【正文】 68 市場管理部－－中國汽車市場簡析 感謝分享 ! 職業(yè)生涯順利啟航！ 。 五、結束語 2. 中國汽車市場的興衰，與整個國民經(jīng)濟及國家的政策、方針緊密相關。我國汽車產(chǎn)業(yè)水平、自主創(chuàng)新能力以及自主品牌汽車占國內市場份額的比重不斷提高。 國產(chǎn)轎車分價位內銷量份額預測 、中國乘用車未來十年預測 — 轎車分價位 65 市場管理部－－中國汽車市場簡析 三廂車仍然是市場的絕對主體，兩廂車的市場份額有望達到 23%左右，而旅行車仍然不被看好，份額在 1%左右浮動。 我國乘用車內需預測 259328428532576611689764842924101411101211132014351 2 . 7 %2 6 . 5 %3 0 . 5 %2 4 . 2 %1 2 . 8 %1 0 . 9 %1 0 . 2 % 9 . 8 %9 . 7 % 9 . 4 %9 . 1 % 9 . 0 % 8 . 7 %6 . 0 %8 . 4 % 8 . 9 %9 . 5 %8 . 7 %2022 2022 2022 2022 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F內需（萬輛） 增長率（ % ） 模型增長率 ( % )注： 2022和 2022年需求經(jīng)過調整 、中國乘用車未來十年預測 — 需求總量 61 市場管理部－－中國汽車市場簡析 229289380464 4935276066687327998709451023110711961530343946536170774461635766768699112127144162262122231220282419轎車 M P V S U V未來中國乘用車市場仍然以轎車為主，且在 20222022年比重短暫上升， 2022年以后MPV/SUV的比重上升 中國乘用車分車型內需預測 2022 2022 2022 2022 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F PC % % % % % % % % % % % % % % % MPV % % % % % % % % % % % % % % % SUV % % % % % % % % % % % % % % % 單位：萬輛 、中國乘用車未來十年預測 — 分類型 62 市場管理部－－中國汽車市場簡析 在總需求中，私人需求比重逐年上升， 2022年突破 80%，到 2022年突破 90% 我國乘用車用戶構成 7 4 . 8 %8 0 . 5 %8 3 . 5 %8 7 . 5 %8 9 . 1 %9 0 . 3 % 9 2 . 2 %1 . 6 %1 . 8 %2 . 7 %5 . 0 %7 . 2 %1 8 . 0 %1 4 . 5 %8 . 2 %6 . 0 %5 . 3 %2022 2022 2022 2022 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F私人 出租 集團、中國乘用車未來十年預測 — 分用途 63 市場管理部－－中國汽車市場簡析 未來 10年，轎車向中等級別車 (A和 B)集中 ,其中 A級車是中國車市的主力車型， 09年 B級份額由于經(jīng)濟下滑有所下降，而后逐年緩慢提升， C級相對穩(wěn)定， A0級未來 5年份額繼續(xù)下滑， 2022年開始緩慢回升， A00級在 2022年由于供給因素的拉動，份額稍有提升，而后一直處于下降趨勢。 20222022年名義人均 GDP預測（美元） 注： 20222022年的 GDP平減指數(shù)按照 2%來計算，匯率按照20222022年人民幣匯率每年升值 5%， 20222022年為 3%，20222020年為 1%來計算 8 . 4 %8 . 3 %9 . 1 %1 0 . 0 %1 0 . 4 %8 . 7 %8 . 3 %8 . 1 %7 . 7 %1 1 . 9 %1 1 . 6 %1 0 . 1 %8 . 5 %9 . 6 %8 . 6 %8 . 9 %8 . 5 %7 . 