綠色物流-物流危害(參考版)
2025-05-27 12:52本頁面
【正文】 ?污染 ? ?什么 ? 污染指數(shù)的級別是怎樣確定的 ? 。 ? ?如何理解這一特征 ? 物流學(xué)概論 北京物資學(xué)院物流系 40 本章思考題 ?。 ? 。 （ P246） 物流學(xué)概論 北京物資學(xué)院物流系 34 （二）空氣污染指數(shù) ?根據(jù)污染指數(shù) API的大小將大氣分為五級： ? API值在 050之間的空氣質(zhì)量為優(yōu)，級別為 Ⅰ ； ? API值在 51100之間的空氣質(zhì)量為良，級別為 Ⅱ ； ? API值在 101200之間的空氣質(zhì)量為輕度污染，級別為 Ⅲ ； ? API值在 201300之間的空氣質(zhì)量為中度污染，級別為 Ⅳ ； ? API值在大于或等于 300的空氣質(zhì)量為重度污染，級別為 Ⅴ 。 物流學(xué)概論 北京物資學(xué)院物流系 30 一、汽車運輸在城市建設(shè)和發(fā)展中的作用及其對環(huán)境的影響 （一）汽車運輸在城市經(jīng)濟中的地位和作用 ? ——汽車運輸 ? 構(gòu)之一 ? 發(fā)展相互影響 物流學(xué)概論 北京物資學(xué)院物流系 31 ? 城市貨物運輸產(chǎn)生的污染比其它同類情況嚴(yán)重，這主要跟運輸組織結(jié)構(gòu)、實施方式等物流運行模式有關(guān)。 ?，盡可能采取變換處理，把不能回收的部分轉(zhuǎn)換成能有其它用途。 ?，盡可能防止二次污染。 （二）產(chǎn)品進入流通、消費領(lǐng)域產(chǎn)生的廢棄物的物流合理化 物流學(xué)概論 北京物資學(xué)院物流系 28 （三）企業(yè)排放廢棄物的物流合理化 ?，并符合當(dāng)?shù)厣唐妨魍ōh(huán)境的收集系統(tǒng)。 ?業(yè)廢棄物的回收系統(tǒng)。 ?。 ?，要考慮到廢棄物的收集及無害化處理的問題。 ?圖 113 企業(yè)廢棄物的產(chǎn)生、處理系統(tǒng) 企 業(yè) 原料精制 制造加工 產(chǎn)品流通 產(chǎn)品消費 收集搬運 中間處理 最后處理 物流學(xué)概論 北京物資學(xué)院物流系 25 ?這一物流系統(tǒng)實際包括三個方面，一是盡可能減少廢棄物的排放量；二是對廢棄物排放前的預(yù)處理，以減少對環(huán)境的污染；三是廢棄物的最終排放處理。如圖 114所示 生產(chǎn)、流通 生活 焚燒或掩埋 等處理 垃圾、廢料 堆場 分揀、加工 凈化、提純等 圖 11－ 2 最終廢棄物處理 物流學(xué)概論 北京物資學(xué)院物流系 22 ?（一）固體廢棄物 ?（二）液體廢棄物 ?（三）氣體廢棄物 ?（四）產(chǎn)業(yè)廢棄物
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1