【正文】 （二）免賠額 震動(dòng)、移動(dòng)或減弱支撐條款： 第一次事故，免賠人民幣 10萬元；第二次事故，免賠人民幣 30萬元；第三次事故，免賠人民幣 50萬元；第四次及以后事故，免賠人民幣 200萬元； 地下電纜、管道及設(shè)施條款： 每次事故免賠人民幣 10萬元； 。其中：每人每次事故賠償限額為人民幣 80萬元。 第二部分 第三者責(zé)任 （一）賠償限額 本保險(xiǎn)承保因發(fā)生與本保險(xiǎn)單所承保工程直接相關(guān)的意外 事故引起工地內(nèi)及鄰近區(qū)域的第三者人身傷東莞市城市快速軌道交通 R2 線（東莞火車站 東莞虎門站段）工程保險(xiǎn) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 東采公〔 2022〕 63 號(hào) 34 亡、財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。 （三）免賠額 適用于第一部分物質(zhì)損失項(xiàng)下的財(cái)產(chǎn)損失： 每次事故絕對(duì)免賠額： 1 地震、海嘯： 每次事故，免賠人民幣 100 萬元； 2 洪水、風(fēng)暴、暴雨、臺(tái)風(fēng)等其他自然災(zāi)害： 第一次事故，免賠人民幣 10 萬元；第二次事故，免賠人民幣 30萬元；第三次事故，免賠人民幣 100萬元；第四次及以后事故，免賠人民幣 200萬元； 3 意外事故： 本保險(xiǎn)合同中同一標(biāo)段在一年內(nèi)因意外事故導(dǎo)致保險(xiǎn)事故的，分別適用于以下的免賠額： 土建隧道區(qū)間部分： 第一次事故，免賠人民幣 10 萬元；第二次事故，免賠人民幣 30萬元；第三次事故，免賠人民幣 100萬元；第四次及以后事故，免賠人民幣 200萬元； 土建車站明挖部分： 第一次事故，免賠人民幣 10 萬元；第二次事故，免賠人民幣 30萬元；第三次事故，免賠人民幣 100萬元；第四次及以后事故，免賠人民幣 200萬元； 機(jī)電設(shè)備安裝工程： 第一次事故，免賠人民幣 10萬元；第二次事故，免賠人民幣 30萬元；第三次事故，免賠人民幣 50萬元；第四次及以后事故，免賠人民幣 100萬元； 房屋建筑：每次事故免賠人民幣 10萬元； 其余保險(xiǎn)項(xiàng)目：每次事故免賠人民幣 10萬元； *上述各項(xiàng)共同導(dǎo)致的損失，按每次事故扣除一個(gè)免賠額并以其中高者的免賠額規(guī)定為準(zhǔn)。 特別提醒：不論建筑工程分類保險(xiǎn)金額的最終調(diào)整結(jié)果如何，相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)率在整個(gè) 保險(xiǎn)期內(nèi)不予調(diào)整。 安裝工程一切險(xiǎn)： 安裝工程保險(xiǎn)金額為人民幣 ，安裝工程范圍包括但不限于以下內(nèi)容： （ 1）通信及信號(hào)系統(tǒng)； （ 2）供電系統(tǒng)； （ 3）綜合監(jiān)控系統(tǒng)； （ 4）防災(zāi)報(bào)警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)； （ 5）安防及門禁系統(tǒng)； （ 6）通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)； （ 7）給排水及消防系統(tǒng)； （ 8）自動(dòng)售檢票系統(tǒng)； （ 9）車站輔助設(shè)備（自動(dòng)扶梯、電梯及屏蔽門）； （ 10）車輛。 第二部分 第三者責(zé)任 建設(shè)期間對(duì)保險(xiǎn)人及被保險(xiǎn)人之外的第三方的損害賠償責(zé)任。 四、保險(xiǎn)標(biāo)的 第一部分 物質(zhì)損失 建筑工程：包括但不限于東莞市城市快速軌道交通 R2線設(shè)計(jì)概算范圍內(nèi)的建筑工程及所用材料 ， 含裝修工程、管線遷改與交通疏解等工程。 三、保險(xiǎn)開始及保險(xiǎn)期限 建設(shè)期：自 2022年 3月 15日起至 2022年 4月 30日（東莞市城市快速軌道交通 R2線全線工程預(yù)計(jì)投入 試 運(yùn)營的時(shí)間），如果全線工程不能夠在 2022年 4月 30日前結(jié)束，保險(xiǎn)人同意 免費(fèi)延長 12個(gè)月的保險(xiǎn)期限，超過 12個(gè)月的部分以不超過日比例費(fèi)率收費(fèi)。本次招標(biāo)范圍為軌道交通 R2線工程 建設(shè)期建筑工程一切險(xiǎn)、安裝工程一切險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)。 