9 %7 . 5 %2022 2022 2022 2022 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F20222022年 GDP平均增速： % 20222022年 GDP平均增速： % 20222022年 GDP平均增速： % 24842989345439654546518358776626743082869189101362022 2022F 2022F 2022F 2022F 2022F、中國經(jīng)濟 0910年保持低迷，但未來較快增長的趨勢沒有發(fā)生根本性變化。 59 市場管理部－－中國汽車市場簡析 20222022年 GDP增長率預測 數(shù)據(jù)來源：歷史數(shù)據(jù)來自于 《 中國統(tǒng)計年鑒 》 ，預測數(shù)據(jù)來自于國家信息中心預測部最新研究成果。 金融危機后，給我國以出口為導向的經(jīng)濟增長敲響了警鐘，將更加堅定我國經(jīng)濟轉向以內需為主的方向，另外發(fā)達國家也可能減少進口，因此出口對中國經(jīng)濟增長的貢獻度將降低，同時與出口相關的投資將下降，將在一定程度上影響經(jīng)濟潛在增長率。 人口紅利將使中國的儲蓄率維持在高水平，將為中國經(jīng)濟發(fā)展積累大量資金，因此未來中國經(jīng)濟的潛在增長率仍然較高。 ?從生產(chǎn)要素來看，中國工業(yè)化、城市化的趨勢不會改變，經(jīng)濟潛在增長率保持在高水平。 ?進入 2022年以來，我國 GDP增速逐季回落，隨著國際金融危機從外貿(mào)、外資、資本和信心四個通道影響到我國實體經(jīng)濟，我國經(jīng)濟在短期內呈現(xiàn)下滑的趨勢，據(jù)多數(shù)專家估計，金融危機對經(jīng)濟的影響至少持續(xù) 2年，因此在 2022年以前，我國的經(jīng)濟增速將保持在低水平。千人保有量變化不大。千人保有量凈增量比較穩(wěn)定或者略有增長；銷量增速相對比較緩慢。千人保有量在 之間；凈增量開始加速。千人保有量變化不大。千人保有量凈增量比較穩(wěn)定或者略有增長；銷量增速相對比較緩慢。千人保有量在 之間；凈增量開始加速。? 千人保有量變化不大。? 千人保有量凈增量比較穩(wěn)定或者略有增長；? 銷量增速相對比較緩慢。? 千人保有量在 5 20 之間；凈增量開始加速。 從乘用車自身發(fā)展規(guī)律看，國內市場剛步入起飛期，增長潛力較大。 、乘用車市場發(fā)展規(guī)律研究 — 中長期發(fā)展趨勢 R值 = 56 市場管理部－－中國汽車市場簡析 轎車大量進入家庭 (中等收入家庭具備購車能力 )的時點在 2022年左右。 車價 人均 GDP 2022— 2020年均增長 9% 仍有下降的空間與壓力 從 R值的公式知道， R值的變化是由價格和人均GDP兩個因素共同作用的。 人均 GDP 車價 R值 = 53 市場管理部－－中國汽車市場簡析 A. 汽車先導國 R值變化與汽車市場發(fā)展的關系 汽車先導國的發(fā)展經(jīng)驗表明，當 R值達到 23時轎車開始大規(guī)模進入家庭，汽車普及率迅速提高，汽車市場開始進入成長期。 52 市場管理部－－中國汽車市場簡析 、乘用車市場發(fā)展規(guī)律研究 — 中長期發(fā)展趨勢 國際轎車市場發(fā)展歷史表明：一個國家乘用車市場的中長期發(fā)展趨勢主要是由 R值決定的。 8 . 8 %2 8 . 4 %2 3 . 8 % 1 9 . 1 %3 1 . 3 %2 4 . 6 % 1 0 . 4 %01 年 03 年 05 年 07 年2 8 . 9 % 2 0 %24%62%176%01 年 03 年 05 年 07 年9 . 3 %2 9 . 4 %2 9 . 2 % 7 . 6 %4 3 . 2 %6 6 . 4 %0 . 9 %01 年 03 年 05 年 07 年5 . 3 % 8 . 4 %2 . 0 %4 8 . 1 %1 8 . 2 %1 2 . 3 %1 4 . 