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正文內(nèi)容

道路勘察設(shè)計ppt課件(參考版)

2025-01-18 14:50本頁面
  

【正文】 。 ? 5. 條件允許時 , 以適當放緩邊坡或?qū)⑵渥兤曼c修整圓滑 ,以使邊坡接近于自然地面形狀 , 增進路容美觀 。 ? 3. 應(yīng)能提供視野的多樣性 , 力求與周圍的風景自然地融為一體 。 ( 三 ) 平 、 縱線形組合與景觀的協(xié)調(diào)配合 ? 內(nèi)容: 充分利用自然景觀 ? 人造景觀設(shè)計 ? 線形與景觀的配合應(yīng)遵循以下原則: ? 1. 應(yīng)在道路的規(guī)劃 、 選線 、 設(shè)計 、 施工全過程中重視景觀要求 , 尤其在規(guī)劃和選線階段 , 比如對風景旅游區(qū) 、 自然保護區(qū) 、 名勝古跡區(qū) 、 文物保護區(qū)等景點和其它特殊地區(qū) , 一般以繞避為主 。避免在一個平曲線上連續(xù)出現(xiàn)多個凹、凸豎曲線。 ? 要避免使凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部與反向平曲線的拐點重合 。 ④ 平、豎曲線應(yīng)避免 的組合 ? 小半徑豎曲線不宜與緩和曲線相重疊 。 ? 在長平曲線內(nèi),要盡量設(shè)計成直坡線,避免設(shè)置短的、半徑小的豎曲線。 ? 計算行車速度 ≥40km/h的道路 , 應(yīng)避免在凸形豎曲線頂部或凹形豎曲線底部插入小半徑的平曲線 。 ? 要避免使凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部與反向平曲線的拐點重合 。 跳 躍 ④ 平、豎曲線應(yīng)避免 的組合 ? 小半徑豎曲線不宜與緩和曲線相重疊 。 ④ 平、豎曲線應(yīng)避免 的組合 ? 要避免使凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部與反向平曲
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