【正文】 37 付款方式的選擇是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)重要條件，不論采用哪一種方式，都要認(rèn)真處理好與客戶的貿(mào)易關(guān)系，既要把風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度，又要維護(hù)好貿(mào)易渠道，使貿(mào)易量不斷增加。該客戶告訴我們他在菲銀行有親戚熟人，仍希望把單證直接快遞予他，我們沒有照辦，該筆貨款用了 6個(gè)月時(shí)間才收回。后經(jīng)過(guò)溝通協(xié)商，又過(guò)了 2個(gè)月才收回這筆貨款。例如：2021年，我公司對(duì)菲律賓一個(gè)進(jìn)口商采用變通的 D／ PSIGHT付款方式，該進(jìn)口商 FAX來(lái)一份付款副本，經(jīng)查收到同樣金額的款項(xiàng)，便于同日將所有單證快遞客戶。主動(dòng)將風(fēng)險(xiǎn)降低到最低程度，防患于未然，轉(zhuǎn)移并分散風(fēng)險(xiǎn)非常重要。我方于 3月 20日收到貨款，同日將所有單證直接快遞進(jìn)口商，進(jìn)口商于 3月 24日收到單證，于 3月 25日?qǐng)?bào)關(guān)。例如： 2021年 3月 1日從大連港裝船出運(yùn)一筆貨物到泰國(guó)，經(jīng)新加坡轉(zhuǎn)船于 3月 22日到曼谷，進(jìn)口商必須于 3日內(nèi)報(bào)關(guān)，否則將繳海關(guān)保管、存儲(chǔ)費(fèi)用，也即不得晚于 3月 25日?qǐng)?bào)關(guān)。（ 6）縮短出口商的收匯時(shí)間，銀行無(wú)法壓匯；（ 7）如果出口商收不到進(jìn)口商的付款，所有原始單證仍在出口商手中，更加有利于處理問(wèn)題，減少風(fēng)險(xiǎn)。這筆生意就算結(jié)束。 32 就在這樣一種情況下，變通的 D／ PSIGHT付款方式誕生了，即“ PAYMENT BYT／ TAGAINST FAX ALL THE DOCU－ MENTS” 。當(dāng)然，很多客戶是不太滿意開 L／ C的。做貿(mào)易的人都知道，當(dāng)采用 D／ PSIGHT付款時(shí)，貨到目的港，客戶不提貨所面臨的三種處理方式：一是作出讓步，被迫降價(jià)；二是退貨，原路返回；三是轉(zhuǎn)售。所以我對(duì)所有客戶都要求 L／ C付款，對(duì)客戶而言似乎是雪上加霜。對(duì)于 A級(jí)采用 T／ T60天付款，簽合同后發(fā)貨，之后將全套單證用UPS或 DH L直接快遞于客戶，客戶于收到單證起 60天內(nèi)將全部貨款付清；對(duì)于 B、 C兩級(jí)基本上采用通過(guò)銀行的正規(guī) D／ PSIGHT付款；對(duì)于 D、E兩類（占總客戶比例不到 20％）始終堅(jiān)持 L／ C付款。那個(gè)時(shí)期，泰國(guó)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境很好，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快，進(jìn)口商也顯得比較大方和富有，根本不計(jì)較開 L／ C的費(fèi)用， 1993年和 1994年對(duì)所有的客戶都做 L／ C付款，經(jīng)過(guò)貿(mào)易往來(lái)，彼此相互了解，發(fā)現(xiàn)他們的信譽(yù)確實(shí)普遍很好。目前，比較流行的做法是：“合同及所有的單證上的付款條件仍然標(biāo)明 D／ PATSIGHT，但所有單證卻不經(jīng)過(guò)銀行交遞”，該做法自然有其道理。 從規(guī)定可以看出，不論采用 D／ P，還是采用 D／ A，交單都要經(jīng)過(guò)銀行。按照向進(jìn)口人交單條件的不同，分為付款交單（ Documents against Payment，簡(jiǎn)稱 D／ P）和承兌交單（ Documents against Acceptance，簡(jiǎn)稱 D／ A）。其基本做法是：出口人根據(jù)買賣合同先行發(fā)運(yùn)貨物，然后開立匯票（或不開立匯票）連同商業(yè)單據(jù)，向出口地銀行提出托收申請(qǐng)，委托出口地銀行（托收行）通過(guò)其在進(jìn)口地的代理行或往來(lái)銀行（代收行）向進(jìn)口人收取貨款。 28 八、案例： D／ P SIGHT付款方式 一、對(duì)托收的規(guī)定 國(guó)際商會(huì)制定的 《 托收統(tǒng)一規(guī)則 》 （ 《 URC522》 ）對(duì)托收的定義是：托收是指由接到托收指示的銀行根據(jù)所收到的指示處理金融單據(jù)和商業(yè)單據(jù)以便取得付款／承兌，或憑付款／承兌交出商業(yè)單據(jù)，或憑其他條款或條件交出單據(jù)。這樣做不僅可以使原有的貿(mào)易渠道進(jìn)一步得到鞏固，而且為貿(mào)易提供了便利化，可促進(jìn)貿(mào)易的發(fā)展，對(duì)彼此都是有益的。在使用 D/P付款方式簽 FOB出口合同時(shí)，我們應(yīng)充分利用這三種風(fēng)險(xiǎn)防范措施，以確保我方利益。