3 %01 年 03 年 05 年 07 年北京現(xiàn)代 上海大眾 一汽大眾 天津一汽 數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會批發(fā)數(shù)， 08年為 111月數(shù) 47 市場管理部－－中國汽車市場簡析 2 0 5 , 3 4 61 9 6 , 8 1 67 0 , 9 6 26 5 , 3 9 16 3 , 2 9 24 0 , 0 6 23 3 , 0 8 31 9 , 5 0 31 8 , 8 1 83 0 5 , 2 3 6奇瑞汽車吉利汽車天津一汽華晨汽車哈飛汽車比亞迪汽車長城汽車一汽海南長豐獵豹東風柳州2022 年自主企業(yè) T o p 1 01 7 6 , 6 3 49 8 , 1 1 39 5 , 9 2 27 3 , 0 3 05 8 , 2 3 05 3 , 4 9 15 0 , 3 4 63 5 6 , 0 9 21 7 0 , 8 8 02 2 1 , 7 9 3奇瑞汽車吉利汽車天津一汽比亞迪汽車華晨汽車一汽海南長城汽車江淮汽車眾泰汽車一汽轎車2022 年自主企業(yè) T o p 1 02 1 9 , 5 1 21 8 0 , 2 8 71 2 7 , 3 7 81 2 6 , 8 0 01 0 0 , 9 3 46 5 , 4 3 24 8 , 7 7 84 4 , 7 9 93 9 , 7 0 93 8 0 , 8 1 7奇瑞汽車吉利汽車天津一汽一汽海南華晨汽車比亞迪汽車長城汽車長安汽車哈飛汽車重慶力帆2022 年自主企業(yè) T o p 1 0% % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % 奇瑞穩(wěn)居自主品牌首位并處于絕對領先的位置 數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會批發(fā)數(shù) 48 市場管理部－－中國汽車市場簡析 成為中國小型車銷售冠軍，是微車標桿車型 1 2 0 , 9 7 11 0 7 , 3 3 68 1 , 0 7 67 4 , 4 9 15 6 , 9 3 84 9 , 9 0 44 9 , 8 8 34 8 , 6 1 94 7 , 6 0 61 3 3 , 3 8 7夏利樂風自由艦Polo思迪威志飛度眾泰2 0 0 8北斗星2022 年小型車銷量 T o p 1 01 3 2 , 5 4 49 0 , 4 3 28 7 , 0 2 97 9 , 9 3 56 8 , 1 2 96 3 , 3 1 94 8 , 6 2 94 3 , 1 5 14 3 , 1 2 41 3 0 , 1 8 6夏利Polo樂風自由艦思迪飛度奔奔北斗星jazz2022 年小型車銷量 T o p 1 01 6 1 , 8 5 77 0 , 5 5 25 9 , 2 3 35 7 , 6 4 64 9 , 2 2 44 7 , 6 3 64 7 , 0 9 34 2 , 1 7 44 1 , 9 0 31 3 2 , 2 8 0夏利自由艦飛度Polo優(yōu)利歐羚羊路寶雅紳特思迪2022 年小型車銷量 T o p 1 0% % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % 數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會批發(fā)數(shù) 49 市場管理部－－中國汽車市場簡析 出口位居第一，且遙遙領先。 45 市場管理部－－中國汽車市場簡析 20222022年奇瑞汽車國內銷量結構變化情況 0 . 2 %0 . 7 %8 . 6 %1 0 . 4 %5 . 0 % 4 . 3 %1 0 0 . 0 % 1 0 0 . 0 %6 1 . 9 %3 2 . 9 %3 2 . 2 %2 1 . 6 %2 9 . 5 %5 6 . 6 %2 7 . 9 %2 7 . 9 %2 . 7 %8 . 7 %9 . 7 %0 . 6 %1 3 . 5 %1 3 . 0 %8 . 5 %1 3 . 8 %3 . 7 %3 . 6 %0 . 7 %0 . 7 %3