【正文】 s Liaoning province, decades ago. The solider gave the old man a handmade saddle when they bid farewell. The story inspired Nasun to write Carved Saddle, a song that later became one of his most popular numbers. Now, every year, Nasun recruits young singers and dancers for the troupe. The troupe has also designed a new repertoire, which is mostly based on the daily lives of Mongolian people, especially the lives of nomadic families, and has bined contemporary musical elements with folk songs of the region. Haimu, a 25yearold khoomei (a local variant of overtone singing) singer, joined the troupe three years ago. Along with a sixmember band, he performs fast songs and soft ones that he writes－ all while playing the horsehead fiddle.Although I learned the piano since childhood and grew up listening to various kinds of music, to me, the folk music of Inner Mongolia is the root, he says. Performing in remote villages is pleasant. I feel at home on the boundless grasslands, and the warm people there make me feel fulfilled. The first round of spring auction season in Beijing ended last week, but it failed to create much spring in the art market. Although two pieces of Chinese painting fetched more than 100 million yuan, the decline in trading volume and sa le rate showed a downturn this year. In the ―Grand View: Chinese Painting Highlight‖ session at China Guardian 2022 spring auctions, Pan Tianshou’s representative work Eagle, Rock and Flora hit a record auction price of 279 million yuan, while Li Keran’s masterwork Jinggang Mountain fetched million yuan, an unexpected high in recent years. However, the trading volume fells to billion yuan from billion yuan in the same period the year before. The Huangchen 2022 Spring Auctions, which recorded million yuan in total sales, experienced the same. The section number went down to 5 from 12 pared to last year. According to expert Shao Jianwu, the art market did not attract much excitement this year due to the booming stock market and the persistent problems of fery and fake deals. The two pieces of Chinese painting notched up high price this spring due to their own value not due to a revival in the market. The successful transaction of two works with a hammer price of more than 100 million yuan once again confirms that valuable and rare works of。s Poly Theater. Their show, titled Ulan Muqir on the Grassland, depicted the history and development of the art troupe. Being from the region allowed me to embrace the culture of Inner Mongolia and being a member of the troupe showed me where I belonged, Nasun, the art troupe39。s performers of the troupe still tour the region39。t have a formal stage. The audience just sat on the grass. Usually, the performances became a big party with local people joining in. For him, the rewarding part about touring isn39。80s. We sat on the back of pickup trucks for hours. The sky was blue, and we couldn39。s Shaanxi province pass through a stop on the ancient Silk Road, Gansu39。感謝所有關(guān)心、支持、幫助過我的良師益友。在我撰寫論文的過程中，王老師傾注了大量的心血和汗水，無論是在論文的選題、構(gòu)思和資料的收集方面，還是在論文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了王偉老師悉心細(xì)致的教誨和無私的幫助，特別是他廣博的學(xué)識(shí)、深厚的學(xué)術(shù)素養(yǎng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和一絲不茍的工作作風(fēng)使我終生受益，在此表示真誠地感謝和深深的謝意。 24 參考文獻(xiàn) [1] 肖健主編 .汽車使用性能與檢測(cè) [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社， [2] 趙英勛主編 .汽車運(yùn)用技術(shù) [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版， [3] 交通部公路司 .汽車綜合性能檢測(cè) [M].上 海：上?？茖W(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社， [4] 張建俊主編 .汽車診斷與檢測(cè)技術(shù) [M].北京：人民交通出版社， [5] 趙英勛主編 .汽車檢測(cè)與診斷技術(shù) [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社 [6]萬里翔，許明恒 . 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)確定方法的研究 . 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)， [7] 陳美華 .汽車動(dòng)力性檢測(cè)存在的幾個(gè)重大問題 [J].科技信息 (科學(xué)教研 ), Science amp。 23 本文提出的汽車動(dòng)力 性的研究方法，較為合理、系統(tǒng)，綜合考慮了不同工況，不同使用條件，不同使用目的這些因素，與汽車的實(shí)際使用相結(jié)合，能較準(zhǔn)確地研究了汽車的動(dòng)力性。統(tǒng)一的加權(quán)系數(shù)可以通過統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法得到。 動(dòng)力性代表了汽車行駛可發(fā)揮的極限能力。