[經(jīng)濟(jì)學(xué)]第三章樁基礎(chǔ)(參考版)
2025-01-07 00:16本頁(yè)面
【正文】 6． 樁基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn) 。 ?樁身總負(fù)摩阻力作為外荷載 ， 進(jìn)行單樁承載力校核： 或： P—— 樁頂軸向荷載； G—— 包括中性點(diǎn)以上的樁身自重 （ 正摩阻力范圍樁身自重按 1/2計(jì)算 ） ； 12, rhAAfN hfhfF ????)(21][ BFF PPPNGP ?????FBF NPPP ??? )(21][[P]—— 考慮負(fù)摩阻力作用的單樁軸向容許承載力； PF—— 樁側(cè)極限正摩阻力 （ 中性點(diǎn)以下部分 ） ； PB—— 樁底極限阻力 。?? ??? 負(fù)摩阻力計(jì)算 ? 軟粘土層： qu—— 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度 。,39。 ? 位于軟粘土上的其他土層： 地面有均布荷載： ?按上式計(jì)算得到的負(fù)摩阻力不得大于正摩阻力 ， 否則取正摩阻力值； ?負(fù)摩阻力系數(shù) β查表確定 （ 313） 。 ? 中性點(diǎn)及其位置的確定 ? 中性點(diǎn) —— 樁身截面位移與樁周土沉降量相等 ， 樁側(cè)摩阻力為 0， 中性點(diǎn)以上產(chǎn)生負(fù)摩阻力 ， 中性點(diǎn)以下產(chǎn)生正摩阻力 。 ? 負(fù)摩阻力的影響： 給樁施加向下的附加荷載； 樁的豎向承載力降低； 樁基沉降量增大 。39。 ? 軸向受壓 考慮縱向撓曲影響 ， 樁身軸向抗壓屈強(qiáng)度乘以一個(gè) ≤1的縱向撓曲系數(shù) φ。 Xcr—— 單樁橫向臨界荷載對(duì)應(yīng)的位移； Ux—— 樁頂位移系數(shù) ， 按下表取值； b1—— 樁身計(jì)算寬度 ? ? 3/213/5EIbUXHmxcrcr??????????? 分析計(jì)算法 按 《 公路基規(guī) 》 、 《 鐵路基規(guī) 》 、 《 建基規(guī) 》 推薦的“ m”法計(jì)算樁在橫軸向荷載作用下 ， 考慮樁土共同作用下樁身截面內(nèi)力的計(jì)算方法 。 需要檢驗(yàn)按強(qiáng)度條件確定的極限荷載的位移是否超過(guò)結(jié)構(gòu)使用要求的水平位移 ， 否則應(yīng)按變形條件控制 ， 一般取試樁在地面處的水平位移不超過(guò) 6mm， 定為確定單樁橫向承載力的判斷標(biāo)準(zhǔn) 。 橫向極限荷載的確定 ： ? 取 H0— ΔU0/ΔH0曲線第二直線段終點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載 ； ? 取 H0— U0曲線明顯陡降點(diǎn)的前一級(jí)荷載 。 水平臨界荷載 Hcr 水平臨界荷載 Hcr 水平臨界荷載 Hcr 極限荷載 Hu 極限荷載 Hu 極限荷載 Hu ? 慢速連續(xù)加載 試驗(yàn)方法 分級(jí)加載（預(yù)計(jì)水平極限承載力 1/10~1/15） ； 按一定的時(shí)間間隔測(cè)定位移值 ； 達(dá)到穩(wěn)定（位移＜ ），加下一級(jí)荷載 ； 樁身折斷、水平位移超過(guò) 30~40mm（軟土取40mm），終止加載 ； 按加載量 2倍逐級(jí)卸載，每 30min卸一級(jí)，每次卸載前測(cè)讀一次位移 。 橫向 臨界荷載 的確定： ? 取 H0— T— U0曲線出現(xiàn)突變點(diǎn) （ 相同荷載增量條件下 ，位移量比前一級(jí)明顯增大 ） 的前一級(jí)荷載 ； ? 取 H0— ΔU0/ΔH0曲線第一直線段終點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載 。 ? 樁身材料破壞 樁的入土深度較大 、 截面尺寸較小 、 樁周土質(zhì)比較堅(jiān)硬 ， 樁身相對(duì) 剛度較小； 在水平力作用下 ， 樁身發(fā)生撓曲變形； 隨著荷載增大 ， 樁的撓度也增大 ， 樁身在最大彎矩處斷裂或樁頂側(cè) 向位移超過(guò)允許值 ? 單樁橫向容許承載力的確定方法 單樁水平載荷試驗(yàn)； 分析計(jì)算法 ? 單樁水平載荷試驗(yàn) ? 試驗(yàn)裝置 加載系統(tǒng) —— 千斤頂 、 反力裝置 （ 墩臺(tái) 、 錨墩 、 試樁等 ） 量測(cè)系統(tǒng) —— 測(cè)力 、 測(cè)位移裝置 ? 試驗(yàn)方法 單向多循環(huán)加卸載 （ 常用 ） —— 樁承受反復(fù)水平荷載 （ 風(fēng) 、地震 、 制動(dòng)力 ， 波浪力等 ） ； 慢速連續(xù)加載 —— 樁基長(zhǎng)期受水平荷載作用 ?單向多循環(huán)加卸載 試驗(yàn)方法 分級(jí)加載（預(yù)計(jì)水平極限承載力 1/10~1/15）； 每級(jí)荷載施加后，恒載 4min測(cè)出水平位移 ； 卸載至零，停 2min測(cè)出殘余水平位移，完成一個(gè)加卸載循環(huán) ； 5次循環(huán)后開(kāi)始施加下一級(jí)荷載 ； 樁身折斷、水平位移超過(guò) 30~40mm（軟土取40mm），試驗(yàn)終止 。 ]Σ[21][ Riiiia AluR ?????? ??受荷階段 作用效應(yīng)組合 抗力系數(shù) 使用階段 短期效應(yīng)組合 永久作用與可變作用組合 結(jié)構(gòu)自重、預(yù)加力、土重、土
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