freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

施工安全知識(shí)ppt課件(參考版)

2025-01-11 22:08本頁(yè)面
  

【正文】 事故教訓(xùn): 違反路局 《 勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 》 通用標(biāo)準(zhǔn)第十三條: “ 嚴(yán)禁鉆車底。 福供教育 FuG o n g JaoYu 嚴(yán)禁鉆車底,爬乘車輛侵入鄰線,坐臥鋼軌、車下乘涼避雨,以車代步。 施工結(jié)束,接觸網(wǎng)工要確認(rèn)所有工作人員都已在安全地點(diǎn)后,方可拆除臨時(shí)接地線,并通知供電調(diào)度員施工已完了。 只有在接到供電調(diào)度員許可停電施工的命令,并有接觸網(wǎng)工區(qū)指定的接觸網(wǎng)工安設(shè)臨時(shí)接地線之后,方可開(kāi)始施工。 福供教育 FuG o n g JaoYu 在距離接觸網(wǎng)帶電部分不到二米的建筑物上作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,并要遵照下列規(guī)定辦理: 施工領(lǐng)導(dǎo)人要向供電調(diào)度員提出接觸網(wǎng)停電申請(qǐng)書(shū),申請(qǐng)書(shū)中應(yīng)明確指出施工地點(diǎn)、施工所需時(shí)間,施工開(kāi)始時(shí)間及作業(yè)特點(diǎn)。 福供教育 FuG o n g JaoYu 案例 2: 2022年 7月 10日 22時(shí) 10分,永安車務(wù)段匯盛永安分公司駐西洋站裝卸值班員徐錦設(shè)。由于尿液導(dǎo)電,觸電后掉到橋下的電氣化鐵路高壓線接觸網(wǎng)上,只聽(tīng)見(jiàn)“ 砰 ” 的一聲巨響,觸電男子衣服突然著火,燃燒一分鐘左右,衣服全部燒光,當(dāng)場(chǎng)斃命。 禁止 福供教育 FuG o n g JaoYu 相關(guān)案例: 地點(diǎn) :廣州市電氣化鐵路京廣線廣園路天橋 事故類別 :尿液觸電 傷亡情況 :死亡。為此,行人通過(guò)這種天橋或跨線橋時(shí),嚴(yán)禁使用竹竿、棍棒、鐵線等非絕緣物件,穿捅安全柵網(wǎng)。 福供教育 FuG o n g JaoYu 天橋、跨線橋跨越接觸網(wǎng)的地方,距離帶電部分較近,容易發(fā)生觸電事故。 福供教育 FuG o n g JaoYu 1996年 3月 19日,向塘機(jī)務(wù)段蒸汽機(jī)車司機(jī) 在原鷹東折返段內(nèi) 7道,從機(jī)車頭部爬上天窗進(jìn)入機(jī)車拿包時(shí)被電擊,造成 Ⅱ Ⅲ 度燒傷,燒傷面積達(dá) 49%。 福供教育 FuG o n g JaoYu 在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁攀登車頂及在裝載貨物的車輛上作業(yè);如確需作業(yè)時(shí),須在指定的線路上,將接觸網(wǎng)停電接地后,方準(zhǔn)進(jìn)行。 福供教育 FuG o n g JaoYu 遇有陰雨天或雷電天氣時(shí),不能打著雨傘(金屬桿)穿越鐵路線,以防感應(yīng)電傷人。 福供教育 FuG o n g JaoYu 相關(guān)案例: 案例 1: 2022年 6月 25日 50分,向塘機(jī)務(wù)段贛州運(yùn)用車間 DF4C5327機(jī)車司機(jī)李茂生、副司機(jī)王煒、添乘指導(dǎo)司機(jī)劉建,牽引 89148次貨物列車到達(dá)贛州東站 4道,由于接班司機(jī)未及時(shí)到崗接班,添乘指導(dǎo)司機(jī)劉建和本務(wù)司機(jī)王煒?lè)謩e到地勤房找人接班,辦理交接班手續(xù)后, 89148次司機(jī)李茂生退勤下班,在橫越二道時(shí)被通過(guò)的 K687次旅客列車碰撞,當(dāng)場(chǎng)死亡。 對(duì)在接觸網(wǎng)分段停電的電化區(qū)段作業(yè)的有關(guān)人員,各單位要組織搞好 安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)作業(yè) 。 穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí),必須 放倒移動(dòng) 。 福供教育 FuG o n g JaoYu 各業(yè)務(wù)系統(tǒng)在施工中要加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,一線已封閉,在不執(zhí)行雙線避車和中間停止作業(yè)下道避車時(shí),要根據(jù)本系統(tǒng)施工特點(diǎn)、按規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員。 實(shí)行上下行分停作業(yè)時(shí),為避免錯(cuò)入工作區(qū),各業(yè)務(wù)系統(tǒng)必須執(zhí)行“ 工作票制 ”,并必須分別辦理上行和下行停電工作票。 福供教育 FuG o n g JaoYu 作業(yè)人員(包括工具、器材)不得侵入未停電的鄰線界限 ,接地線人員負(fù)責(zé)本線和鄰線車輛通過(guò)的防護(hù)。 在一線停電一線有電的情況下, 禁止 使用拋線驗(yàn)電法,改用 35千伏級(jí)的音響驗(yàn)電器 。當(dāng)其絕緣損壞時(shí), 禁止與之接觸 。 福供教育 FuG o n g JaoYu 1在電氣化鐵路的線路上禁止人員直接或間接 地通過(guò)任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件相接觸。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn) 10米 范圍內(nèi)。 福供教育
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
試題試卷相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1