評(píng)委簽名： 時(shí)間： 年 月 日 東莞市城市快速軌道交通 R2 線（東莞火車站 東莞虎門站段）工程保險(xiǎn) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 東采公〔 2022〕 63 號(hào) 28 附件 2 投標(biāo)報(bào)價(jià)審查表 序號(hào) 項(xiàng)目 投標(biāo)人 投標(biāo)價(jià) 投標(biāo)費(fèi)率 評(píng)標(biāo)價(jià) 評(píng)標(biāo)費(fèi)率 排序（按評(píng)標(biāo)費(fèi)率從低到高） 備注 1 2 3 4 5 6 7 8 評(píng)委（簽名）： 評(píng)委主任（簽名）： 時(shí)間 : 年 月 日 東莞市城市快速軌道交通 R2 線（東莞火車站 東莞虎門站段）工程保險(xiǎn) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 東采公〔 2022〕 63 號(hào) 29 附件 3 投標(biāo)情況匯總表 序號(hào) 項(xiàng)目 投標(biāo)人 評(píng)標(biāo)費(fèi)率（ %） 評(píng)標(biāo)價(jià)格（萬元） 符合性審查情況 通過符合性審查 投標(biāo)人評(píng)標(biāo)費(fèi)率按照從低到高排序 備注 1 2 3 4 5 6 7 符合性審查通過用“○”表示，未通過用“”表示。 審項(xiàng)目都通過時(shí)，結(jié)論才為通過。 9 投標(biāo)的有效期 符合招標(biāo)文件“投標(biāo)須知” ，即投標(biāo)文件遞交截止日期起往后的180日歷日內(nèi)保持有效 10 投標(biāo)保證金 符合招標(biāo)文件“投標(biāo)須知” 11 投標(biāo)價(jià)及評(píng)標(biāo)價(jià) 不得高于本項(xiàng)目采購預(yù)算 12 保險(xiǎn) 合 同響應(yīng)性 不允許負(fù)偏離保險(xiǎn) 合同 的全部條款 13 再保險(xiǎn)安排 13． 1 再保險(xiǎn)安排承諾函 ； 字（或簽章） 東莞市城市快速軌道交通 R2 線（東莞火車站 東莞虎門站段）工程保險(xiǎn) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 東采公〔 2022〕 63 號(hào) 27 13． 2 再保險(xiǎn)安排表 ； 字（或簽章） “招標(biāo)文件格式”32 再保險(xiǎn)安排文件規(guī)定且符合中國保險(xiǎn)法的相關(guān)規(guī)定 14 結(jié)論 說明： “○”表示，未通過用“”表示。 在此情況下，業(yè)主有權(quán)授標(biāo)予下一個(gè)中標(biāo)候選人或重新招標(biāo)。 招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組組織會(huì)議進(jìn)行討論，審查評(píng)標(biāo)委員會(huì)遞交的評(píng)標(biāo)報(bào)告，最終審定中標(biāo)人。 如果有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上的投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)相同時(shí)，則由 評(píng)標(biāo)委員會(huì)無記名投票，按少數(shù)服從多數(shù)原則確定排序 ，排序第一為第一中標(biāo)候選人，排序第二為第二中標(biāo)候選人。 （ 5） 如投標(biāo)人不接受按以上規(guī)則確定的評(píng)標(biāo)價(jià)和中標(biāo)價(jià)，則其投標(biāo)將被拒絕。 （ 3）當(dāng)保險(xiǎn)金額與綜合保險(xiǎn)費(fèi)率的乘積與總保險(xiǎn)費(fèi)報(bào)價(jià)不一致時(shí)，以綜合保險(xiǎn)費(fèi)率為準(zhǔn)，修訂總保險(xiǎn)費(fèi)報(bào)價(jià)。 東莞市城市快速軌道交通 R2 線（東莞火車站 東莞虎門站段）工程保險(xiǎn) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 東采公〔 2022〕 63 號(hào) 24 價(jià)格核準(zhǔn)的原則如下： （ 1） 若數(shù)量級(jí)有誤，以評(píng)委核準(zhǔn)的數(shù)量級(jí)為準(zhǔn)。 評(píng)標(biāo)委員會(huì)將審核投標(biāo)人的報(bào)價(jià)是否清楚，若發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人報(bào)價(jià)有不清楚的地方，允許投標(biāo)人澄清，對(duì)報(bào)價(jià)有重大不清晰情況而又不能做出合理解釋的投標(biāo)人，取消其可能備選的資格，并由排在其后一位的投標(biāo)人頂替。 