【正文】 副井提升鋼絲繩決定選用繩 619 股河南理工大學本科生畢業(yè)設計58（1+6+12）繩纖維芯，直徑為 的鋼絲繩，其參考質量為，鋼絲破斷拉力總和為 312022N。B?查表并計算可得鋼絲繩密度為 9350Kg/m3。根據(jù)主導輪直徑為 查表可知 H2x＝5m，且主導輪半徑為 R＝。按《煤礦安全規(guī)程》第 397 條表 6 規(guī)定，取 v＝6m/s 時，過卷高度取，即 Hg＝。 提升鋼絲繩的選擇計算立井多繩摩擦式提升，宜采用同向捻的提升鋼絲繩。河南理工大學本科生畢業(yè)設計53(2)以最大班凈作業(yè)時間 5 小時驗算①提矸石每班作業(yè)時間（小時） 0362qTQt???矸 石式中：——每日矸石提升量，t；0——每次矸石提升量，t；q ——循環(huán)時間，t。要求最大班工人下井時間一般不超過 40min，最大班凈作業(yè)時間，一般不超過 5h（包括提人、材料、矸石…） ，其中升降工人時間，按工人下井時間的 倍，升降其它人員時間，按升降工人的 20％，提升矸石按日出矸量的 50％；升降坑木、支架按日需量的 50％。 副立井提升容器的確定副立井主要擔負提升人員、材料、設備、矸石的任務。r ??，r ?碎脹系數(shù),取 ；——箕斗容積；VQβ——滿度系數(shù)，取 ；??，r ＝ . ＝所以：Q=.? ＝根據(jù)箕斗實際提升量，選擇 JDS－6/754 型多繩摩擦式 6t 箕斗。 提升設備的選型計算 主立井提升容器確定(1)一次合理提升量 jfTntacAQ??360式中：A —— 礦井設計生產(chǎn)能力,t；c —— 提升不均衡系數(shù),箕斗井為 ～,取 ；—— 提升富裕系數(shù),第一水平取 ；fat —— 日提升小時數(shù),取 14h；n —— 年工作日數(shù),取 330d；—— 一次循環(huán)時間,s；jT???uaVHjjj其中：H——提升高度，m；箕斗井： xszH??其中：——礦井開采水平垂直深度，m；s——卸載水平至井口距離，m，取 20m；xH河南理工大學本科生畢業(yè)設計50——裝載水平至井底車場水平距離，m，取 20m；zH——最大提升經(jīng)濟速度，其中 ；?——加速度，取 ；a2sU——箕斗在曲軌上減速與爬行所需的附加時間，取 u=10s；——休止時間，s，取 θ＝8s；?表 522 箕斗休止時間箕斗規(guī)格（t） 6 及以下 8～9 12 16 20休止時間（s） 8 10 12 16 20所以： xszH?? ＝370+20+20 ＝ ＝ .1? ＝???uaVHTjjj ＝所以： jfTntacAQ??.??河南理工大學本科生畢業(yè)設計51 ＝4 t(2)選擇提升容器規(guī)格尺寸根據(jù) Q 值及煤的松散容重即可選用 6t 標準箕斗，根據(jù)表中斗箱有效容積，計算一次實際提升量：Q= Vr?39。超化礦煤的散體容重為 ，礦井工作制度為：一年工作日為 330 天，每天凈提升時間 14 小時，每天 3 班作業(yè)，每班工作 8 小時。所以：A=360021()2 =264t/h180 t/h能滿足每班產(chǎn)煤要求。 k——斷面系數(shù)，取 c=。 v——膠帶的速度，m/s。B≥2300+200=800 mm也滿足要求。所以：=滿足要求。 c——輸送機的傾角系數(shù)，取 c=1。河南理工大學本科生畢業(yè)設計48 v——膠帶的速度，m/s。(8)所需機車總臺數(shù)N?｀總 ＝ ＝1+1 ＝2 臺 帶式輸送機的計算目前，新型高強度帶式輸送機已普遍使用，其帶強大大超過普通膠帶，帶速由 2m/s 增至 5m/s，運輸量提高 2 倍以上?！亓熊囘\行的阻力系數(shù)，取 ；zhWI——軌道的平均坡度，取 i＝3‰；b——列車制動時的加速度 m/s 2由此： ????＝＝（t）(4)列車中礦車數(shù)量的確定 zhmin0ZG?＝式中：——距三個約束條件確定的車組質量中最小者，t；zhminQG、G 0——分別為礦車的載重或自重，t；所以： ?