【正文】 本標(biāo)段的施工管理有如下幾個(gè)特點(diǎn)： 1)施工線路長，工作面沿隧洞全長分散分布，工 作面。所以，必須保證圍堰的施工質(zhì)量，保證圍堰的度汛安全是本標(biāo)段施工的重點(diǎn)。 圍堰使用期限為 2年 ，要經(jīng)歷兩個(gè)汛期，使用時(shí)間長。 圍堰 與 汛 期防洪度汛 本標(biāo)段 供水 隧洞 石巖出 口位于 石巖 水庫岸邊，隧洞 土石圍堰的圍護(hù)下進(jìn)行施工，圍堰擋水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： 10 年一遇， 圍堰堰頂高程為 ，最大長度為 ，最大堰高 。 襯砌砼 ，鋼筋 。所以隧洞的出渣、通風(fēng)排煙和排水是隧洞施工的重點(diǎn)。 4) 每個(gè)洞口洞挖的單向掘進(jìn)長度均超過了 1000m，施工通風(fēng)排煙較困難。因此，除了供水隧洞出口開挖面的出渣為平洞外， 3＃支洞本身的開挖渣料和通過 3＃支洞進(jìn)行開挖的供水隧洞部分為斜井出渣。 隧洞的出渣、通風(fēng)和排水 本標(biāo)段隧洞的出渣、通風(fēng)和排水的特點(diǎn)： 1) 對(duì)于地下洞室，所有的開挖渣料、爆破煙塵、地下水必須經(jīng)過供水隧洞出口、3＃支洞的洞口排出，不能從供水隧洞的樁號(hào) G3+442處排出。 3)不良地質(zhì)條件的隧洞的開挖及支護(hù)施工，由于其圍巖穩(wěn)定性差，極易出現(xiàn)坍塌，且地下水豐富，開挖和支護(hù)的工作量大、難度大、進(jìn)度慢，開挖和支護(hù)的安全問題尤為突出。 2)不良地質(zhì)條件的隧洞共 4 段，長 ，占隧洞總長的 %。 表 2— 1 隧洞 工程不同類別圍巖分布表 序號(hào) 項(xiàng)目 Ⅱ類圍巖 Ⅲ類圍巖 Ⅴ類圍巖 土洞 1 供水隧洞 分布段數(shù) (段 ) 1 1 1 1 洞長小 計(jì) (m) 2793 41 2 3＃支洞 分布段數(shù) (段 ) 1 1 1 1 洞長小計(jì) (m) 255 11 合計(jì) 分布段數(shù) (段 ) 2 2 2 2 洞長 (m) 3048 注：表中數(shù)據(jù)是以施工圖的圖紙為依據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的。 不良地質(zhì)條件隧洞的開挖及支護(hù) 37 本標(biāo)段隧洞總長度為 。 3)洞內(nèi)測(cè)量是開挖導(dǎo)向控制的關(guān)鍵，工作量大，施測(cè)條件差。地下交會(huì)點(diǎn)的平面位置、高程是通過設(shè)在各洞口或井口的控制點(diǎn)來 控制的。 1)由于本標(biāo)段的 供水 隧洞在樁號(hào) G3+442 起 點(diǎn)處與 Ⅱ 標(biāo)段施工的 供水 隧洞貫通，控制測(cè)量不僅要滿足標(biāo)段內(nèi)放樣的需要，也要滿足與 Ⅱ 標(biāo)段 供水 隧洞貫通的要求。 無疑地下工程的施工安全是本標(biāo)段施工的重點(diǎn)，隧洞施工安全必須貫穿施工過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。 根據(jù)以上分析和表 1— 1～表 1— 6工程項(xiàng)目和工程量的對(duì)比 可知 ， 隧洞工程不僅施工 線路長、 項(xiàng)目多，工序復(fù)雜，工程量大，而且是地下工程，施工難度大，施工安全問題突出。 11號(hào)道路、 12號(hào)道路是分別連接 3＃支洞 、供水隧洞石巖出口 的永久對(duì)外交通道路，亦作為隧洞施工期的對(duì)外交通道路，在施工準(zhǔn)備階段先開通。 以 供水 隧洞為主線， 3＃支洞 ZDC0+000 在 供水 隧洞樁號(hào) G4+ 處 交會(huì) 。石巖出口閘室金結(jié)、電氣， 11號(hào)和 12號(hào)永久道路，管道配套金屬結(jié)構(gòu)和電氣，以及施工臨時(shí)工程、水保工程；隧洞出口管養(yǎng)房、配電房。 第 二 章 本工程重點(diǎn)難點(diǎn)及相應(yīng)處理措施 第 1節(jié) 重點(diǎn)難點(diǎn)分析 隧洞工程是本標(biāo)段施工的關(guān)鍵工程 本標(biāo)段包括供水隧洞 G3+442～ G6+ 段工程，即 長度隧洞。 閘門安裝 工作閘門門葉、檢修閘門門葉整體運(yùn)輸，在閘室附近卸車安放，采用 50t履帶吊整體吊運(yùn)到 閘室平臺(tái)后再安裝止水帶，與啟閉機(jī)連接后吊入閘槽或柵槽。 所有埋件、材料從進(jìn)水口運(yùn)入，在 閘室平臺(tái)設(shè)葫蘆吊運(yùn)就位。 