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正文內(nèi)容

[建筑土木]施工組織設(shè)計090723程(參考版)

2024-10-17 18:27本頁面
  

【正文】 防撞墻 防撞墻必須在橋面鋪裝完成后方可施工,橋面防撞護(hù)墻施工采用廠制整體式組合鋼模,長度以設(shè)計伸縮縫分段長度為準(zhǔn),一次立模,一次澆注,整體拆模,整體。 ( 2) 嚴(yán)格控制其頂面標(biāo)高,錨固筋的焊接質(zhì)量予以保證。 ( 1) 伸縮縫在橋面鋪裝完成后施工。施工完畢后進(jìn)行封閉養(yǎng)護(hù)。 防水涂料應(yīng)從橋面一頭往另一頭,從橋面一側(cè)往另一側(cè)來回分兩次噴涂。 施工中注意控制橋面標(biāo)高和平順,鋪裝砼用振動梁振搗,平板振動器配合,人工配合機(jī)械找平,鋪裝層整平后,對其表面的自由水及時進(jìn)行收漿處理。 橋橋 面面 鋪鋪 裝裝 及及 附附 屬屬 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 橋面鋪裝及防水層 本工程橋面總鋪裝厚度為 17cm,下層鋼筋砼厚 8cm,上層為 9cm 厚瀝青砼,上下層之間噴涂一層水性橋面防水層。在每片梁的兩端各標(biāo) 出梁的豎向中線 及 支座位置中心線 并放置好支座 。由于是跨鐵路作業(yè),架梁前應(yīng)向鐵路部門要點, 箱梁架設(shè)應(yīng)在鐵路部門提供的封鎖點內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁超時。 待梁體架設(shè)完畢后,連接濕接縫,穿設(shè)負(fù)彎矩鋼絞線并張拉,灌注箱梁現(xiàn)澆部分,完成結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換。 張拉程序為 0→初應(yīng)力→ con(錨固 ) 33 (6) 壓漿、封錨 張拉完畢 24小 時內(nèi)采用 40高強(qiáng)度的水泥砂漿進(jìn)行壓漿,采用真空壓漿技術(shù)壓漿,以減小孔隙,增加壓實。預(yù)應(yīng)力束整束張拉,張拉時同一斷面斷絲率不大于 1%。按張拉應(yīng)力和延伸量實施雙控,以延伸為主,延伸量誤差在177。施工工藝技術(shù)及質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及設(shè)計有關(guān)規(guī)定辦理。 (5) 后張法預(yù)應(yīng)力張拉 箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到 100%以后,成束穿入鋼絞線張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束,張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng) 力鋼束,并壓注水泥漿。腹板澆筑可分段分層進(jìn)行,亦可由一端向另一端逐步推進(jìn),并及時振搗。 (4) 梁體砼澆筑 梁體砼采用輸送泵灌注,砼攪拌站供應(yīng)砼。骨架筋、構(gòu)造筋、網(wǎng)片加工尺寸和架定位置 必須準(zhǔn)確無誤;波紋管安放位置正確,定位筋曲線段 50 一組,直線段 100 一組,在立模、灌注、振搗過程中嚴(yán)防碰撞變形。內(nèi)模采用鋼模板,其拼裝及拆除方案需經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 (初步設(shè)想,此方案需經(jīng)設(shè)計批準(zhǔn)) 。 簡簡 支支 箱箱 梁梁 預(yù)預(yù) 制制 、 架架 設(shè)設(shè) 施施 工工 箱梁預(yù)制 長江西路跨越合九鐵路處采用 1 孔 40m 簡支 箱梁 (及主橋第 36 聯(lián)) , 共 設(shè) 簡支 小 箱梁 11 片。