戰(zhàn)略管理與企業(yè)競爭戰(zhàn)略案例(參考版)
2025-01-13 22:27本頁面
【正文】 飛行員為保存燃料制定新的起飛與著陸方案 。(2)有樂趣 (FUN)的工作和生活 ?采用基于態(tài)度的選拔和程序 ?利用同事進行的選拔 ?讓顧客參與面試 ?愿意讓員工通過一年的試使期來適應(yīng)環(huán)境 ,通過同事的高生產(chǎn)率壓力進行自我選拔 ?員工彼此很和諧 ,員工與公司文化相適應(yīng) ,有利于經(jīng)營過程 ,可以減少人員流動 ,提高奉獻精神 ,因此 ,雙方的滿意度很高 CASES WHUMBAHRM By LiYanping 2022 20 西南航空的人力資源活動 (續(xù) ) 人力資源活動 西南航空公司 含義 培訓(xùn) ?對員工進行 FAA要求的培訓(xùn) ?其他正式培訓(xùn)包括對經(jīng)理和基層主管人員進行領(lǐng)導(dǎo)力訓(xùn)練 ,強調(diào)教練式管理 。 CASES WHUMBAHRM By LiYanping 2022 19 西南航空的人力資源活動 人力資源活動 西南航空公司 含義 選拔 凱萊赫說： “ 在西南航空公司，雇傭是一個虔誠的過程。 CASES WHUMBAHRM By LiYanping 2022 18 西南航空競爭優(yōu)勢的構(gòu)建 ? 西南航空在組織能力、人才招聘、員工管理、競爭管理等很多方面構(gòu)建起來了西南航空的競爭優(yōu)勢，使得其在 30年的競爭中長久而不衰。 CASES WHUMBAHRM By LiYanping 2022 16 美國西南航空 —— 比長途車便宜 (續(xù) ) ? 細(xì)節(jié) 3:客戶服務(wù) ?選擇低價格服務(wù)的顧客一般比較節(jié)儉，所以西南航意識到，自己的客戶乘坐飛機最重要的需求就是能實惠地從某地快速抵達(dá)另一地 ?飛機上不提供正餐服務(wù)，只提供花生與飲料。 ? 兩班飛機的起降，用時僅為 21分鐘。 ?單一機型的做法能最大限度地提高飛機的利用率 ?簡化了管理，降低了培訓(xùn)、維修、保養(yǎng)的成本 CASES WHUMBAHRM By LiYanping 2022 14 美國西南航空 —— 比長途車便宜 (續(xù) ) ? 細(xì)節(jié) 2:轉(zhuǎn)場 ?在堅持只提供中等城市間的點對點航線的同時，西南航盡可能選用起降費、停機費較低廉的非樞紐機場 ? 沒有托運行李的服務(wù)； ? 機艙內(nèi)沒有指定的座位，先到先坐，促使旅客盡快登機； ? 建立自動驗票系統(tǒng)，加快驗票速度；時間緊張時，駕駛員幫助地勤，乘務(wù)員幫助檢票； ? 不提供集中的訂票服務(wù)，等等。因為 “ 飛機只有在天上飛的時候才能掙錢 ” ? 選擇短途支線運營的西南航必須在運營的各個細(xì)節(jié)
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