表 115 金屬結(jié)構(gòu)主要工程量表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 工程量 備注 設(shè)備及材料全部由甲方提供 石巖 出 口 工作門 1 工作閘門 () 扇 1 2 門槽及埋件 t 3 QHSY600/250KN 啟閉機(jī) 臺(tái) 1 檢修 門及 啟閉 機(jī) 1 檢修閘門 () 扇 1 2 QP1* 固定卷揚(yáng)啟閉機(jī) 臺(tái) 1 3 門槽及埋件 t 4 CD 1*50KN9m電動(dòng)葫蘆 臺(tái) 1 工作閘門、檢修閘門、及其啟閉機(jī)安裝流程見圖 1— 18。每一段碾壓完成并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，不應(yīng)延誤，采用濕砂進(jìn)行養(yǎng)生，用砂覆蓋時(shí)，砂層厚 7～ 10cm，砂鋪勻后，應(yīng)立即灑水，并保持在整個(gè)養(yǎng)生期間砂的潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。第一段拌和后，留 5～ 8m不進(jìn)行碾壓。整平后用震動(dòng)碾碾壓， 先快速碾壓一遍，以找出潛在的不平整， 對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層 5cm以上耙松，并用新拌的水泥混合料進(jìn)行找補(bǔ)整平。如集料含水量達(dá)不到最優(yōu)含水量時(shí)再灑水，使水分在混合料中分布均勻，稍大于最佳含水量為佳，灑水后拌和機(jī)械跟再后面進(jìn)行拌和，混合料的最佳含水量可以在現(xiàn)場(chǎng)人工控制，最佳含水量時(shí)的混合料，在手中能緊捏成團(tuán)，落在地上能散開，混合料要充分絆和均勻，拌和均勻后色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)顆粒“窩”，且水分合適和均勻； ⑧ 整平。第一遍由路中心開始，將混合料向中間翻，機(jī)械慢速前進(jìn)。先用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)或鏵犁將鋪好水泥的集料翻拌兩遍，使水泥分布到集料中。集料攤鋪完畢后灑水，灑水后 經(jīng)一夜充分悶料， 避免局部灑水過多； ⑥ 攤鋪水泥。根據(jù)路面厚度、松鋪系數(shù)及水泥石屑劑量，計(jì)算每一平方米 (m2）路面需用的水泥、 砂礫 用量，并計(jì)算每車石料的堆放距離， 卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免有的路段料不夠或過多，根據(jù)公路路基底層施工規(guī)范取松鋪系數(shù)為 ； ④ 攤鋪集料。根據(jù)高程控制樁，用反鏟挖掘機(jī)和推土機(jī)相結(jié)合的方法，將下承層按設(shè)計(jì)坡度鏟挖平整，并碾壓密實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)平整度和 密實(shí)度，并將表面雜物清除干凈，基礎(chǔ)面經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位驗(yàn)收后進(jìn)行下一工序，攤鋪集料前一晚下承層應(yīng)灑水濕潤 。 (2)施工方法 ① 測(cè)量放樣。施工前，先進(jìn)行生產(chǎn)性試驗(yàn)，試驗(yàn)確定水泥摻量、含水量、碾壓機(jī)械、碾壓遍數(shù)、最大干容重、松鋪系數(shù)、鋪土厚度等施工技術(shù)參數(shù)。 采用自卸汽車運(yùn)輸級(jí)配料至工作面、推土機(jī)平料、 YZ14振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)、 邊角處用打夯機(jī)夯實(shí)的施工方法，壓實(shí)度及孔隙率用“灌砂法”檢測(cè)。 2)水泥穩(wěn)定土 填筑 本標(biāo)段路基工程施工主要是 11號(hào) 道 路 、 12號(hào)道路 的水泥穩(wěn)定土。 (8) 邊坡修整 為防止挖掘機(jī)斗齒擾動(dòng)破壞邊坡，擬在挖掘機(jī)斗齒上焊接 3mm厚鋼板，從面使挖掘機(jī)與土體接觸由點(diǎn)變面，保證邊坡的平整度及填筑質(zhì)量 。土層面較干時(shí)，則用灑水車灑水濕潤。 (6) 檢測(cè) 土料整平、壓實(shí)后 ，由試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)取樣，取樣按《水工試驗(yàn)規(guī)程》執(zhí)行，取樣深度需達(dá)到下層土面，采用環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)土體的干密度及含水量。施工過程中嚴(yán)禁汽車在已處理的層面上行駛，以免土料產(chǎn)生剪切破壞。