數(shù)控編程ppt課件(參考版)
2025-01-17 19:36本頁面
【正文】 裝夾 ф50外圓 ， 探出65mm， 手動(dòng)平端面 。 T0707—— 內(nèi)輪廓精加工：刀尖圓弧半徑 ,切深 ， 主軸轉(zhuǎn)速 800r/min,進(jìn)給速度60mm/min。 T0505—— 鉆孔：鉆頭直徑 16mm， 主軸轉(zhuǎn)速450r/min。 T0404—— 加工螺紋：刀尖角 60176。 T0202—— 外輪廓精加工：刀尖圓弧半徑 ,切深 ， 主軸轉(zhuǎn)速 1500r/min,進(jìn)給速度80mm/min。 *螺紋加工 。 *精加工 上述 輪廓 。 *調(diào)頭裝夾 ф48外圓 ， 粗加工零件右側(cè)外輪廓： 2 45176。 粗加工孔內(nèi)輪廓 。 *精加工 上述 輪廓 。裝夾 ф50外圓表面 ， 探出 65mm,粗加工零件左側(cè)外輪廓： 2 45176。 *調(diào)頭裝夾 ф48外圓，平端面，測(cè)量總長(zhǎng)度，設(shè)置第 2個(gè)工件原點(diǎn)（設(shè)在精加工端面上） （ 3）換刀點(diǎn)：（ 120， 200） （ 4）公差處理：尺寸公差取中值。 （ 2）工件坐標(biāo)系：該零件加工需調(diào)頭，從圖紙上尺寸標(biāo)注分析應(yīng)設(shè)置 2個(gè)坐標(biāo)系，2個(gè)工件零點(diǎn)均定于裝夾后的右端面（精加工面） *裝夾 ф50外圓，平端面，對(duì)刀，設(shè)置第 1個(gè)工件原點(diǎn)。毛坯尺寸 ф50 114。 前端倒角 2 45176。取精加工次數(shù) 2次，螺紋退尾長(zhǎng)度為 7mm， 螺紋車刀刀尖角度 60176。 O0082 N10 M06 T0303 N20 M03 N30 G82 G91 X9 N40 X11 N50 X13 N60 T0300 N70 M05 N80 M02 第 5章 數(shù)控車床編程 螺紋車削復(fù)合循環(huán) G76 螺紋切削循環(huán) 固定循環(huán) 程序段格式為： G76C(c)R(r)E(e)A(a)X(x)Z(z)I(i)K(k)U(d)V(△ dmin)Q(ap1)P(p)F(l) c— 螺紋精加工次數(shù) r— 螺紋 Z向退尾長(zhǎng)度， e— 螺紋 X向退尾長(zhǎng)度 a— 螺紋牙型角 i— 螺紋兩端的半徑差 k— 螺紋牙型高度（半徑值）； d— 精加工余量； △ dmin— 最小背吃刀量 (半徑值 ) ap1— 第一次背吃刀量（半徑值）； p— 主軸基準(zhǔn)脈沖處距離切削起始點(diǎn)的主軸轉(zhuǎn)角； l— 螺紋導(dǎo)程。螺距為 ， 螺紋大徑為16mm， 總背吃刀量為 3mm， 三次進(jìn)給背吃刀量（半徑值）均為1mm， 進(jìn)退刀段取 1=3mm、 2＝ ， 進(jìn)刀方法為直進(jìn)法。其符號(hào)為差的符號(hào) 第 5章 數(shù)控車床編程 螺紋切削循環(huán) G82 螺紋切削循環(huán) 固定循環(huán) 例： 車削圖 ，車削 M16 1的螺紋部分，螺紋大徑為 ф 16mm， 總背吃刀量為 mm， 三次進(jìn)給背吃刀量（半徑值）分別為 ap1=、 ap2=、 ap3=， 進(jìn)退刀段取1=2mm、 2＝ 1mm， 進(jìn)刀方法為直進(jìn)法。 第 5章 數(shù)控車床編程 螺紋切削 G32 螺紋切削循環(huán) 固定循環(huán) 例： 車削圖 ，車削 M16 1的螺紋部分，螺紋大徑為 ф 16mm， 總背吃刀量為 mm， 三次進(jìn)給背吃刀量（半徑值）分別為 ap1=、 ap2=、 ap3=， 進(jìn)退刀段取1=2mm、 2＝ 1mm， 進(jìn)刀方法為直進(jìn)法。 注意： 螺紋車削加工為成型車削，且切削進(jìn)給量大，刀具強(qiáng)度較差，一般要求分?jǐn)?shù)次進(jìn)給加工。 程序段中地址 X省略為圓柱螺紋車削 ， 地址 Z省略為端面螺紋車削 ， 地址 X、 Z都不省略為圓錐螺紋車削 。粗車分三次循環(huán)進(jìn)給，每次背吃刀量為 3mm， X、 Z軸方向的精加工余量為 。 G73適用于已初成形毛坯的粗加工。 第 5章 數(shù)控車床編程 封閉輪廓復(fù)合循環(huán) G73 復(fù)合固定循環(huán) 固定循環(huán) 程序段格式如下： G73 U(△ i) W(△ k)R(d) P(ns) Q(nf) X(△ u) Z(△ w) F S T △ i— X軸方向粗車的總退刀量 ， 半徑值； △ k— Z軸方向粗車的總退刀量； d—
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