車輛和無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)。終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后，可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。壓路機(jī)碾壓總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短，通常不超過60～80米。通常宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍，從外側(cè)向中心碾壓。③為保證路面平整度，攤鋪應(yīng)做到緩慢，均勻，連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪機(jī)的速度應(yīng)放慢到2m/min～6m/min，對(duì)于改性瀝青及SMA混合料宜放慢至1m/min～3m/min，同時(shí)建議攤鋪機(jī)前要有3臺(tái)以上的運(yùn)料車等候。（5）注意事項(xiàng)①運(yùn)料車的車廂底部應(yīng)涂刷較多的油水混合料，運(yùn)輸過程中必須加蓋苫布。從成品倉向運(yùn)料車卸料時(shí)，自卸車分三次裝料，第一次裝前車廂，第二次裝后車廂，第三次裝中間車廂，以防止混合料離析。（2）保溫措施：瀝青的運(yùn)輸時(shí)間控制在30min以內(nèi)，在運(yùn)輸瀝青用2層帆布，中間夾泡沫塑料以確保混合料溫度下降不超過要求。瀝青混合料的運(yùn)輸（1）車輛組織：本標(biāo)段擬配備2臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)，配10輛18～20t的自卸汽車運(yùn)輸。為提高瀝青的面層的抗折能力，增強(qiáng)面層的高溫抗車轍能力，%的瀝青改良劑。(4)禁止汽車在玻纖格柵上剎車、轉(zhuǎn)彎及調(diào)頭。(2)玻纖格柵橫向搭接寬為lOcm，并將后一幅端部壓在前一幅末端之下，縱向搭接處可用固定器固定，也可用鐵絲綁扎牢固。鋪好玻纖格柵后，瀝青采用AH70，瀝青噴灑時(shí)應(yīng)保持瀝青溫度在150～170℃之間。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪設(shè)瀝青層，確保粘層不受污染。噴灑不是的應(yīng)補(bǔ)灑，過量處應(yīng)刮除。路面上有臟物、塵土?xí)r應(yīng)清除干凈，當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水洗刷后需待表面干燥后噴灑?！．?dāng)封層改性乳化瀝青噴灑后，立即用集料撒布機(jī)撒布集料，數(shù)量按35m3/lOOOm2控制，粒徑為57mm。 封層合肥市屬多雨潮濕地區(qū)，為防止雨水下滲到基層以下；保護(hù)基層不被施工車輛破壞，在灑透層油后，應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層。鋪筑瀝青下封層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層油剝落，應(yīng)予修補(bǔ)；有多余的浮動(dòng)石屑，應(yīng)予掃除。當(dāng)不能及時(shí)鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時(shí)，撒布石屑后應(yīng)用68t鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。在鋪筑下封層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。應(yīng)按確定的用量一次性澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)，不得噴灑。—（包括稀釋劑和水分等在內(nèi)的乳化瀝青總量，乳化瀝青中的殘留物含量以50%為基準(zhǔn)）。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程、封層、粘層等 l、透層 在水泥穩(wěn)定碎石基層上噴灑透層油，透層油采用慢裂乳化瀝青(PC2)。降雨時(shí)停止施工，對(duì)已攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)。施工期間，工地氣溫應(yīng)在5℃以上。采用灑水養(yǎng)生方法，不使表面干燥或急干急濕。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫石或碎石和方木除去，并將底基層清理干凈。攤鋪機(jī)駛離混合料末端，人工將末端混合料整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合料。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證混合料表面不被破壞。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。壓實(shí)度≥98%。按試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)確定的壓實(shí)遍數(shù)，使全寬、全深范圍內(nèi)均勻碾壓。碾壓時(shí)先靜壓，后振動(dòng)壓實(shí)。混合料經(jīng)攤鋪、整平后，及時(shí)在全寬范圍內(nèi)用18t以上三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓方向與線路中心線平行。