＝ ＝ 輛 取 Z=30 輛 電機車臺數(shù)的計算(1)機車的加權平均周期運行時間 ???T＝ ，式中：——加權平均運距，Km，取 1Km；PL——重列車的運行速度，Km/h，取 6 Km/h；zhV——空列車的運行速度，Km/h，取 8 Km/h；k河南理工大學本科生畢業(yè)設計46θ——列車運行一個循環(huán)中休止時間，min，取 5min；所以： ??T＝ ＝38min(2)每臺機車每班可能運行次數(shù)：γ＝ 次/班bT式中：——一個工作班內的運輸工作時間，運人取 ＝；b bT—機車的加權平均周期運行時間，min；所以： γ＝ ? ＝11 次/班(3)班產(chǎn)量Ab＝A 1 + A2 +…+ An ， t/班式中：A 1，A 2，…，A n——各帶區(qū)的班產(chǎn)量，t/班；因為只有一個采區(qū)生產(chǎn)，所以：Ab＝A 1 ＝2170 ＝984t/班(4)每班所需運送貨載總次數(shù) 12b/KmZGA＝ ， 次 班式中：——每班矸石產(chǎn)量，t/班；b——生產(chǎn)不均勻系數(shù)，取 ＝；KK——一列礦車的礦車數(shù)，取 30 輛；Z——礦車載重，取 1t；G所以： ??＝河南理工大學本科生畢業(yè)設計47 ＝9 次/班(5)每班運送總次數(shù) 次/班b??總 人＝式中：取 2人所以：＝9+2＝11 次/班?總(6)工作機車臺數(shù)＝11/11N?總＝ ＝1 臺取 1 臺。在車組重量計算時，一般只按運送物料下坡制動不超過 40m 計算。分別計算如下：(1)按電機車的粘著力條件計算以電機車在最困難的啟動條件下啟動時，車輪不打滑為計算依據(jù)。⑵按牽引電動機的允許溫升。 列車組成的計算在確定電機車粘著質量及礦車形式之后，可以根據(jù)運輸條件計算列車組成。 （見下表）表 6－3－1－b 蓄電池式電機車主要技術特征表配套電機型號粘著質量（t）軌距（mm）軸距（mm）速度Km/s型號功率（Kw）電壓（V）外形尺寸XK－6/1101A 8 600 110010.5ZQ－2121 110 450010601550河南理工大學本科生畢業(yè)設計42表 6－3－1－c 礦車主要技術特征表名稱 型號名義載重（t）最大載重（t）軌距（mm）軸距（mm） 緩沖器外形尺寸（mm）自重（Kg）1t 固定箱式礦車MGC－6A1 / 600 550 單列彈簧式 20228801150 592PRC人車PR4－6 4 人 / 600 / /19009501566 /1t 材料車MC1－6A 1 2 600 550單列彈簧式20228801150 494 運輸方案的選擇工作面采出的煤由刮板輸送機運到區(qū)段運輸巷，再由膠帶輸送機和轉載機運到運輸大巷，運輸大巷的煤由強力鋼蕊式膠帶輸送機運到煤倉。年生產(chǎn)能力小于 90 萬噸的礦井，選用一噸固定式礦車和與之相一致的輔助車輛。礦車類型應根據(jù)礦井設計生產(chǎn)能力選擇。大巷一般采用軌道運輸，并選用標準礦車，牽引設備一般采用電機車，小型礦井亦可采用無機繩運輸。表 6－2－a 可彎曲刮板輸送機電動機型號運輸能力t/h出廠長度（m） 型號 功率（Kw） 電壓（V）河南理工大學本科生畢業(yè)設計40SGD－730/320 700 150 YSB－160 1602 660/1140表 6－2－b 可伸縮膠帶輸送機特征表電動機輸送帶型號運輸能力t/h出廠長度（m）臺數(shù)寬度（mm）速度m/s與轉載機接頭（m）儲帶長度（m）臺數(shù)功率（Kw）電壓（V）功率因數(shù)DX3鋼繩蕊式400 600 2 800 12 80 2 402 660/1140 表 6－2－c 順槽轉載機特征表電動機型號 機型 出廠長度（m） 小時運量 t/h 型號 功率（Kw）電壓（V）SZZ730/132雙邊鏈43 630 KBY550－132 132 1140 大巷運輸設備 電機車的選擇電機車的選擇包括電機車型號，電機車牽引列車組成計算和電機車臺數(shù)而確定。其設備類型主要由地質特征、開拓系統(tǒng)、開采方法、運輸傾角、運距、運量和瓦斯等條件來決定。3．矸石運輸系統(tǒng)：工作面出的矸石——區(qū)段軌道巷——運料斜巷——軌道上山——運輸大巷——井底車場——由副井提至地面。