其風(fēng)險(xiǎn)防范措施主要是上三種：國(guó)際保理、出口信用保險(xiǎn)和委托追賬公司追收賬款?！? 26 可采用國(guó)際保理或出口信用保險(xiǎn)兩種事先控制風(fēng)險(xiǎn)的措施以及委托追賬公司追收賬款的事后補(bǔ)償措施。若托收金額被拒付，出口人可將貨物運(yùn)回或轉(zhuǎn)售，而從已收款項(xiàng)中扣除發(fā)生的損失費(fèi)用。 賣方預(yù)收一定的押金，金額用 D/P at sight支付。為了貨物的安全，保障我方利益，可以我方（出方）另行加?！百u方利益險(xiǎn)”，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司可負(fù)責(zé)辦理此項(xiàng)業(yè)務(wù)，保險(xiǎn)費(fèi)按所投保險(xiǎn)險(xiǎn)別正常費(fèi)率的 25%計(jì)收。若出口人執(zhí)意要采用遠(yuǎn)期 D/P，則后果自負(fù)。”其用意是勸阻出口人采用遠(yuǎn)期付款交單方式（ D/P after sight）。因 D/P有 D/P at sight和D/P after sight之分。 24 對(duì)貿(mào)易管制和外匯管制較嚴(yán)的國(guó)家，在使用 D/P方式時(shí)要特別小心謹(jǐn)慎。 我國(guó)外貿(mào)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按出口合同規(guī)定裝運(yùn)貨物，制作單據(jù)，以防止買方找到借口拒付貨款。我們可以這樣下結(jié)論：若外貿(mào)企業(yè)采用 D/P付款方式簽 FOB合同，這是一個(gè)能抓住諸多商機(jī)的選擇。 關(guān)于采用 FOB術(shù)語(yǔ)簽訂出口合同，外經(jīng)貿(mào)部以前曾發(fā)布了 《 關(guān)于規(guī)避無(wú)單放貨風(fēng)險(xiǎn)的通知 》 ，其在第 1點(diǎn)中強(qiáng)調(diào)外貿(mào)企業(yè)在簽訂出口合同時(shí)，應(yīng)力拒 FOB條款?？梢姡捎猛惺蘸唾d銷等商業(yè)信用方式是國(guó)際貨款支付方式的發(fā)展趨勢(shì)。 22 （三）、 D/P付款方式下簽 FOB出口七招 目前，歐美企業(yè)貿(mào)易額的 90%是采用非 L/C方式進(jìn)行交易，其壞賬率不超過(guò) %；亞太國(guó)家中許多企業(yè)亦采用托收或賒銷方式。 5，隨時(shí)跟蹤貨物的運(yùn)輸情況。 3，國(guó)內(nèi)的貨代必須為經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)登記的公司。 應(yīng)當(dāng)注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題： 1，提單 shipper欄必須打印出口公司的名稱。 20 出口人可在運(yùn)輸單據(jù)上加上適當(dāng)?shù)南拗菩詶l款，如在海運(yùn)提單的收貨人一欄中加注“憑發(fā)貨人指示”或“憑 XXX銀行指示”等等，這樣可以更加明確出口人對(duì)進(jìn)口人的制約。 19 從上我們已可以看出，進(jìn)口方資信的好壞和運(yùn)輸單據(jù)的真?zhèn)问浅隹谌四芊裼行Э刂谱约旱呢浳锊⒈ＷC及時(shí)收匯的重要前提。與其他有銀行信用做擔(dān)保的支付方式相比，具有手續(xù)簡(jiǎn)便，有利于擴(kuò)大出口，但是收匯風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)。 18 （二）、 D/P付款方式和 FOB價(jià)格條件下怎樣控制風(fēng)險(xiǎn) D/P，即付款交單，系指出口人的交單是以進(jìn)口人的付款為條件。印度法律可以算得上是健全，但是在印度打官司少則幾年多則十幾年才能結(jié)案。不愿照章納稅，而是想盡辦法偷逃關(guān)稅。其中不少是中間商，以收受代理費(fèi)為主，貿(mào)易作法很不規(guī)范。印度索賄受賄嚴(yán)重，辦事效率低，如果某個(gè)環(huán)節(jié)注意不到，就會(huì)影響退運(yùn)手續(xù)的辦理。雖然貨物可以退運(yùn)，聽起來(lái)退貨手續(xù)也并不復(fù)雜，但是真正辦起來(lái)并非容易。 印度港口規(guī)定，凡是進(jìn)口貨物，到港后三個(gè)月無(wú)人提貨，港口只需獲得進(jìn)口方認(rèn)可，無(wú)需征得出口方同意，即可將貨物拍賣。還有的公司稱印度托收銀行把 D/P60天當(dāng)作D/A60天對(duì)待，在未收到貨款情況下就把裝運(yùn)單據(jù)交給了印度進(jìn)口商。雖然該司最終收到了印度銀行退回的托收單據(jù)，但不久，該公司也收到了貨物因在港滯留過(guò)長(zhǎng)，被港口拍賣的消息。有公司稱，印度進(jìn)口商到期以各種借口不付款贖單，致使貨物運(yùn)抵印度港口后無(wú)人提貨，產(chǎn)生大量倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、港口費(fèi)以及罰款等。 近年來(lái)，國(guó)內(nèi)