支架拆除后,立即派專人對模板、支架進(jìn)行清理和整修。真空灌漿設(shè)備連接詳見下圖 : 膺架的拆除 膺架卸載待砼預(yù)應(yīng)力施 工完畢,漿體強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后,從跨中向兩側(cè)對稱、均勻、有序地進(jìn)行拆除??椎缐簼{采用硅酸鹽水泥 漿,水泥漿的泌水率不超過 4%,拌和后 3 小時泌水率控制在 2%, 24 小時泌水應(yīng)全部被漿收回,壓漿前須將孔道沖洗潔凈、濕潤,如有積水用吹風(fēng)機(jī)排干。張拉完畢,割去錨具外露的鋼絞線(端部留 3cm 長),孔道及時壓漿、封錨。 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序為: 通長腹板束 →邊、中跨腹板束→頂、底板束,應(yīng)先張拉中腹板束后張拉邊腹板束;頂、底板束張拉時,應(yīng)先張拉靠近中腹板處鋼束后張拉靠近邊腹板處鋼束,頂板束與底板束應(yīng)上下交替進(jìn)行,鋼束張拉對稱進(jìn)行,采用雙控。孔道應(yīng)暢通,無水分和雜物,錨定板承壓面無焊渣,混凝土殘碴應(yīng)清除干凈。 ②張拉千斤頂、油表在預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉之前配套標(biāo)定。 ( 3) 張拉前的準(zhǔn)備工作 ①計算鋼絞線的理論伸長值。穿入前端頭自制成錐形,并套上穿束器,通過牽引鋼絲繩將鋼絞 線束從孔的一端拉到另一端,至兩端外露長度大致相等,同時注意鋼絞線不得扭轉(zhuǎn)。 ( 2) 張拉前安裝 鋼絞線穿入前再次進(jìn)行外觀檢查,合格后方可使用。 ( 7) 砼澆筑完成并初凝后,立即開始養(yǎng)生,箱梁表面應(yīng)予以覆蓋,灑水次數(shù)以混凝土表面潮濕為度,并確保足夠的養(yǎng)護(hù)時 間,養(yǎng)護(hù)天數(shù)一般為 14d,箱梁內(nèi)室采取壓風(fēng)、壓水措施養(yǎng)護(hù)。施工中要確保梁體質(zhì)量和施工安全。 ( 5) 在混凝土灌注過程中要有 專人檢查模板、鋼筋及波紋管定位情況,發(fā)現(xiàn)模板漏漿,聯(lián)結(jié)螺栓松動、變形、墊塊脫落等情況及時處理。 ( 4) 梁體砼采用插振成型工藝。為宜,水平分層厚度不得大于 30cm,上下兩層砼的間隔時間在常溫下不得超過 1小時,確保砼灌注的連續(xù)性。 灌注時斜向分段、水平分層進(jìn)行,其工藝斜度以 30176。第一次澆筑砼自兩側(cè)腹板灌注,在腹板下倒角處向底板內(nèi)滲透,在底板內(nèi)模頂開口向底模布料補(bǔ)充底板砼缺料。當(dāng)泵送出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定,油溫升高 ,輸送管明顯振動等現(xiàn)象而泵送困難時,不得強(qiáng)行泵送,可用木棒敲壁,并進(jìn)行慢速泵送或反泵,防止堵塞。如停泵時間超過 15min,應(yīng)每隔 4~ 5min 開泵一次,正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個沖程,同時開動料斗攪拌器,防止斗中砼離析。同時觀察泵壓及各部位運轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)工作正常后再以正常速度泵送。開始泵送時,砼泵應(yīng)處于慢速,隨時可反泵的狀態(tài)。 ( 2) 砼澆筑前對泵送設(shè)備進(jìn)行泵水檢查,確定砼泵和輸送管中無異物后再泵送 1:2 水泥砂漿潤滑泵和輸送管內(nèi)壁。