眾泰cvt變速器ppt課件(參考版)
2025-01-17 08:38本頁面
【正文】 江麓容大 77 ? 制動(dòng)燈開關(guān) ? 系統(tǒng)向 CVT電腦提供制動(dòng)燈開關(guān)信號(hào) ,用來表示駕駛員減速的意愿 。 選檔控制 江麓容大 74 鎖止控制 鎖止區(qū)域（ＣＶＴ）鎖止區(qū)域（ＡＴ）車速（ＫＭ／ｈ）節(jié)氣門開度? 比以往的 A/T低的車速鎖止液力變扭器，擴(kuò)大鎖止?fàn)顟B(tài)的變速區(qū)域。 ? 上坡時(shí)， 通過限制使用速比的高檔范圍來改善加速性能 ? 江麓容大 72 加速控制 ? 在加速時(shí)，為了準(zhǔn)確地反映必要的驅(qū)動(dòng)力，需要通過檢測(cè)油門開度的變化速度，來判斷是否進(jìn)行急加速，當(dāng)判斷到需要急加速時(shí)，首先變速特性會(huì)比普通踩油門時(shí)的變速特性快，然后慢慢的改變，以保持靈敏準(zhǔn)確的變速 。 ? 車速信號(hào) ? 油門開度信號(hào) 江麓容大 69 ? D檔經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式 經(jīng)濟(jì)模式 運(yùn)動(dòng)模式 CVT控制策略 江麓容大 70 ? L檔控制 通過限制換檔區(qū)只在最高轉(zhuǎn)速周圍，可以確保強(qiáng)大的 牽引力和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。 ? RD潤滑油呈紅色 ? 江麓容大 66 CVT油散熱器系統(tǒng) ? 外置冷卻油液回路，可保證良好的散熱性能。 江麓容大 65 CVT潤滑油 ? 容大 RD ＣＶＴ務(wù)必使用專門設(shè)計(jì)的指定 CVTF潤滑油。 鎖止電磁閥 如果鎖止電磁閥向 TCU輸入不正常信號(hào)，則關(guān)閉鎖止電磁閥，而且釋放鎖止。 速比控制電磁閥 如果從速比控制電磁閥向 TCU輸入不正常信號(hào)，則關(guān)閉信號(hào)使得速比保持最大。 加速踏板位置傳感器信號(hào)和節(jié)氣門位置傳感器信號(hào) 如果 ECM向 TCU輸入不正常信號(hào)，則 TCU使用固定的指定節(jié)氣門開度來允許汽車?yán)^續(xù)行駛。 主動(dòng)轉(zhuǎn)速傳感器 當(dāng)轉(zhuǎn)速傳感器向 TCU發(fā)出異常信號(hào)時(shí)，換檔模式根據(jù)節(jié)氣門位置而改變。 江麓容大 60 安全 失效功能 從動(dòng)轉(zhuǎn)速傳感器 當(dāng)轉(zhuǎn)速傳感器向 TCU發(fā)出異常信號(hào)時(shí)，換檔模式根據(jù)節(jié)氣門位置而改變。 ? “節(jié)氣門關(guān)閉 ” 指在怠速信號(hào) OFF的情況下節(jié)氣門打開1/8或更少。 江麓容大 57 帶輪傳感器和壓力傳感器 1 檔位傳感器 壓力傳感器 江麓容大 58 主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速傳感器 從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速傳感器 [目的 ] ? 通過了解主動(dòng)和從動(dòng)帶輪的轉(zhuǎn)速，可確定當(dāng)前速比，進(jìn)行更加精確的控制。 江麓容大 55 ? 擺線轉(zhuǎn)子泵 (9個(gè)外齒 ) (10個(gè)內(nèi)齒 ) 江麓容大 56 工作液循環(huán)過濾系統(tǒng) ? 濾清器 位于自動(dòng)變速器的頂部。 如若電磁閥誤動(dòng)作 ， 可避免不正確的停車鎖止開 /關(guān)在位置 P檔和 R檔 。 江麓容大 53 電 液 控 制 單 元 ? 閥板總成 手動(dòng)閥 取決于齒輪的選擇 ， 此閥的任務(wù)是開關(guān)回路 ， 向前進(jìn)檔齒輪離合器和反轉(zhuǎn)齒輪離合器作用控制壓力 。 江麓容大 52 電 液 控 制 單 元 ? 離合器壓力閥 此閥用于調(diào)整次回路壓力，并產(chǎn)生控制停車接合和離合器所需的壓力。使滑動(dòng)控制閥動(dòng)作 (在位置 R、 L檔和 D檔時(shí) )或不動(dòng)作 (在位置 P檔或 N檔時(shí) )。 當(dāng)選檔桿處于 D檔位置時(shí) ， 可使液力變扭器鎖止住 。 江麓容大 50 電 液 控 制 單 元 鎖止電磁閥 此電磁閥與電控液壓單元集成在一起 ， 根據(jù)來自 ECVT控制單元的信號(hào)控制液壓回路 。 江麓容大 41 電 液 控 制
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