汽 車是一種高效率的運(yùn)輸工具，運(yùn)輸效率之高低在很大程度上取決于汽車的動(dòng)力性?？照{(diào)系統(tǒng)添加劑 ， 用于空調(diào)系統(tǒng)的添加劑，能降低空調(diào)系統(tǒng)的能量消耗、減輕摩擦及噪聲、清除異味、延長壓縮機(jī)油填充周期以及系統(tǒng)中各零部件的使用壽命。機(jī)油添加劑 ， 在機(jī)油中加入添加劑以后，有利于改善起動(dòng)性能；可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，提高功率；活塞 和氣缸之間的密封性提高，因此會(huì)明顯地提高氣缸壓力、從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性得到提升。 合理選用添加劑 ： 汽油添加劑 ， 在汽油中加入添加劑就可以起到清除積炭、降低油耗、避免汽車發(fā)動(dòng)機(jī)金屬表面氧化、防止輸油管路及油路系統(tǒng)的銹蝕、清潔油路的作用。潤滑油包括機(jī)油、齒輪油和油脂等產(chǎn)品，選用的潤滑油要符合 API 標(biāo)準(zhǔn)。只有選擇正確標(biāo)號(hào)、清潔以及優(yōu)質(zhì)的燃油才能使汽車的動(dòng)力性充分發(fā)揮出來。 22 要選擇清潔、符合質(zhì)量要求的優(yōu)質(zhì)燃油。 對(duì)于更換的零部件要使用原廠配件或符合標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)廠家生產(chǎn)的配件，保證其使用性能和壽命達(dá)到原廠規(guī)定的要求。 對(duì)維修技術(shù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，討論和解決工作中出現(xiàn)的問題。維修企業(yè)在汽車保養(yǎng)過程中可以采取以下措施來保證服務(wù)的質(zhì)量，并提高維修人員的保養(yǎng)技術(shù)水平 [12]。如果這 3 種工作模式采用 1 塊控制單元來實(shí)現(xiàn)，程序控制難度將大幅增加，而當(dāng)控制單元出現(xiàn)故障時(shí)，汽車就不能運(yùn)行了，故從安全可靠的角度和易于 實(shí)現(xiàn)的角度來考慮，采用 3 塊發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的設(shè)計(jì)更為合理。 修改發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元程序的方法通?？梢苑譃?3 種：第一 種是通過換芯片、加裝機(jī)板或者重新寫入程序等方法，對(duì)原車發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行改進(jìn)；第二種是不改動(dòng)原車發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，而是在其輸出端連接輔助裝置，從而改變?cè)囯娔X的輸出訊號(hào)，達(dá)到不同的控制效果；第三種是更換功能更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。汽車出廠時(shí)，廠家對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的一些參數(shù)標(biāo)定留有較大的可調(diào)整余地，改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元程序可以最大限度地挖掘出發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在能力。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體采用鎂鋁合金，某些零部件使用鈦合金材料，可 以達(dá)到減輕汽車整備質(zhì)量的目的。從材料上減輕汽車整備質(zhì)量。汽車的動(dòng)力性是由整車動(dòng)力總成的性能決定的，雖然汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)中扮演了非常重要的角色，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)排量和輸出功率相差不大的情況下，動(dòng)力總成的配合情況才是決定汽車輸出動(dòng)力的最核心因素。如電極材料為銥合金的火花塞，可以承受極高溫度而不被熔毀，且電極耐磨能力很強(qiáng)，使之壽命更長。 更換高能火化塞。通過改進(jìn)線圈材質(zhì)，或采用次級(jí)線圈與初級(jí)線圈匝數(shù)比值更大的點(diǎn)火線圈，均能產(chǎn)生更高的點(diǎn)火電壓，并且能承受較高的電流輸出負(fù)荷。這種高壓點(diǎn)火線比普通高壓點(diǎn)火線的內(nèi)阻要低很多，點(diǎn)火電量通過性好，可以增加點(diǎn)火能量 。 20 將普通高壓點(diǎn)火線改為高能量高壓點(diǎn)火線（圖 43）。在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了大幅改進(jìn)之后，如果高速時(shí)所需的噴油時(shí)間比發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)進(jìn)氣行程的時(shí)間還長，就會(huì)造成噴油器持續(xù)的噴油也無法提供足夠的油量，這時(shí)就需更換更大噴油量的噴油器了。此外，增大噴油壓力需適度，壓力超出規(guī)定值則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工 作不穩(wěn)，甚至出現(xiàn)爆燃等現(xiàn)象。通過調(diào)節(jié)調(diào)壓閥提高噴油器的噴油壓力，進(jìn)而使相同噴油脈寬下的噴油量 增加 5%～ 10%。 增大多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)中的壓力，提高噴油量。通過鏜缸來加大氣缸的直徑，然后更換一組與之匹配的活塞。此外，加裝廢氣渦輪增壓裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)一般需要將活塞更換為鍛造活塞，以適應(yīng)氣缸壓力的增加。對(duì)于自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)加裝廢氣渦輪增壓裝置，可以明顯提升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩及功率，使其增大 20%~30%，最高可達(dá) 50%。多喉式相比與單喉式充氣效率提高很大，但改進(jìn)成本也較大 。 改進(jìn)節(jié)氣門，提升進(jìn)氣效率。二次進(jìn)氣是除了從空氣濾清器吸入的空氣外，另外再利用進(jìn)氣歧管的真空壓力差，從發(fā)動(dòng)機(jī) PCV（曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)）管路 外接另一進(jìn)氣裝置，導(dǎo)入適量的新鮮空氣來到達(dá)到提高容積效率的目的。通常賽車會(huì)同時(shí)改進(jìn)進(jìn)氣道形狀和材質(zhì)，并將空氣濾清器一并轉(zhuǎn)移甚至干脆拆除，將進(jìn)氣口延伸至車外，以便隨車速提高增加進(jìn)氣壓力，從而提高進(jìn)氣量，以求獲得車輛動(dòng)力性的最大提升。改變進(jìn)氣道材質(zhì)，對(duì)材質(zhì)的要求原則上是不吸熱和質(zhì)量輕。進(jìn)氣道的改進(jìn)可以從形狀及材質(zhì) 2 個(gè)方面來進(jìn)行。如果想達(dá)到更好的效果，還可將整個(gè)空氣濾清器改裝為濾芯外露式濾清器，俗稱 “香菇頭 ”（圖 41），以進(jìn)一步降低進(jìn)氣阻力，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。 加大空氣流量，降低進(jìn)氣阻力。在燃油系統(tǒng)不斷改進(jìn)的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性在不斷提升，油耗在 不斷下降，尾氣排放向著更加嚴(yán)格的指標(biāo)發(fā)展。 汽車結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)從傳統(tǒng)化油器式燃油供給系統(tǒng)發(fā)展到電控燃油噴射系統(tǒng)的過程，其中還經(jīng)歷了機(jī)械式燃油噴射系統(tǒng)和機(jī)電混合式燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展 [9]。而且隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品在汽車上得到了應(yīng) 用，使得汽車的各種性能不斷地得到提升，提高汽車動(dòng)力性的途徑也越來越廣闊。 當(dāng)汽