灌注砼前應(yīng)認(rèn)真檢查模型的結(jié)構(gòu)尺寸,預(yù)埋件及預(yù)埋孔位置是否正確, 連接是否牢固,并報監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方可進(jìn)行。 ( 3) 鋼筋綁扎注意事項 鋼筋接頭避免設(shè)置在鋼筋受力最大處,應(yīng)分散布置;閃光對焊接頭截面積在受拉區(qū)不能占總受力鋼筋面積 50%以上;電弧焊接頭應(yīng)錯開,接頭應(yīng)避開彎曲處,兩鋼筋接頭相距在 50cm 以上;鋼筋保護(hù)層使用 PVC 塑料墊塊或高標(biāo)號砼墊塊確保符合設(shè)計厚度。 ( 2) 鋼筋的綁扎:綁扎鋼筋時梁體鋼筋整體綁扎,先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎,待內(nèi)模安裝完畢再進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎。 鋼筋制作與綁扎 29 ( 1) 鋼筋的制作:非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架在施工現(xiàn)場的加工車間,根據(jù)技術(shù)交底資料,分類制作加工成型。拆模時,先拆除所有的支架連接螺栓及拉桿,將模型分塊拆出箱梁內(nèi)腔。拆模前,嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬耍苊庠斐砂迕婢植孔冃螕p壞棱角,拆除后的模板要及時維修、保養(yǎng),并均勻涂刷脫模劑,以備下次使用。 ( 3) 模板拆除 側(cè)模和端模的拆除:當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值且砼表面溫度與環(huán)境溫度之差不大于15℃時,方可拆除側(cè)模和端模。側(cè)模與底模相對位置對準(zhǔn),與端模連接好,上好全部頂撐及對穿拉桿,調(diào)整好其它緊固件后檢查整體模型的幾何尺寸及平整度等,并做好記錄,不符合規(guī)定者,及時調(diào)整,使模板安裝做到位置準(zhǔn)確,連接密貼不漏漿。放置內(nèi)模前,先在準(zhǔn)備臺座上分段拼好,檢查并調(diào)整好各部位的尺寸,檢查合格后將內(nèi)模用吊車分塊分段吊入安裝在特制的鋼筋支墩上,放置時,必須統(tǒng)一指揮,并配備一定人員配合進(jìn)行,以防碰撞鋼筋骨架,控制模型下沉、上浮或向一側(cè)偏傾,保證底模板厚度,最后檢查中心位置及內(nèi)模頂標(biāo)高,以免放偏,否則應(yīng)及時調(diào)整,安裝內(nèi)摸時在四分之一跨處內(nèi)箱頂上預(yù)留工作孔,便于張拉頂板鋼束及拆除內(nèi)模。安裝就位后, 再次檢查調(diào)整波紋管,使之處于正確的設(shè)計位置。 底模安裝:底模安裝就位后,應(yīng)檢查接縫處是否密貼,不漏漿,標(biāo)高和中線是否準(zhǔn)確,底模與楔形墊塊是否懸空等,發(fā)現(xiàn)不合規(guī)定者,及時進(jìn)行調(diào)整。安裝前,端模板孔眼應(yīng)清除干凈,模板與砼所有接觸面涂刷新型模板漆,代替?zhèn)鹘y(tǒng)脫模劑,易于拆模。 28 ( 2) 模板安裝 所有模板加工完畢后均須進(jìn)行試拼,并檢查其幾何尺寸是否符合設(shè) 計要求。 內(nèi)模:內(nèi)模采用高強(qiáng)竹膠模板制作,縱向加勁肋全部采用[ 8槽鋼做橫向環(huán)形骨架,在橫向環(huán)形骨架出設(shè)三角形螺栓拉桿用以支承內(nèi)模,確保箱梁的結(jié)構(gòu)尺寸正確無誤。 側(cè)模:側(cè)模由型鋼支架、面板、加勁肋組成,支架由[ 14 槽鋼焊裝成型,上設(shè)對口拉筋,面板為面板為δ =5mm 鋼板或高強(qiáng)竹膠板,帶加勁肋與骨架焊成一體。