填筑層厚由碾壓試驗(yàn)確定。 (4) 土料填筑 土料填筑分層進(jìn)行，各層填筑前，均由測(cè)量技術(shù) 人員放樣定出填筑邊線及高程控制線，并設(shè)明顯的填筑標(biāo)志。 (2)基 礎(chǔ) 開挖 基 礎(chǔ) 開挖詳見本章 第 3節(jié)內(nèi)容。 ③ 測(cè)量放樣用高精度的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等儀器，以使施測(cè)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。 圖 116 土方 填筑施工流程圖 (1) 測(cè)量放樣 ① 開工前，根據(jù)監(jiān)理人提供的平面控制點(diǎn)、高程控制點(diǎn)及相 關(guān)地形圖等有關(guān)測(cè)量資料對(duì)原設(shè)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)查和校測(cè)。各層填筑前由測(cè)量技術(shù)人員放樣定出填筑邊線及填筑面線，并設(shè)置明顯的填筑標(biāo)志。 施工機(jī)械設(shè)備選型 根據(jù)填筑條件、施工進(jìn)度要求選擇合適的機(jī)械設(shè)備，主要配備 15t 自卸汽車， ～ m3反鏟挖掘機(jī)、裝載機(jī)， TY2 D7H及 D8N推土機(jī)， YZ14 振動(dòng)壓路機(jī)，打夯機(jī)等。施工措施計(jì)劃由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制，其內(nèi)容主要有： (1) 施工布置圖； (2) 土石方填筑施工程序 和方法； (3)料場(chǎng)規(guī)劃； (4) 土石方平衡計(jì)劃； (5)施工措施和方法； (6) 施工設(shè)備的配置； (7) 質(zhì)量與安全保證措施； (8) 施工進(jìn)度計(jì)劃。 土石方填筑程序 土石方填筑程序如圖 115所示。 填筑總量為 m3。 (6)回填灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到規(guī)定的壓力，灌漿孔停止吸漿，并繼續(xù)灌注 5min。一序孔灌砂漿，二序孔灌水泥漿。 (4)灌漿壓力，一序孔為 ～ ；二序孔土洞為 ～ 、巖洞為 ～。 4)灌漿 回填灌漿采用填壓式灌漿法，按分序加密的方法進(jìn)行，灌漿技術(shù)參數(shù)按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)要求和生產(chǎn)性灌漿試驗(yàn) 綜合論證，采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)。 3)鉆孔 鉆孔在襯砌砼達(dá)到 70%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。在灌漿前，選擇有代表性的地段進(jìn)行生產(chǎn)性灌漿試驗(yàn)，通過試驗(yàn)確定施工設(shè)備及相關(guān)參數(shù)。 施工程序 圖 1— 14 回填灌漿流程圖 灌漿試驗(yàn) 灌漿施工 鉆孔 襯砌砼預(yù)埋管 封孔 下一個(gè)孔 灌漿 灌漿泵 制漿機(jī) 質(zhì)量檢查 30 1)預(yù)埋灌漿管 在襯砌砼澆筑前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)埋襯砌砼段的灌漿管，預(yù)埋管采用φ 50鋼管，用焊接方式固定在錨桿頭或鋼筋骨架上，以免因振搗砼造成其變位而失效。 第 6 節(jié) 灌漿工程 基本情況 本標(biāo)段灌漿工程主要 只有 隧洞回填灌漿。 2) 拆除的支撐、模板等分類堆放整齊。 拆模 拆模順序?yàn)樽陨隙?、先外后?nèi)。 (6)砼結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，及時(shí)回填覆蓋保護(hù)。 (4)選用早強(qiáng)型外加劑，根據(jù)試驗(yàn)適當(dāng)加大引氣劑摻量。小體積砼的澆筑部宜安排在白天氣溫較高時(shí)澆筑。砼澆筑時(shí)的出機(jī)溫度不宜低于 12℃； (2)冷天施工應(yīng)密切注意天氣預(yù)報(bào)，防止遭受寒流和霜凍襲擊。 3）寒冷季節(jié)施工溫控措施：當(dāng)室外連續(xù) 5 天日平均氣溫低于 5℃時(shí)，當(dāng)日最低氣溫降至 0℃時(shí)，即應(yīng)采用低溫防護(hù)措施。 (3)采用薄層澆筑，降低砼內(nèi)部溫升。 