施工前應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)，～。（3）混合料拌制水泥穩(wěn)定碎石采用拌和機(jī)拌合，隨拌隨鋪，盡量采用機(jī)械攤鋪，使拌和的混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。機(jī)械拌合，隨拌隨鋪，盡量采用機(jī)械攤鋪。（2）原材料要求①碎石用硬質(zhì)巖軋制，建議采用反擊式破碎機(jī)破碎，壓碎值＜30%，碎石中不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)?；鶎邮┕囟仍?℃以上，采用水泥穩(wěn)定碎石。人行道路面結(jié)構(gòu)從上至下為：6cm厚紐西蘭地磚；2cm厚水泥砂漿(1：4)；18cm厚水泥穩(wěn)定碎石(水泥含量4%)；15cm厚級(jí)配碎石；路床壓實(shí)，壓實(shí)度94%；結(jié)構(gòu)層總厚為41cm。結(jié)構(gòu)層總厚為74cm。路堤施工工藝流程詳見下圖。施工時(shí)認(rèn)真控制好攤鋪厚度，并配合機(jī)械隨時(shí)調(diào)整層厚。水平分層法是按設(shè)計(jì)坡面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經(jīng)反壓實(shí)至符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后，再填筑上一層。路基填筑作業(yè)順序遵循“由低向高、縱向分段、水平分層”的原則進(jìn)行施工，不同性質(zhì)的填料不得在同一斷面混填，以提高路基工程施工質(zhì)量。路基填筑采用機(jī)械作業(yè),形成挖、整平、碾壓、檢測(cè)一條龍施工作業(yè)線。土基壓實(shí)度要求(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)):填方地段路槽下0～80cm為96%,80～150cm以下為94%,150cm以下為93%,挖方及零填方地段路槽下0～80cm為96%。路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定，機(jī)動(dòng)車道路床頂面回彈模量大于40MPa，非機(jī)動(dòng)車道路床頂面回彈模量應(yīng)大于30MPa。分層最大的厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)，其壓實(shí)度必須符合路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表的要求。橋涵、管道溝槽、檢查井、雨水口周圍的回填土應(yīng)在對(duì)稱的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻分層回填壓（夯）實(shí)。管、涵頂面填土厚度，必須大于50cm方能上壓路機(jī)。原地面橫坡度陡于1:5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階。如發(fā)現(xiàn)與回填道路路基要求不符的土層時(shí)，在道路路基范圍內(nèi)必須全部清除后，再按要求重新?lián)Q填碾壓。當(dāng)路基或管線施工開挖較深時(shí)，需采取放坡、覆蓋等措施防止土體剝落，引起滑塌的現(xiàn)象，以免影響施工安全。清除完不適用土及路床換填部分后膨脹土外露，應(yīng)連續(xù)施工，及時(shí)將膨脹土封閉。機(jī)動(dòng)車道自路床頂面往下80cm采用5%石灰土填筑，零填零挖及挖方段需自路床頂往下超挖80cm后用5%石灰土填筑。路基填土不得使用淤泥、有機(jī)土，含草皮土、含生活垃圾土。按設(shè)計(jì)要求將地表不適用土基路床換填（60cm）部分清除后，如路基基底局部含水量過大而出現(xiàn)彈簧等情況，應(yīng)就地(60cm)部分清除后，如路基基底局部含水量過大而出現(xiàn)彈簧等情況，應(yīng)就地將含水量過大的土翻挖晾曬，直至含水量達(dá)最佳含水量，方可予以分層碾壓，若工期要求緊，受天氣影響無法翻挖晾曬，在征得業(yè)主和監(jiān)理同意的前提下，可采用石灰土進(jìn)行改良處理。拆除封門后，在確保人身安全的前提下，立即清除洞口外可能存在的金屬物件或較大的硬塊等障礙物，而后將機(jī)頭隨即切入土層中，避免前方土體松動(dòng)坍落。通過水位觀測(cè)孔檢查洞口外段的降水效果是否達(dá)到要求；洞口止水圈與機(jī)頭外殼的環(huán)形間隙均勻，密封、無泥漿流入；洞外地面無明顯沉陷后，方可拆除封門。④照明及用電施工用電主干線采用380V三相五線制，接通地面、工作井、管道內(nèi)、工具頭、管道照明采用12－36V低壓電源供電。為保證各種有害氣體的濃度不超過上述值，應(yīng)配齊各種有效的氣體含量的測(cè)試儀表。通風(fēng)的空氣必須清潔，,，最大風(fēng)速小于6m/s。保證管道內(nèi)污濁或易燃的空氣被抽出沉井以外。在該系統(tǒng)中，抽風(fēng)管前有一個(gè)喇叭狀吸入口，距挖掘面小于或等于20～30m，在距挖掘面12～15m處，是風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口。③頂管內(nèi)通風(fēng)通風(fēng)的目的：頂管施工比較容易遭受的情況之一是有毒氣體傷害，人員在管子內(nèi)檢查測(cè)量管道時(shí)要消耗大量的氧氣，管道內(nèi)會(huì)出現(xiàn)缺氧，影響作業(yè)人員的健康。(5)其他附屬施工方法①頂管工作面排水地下水由工作面流向工作井集水坑，再用泵排出地面。