模板在安裝時,所有的拼縫均設(shè)橡膠條,以防漏漿。 模板制作、安裝及拆除 ( 1) 模板設(shè)計 模板設(shè)計要考慮具有足夠的剛度和強(qiáng)度,并便于安裝和拆卸,防止變形,模板由側(cè)模、端模、內(nèi)模和底模四大部分組成。 為滿足設(shè)計箱梁邊澆筑邊卸載的要求,砂袋采用吊帶形式通過橫梁均勻懸置于膺架下方,并隨著箱梁混凝土的澆筑逐步減小預(yù)壓荷載。 預(yù)壓前在支架上托底面設(shè)立沉降觀測點,對稱、均勻設(shè)置 6 個點。具體形式見 下 圖。 一般地段滿堂膺架詳見 下 圖 。 搭設(shè)膺架時應(yīng)考慮預(yù)拱度的設(shè)置。 膺架搭設(shè)完畢,鋪設(shè)底模板之前,應(yīng)對膺架進(jìn)一次全面檢查,包括底座、縱橫向剪刀撐聯(lián)系。 梁端支承墊石四周用方木支撐底模??v、橫梁間用對拉對頂?shù)姆椒庸坛蓜傂哉?體。立桿頂撐上托用[ 12 槽鋼背靠背作為縱梁,在縱梁上反扣 [14槽鋼作為橫向分配梁,槽鋼間距 50cm。 26 每一聯(lián)碗扣件拼裝之前,應(yīng)先根據(jù)具體墩高統(tǒng)計所有的工程材料數(shù)量,并根據(jù)分節(jié)高度控制標(biāo)高,不足部分預(yù)先配齊。箱梁底部的碗扣腳手架采 用 60 60 120cm 的形式,翼板的底部腳手架采用 60 90 120cm 的形式。 ( 3) 膺架搭設(shè) 膺架均采用碗扣式腳手架搭設(shè)滿堂支架,各相交路口處采用貝雷桁架支架。膺架基礎(chǔ)寬度按橋?qū)挾燃由蟽蓚?cè)作業(yè)平臺,兩側(cè)作業(yè)平臺各按 考慮。 膺架設(shè)置 ( 1) 地基處理 現(xiàn)澆梁施工前,進(jìn)行作業(yè)區(qū)場地平整,清除地表雜物,并視原地面情況進(jìn)行處理。 箱梁均采用滿堂支架現(xiàn)澆法施工,跨越路口地段采用門洞式支架,確保施工期間 西二環(huán) 路暢通。拆模后,立即用塑料薄膜進(jìn)行包裹,并用膠帶粘貼密封,定時向薄膜內(nèi)補(bǔ)充水份,以保持混凝土表面濕潤。第二層砼以后,每次振搗棒應(yīng)插入前一層砼的 5~ 10cm 振搗。 25 澆注砼前將模板內(nèi)清理干凈,預(yù)檢合格后,振搗人員使用φ 50振搗棒進(jìn)入模板內(nèi)振搗,每次澆注的砼厚度不宜超過 30cm,振搗棒的插入點先中心,再四周,保證以振搗棒的作用半徑( 30~ 40cm)均勻布置振搗點,覆蓋整個砼面,振搗點與側(cè)模保持 5~ 10cm的距離。 ( 4) 混凝土澆筑 砼采用罐車運輸、泵送灌注。處理后在地基上鋪設(shè) 1515cm 的方木,并搭設(shè)碗扣式腳手架, 腳手架的豎桿間距為 90cm,水平桿間距均為 60cm,并且按規(guī)范要求預(yù)留施工沉落值。架立完成后對其平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度、節(jié)點聯(lián)結(jié)及縱橫向穩(wěn)定性使用測量儀器及必要工具進(jìn)行檢查、確認(rèn),發(fā)現(xiàn)問題及時解決。組裝墩身模板時,其間使用螺栓聯(lián)成整體,外圍用縱橫向型鋼和拉桿加固,起重機(jī)整體吊裝就位,采用攬風(fēng)線和緊線器加固抗傾覆,外側(cè)設(shè)地籠,模型底部在承臺施工時預(yù)埋φ 20 短鋼筋頭以控制模型位置。 墩身模板安裝前,應(yīng)先除銹,清除污垢。 ( 3) 模板制安 墩模板采用廠制定型鋼模。 ( 2) 鋼筋綁扎 鋼筋集中加工制作,現(xiàn)場焊接、綁扎成型整體吊裝到位。 施工順序:定位放線→鋼筋綁扎→支?!鷿仓炷痢尚宛B(yǎng)護(hù)。 通過內(nèi) 、外部多方面 降溫 措施 , 確?;炷敛?出現(xiàn)裂 紋 。同時盡量在室外氣溫較低時澆注混凝土并控制混凝土澆注速度,采用 分層灌注( 30cm 一層),最大限度地使砼向外界散熱,降低 水化 溫度 。 