【正文】 2020 年二級(jí)建造師考試真題來(lái)源 : (可把鏈接復(fù)制粘貼到瀏覽器地址欄按 Enter 鍵查看 ) 。 可索賠的費(fèi)用 =10d（ +）萬(wàn)元／ d=17 萬(wàn)元。圖紙晚到造成的停工責(zé)任應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)，因此可提出費(fèi)用索賠的申請(qǐng)。不可抗力發(fā)生后的停工損失的責(zé)任應(yīng)由施工單位承擔(dān)，所以也不可提出費(fèi)用索賠的申請(qǐng)。雖然百年一遇的冰雪災(zāi)害屬于不可抗力，施工單位理應(yīng)可以索賠工期，但是。因?yàn)閷?dǎo)致 C 工作中斷的原因是施工單位設(shè)備故障，應(yīng)由施工單位承擔(dān)責(zé)任。 針對(duì)背景中的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃， C、 D、 E 工作工期索賠和費(fèi)用索賠的合理性分析如下。 將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大。 C、 D、 E 施工作業(yè)區(qū)域布置不合理。 （ 2）電器設(shè)備必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。 改正背景中挖孔樁安全控制要點(diǎn)的錯(cuò)誤之處。理由：人工挖 7L 超過(guò) 10m 深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng) ，并必須有足夠保證安全的支護(hù)設(shè)施及常備的安全梯道。本案例中，左線(xiàn)隧道進(jìn)口樁號(hào)為 Kl5+270，隧道出口樁號(hào)為 Kl6+050，其長(zhǎng)度為（ 1605015270） m=780m，因此屬于中隧道。 理由：隧道按照長(zhǎng)度分為特長(zhǎng)隧道： L3000m。 本隧道可能遇到的不良地質(zhì)情況及危害：石灰?guī)r、頁(yè)巖、泥灰?guī)r等可溶性地層，當(dāng)有 充水的溶槽、溶洞或暗河等與隧道相連通時(shí)可能會(huì)造成水害。 （ 2）錯(cuò)誤做法：支護(hù)面至開(kāi)挖面的距離擬定為 10m。 施工組織設(shè)計(jì)中第二條的錯(cuò)誤做法及改正： （ 1）錯(cuò)誤做法：進(jìn)洞 50m 左右后，開(kāi)始做洞口工程。 通車(chē)后，該橋臺(tái)最易出現(xiàn)的病害是：構(gòu)造裂縫、橋頭跳車(chē)。 （ 3）錯(cuò)誤做法：分層松鋪厚度 30cm。 正確做法：臺(tái)背填筑應(yīng)采用透水性材料填筑，優(yōu)先選用砂礫類(lèi)土，如砂礫、碎石、碎石土等，并有一定的級(jí)配。 3 臺(tái)背填筑施工過(guò)程中的錯(cuò)誤做法以及改正。 理由：隱蔽工程是指為下道工序施工所隱蔽的工程項(xiàng)目，隱蔽前必須進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，由施丁項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員，并請(qǐng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位代表參加．必要時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人參加，檢查意見(jiàn)應(yīng)具體明確，檢查手續(xù)應(yīng)及時(shí)辦理，不得后補(bǔ)。 正確做法：臺(tái)背回填應(yīng)作為分項(xiàng)工程，挖臺(tái)階與填土不應(yīng)作為分項(xiàng)工程。故 CE 為正確選項(xiàng)。在軟土地基上修建公路時(shí)，容易產(chǎn)生路堤失穩(wěn)或沉降過(guò)大等問(wèn)題。 CE。其他工程費(fèi)指直接工程費(fèi)以外施工過(guò)程中發(fā)生的直接用于工程的費(fèi)用，內(nèi)容包括冬季施工增加費(fèi)、雨期施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)、行車(chē)干擾 T程施工增加費(fèi)、安全及文明施工措施費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、施工輔助費(fèi)、工地轉(zhuǎn)移費(fèi)等九項(xiàng)。本題考查的 是公路工程項(xiàng)目中直接費(fèi)的組成。故 E 項(xiàng)表述錯(cuò)誤。故選項(xiàng) D 排除。本題考查的知識(shí)點(diǎn)為公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的基本原則和安全技術(shù)要點(diǎn)。故 A項(xiàng)為錯(cuò)誤選項(xiàng)，答案為 BCDE。本題考查的是公路工程明挖基礎(chǔ)施工安全要點(diǎn)。其中，互通立交工程包括橋梁工程（每座）、匝道工程（每條）、主線(xiàn)路基路面工程（ 1～ 3km 路段）。 2 ACD。交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施，主要起到提示、誘導(dǎo)、指標(biāo)等作用。 2 ABE。按照長(zhǎng)度分為特長(zhǎng)隧道： L3000m，長(zhǎng)隧道： 3000≥ L≥ 1000m，中隧道： 1000L） 500m，短隧道： L≤ 500m。 2 ABED。支架的布置根據(jù)粱截面大小并通過(guò)計(jì)算確定以確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求，計(jì)算時(shí)除考慮梁體混凝土重量外，還需考慮模板及支架重量，施工荷載（人、料、機(jī)等），作用模板、支架上的風(fēng)力及其他可能產(chǎn)生的荷載（如雪荷載，保證設(shè)施荷載）等。 2 ABCD。其中石灰質(zhì)量應(yīng)符合 GB l594 規(guī)定的Ⅲ級(jí)以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)。 2 AC。考生應(yīng)認(rèn)真讀題，注意區(qū)分交工和竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件。本題考查的知識(shí)點(diǎn)為公路工程（合同段）進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件。除高速公路各工程類(lèi)別外，其他的 3 個(gè)類(lèi)別叉進(jìn)一步劃分為大 型、中型、小型．考生應(yīng)逐一掌握。本題考查的是公路工程的類(lèi)別。施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含的安全生產(chǎn)費(fèi)用，一般不得低于投標(biāo)價(jià)的 1％，且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)。本題考查的重點(diǎn)為《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》中的安全生產(chǎn)費(fèi)用。依據(jù)材料消耗定額 =（ 1+材料損耗率）完成單位產(chǎn)品的材料凈用量，即可得出本題中材料消耗定額為 81 6m3，故應(yīng)選擇 A項(xiàng)。 1 C。本題考查的知識(shí)點(diǎn)是公路施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)材料的驗(yàn)收程序。故 A項(xiàng)正確。本題考查的是公路工程施工項(xiàng)目成本的計(jì)費(fèi)依據(jù)。故選項(xiàng) A為正確選項(xiàng)。本題考查的知識(shí)點(diǎn)是公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱與開(kāi)關(guān)箱設(shè)置的安全技術(shù)要點(diǎn)。A、 B、 C 三項(xiàng)均為涂料的檢測(cè)項(xiàng)目，故考生可直接選出正確項(xiàng) D。本題考查的內(nèi)容是交通涂料的分類(lèi)。故本題答案為 B項(xiàng)。缺陷的整修，主要 是針對(duì)局部性的、輕微的且不會(huì)給