價(jià)格評(píng)審 符合性審查結(jié)束后，評(píng)委對(duì)通過符合性審查的投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)進(jìn)行評(píng)審，確定評(píng)標(biāo)價(jià)。評(píng)委將以記名方式表決，通過的票數(shù)超過該組評(píng)委半數(shù)的投標(biāo)人可視為通過符合性審查，有資格進(jìn)入下一階段的評(píng)審，否則將被淘汰。 第三步：評(píng)委對(duì)通過符合性審查的投標(biāo)人進(jìn)行價(jià)格評(píng)審，推薦中標(biāo)候選人； 第四步：招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組確定中標(biāo)人。收標(biāo)后，全部評(píng)標(biāo)過程將按以下四個(gè)階段和步驟進(jìn)行： 第一步：在招標(biāo)人、投標(biāo)人和監(jiān)督、見證部門代表監(jiān)督下，開標(biāo)。 第 五 章 評(píng)標(biāo) 評(píng)標(biāo)過程 本次評(píng)標(biāo)采用“最低評(píng)標(biāo)價(jià)法”。 評(píng)標(biāo)委員會(huì) 負(fù)責(zé)完成從資格符合性審查到評(píng)定中標(biāo)候選單位的評(píng)審工作。 全體參與評(píng)標(biāo)人員： （ 1） 必須遵守評(píng)標(biāo)紀(jì)律、不得泄密； （ 2） 必須公正、不得循私； （ 3） 必須科學(xué)、不得草率； （ 4） 必須客觀、不得帶有成見； （ 5） 必須平等、不得強(qiáng)加于人； （ 6） 必須嚴(yán)謹(jǐn)、不得隨 意馬虎。主要資料和文件包括： （ 1） 招標(biāo)文件、評(píng)標(biāo)細(xì)則及其補(bǔ)充通知； （ 2） 投標(biāo)文件及澄清問題書面資料； （ 3） 《中華人民共和國合同法》； （ 4） 《中華人民共和國政府采購法》； （ 5）《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》； （ 6）《政府采購貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》。 本評(píng)標(biāo)辦法的解釋和修訂權(quán)屬東莞市軌道交通有限公司。 東莞市城市快速軌道交通 R2 線（東莞火車站 東莞虎門站段）工程保險(xiǎn) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 東采公〔 2022〕 63 號(hào) 21 附件 ：評(píng)標(biāo)辦法 東莞市城市快速軌道交通 R2 線（東莞火車站 東莞虎門站段）工程保險(xiǎn) 項(xiàng)目 評(píng) 標(biāo) 辦 法 東莞市軌道交通有限公司 廣東廣機(jī)國際招標(biāo)股份有限公司 2022 年 3 月東莞市城市快速軌道交通 R2 線（東莞火車站 東莞虎門站段）工程保險(xiǎn) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 東采公〔 2022〕 63 號(hào) 22 第一章 前言 東莞市城市快速軌道交通 R2 線（東莞火車站 東莞虎門站段）工程保險(xiǎn)項(xiàng)目為 引入競爭機(jī)制，采取公開招標(biāo)選擇保險(xiǎn)公司 ，為保證招標(biāo)“公開、公平、公正”，根據(jù)國家有關(guān)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)的法律、法規(guī)和方針、政策，結(jié)合軌道交通工程的特點(diǎn)，制定本評(píng)標(biāo)細(xì)則，實(shí)行評(píng)標(biāo)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。 該費(fèi)用應(yīng)在領(lǐng)取中標(biāo)通知書前以現(xiàn)金、電匯、本地支票、全國統(tǒng)一匯票一次性交納。 中標(biāo)服務(wù)費(fèi) 中標(biāo)人應(yīng)向招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)支付“中標(biāo)服務(wù)費(fèi)”。 合同生效 在合同雙方法定 代表人或授權(quán)代表在合同協(xié)議書上簽字，并分別加蓋雙方單位的公章后，合同正東莞市城市快速軌道交通 R2 線（東莞火車站 東莞虎門站段）工程保險(xiǎn) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 東采公〔 2022〕 63 號(hào) 20 式生效。 