24 ( 7) 大體積砼預(yù)防溫差裂縫的措施 承臺體積較大 ,施工 中 采用低水化熱礦渣 水泥,通過優(yōu)化配合比設(shè)計,減少水泥用量,以降低砼的水化熱。采用插入式振搗器振搗,振動棒移動間距不超過振搗棒作用半徑的 倍,振動完畢后邊振動邊徐徐提出振搗棒。 ( 6) 混凝土澆筑 砼商品供應(yīng),罐車運輸。 ( 5) 側(cè)模板支立 側(cè)模板采用組合鋼模 或高強(qiáng)竹膠板 ,方木 及鋼管 支撐,并用斜撐進(jìn)行加固。鋼筋加工尺寸按照設(shè)計圖紙執(zhí)行,鋼筋綁扎、焊接等嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行 。 ( 3) 基底處理 基坑開挖完成后,按設(shè)計要求對基底進(jìn)行處理,經(jīng)自檢后及時報請監(jiān)理工程師檢查。 ( 2) 鑿樁頭 基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后,采用電錘配合人工處理樁頭混凝土,嚴(yán)格控制鑿除深度,但必須保證鑿除至新鮮、密實混凝土面且達(dá)到樁頂設(shè)計標(biāo)高。施工中嚴(yán)格控制基坑開挖深度和平面尺寸,嚴(yán)禁超挖。 ( 8) 樁基檢測 當(dāng)砼灌注結(jié)束并達(dá)到 檢測要求 強(qiáng)度后,在監(jiān)理工程師在場的情況下進(jìn)行 超聲波或小應(yīng)變 檢測,樁基經(jīng)檢測合格后才能進(jìn)行下道工序施工。當(dāng)砼面接近鋼筋骨架底部時,需加大導(dǎo)管埋深,放慢灌注速度,以減少砼 對鋼筋籠底部的沖 擊 ,防止鋼筋籠上浮。 水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,中途不得終止,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間。水下混凝土灌注過程中,現(xiàn)場技術(shù)人員需按規(guī)定要求測試孔內(nèi)砼面的標(biāo)高(用測繩吊砣進(jìn)行)并計算導(dǎo)管被砼埋置的深度。 水下混凝土采用商品砼,砼要具有 良好的和易性、流動性。水下砼采用漏斗連接導(dǎo)管法灌注,導(dǎo)管接頭為螺口式,直徑φ 300mm,壁厚 10mm,分節(jié)長度 1~ 2m,最下端一節(jié)長 5m。清孔采用換漿法,沉渣厚度達(dá)到設(shè)計要求后,測量泥漿的各項指標(biāo),指標(biāo)必須符合規(guī)范要求。聲測管連接口加橡膠墊圈確保不滲漏。 根據(jù)設(shè)計 圖紙要求,本工程樁基全部安放聲測管。鋼筋籠在下放時,注意防止碰撞孔壁,如放入困難須查明原因,不得強(qiáng)行插入。為使鋼筋籠有足夠的剛度以保證在運輸和吊放過程中不產(chǎn)生變形,每隔 2m 用鋼筋設(shè)置一道加強(qiáng)箍。通過清孔鉆頭清除孔底殘渣,清孔完成后測量孔深,達(dá)到要求后進(jìn)行下一步工序施工。重新開鉆前,必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,方可施工,否則回填重鉆。 ( 4) 鉆進(jìn) 鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。對 配套設(shè)備的就位及水、電供應(yīng)均需落實,鉆機(jī)工作前,灌注樁基使用的混凝土配合比應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師認(rèn)可。 根據(jù)本工程施工場區(qū)地質(zhì)資料,泥漿基本
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