電動(dòng)汽車培訓(xùn)講義ppt課件(參考版)
2025-01-13 21:46本頁(yè)面
【正文】 在業(yè)界看來，從技術(shù)上講，氫燃料電池動(dòng)力汽車是完全可行的，惟一的問題是氫氣的制備和攜帶問題，還有燃料電池的成本問題。 以太陽(yáng)能和各種燃料電池作為動(dòng)力的車輛，在動(dòng)力性上不輸燃油汽車，噪音極低且對(duì)環(huán)境沒有絲毫破壞。 因性價(jià)比上的劣勢(shì)而無法產(chǎn)業(yè)化； 氫動(dòng)力、燃料電池汽車實(shí)用化至少還要 10年的時(shí)間 優(yōu)勢(shì) 在諸多新能源汽車解決方案中， 成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化的只有混合動(dòng)力汽車。 燃料電池工作原理示意圖 各種電汽車的特點(diǎn) 特點(diǎn) 混合動(dòng)力汽車 純電動(dòng)汽車 燃料電池汽車 劣勢(shì) 混合動(dòng)力仍是基于石油燃料，并沒解決能源危機(jī)問題，只是汽車新能源發(fā)展過程中的一個(gè)過渡產(chǎn)品。 ? 工作原理： 將氫氣送到燃料電池的陽(yáng)極板（負(fù)極），經(jīng)過催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個(gè)電子被分離出來，失去電子的氫離子（質(zhì)子）穿過質(zhì)子交換膜，到達(dá)燃料電池陰極板（正極），而電子是不能通過質(zhì)子交換膜的，這個(gè)電子，只能經(jīng)外部電路，到達(dá)燃料電池陰極板，從而在外電路中產(chǎn)生電流，電子到達(dá)陰極板后，與氧原子和氫離子重新結(jié)合為水。 EQ8111－ PKEQ8141 － PK3車型 陽(yáng)光： 燃料電池電動(dòng)汽車 ? 基本構(gòu)造： 燃料電池發(fā)出的電，經(jīng)逆變器、控制器等裝置，給電動(dòng)機(jī)供電，再經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋等帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，就可使車輛在路上行駛。 朝陽(yáng)： 東風(fēng)電動(dòng)純電動(dòng)小巴簡(jiǎn)介 ?“陽(yáng)光 ” 系列車采用機(jī)械變速系統(tǒng)，變速箱與電機(jī)通過法蘭盤連接，電機(jī)輸出扭矩通過一根傳動(dòng)軸與后橋連接驅(qū)動(dòng)，變速箱采用成熟的4+1微車變速箱。 ?朝陽(yáng)系列車是大型小區(qū)及區(qū)域交通運(yùn)營(yíng)車輛首選 。最大程度的減少因意外造成的車身結(jié)構(gòu)損壞的維修費(fèi)用。 該系列車目前有EQ8041/EQ8061/EQ8041JC/EQ8041CT/EQ8061CT/EQ8061JC車型 海貝： 東風(fēng)電動(dòng)純電動(dòng)小巴簡(jiǎn)介 ?該系列車車身造型美觀、流暢、簡(jiǎn)潔、緊湊，采用電壓、電流、電量表，隨時(shí)檢測(cè)車輛運(yùn)行狀況與電池的狀態(tài)。 純電動(dòng)小巴基本構(gòu)造 EQ電動(dòng)場(chǎng)地車 底盤 車身 電池 控制器 電機(jī) 電動(dòng)場(chǎng)地車電動(dòng)場(chǎng)地車A、傳動(dòng)部分 B、車架 C、車橋 D、懸架 E、轉(zhuǎn)向系統(tǒng) F、制動(dòng)系統(tǒng) 模塊化 前圍 玻璃框 頂棚 材質(zhì)：玻璃鋼 CURTIS1209系列控制器工作額定電壓 4872伏、電流限幅 175A 國(guó)產(chǎn)電池： 保定金風(fēng)帆 3D180、 鎮(zhèn)江通達(dá) 3D2 3D2 3D190、 淄博 3D190 鎮(zhèn)江金快樂 3D210 、 3D220等品牌， 串勵(lì)式直流電機(jī) ， 3KW 4KW 和5KW系列 ， 它勵(lì)式直流電機(jī)電機(jī)5KW 東風(fēng)電動(dòng)純電動(dòng)小巴簡(jiǎn)介 ? 該系列車的車身采用玻璃鋼車身，該車身外型外觀靈巧大方、動(dòng)感十足底盤零部件采用成熟的汽車零部件，性能可靠、維修方便、配件供應(yīng)充足，電氣主要部件如加速踏板、調(diào)速器（斬波器）、電池均采用進(jìn)口件。 驅(qū)動(dòng)輪 高壓電池 多能源控制器 電動(dòng)機(jī) 變速齒輪 發(fā)動(dòng)機(jī) 耦合器 發(fā)電機(jī) 純電動(dòng)汽車 ?工作原理 ：利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過電池向電機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車前進(jìn)。而且，當(dāng)需要的時(shí)候，系統(tǒng)在驅(qū)動(dòng)車輪的同時(shí)還可以通過發(fā)電機(jī)發(fā)電。 發(fā)動(dòng)機(jī)
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