腐敗和欺詐行為 ，業(yè)主將拒絕接受該投標(biāo)或 拒絕授標(biāo)并沒收其投標(biāo)保證金，同時(shí)保留訴訟的權(quán)力。 如果承包單位提交的履約保函的有效期屆滿時(shí)間先于招標(biāo)文件及合同文件要求的，承包單位應(yīng)在原提交的履約保函有效期屆滿前 15 天內(nèi)，無條件辦理保函延期手續(xù)，否則視為承包單位違約，建設(shè)單位可在保函到期前將保函金額轉(zhuǎn)為現(xiàn)金存入履約保證金賬戶。在此情況下，采購人或采購代理機(jī)構(gòu)可按本須知規(guī)定將合同授予下一個(gè)成交候選人，或重新采購。 （ 3）必須打印，手寫、涂改無效 （ 4）如中標(biāo)人提交的是國內(nèi)非東莞市的銀行支行及以上的銀行機(jī)構(gòu)出具的保函，要附上當(dāng)?shù)毓C機(jī)構(gòu)的公證書；如果提交的是國外銀行出具的保函，則要同時(shí)提供中國銀行 東莞市分行的相關(guān)證明 。履約保證金為合同總價(jià)的 10％ ，并應(yīng)自本項(xiàng)目合同簽訂之日起到工程竣工驗(yàn)收合東莞市城市快速軌道交通 R2 線（東莞火車站 東莞虎門站段）工程保險(xiǎn) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 東采公〔 2022〕 63 號(hào) 19 格并結(jié)算確定后 25天內(nèi)保持有效 。 中標(biāo)人未按中標(biāo)通知規(guī)定與業(yè)主簽署合同的，業(yè)主有權(quán)將合同授予第二中標(biāo)候選人。 合同協(xié)議書的簽署 中標(biāo)人在收到《中標(biāo)通知書》后，按照業(yè)主要求的時(shí)間，派遣其授權(quán)在合同上簽字的代表到中國東莞 市 對(duì)有關(guān)的合同文件進(jìn)行整理并簽署合同。 中標(biāo)通知書 在投標(biāo)有效期 截止 前，業(yè)主將以書面形式向中標(biāo)人發(fā)出經(jīng)業(yè)主確認(rèn)的《中標(biāo)通知書》；中標(biāo)人收到《中標(biāo)通知書》后應(yīng)立即書面向業(yè)主確認(rèn)。 在發(fā)出中標(biāo)通知書前，招標(biāo)人有權(quán)依據(jù)評(píng)標(biāo)委員會(huì)的評(píng)標(biāo)報(bào)告拒絕不合格的投標(biāo)。 評(píng)標(biāo)將按《評(píng)標(biāo)辦法》規(guī)定進(jìn)行綜合分析評(píng)價(jià)。 對(duì)于投標(biāo)文件中不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性偏差的小的不正規(guī)、不一致或不規(guī)則，評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以接受，但這種接受將影響該投標(biāo)人的得分。 投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)文件的條件、條款的細(xì)微偏差不影響投標(biāo)文件的有效性。 除非招標(biāo)文件允許，投標(biāo)文件對(duì)本招標(biāo)文件的每一項(xiàng)要求所給予的響應(yīng)必須是唯一的，否則視為不響應(yīng)而予以拒絕。所謂重大偏離或保留是指實(shí)質(zhì)上影響合同的服務(wù)范圍、質(zhì)量，或者實(shí)質(zhì)上與招標(biāo)文件不一致，而且限制了合同中業(yè)主的權(quán)利或投標(biāo)人的義務(wù)，糾正這些偏離或保留將會(huì)對(duì)其他實(shí)質(zhì)上響應(yīng)要求的投標(biāo)人的競爭地位產(chǎn)生不公正的影響。 投標(biāo)文件響應(yīng)性的確定 在詳細(xì)評(píng)標(biāo)之前，評(píng)標(biāo)委員會(huì)將根據(jù)評(píng)標(biāo)辦法審查每份投標(biāo)文件是否實(shí)質(zhì)上響應(yīng)了招標(biāo)文件的要求。依照規(guī)定，包括評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員及其他有 關(guān)人員，凡與投標(biāo)人有利害關(guān)系者，不可參與本次招評(píng)標(biāo)，并使有關(guān)人員避開嫌疑，便于工作。 投標(biāo)人在投標(biāo)文件的審查、澄清、評(píng)價(jià)和比較以及授予合同的過程中，對(duì)業(yè)主和評(píng)標(biāo)專家施加影響的任何行為，都將導(dǎo)致取消投標(biāo)資格。 評(píng)標(biāo)辦法詳見附件。 招標(biāo) 代理機(jī)構(gòu)將作開標(biāo)記錄。 在開標(biāo)時(shí)因不符合規(guī)定而沒有啟封和讀出的投標(biāo)文件