駕駛員機(jī)務(wù)常識(shí)培訓(xùn)資料(參考版)
2024-10-19 06:20本頁(yè)面
【正文】 ? 怠速不能太低，氣缸燃燒不均勻而損壞機(jī)件。如果胎壓過(guò)低將會(huì)較費(fèi)油，因此需經(jīng)常檢查胎壓。 ?油耗與車(chē)輛負(fù)載和車(chē)速有直接的關(guān)系，而且差異非常之大，其次就是操作方法，避免急加速和突然減速。空調(diào)可以消耗很多燃油。引擎空轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)輛也是要消耗燃油。如果仍然加速至最后關(guān)頭才倏然剎車(chē)，不僅徒增油耗，同時(shí)還將加劇剎車(chē)片的磨損，見(jiàn)紅燈提早收油，盡量少踩剎車(chē)。 ? 高擋低速行駛車(chē)輛行駛中，盡可能掛入高擋，同時(shí)保持低速行駛，高擋低速比較省油。 適度熱車(chē)在車(chē)輛發(fā)動(dòng)后的 1分鐘內(nèi)上路，最好是讓車(chē)子維持在 23擋的速度平緩行駛 35公里，以此讓車(chē)輛達(dá)到熱身目的。少用半聯(lián)動(dòng)。 柴油車(chē)節(jié)油要點(diǎn) ?啟動(dòng)時(shí)不要用過(guò)大油門(mén)，轟空油。 ?按照發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)的上限調(diào)整，應(yīng)無(wú)明顯的敲擊聲。 ?換檔后，不能立即就急加速，應(yīng)待轉(zhuǎn)速正常后才能換入高檔位。 ?天然氣是指地質(zhì)體內(nèi)烴類(lèi)氣體和非烴類(lèi)氣體的總稱(chēng)，在燃燒中對(duì)空氣質(zhì)量的要求比汽油還高，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣滿足不了天然氣的燃燒要求就會(huì)使天然氣車(chē)普遍出現(xiàn)動(dòng)力下降、耗氣大、小毛病多等情況。 ?發(fā)車(chē)前不要 “ 熱身 ” 過(guò)度，也不要超速行駛，因?yàn)檫@些都會(huì)增加燃?xì)庀摹? ? 汽車(chē)滑行性能差，輪胎氣壓低，各機(jī)械部分傳動(dòng)緊或不靈活，離合器打滑，大梁變形，前束不對(duì)等其它因素。有關(guān)專(zhuān)家曾做過(guò)這樣的試驗(yàn)：將油門(mén)踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn)，油耗比均速行駛增加了 23倍 ? 按保養(yǎng)手冊(cè)嚴(yán)格保養(yǎng)，尤其要定期更換機(jī)油。 ? 加機(jī)油不能超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)線，否則影響動(dòng)力；同時(shí)還要求發(fā)動(dòng)機(jī)水溫保持在 80至 90度之間；還要注意曲軸后油封是否漏油，防止離合器過(guò)高打滑等。車(chē)輛每行駛一定公里時(shí)，根據(jù)道路灰塵情況及時(shí)把空氣濾清器用氣泵吹凈，并檢查輪胎氣壓、車(chē)輛傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否保持正常。4G27發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙不能低于 ；有觸點(diǎn)的分電器白金調(diào)整保持在 毫米之間；無(wú)觸點(diǎn)的分電器，一定要調(diào)整好點(diǎn)火時(shí)間；爬坡和負(fù)荷時(shí)一定要聽(tīng)到車(chē)子輕微的敲缸聲，平路和空負(fù)荷時(shí)則不應(yīng)有。 助力離合
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1