(4)異常情況處理管道頂進(jìn)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，管道頂進(jìn)過程中，遇下列情況時(shí)，應(yīng)暫停頂進(jìn)，并及時(shí)處理：①工具管前方遇到障礙；②后背墻變形嚴(yán)重；③頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象；④管為偏差過大且校正無效；⑤頂力超過管段的允許頂力；⑥油泵、油路發(fā)生異常情況；⑦接縫中漏泥漿。插入安裝前滑動(dòng)部位均勻涂薄層硅油等潤(rùn)滑材料，對(duì)橡膠無侵蝕性，減少摩阻。頂進(jìn)前對(duì)成品管、鋼套環(huán)、橡膠密封圈和軟木襯墊材料作詳細(xì)檢查，必須在現(xiàn)場(chǎng)作試安裝。掘進(jìn)機(jī)脫離管子時(shí)必須采取措施，防止管節(jié)接頭橡膠圈的松動(dòng)。(2)進(jìn)坑頂管機(jī)頭進(jìn)坑時(shí)，接收坑內(nèi)預(yù)先安置枕墊和滾筒，當(dāng)頂管機(jī)頭前部將近接觸接收坑外邊時(shí)，拆除封門。e壓漿方法：在每次頂進(jìn)中必須對(duì)頂管機(jī)頭后的第一個(gè)注漿斷面上壓注足量的泥漿，以使其形成完整的泥套，其它斷面則按依次順序作定壓定量的跟蹤補(bǔ)漿，在頂進(jìn)一百米范圍以后的補(bǔ)漿斷面上可每隔2～4天進(jìn)行補(bǔ)漿。本頂管中觸變泥漿采用單液注漿，其施工現(xiàn)場(chǎng)配制的組成材料為膨潤(rùn)土、純堿、CNC、水。在頂進(jìn)過程中要按地面變形的測(cè)試資料適當(dāng)調(diào)整壓漿量及壓力。a試壓：壓漿設(shè)備安裝完畢后，由專人進(jìn)行檢查，然后作壓水試驗(yàn)。⑥觸變泥漿系統(tǒng)壓注觸變泥漿填充管道的外周空隙以減少地層損失控制地面沉降和減少頂進(jìn)阻力。校正方法采用工具頭自身糾偏法：控制工具頭的狀態(tài)（向下、向上、向左、向右)，每次糾偏的幅度以5mm為一個(gè)單元，再頂進(jìn)1m時(shí)，如果根據(jù)激光經(jīng)緯儀測(cè)量偏位趨勢(shì)沒有減少時(shí)，增大糾偏力度（以5mm為一個(gè)單元），如果根據(jù)激光經(jīng)緯儀測(cè)量偏位趨勢(shì)穩(wěn)定或減少時(shí)，保持該糾偏力度，繼續(xù)頂進(jìn)，當(dāng)偏位趨勢(shì)相反時(shí)，則需要將糾偏力度逐漸減少。糾偏辦法，頂進(jìn)中發(fā)現(xiàn)管位偏差5mm左右，即應(yīng)進(jìn)行校正。④測(cè)量工具頭的偏位、記錄、糾偏測(cè)量方法，在工作井后座位置設(shè)置測(cè)量機(jī)座，測(cè)量基座由地面引入地下，避免工作井的變形引起的誤差，將激光經(jīng)緯儀放置在其上調(diào)平后，使激光經(jīng)緯儀發(fā)射的激光沿著頂進(jìn)方向水平射出，打在工具頭的測(cè)量靶位上，通過望遠(yuǎn)鏡讀出工具頭的偏差。頂進(jìn)千斤頂，觀察工作倉的土壓力表，調(diào)節(jié)渣漿泵的流量達(dá)到工作倉的泥水平衡，其平衡的原理是：當(dāng)進(jìn)泥和吸泥泵穩(wěn)定工作時(shí)，調(diào)節(jié)進(jìn)泥和吸泥的泵量，使工作倉內(nèi)應(yīng)保持一定壓力，倉內(nèi)泥水壓力應(yīng)與地下水壓力相平衡，泥水壓力過大，則出現(xiàn)地面隆起；泥水壓力過小，則地面沉陷，控制頂進(jìn)與出泥的速度相當(dāng)關(guān)鍵。整體式頂進(jìn)系統(tǒng)調(diào)節(jié)頂塊泥水沉淀、裝車、外運(yùn) 頂進(jìn)前準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備交班檢查工具頭刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)、開進(jìn)出渣漿泵頂進(jìn)、調(diào)整進(jìn)出渣漿泵流量到達(dá)平衡管道吊裝、安裝1個(gè)行程頂進(jìn)結(jié)束測(cè)量工具頭的偏位、作好記錄、糾偏1節(jié)頂進(jìn)節(jié) 頂進(jìn)1個(gè)頂進(jìn)循環(huán)結(jié)束ya減阻漿泥漿制作管道頂進(jìn)施工工藝流程圖1個(gè)行程頂進(jìn)結(jié)束泥漿制作壓觸變減阻漿 (1)頂進(jìn)①工具頭刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)、開進(jìn)出渣漿泵交班和例行檢查完畢后，接通電源，將工具頭的刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)設(shè)備的參數(shù)穩(wěn)定后，開進(jìn)出渣漿泵，開始泥漿循環(huán)。采用泥水平衡法施工。回填應(yīng)沿箱涵兩側(cè)對(duì)稱、分層進(jìn)行，不得在一側(cè)偏推、偏填。（6）土方回填現(xiàn)澆蓋板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后，始可進(jìn)行土方回填。并應(yīng)上下貫通；②當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)有顯著變化，或基礎(chǔ)位于挖填方銜接點(diǎn)，應(yīng)增設(shè)變形縫并報(bào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)；③橡膠止水帶埋設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確，其中心空心圓環(huán)應(yīng)與變形縫中性線重合；④各變形縫間的底板應(yīng)連續(xù)澆筑，不得隨意留置施工縫。