2）高溫季節(jié)施工溫控措施 (1)降低砼水化熱溫升：在滿足砼設(shè)計(jì)前提下，采用低水化熱水泥并優(yōu)化配合比 29 設(shè)計(jì)，摻用粉煤灰和減水劑，采用二級(jí)配或三級(jí)配砼，骨料最大粒徑 8cm，以減少水泥用量，降低水泥水化熱溫升。 1）砼防裂基本要求 (1)采用優(yōu)質(zhì)水泥、粉煤灰、外加劑，加大骨料粒徑，改善骨料級(jí)配等綜合措施，在不降低砼強(qiáng)度的前提下，最大限度的減少水泥用量，降低砼的熱強(qiáng)比。 表 114 砼養(yǎng)護(hù) 時(shí) 間 砼所用的水泥種類 養(yǎng)護(hù)時(shí)間（ d） 硅酸鹽水泥和普硅酸鹽水泥 14 火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、礦渣硅酸下鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、硅酸鹽大 壩 水泥 21 砼溫控措施 本工程所在地屬亞熱帶海洋性季風(fēng)型氣候區(qū)，氣候濕潤，歷年平均氣溫 ℃。 砼養(yǎng)護(hù) 針對(duì)本工程建筑物的情況，選用灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 ③ 做面終飾 ： 抹面完成后，采用切紋器橫向制作紋理。操作人員不能站在未初凝的板面上作業(yè) 。在砼板面出現(xiàn)泌水時(shí)，開始第三次抹面，要求認(rèn)真細(xì)致，不能有砂眼，保證板面符合平整度要求。采用圓盤式機(jī)械磨平機(jī)進(jìn)行抹平，使砼板面形成一層厚薄均勻的水泥砂漿。整平后立即掛線檢查跟凝土表面平整度是否滿足要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求之處，作進(jìn)一步的處理刮平。當(dāng)砼面存在不平之處時(shí)，應(yīng)及時(shí)輔以人工挖補(bǔ)填平，應(yīng)選用碎石覺細(xì)小的砼拌和物填補(bǔ)板面，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。 (3)路面砼 整平 、飾面 ① 砼全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步往返拖拉 2～ 3 遍振實(shí)整平，位表面泛降，并趕出氣泡。為避免新澆砼上出現(xiàn)表面干縮裂縫，應(yīng)及時(shí)采取砼表面噴霧，或加蓋聚乙烯薄膜，或其它方法，保持砼表面濕潤和降低水分蒸發(fā)損失。 (2）非模板砼結(jié)構(gòu)表面的修整 ①無模砼表面的修整，根據(jù)無模砼表面結(jié)構(gòu)特性和 不平整度的要求，采用整平板修整、木模刀修整、鋼制修平刀修整和帚處理等不同施工方法和工藝進(jìn)行表面修整。 5 6 預(yù) 留孔、洞尺寸及位置 10 ②砼表面缺陷處理：砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應(yīng)按監(jiān)理人指示進(jìn)行修補(bǔ)，直到監(jiān)理人滿意為止，并作好詳細(xì)已錄；修補(bǔ)前用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或鑿去薄弱的砼表面，用水沖洗干凈，應(yīng)采用比原混疑土強(qiáng)度等級(jí)高 — 級(jí)的砂漿、砼或其它填料填補(bǔ)缺陷處，并予抹平，修整部位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保修補(bǔ)材料牢固黏結(jié)，色澤一致，無明顯痕跡。 5)砼面的修整 (1)有模板的混疑土結(jié)溝表面修整 ①有模板砼澆筑的成型偏差不超過表規(guī)定的數(shù)據(jù) 表 113 砼結(jié)構(gòu)表面的允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 砼結(jié)構(gòu)的部位 (mm) 外露表面 隱蔽內(nèi)面 1 相鄰兩面板高差 3 5 2 局部不平 (用 2m直尺檢查 ) 5 10 3 結(jié)構(gòu)物邊線與設(shè)計(jì)邊線 10 15 4 結(jié)構(gòu)物水平截面內(nèi)部尺寸 177。 路面砼 先使用插入式震搗器搗實(shí)，振搗上層砼拌和物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層砼拌和物 5cm，然后再用平板振搗器振搗，最后用手牽引震動(dòng)整平梁至少震實(shí)兩遍，每遍均覆蓋整個(gè)面板。砼澆筑期間，如表面泌水較多，須及時(shí)研究減少泌水的措施，倉內(nèi)的泌水必須及時(shí)排除，嚴(yán)禁在模板上開孔趕水，帶走灰漿。在鋼筋密集、模板邊、預(yù)埋件附近等不能用振搗器的部位