表 5－6 勞動組織表班次序號 工種一班 二班 檢修 合計1 支架 6 6 122 機組司機 2 2 43 移溜工 3 3 64 泵站司機 1 1 25 電工 1 1 26 溜子司機 1 1 27 機組檢修 4 48 支架檢修 4 49 泵站檢修 4 410 電檢修 5 511 端頭工 6 6 1212 溜子檢修 3 313 破煤工 2 2 414 修護工 15 1515 記錄員 1 1 2 416 送料工 4 417 班長 1 1 1 318 井下保管 1 1 2 4河南理工大學本科生畢業(yè)設計3819 材料員 3 320 隊長 1 1 1 3合計 26 26 48 100工作面的循環(huán)方式為一日四循環(huán)，每天兩班采煤，一班檢修的工作制。在安排作業(yè)方式時，必須把機械設備檢修作為綜采的一個工序，適當安排，保證檢修時間。完成這三個工序即為完成一個循環(huán)。 綜采工作面的主要設備(見表 55)序號 設備名稱 型號 數(shù)量1 采煤機 MXA300/45 12 刮板輸送機 SGWL180 13 液壓支架 ZZ400/18/18 1404 乳化液泵臺 MRB125/320 15 端頭支架 ZT900/18/38 2006 轉載機 SZB730/40 27 移動變電站 KSGZY 18 噴霧泵站 XPB250/55 1表 55 綜采面主要設備表河南理工大學本科生畢業(yè)設計36機械配備平剖面圖見下圖（圖 5－5） 。在采煤機割煤后，先移支架，再移運輸機，即割煤—移架—移運輸機；正常移架要滯后采煤機滾筒 3—5 架，不得超過 6 架。（3）工作面運煤工作面采出的煤可由刮板運輸機經(jīng)轉載機轉載到到膠帶輸送機上。 d. 移架方式：移架采用滯后煤機后滾筒 35 架追機順序移架，移架步距為600mm，追機移架速度趕不上煤機運行時，為了便于頂板的管理，以保證工作面的安全，必須停采煤機移架，移完架后再繼續(xù)采煤。a. 回采工藝流程：采煤機割煤——移架——推移刮板運輸機——清理浮煤——采煤機割煤b. 落煤方式：河南理工大學本科生畢業(yè)設計35采用雙滾筒液壓牽引采煤機割煤，采煤機往返一次進一刀，進刀采用端部斜切割三角煤方式。然后將運輸機移直(見圖（b）)；再調換兩個滾筒上、下位置，重新返回割煤至運輸機機頭處(見圖（c）)；將三角煤割掉，煤壁割直后，再次調換上、下滾筒，返程正常割煤(見圖（d）)。 回采工藝（1）采煤機工作方式和進刀方式由于采區(qū)內煤層賦存穩(wěn)定，所以采用采煤機雙向割煤；前滾筒割頂煤，后滾筒割底煤；采用割三角煤工作面端部斜切進刀方式，上行下行河南理工大學本科生畢業(yè)設計3422A1A1(d)A(a)Abc1AA圖 5—4 采煤機進刀方式圖均割煤，往返一次進一刀；采煤機過后邊移架后邊推移刮板運輸機。（3）工作面的年推進度日推進度為：4＝月推進度為：30=72m年推進度為：330=792m。（1）綜采工作面生產(chǎn)能力 綜Q河南理工大學本科生畢業(yè)設計33 ?nLBMCQ30?綜式中：n——工作面日循環(huán)數(shù)，4 個；L——工作面長度，m，為 170m；B——截深，m，為 ；M——煤厚，m，為 ；——煤容重，t/m 3，為 ；?C——工作面回采率， 95%。本采區(qū)工作面布置為綜采工作面，一次采全高，工作制度為“三八制” ，二班采煤，一班檢修。 確定采區(qū)生產(chǎn)能力為實現(xiàn)高產(chǎn)高效，達到良好的經(jīng)濟效益，本礦井采用一個工作面開采。二 1 煤層賦存穩(wěn)定，頂?shù)装鍡l件好的中，厚煤層，厚度平均 ，煤層傾角 7～20176。 河南理工大學本科生畢業(yè)設計32 采煤方法原則本礦的煤層賦存條件簡單穩(wěn)定，地質特征簡單，參照附近礦井的實際經(jīng)驗，并遵循以下原則：（1）煤炭資源損失少，采用正規(guī)采煤方法；（2）安全勞動條件好；（3）盡可能采用機械化采煤，達到工作面高產(chǎn)高效；（4）材料消耗少，生產(chǎn)成本低；（5）便于生產(chǎn)管理。風流系統(tǒng)為：副井→井底車場→大巷→軌道上山和運輸上山→工作面運輸平巷→綜采工作面→工作面軌道平